一汽-大众员工技能大赛涂装专业试题10(四厂涂装车间)

厂（部）、车间（科）_______________专业_____________姓名______________工号________考号________装订线一汽-大众汽车有限公司工会2013-05-261一汽-大众员工技能大赛涂装专业理论试卷题次一二三四五总分得分（说明：1、试题题目用四号宋体字加粗；正文全用小四号宋体字！！！,务必带标准答案!!!2、采用答题卡）一、单选题请将正确答案前面的字母填入答题卡（A，B，C，D四选一。每小题1分，共60分）；注：难度为基础程度。1、以下（）不是轿车涂料的特点A.优良的耐候性、耐腐蚀性B.优良的伪装性和抗红外线能力C.优良的施工性和配套性D.极高的装饰性和优良机械强度2、密封胶属于几级易燃材料()A.一级B.二级C.三级D.四级3、当喷漆环境温度偏低时，最可能出现以下质量问题（）A、桔皮B、失光C、流挂D、漆包4、车身涂装线各道工序需要烘干炉漆膜干燥固化，一般烘干炉温度最高的工序应该是（）A.电泳烘干B.PVC烘干C.中涂烘干D.面漆烘干5、在面漆的施工过程中，金属底色漆的施工是（）A、60%高速旋杯静电喷涂；40%空气喷涂B、40%高速旋杯静电喷涂；60%空气喷涂C、70%高速旋杯静电喷涂；30%空气喷涂D、30%高速旋杯静电喷涂；70%空气喷涂6、（）表示涂料的粘稠程度，可用ISO4或DIN4杯进行检测A、细度B、硬度C、厚度D、粘度7、目前具有环保意义的涂装工艺采用（）A.自动喷涂B.使用高光泽清漆C.使用水性漆D.喷涂金属底色漆厂（部）、车间（科）_______________专业_____________姓名______________工号________考号________装订线一汽-大众汽车有限公司工会2013-05-2628、涂装的目的是（D）A．绝缘、抗菌、防热和环保等特殊功能B.色彩赋予(外观)C.免受外来物质侵蚀D.以上答案皆是9、漆膜厚度可由（C）测定。A、橘皮仪B、色差仪C、测厚仪D、炉温仪10、车辆抛光后还要上光是因为（B）A．增加光泽B.消除抛光印C.消除上光印D.消除打磨印11、目前我们车间评价漆膜外观采用桔皮仪进行数据评价，桔皮标准为：(B)A、平面长波10短波25；立面长波15短波30B、平面长波5短波25；立面长波13短波30C、平面长波10短波25；立面长波5短波25D、平面长波13短波25；立面长波15短波3012、喷涂漆流的方向，应该与被喷涂面保持（C）A.水平B.30°C.90°D.130°13、涂料的正确组成成分是（C）A．颜料、溶剂、助剂、二氧化碳B.树脂、颜料、助剂、硫酸C．树脂、颜料、溶剂、助剂D.树脂、溶剂、助剂、硝酸14、以下(B)不是造成油漆表面缩孔的原因A.涂料中有异物B.车体温度过高.C.喷枪本身不良D.车体外表面被污染15、以下(D)不属于涂装设备A.空气喷枪B.ESTAC.静电喷枪D.砂纸16、正确的涂装工艺流程是（A）A.前处理――电泳――中涂涂装――面漆涂装――精饰修理B.电泳――前处理――中涂涂装――面漆涂装――精饰修理C．电泳――前处理――精饰修理――中涂涂装――面漆涂装D．前处理――电泳――精饰修理――中涂涂装――面漆涂装17、车身外表水平面最大膜厚不应超过（D）μmA.300B.400C.500D.35018、以下(C)不是造成漆膜表面流挂的原因A.喷涂太厚B.涂料粘度太低C.烘房未清洗干净D.喷涂流量过大19、手工喷枪的调整是将雾化空气压力、漆量和（C）三者关系进行调整A.喷涂面积B.喷涂距离C.喷涂的漆雾图样D.喷涂油漆的压力厂（部）、车间（科）_______________专业_____________姓名______________工号________考号________装订线一汽-大众汽车有限公司工会2013-05-26320、在修饰中，用2500号砂纸打磨脏点，然后向四周过渡，对没有脏点缺陷的地方也进行轻微打磨。目的是消除：（）A、抛光亮痕B、打磨痕C、消除手指沟D、消除抛光雾影21、点喷漆之前用多大号砂纸对喷涂区域打磨（）A.800B.1200C.250022、手工空气喷涂，喷嘴到被喷涂物面的距离一般控制在（）范围内。A.50～100mmB.100~150mmC.150~250mmD.300~500mm23、以下（）不是产生桔皮的原因A.黏度过高B.放置流平时间过短C.涂料中混入异物D.喷涂流量不恰当24、采用“湿碰湿”喷涂时，两次喷涂时间间隔一般为（）A.2～3）minB.3～4）minC.3～5）min25、电泳漆涂层再溶解后，会发生（）现象。A.漆膜变薄B.产生缩孔C.漆膜光泽增高26、在修饰中，用2500号砂纸打磨脏点，然后向四周过渡，对没有脏点缺陷的地方也进行轻微打磨。目的是消除：（）A、抛光亮痕B、打磨痕C、消除手指沟D、消除抛光雾影27、VDA6.3过程审核包括()、生产设备/工装、运输/搬运/储存/包装及缺陷分析/纠正措施/持续改进等内容。A.检查B.统计评定C.人员/素质28、油漆车间喷漆室温度参数要求____________，湿度参数要求___________.()A.温度参数要求20℃+/-2℃，湿度参数要求50-70%.B.温度参数要求23℃+/-3℃，湿度参数要求60-70%.C.温度参数要求23℃+/-2℃，湿度参数要求60-70%.29、电泳漆一般要求（）循环搅拌A．在工作日B.在工作时间C．每天24小时连续D.除国定假日外，24小时连续30、空气喷枪的动压力范围是()厂（部）、车间（科）_______________专业_____________姓名______________工号________考号________装订线一汽-大众汽车有限公司工会2013-05-264A.1.0~2.0BARB.5.0~7.0BARC.3.0~4.0BARD.7.0~8.0BAR31、我们的三大敌人是：浪费、超负荷、()A、不均衡B、等待C、多余动作32、（）主要是用于电泳后的清洗A．超滤液B.阳极液C.阴极液D.磷化液33、评价电泳底漆防腐性能，通常用（）试验进行实验室考察。A.硬度B.膜厚C.耐盐雾性D.泳透力34、电泳涂装工艺的最后一道去离子水冲洗水的电导不应高于（）μS/cm。A.10B.20C.30D.2535、油漆最佳施工环境相对湿度为()A.40～50%B.60～70%C.70～80%D.80～90%36、打磨的基本方法是（）A．旋转用力均匀打磨B.直线打磨C.垂直交叉打磨D.曲线打磨37、当超滤量减少到设计能力（）时，就需要进行反洗。A.50%B.60%C.70%D.80%38、电泳工件与阳极膜之间距离为（）mm。A.80~100B.100~200C.200~300D.300~40039.涂装的三要素相互之间的关系：（）A.三者是互相依存制约的关系，材料技术人员、工艺管理人员和涂装作业人员对此都应该有所了解。B.涂装工艺和涂装管理相互依存制约，材料是独立的学科。C.三者是相互独立的，因此材料技术人员、工艺管理人员和涂装作业人员各负起责，相互之间不需要太多的了解。D.工艺管理人员需要全面了解“涂装的三要素”，而材料技术人员和涂装作业人员只要对本人所负责的工作了解，吃透就可以了。40、车身油漆施工环境最佳温度要求（）A．17～21℃B.21～25℃C.25～29℃D.29～33℃41、下列（）不是使用中涂漆的优点A.减少因紫外线照射对底漆涂层的损伤B.提高抗石击性C.提高耐腐蚀性D.提高漆膜外观质量42、下列（）不是使用中涂漆的优点厂（部）、车间（科）_______________专业_____________姓名______________工号________考号________装订线一汽-大众汽车有限公司工会2013-05-265A.减少因紫外线照射对底漆涂层的损伤B.提高抗石击性C.提高耐腐蚀性D.提高漆膜外观质量43．车身一次性薄膜电泳薄膜电泳，其干膜厚度为（）A.10＋/－2µmB.20＋/－2µmC.30＋/－2µmD.40＋/－2µm44．车身涂装线各道工序需要烘干炉漆膜干燥固化，一般烘干炉温度最高的工序应该是（）A.电泳烘干B.PVC烘干C.中涂烘干D.面漆烘干45、车身油漆施工环境最佳温度要求（）A．17～21℃B.21～25℃C.25～29℃D.29～33℃46、车身中涂漆的厚度一般应该控制在在（）范围内A．5—10μmB.20—35μmC.25—45μmD.40—60μm47、影响磷化质量的因素有（）A、总酸B、温度C、表调作用D、促进剂E、以上都是48．电泳槽槽体必须与槽液绝缘，绝缘层耐压要求（）。A.5KV以上B.10KV以上C.20KV以上D.50KV以上49．用碱清理车身表面，发生皂化反应，主要是与车身表面的（）起反应。A.动植物油B.机油C.铁锈D.焊渣50．用乳化剂清洗脱脂后，一定要（）彻底清洗金属表面残留的表面活性剂和碱液。A.热水B.去离子水C.弱酸性水D.溶剂51、使用化学溶剂时用不到以下()劳防用品A．防溶剂手套B.安全眼镜C.防静电鞋D.耳塞52、汽车涂装根据形成漆膜的工序可分为底漆、（）、面漆。A、磷化B、钝化C、中涂D、修补53、喷漆室空调要保证一定湿度，主要是为解决以下质量问题（）A、少漆流挂B、脏点C、失光D、桔皮54、（）同志于l957年提出了“安全第一”的口号。A.毛泽东B.列宁C.朱德D.周恩来厂（部）、车间（科）_______________专业_____________姓名______________工号________考号________装订线一汽-大众汽车有限公司工会2013-05-26655、密封胶在生产中的主要用途是（）A、防震B、防漏水C、防腐蚀D、防紫外线56、点修补间烤灯一般设定在多少度（）A.150B.160C.17057、废水处理过程中,高分子加入（）中。A.20B11B.20B13C.20B14D.20B15后58、油漆最佳施工环境相对湿度为()A.40～50%B.60～70%C.70～80%D.80～90%59、评价面漆的施工性能需要进行的一项测试是（）A.干燥性能测试B.耐酸耐碱性能C.硬度测试D.耐寒性测试60．用碱清理车身表面，发生皂化反应，主要是与车身表面的（）起反应。A.动植物油B.机油C.铁锈D.焊渣二、判断题在答题卡中将正确的打“√”，错误的打“X”（每小题1分，共30分）注1：括号放在试题前；注2：难度为基础程度。()1、打磨方法分为干打磨和湿打磨两种()2、颜色能给人以明亮或暗淡的感觉。()3、在喷涂清漆时为了避免产生针孔，可以将喷涂的膜厚加厚。()4、含硅的化学品可以抵制缩孔的产生。()5、底部密封喷枪的喷嘴型号不同，则代表其喷幅大小，流量的不同。()6、在中涂打磨使用的灯光没有特殊要求，使用日光灯即可。()7、油漆本身不是产生缩孔的原因，而是环境中污染物引起的。()8、增加清漆膜厚对改善桔皮无任何作用。()9、面漆停线时间过长会产生灰粒但不会引起表面失光。()10、手工喷枪喷涂时，喷雾图样呈哑铃型模式，意味涂料转化为油漆喷雾的比率太小。()11、对于整个油漆体系而言，中涂漆的膜厚是没有明确要求的。()12、涂料成膜过程是由液态或粉末状态变成固态，在被涂物表面形成连续薄膜。()13、ESTA内所用的电压较低，为安全电压没有危险。()14、在汽车涂装工艺中，中涂喷房的喷涂环境：湿度＞70%、温度范围在23±2℃。()15、KVP2是德文KontinuierlichVerbesseringProcess的缩写，即：不断的改进和提高的过程，平方是加速的意思。()16、油漆桶应用塑料桶。()17、在AUDIT检出的缺陷中，喷漆工只对少漆和流挂缺陷负责()18、空气喷涂机只能喷涂单色漆。()19、在喷涂过程中，为了避免产生针孔，可以通过提高喷涂的膜厚加以控制。()20、对于整个油漆体系而言，中涂漆为了遮盖电泳底漆涂层缺陷，