_浙江汽车理论

1浙江省2006年10月高等教育自学考试汽车理论试题一、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分)1．汽车通过轮胎与路面发生力的作用，在轮胎坐标系中，作用在轮胎上的力和力矩共包括6个，其中，说明了汽车将发生翻转趋势大小的叫(C)A．侧向力B．回正力矩C．侧倾力矩D．纵向力2．汽车行驶中通常会遇到的阻力有：______、空气阻力、坡度阻力和加速阻力。(A)A．滚动阻力B．磨擦阻力C．行驶阻力D．运动阻力3．影响汽车燃料经济性的使用因素：如行驶的道路、交通情况、______、维修调整质量和周围的环境等。(C)A．汽车行驶里程B．驾驶操纵系统C．驾驶操纵方法D．汽车排放4．在高速公路上运输的汽车列车的比功率一般为(A)A．6.6～8.1kW/tB．10kW/t左右C．15～90kW/tD．大于90kW/t5．影响汽车平顺性的结构因素有：______、悬架结构、悬挂质量和“人体—座椅”系统参数。(A)A．轮胎B．路况C．载重量D．振动频率6．表征汽车操纵稳定性中转向轻便性的评价参量是(C)A．转向灵敏度B．最小转向半径C．转向力D．稳态增益7．汽车的最高车速是指在规定条件下能达到的最高行驶车速，该条件是(A)A.水平良好路面空载B.水平良好路面满载C.任意良好路面空载D.高速公路半满载8．根据稳定性系数的不同，汽车的稳态响应可以分为三类(C)A．侧倾转向、变形转向和回正转向B．点刚度、线刚度和面刚度C．中性转向、不足转向和过多转向D．低速、中速和高速9．在汽车功率平衡图上用来加速或爬坡的参数是(A)A.后备功率B.发动机功率C.阻力功率D.最高车速10．提高汽车的平顺性，轮胎的以下措施哪个是正确的？(D)A.减少轮辋宽度和空气容量B.采用橡胶实芯轮胎C.增大轮胎断面并采用高压D.提高帘线和橡胶的弹性，采用柔软的胎冠11．关于汽车发动机传动系的机械效率的说法错误的是(D)A．传动系的机械效率总是小于1B．传动系的机械效率是在专门的试验台上测得的C．对于变速器所有的挡位来说，较高的挡位，传动效率也较高D．在行驶中，传动效率不受任何因素影响，是个常数12．当汽车发动机的节气门全开时，将发动机的功率、转矩以及燃油消耗率与发动机曲轴转速之间的函数关系以曲线表示，则此曲线称为(A)A．发动机外特性曲线B．发动机速度特性曲线C．发动机部分负荷速度特性曲线D．发动机负荷特性曲线13．制动效能的内容不包括以下哪项？(C)A.制动距离B.制动时间C.制动力D.制动减速度14．汽车动力性与汽车结构参数、载荷以及道路条件密切相关，一般的说______愈高，汽车的动力性愈好。(D)A．主减速器传动比B．空气阻力系数C．汽车质量D．传动效率215．汽车在一定道路上行驶，用不同排挡，燃油消耗量是不一样的，情况是(A)A．挡位越低，后备功率越大，发动机的负荷率越大，燃油消耗率就越大B．挡位越高，后备功率越大，发动机的负荷率越大，燃油消耗率就越大C．挡位越低，后备功率越小，发动机的负荷率越大，燃油消耗率就越小D．挡位越高，后备功率越大，发动机的负荷率越大，燃油消耗率就越小二、填空题(本大题共5小题，每空1分，共10分)16．汽车加速时间分为原地起步加速时间和超车加速时间两种。17．汽车的操纵稳定性包括两个相互关联的部分，即操纵性和___稳定性___。18．汽车的动力特性图是指在各档下的__汽车车速____与_汽车动力因数_____的关系曲线。19．汽车的后备功率越大，汽车的_动力性_____越好，可以用来确定汽车的___爬坡度___或加速度。20．汽车传动系对燃油消耗的影响，取决于__传动效率____、__变速档数____与传动比。三、判断题（本大题共10小题，每小题1分，共10分）21．汽车动力性评价的常用指标是最大加速度，最高车速和最大爬坡度。(正确)22．车轮在软路面上的滚动损失绝大部分是轮胎变形的能量损失。（×）23．雨天行车制动时，车轮很容易抱死滑拖，这是由于地面的制动力过大。(×)24．汽车制动跑偏：指汽车行驶中制动时不能按直线方向减速停车。(错误)25．制动时，前、后车轮同时抱死拖滑是最危险的制动状态，制动效果最差。(×)26.轿车的车速高、比功率大、高档的后备功率小，常采用4个档位。(×)27.研究热平衡是为了了解热量损失所在，从而进一步去减少它或设法利用它。(√)28．燃油经济性指标的单位是L/km，其数值越大，表明汽车的燃油经济性越差。(正确)29．对于汽车的垂直振动来说，人体最敏感的频率范围是4～8Hz。（√）30．汽车的地面制动力首先取决于制动器制动力，但同时又受地面附着条件的限制。(正确)四、名词解释(本大题共5小题，每小题3分，共15分)31．滚动阻力系数：滚动阻力系数可视为车轮在一定条件下滚动时所需的推力与车轮负荷之比，或单位汽车重力所需之推力。32．比功率：比功率是衡量汽车动力性能的一个综合指标，具体是指汽车发动机最大功率与汽车总质量（以上两词概念见对应解释）之比33．汽车使用性能：汽车使用性能汽车应该有高运输生产率、低运输成本、安全可靠和舒适方便的工作条件。34．汽车动力性是指在良好、平直的路面上行驶时，汽车由所受到的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。35．汽车的平顺性是指汽车在一般行驶速度范围内行驶时，能保证乘员不会因车身振动而引起不舒服和疲劳的感觉，以及保持所运货物完整无损的性能。五、简答题(本大题共4小题，每小题6分，共24分)36.简述制动防抱死系统的作用?制动防抱死系统的作用就是在汽车制动过程中，根据车轮滑动率的变化，自动增大或减小制动系统的压力，使汽车滑动率始终保持在20％左右，以便获得最大纵向附着系数，提高汽车的制动效能，同时，也可以在制动中保持较大的侧向附着系数，防止汽车侧滑或失去转向能力，提高汽车制动时的方向稳定性37.如何评价汽车的制动性能？（6分）3答：汽车的制动性是指汽车行驶时能在短距离内停车并维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维持一定车速的能力，它主要同三个方面来评价：1）、制动效能，即制动距离和制动减速度。2)、制动效能的恒定性，即抗热衰退性，3）制动时汽车的方向稳定性，即制动时汽车不发生跑偏，侧滑以及失去转向能力的性能什38.什么是制动侧滑？制动时车轮侧滑的原因是什么？制动侧滑是指制动时，汽车的某一轴车轮或全部车轮发生横向滑动的现象。制动侧滑是由于侧向力超过了侧向附着力，在汽车制动时，随着车辆滑移率的增大，侧向附着系数减小，侧滑的可能性增大。当车轮被抱死拖滑（滑移率为100％）时，侧向附着系数几乎为零，稍有侧向力就会引起侧滑。39.分析说明车轮尺寸对汽车通过性的影响。（6分）答：车轮的直径和断面宽度对汽车的通过性都有极大影响，较大的车轮直径和轮胎断面宽度可使轮胎对地面的单位压力降低，较大的车轮直径可使汽车的越障能力提高。介直径过大的轮胎会使其惯性增大，汽车的质心升高。轮胎成本增加，并要求采用传动比更大的传动比。采用断面宽度较大的轮胎，除了能降低对路面的单位压力外，还能允许胎体有较大的变形，增大与地面的接触面积，这样既不降低轮胎的使用寿命，又能提高汽车的通过性。六、分析应用题（本大题11分）40．(12分)、一辆跑车在100km/h速度时能以恒定的加速度（a=0.5m/s）爬5％的无限长坡，试确定该车在此车速下的阻力功率。已知：该车空气阻力系数CD=0.32,迎风面积A=1.71m2,各档速比：i1=2.17,i2=1.41,i3=1.0，主减速比i0=4.08,总传动效率0.9;空车质量m0=1100kg,乘客二人的质量和mu=150kg，滚动阻力系数f=0.013,该车发动机飞轮的转动惯量If=0.25kgm2,每个车轮的转动惯量为1.25kg-m2，车轮滚动半径r=0.30m。汽车的最高车速是180km/h（由发动机的最高转速限制）。解：最高车速180km/h，必然在3档时达到。由于最高车速由发动机的最高转速限制，因此可以确定1档最高车速＝180/2.17＝82.9km/h，2档最高车速＝180/1.41＝127.6km/h本题需要计算的车速可以在2档和3档达到，因此本题应该分为2档和3档计算。坡度5％，因此角度α=arctan0.05=0.05rad总质量m=1100+150=1250kg滚动阻力功率P=Gcosαfua=1250×9.8×cos0.05×0.013×100=4.42kW空气阻力功率Pw=76140=76140=7.19kWGsinαua1250×9.8×sin0.05×100专业：03级汽车修理高技科目：发动机与汽车理论一、填空题（30分每空格为1分）1、发动机中的有效性能指标有__有效功率、有效转矩、平均有效压力、有效燃油消耗率、有效热效率。2、在发动机的理想循环中，在其它参数一定时，提高压缩比和提高进气终了压力可以使循环平均压力提高。3、汽车加速时间分为原地起步加速时间和超车加速时间两种4、发动机换气损失由提前排气损失和泵气损失两部分组成.。5、电控汽油喷射系统通过对喷油量进行精确的控制，可以使发动机在任何工况下都处于最佳工作状态6、汽车制动性的评价指标包括制动效能、制动效能的恒定性和制动时的方向稳定性。7、水冷式发动机水温保持在80—95℃范围内可以减少机械损失，提高机械效率。48、发动机对换气过程的要求是：排气彻底，进气充分、换气缺失小。9、柴油机燃烧室分为直喷燃烧室和分隔式燃烧室。10、汽油机的不正常燃烧主要是爆燃、表面点火。操纵性是指汽车能确切响应驾驶员转向指令的能力，稳定性是指汽车在行驶中能抵抗外界干扰并保持稳定行驶的能力。11、发动机排放污染物有CO、HC、NOx、光化学烟雾（HC和NOx在太阳紫外线作用下的生成物）和炭烟。12、汽油机正常燃烧过程分为着火延迟期、明显燃烧期和补燃期三个阶段。二、选择题（20分，每题2分）1．柴油的自燃点越低，柴油机低温起动时(A)A.越容易B.越困难C.没有变化D.无法判定难易2.合适的柴油机的放热规律是(A)A.燃烧先缓后急，开始放热要适中，随后燃烧要加快，使燃烧尽量接近上止点附近燃烧B.燃烧先急后缓，开始要燃烧快，随后要放热适中，使燃烧尽量在下止点附近燃烧C.燃烧要一直平缓，满足运转柔和性的要求D.燃烧要一直平缓，满足经济运转的要求3．柴油机的初始燃烧属于(C)A.扩散燃烧B.预混合燃烧C.压力着火燃烧D.同时爆炸燃烧4．.EGR可以有效地控制生成(D)A.COB.CO2C.HCD.NOx5．汽车结构方面影响汽车燃油经济性的因素有：汽车尺寸和质量、传动系、汽车外形与轮胎和(B)A.附着面积B.迎风面积C.发动机D.起动机6．为了防止后轴抱死而发生危险的侧滑，汽车制动系的实际前、后制动力分配线β应始终在理想的制动力分配线I的什么位置？(B)A.上方B.下方C.重合D.远离7．为避免柴油机出现不正常喷射现象，应尽可能地缩短高压油管长度，减小高压容积，以降低(B)A.喷油速率B.压力波动C.高压油管内径D.针阀开启压力8．在速度特性上，随节气门开度的减小，汽油机在最经济区的转速范围越来越(A)A.窄B.宽C.不明显D.波动大9．轿车的比功率一般为（C）。A.小于7.35kW/tB.10kW/t左右C.15～90kW/tD.大于90kW/t10.气门重叠发生在换气过程的哪个阶段？(D)A.自由排气B.强制排气C.进气过程D.燃烧室扫气4.汽油机表面点火和爆燃的主要区别是（C）。A.表面点火时火焰传播速度较爆燃时高，最高可达1000m/s以上5B.爆燃时金属敲击声比较沉闷，而表面点火时金属敲击声比较清脆C.表面点火是燃烧室内炽热表面点燃混合气所致，而爆燃是终燃混合气的自燃现象D.表面点火时伴有压力冲击波的产生，而爆燃时不产生压力冲击波三、判断题（20分，对√错×每题2分）1．后轮先抱死时，汽车会丧失转向能力。(×)2．在压缩比相同时，汽油机按定压加热循环工作时热效率最高。(×)3、轿车的车速高、比功率大、高档的后备功率小，常采用4个档位。(×)4．根据稳定性系数的不同，汽车的稳态响应可以分为中性转向、不足转