《技规》对照第三编第十九章

《铁路技术管理规程》内容对照（2014年11版与2006年10版对照）2014年《技规》内容2006年《技规》内容增加或取消（修改）内容第三编信号显示第十九章听觉信号第460条听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为1s。重复鸣示时，须间隔5s以上。第382条听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为1s。重复鸣示时，须间隔5s以上。该条无变化。第461条机车、自轮运转特种设备作业中提示注意、相互联系等应使用通信设备方式。遇联系不通或危及行车人身安全时，应采用鸣笛方式。机车、自轮运转特种设备鸣笛鸣示方式见第34表。第383条机车、轨道车鸣笛鸣示方式见第34表。1.将“轨道车”改为“自轮运转特种设备”。2.增加“机车、自轮运转特种设备作业中提示注意、相互联系等应使用通信设备方式。遇联系不通或危及行车人身安全时，应采用鸣笛方式”内容。第34表机车、自轮运转特种设备鸣笛鸣示方式表名称鸣示方式使用时机起动注意信号一长声—1．列车起动或机车车辆前进时（双机牵引或使用补机时，本务机车鸣笛后，补机应回答，本务机车再鸣笛一长声后起动）2．接近鸣笛标、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点或天气不良时3．电力机车、自轮运转特种设备在检修及整备中，准备降下或升起受电弓时退行信号二长声——列车、机车车辆、单机开始退行时召集信号三长声———要求防护人员撤回时牵引信号一长一短声—·途中本务机车要求补机牵引运行时（补机应以同样信号回答）惰行信号一长二短声—··本务机车要求补机惰力推进或要求补机断开主断路器时（补机应以同样信号回答）途中降弓信号一短一长声·―1．电力机车双机牵引中，本务机车司机要求补机降下受电弓时（补机须以同样信号回答）2．电力机车司机在途中发现降弓手信号时，应鸣此信号回示途中升弓信号一短二长声·――1．电力机车双机牵引中，本务机车司机要求补机升起受电弓时（补机须以同样信号回答）2．电力机车司机在途中发现升弓手信号时，应鸣此信号回示呼唤信号二短一长声··—1．机车要求出入段时2．在车站要求显示信号时警报信号一长三短声—···发现线路有危及行车安全的不良处所时试验自动制动机及复示信号一短声·1．试验制动机开始减压时2．接到试验制动结束的手信号，回答试风人员时3．调车作业中，表示已接受调车长所发出的手信号时缓解及溜放信号二短声··1．试验制动机缓解时2．要求列车乘务组缓解人力制动机时3．复示溜放调车信号时续上表名称鸣示方式使用时机拧紧人力制动机信号三短声···1．要求列车乘务组拧紧人力制动机时2．要求就地制动时紧急停车信号连续短声·······司机发现（或接到通知）邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时。邻线列车司机听到此种信号后，应紧急停车第462条口笛、号角鸣示方式见第35表。第35表口笛、号角鸣示方式表用途及时机鸣示方式发车、指示机车向显示人反方向移动一长声—指示机车向显示人方向移动一短一长声·—试验制动机减压一短声·试验制动机缓解二短声··试验制动机结束及安全信号一短一长二短声·—··一道一短声·二道二短声··三道三短声···四道四短声····五道五短声·····六道一长一短声—·七道一长二短声—··八道一长三短声—···九道一长四短声—····十道二长声——二十道二短二长声··——十、五、三车距离信号：十车三短声···十、五、三车距离信号：五车二短声··十、五、三车距离信号：三车一短声·连结及停留车位置一长一短一长声—·—停车连续短声·······要求司机鸣笛二长三短声——···试拉一短声·减速连续二短声····溜放三长声———取消二长一短声——·再显示二长二短声——··列车接近通报信号：上行二长声——列车接近通报信号：下行一长声—