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《机械设计基础》试卷注意事项:1.考前请将密封线内容填写清楚;2.考试形式:闭卷;3.本试卷共满分100分,考试时间120分钟。4.选择最接近的答案。一、概念题1.对于开式齿轮传动,在工程设计中,一般_______。(A)按接触强度设计齿轮尺寸,再校核弯曲强度(B)按弯曲强度设计齿轮尺寸,再校核接触强度(C)只需按接触强度设计(D)只需按弯曲强度设计2.在机械传动中,理论上能保证瞬时传动比为常数的是:___________。(A)齿轮传动(B)带传动(C)链传动(D)摩擦轮传动3.蜗杆传动中,已知蜗杆的转速为n1、直径系数为q、头数z1、分度圆导程角为γ,蜗轮的转速为n2、齿数z2sub,蜗杆与蜗轮当量摩擦角φv。当蜗杆为主动件时,下面各式正确的是:___________。(A)传动比i=n1/n2=z2/z1(B)中心距a=(q+z2)m/2(C)效率η=tanγ/tan(γ+φv)(D)tanγ=z1/z24.当两轴线____时,可采用蜗杆传动。(A)平行(B)相交(C)垂直相交(D)垂直交错5.只能承受轴向载荷的滚动轴承是:___________。(A)圆锥滚子轴承(B)推力球轴承(C)滚针轴承(D)调心球轴承6.巴氏合金通常用于作滑动轴承的:___________。(A)轴套(B)轴承衬(C)含油轴瓦(D)轴承座7.在轴的设计中,采用轴环的目的是:___________。(A)作为轴加工时的定位面(B)为了提高轴的刚度(C)使轴上零件获得轴向定位(D)为了提高轴的强度8.在载荷不平稳且有较大冲击和振动的情况下一般宜选用的联轴器是:___________。(A)刚性联轴器(B)无弹性元件挠性联轴器(C)有弹性元件挠性联轴器(D)安全联轴器9.甲、乙两只厚度不同的螺母,用于同样的受力和结构条件的连接中,甲可旋10圈,乙可旋30圈,它们的连接强度是:___________。(A)甲大于乙(B)乙大于甲(C)甲乙基本相同(D)谁大谁小不一定10.常用来制造键的材料是:___________。(A)低碳钢(B)中碳钢(C)高碳钢(D)合金钢11.普通平键联接工作时,键的主要失效形式为:___________。(A)键受剪破坏(B)键侧面受挤压破坏(C)剪切与挤压同时产生(D)磨损与键被剪断12.一定型号V带内弯曲应力的大小,与______成反比关系。(A)带的线速度(B)带轮的直径(C)带轮上的包角(D)传动比13.为了限制链传动的动载荷,在节距和小链轮齿数一定时,应该限制___________。(A)小链轮的转速(B)传动的功率(C)传递的圆周力(D)摩擦力14.圆柱形螺旋扭转弹簧可按曲梁受____进行强度计算。(A)扭转(B)弯曲(C)拉伸(D)压缩15.45钢经过调质后的性能为:σ-1=307MPa,m=9,N0=5000000。现用此材料做试件进行试验,以对称循还变应力σ1=500MPa作用10000次,σ2=400MPa作用100000次,该试件在此条件下的计算安全系数为:___________。(A)1.25(B)1.20(C)1.15(D)1.10二、对错题试判断以下问题的对错。16.(1)为了提高螺栓连接的强度可适当增加螺栓的长度。(2)在强度计算中常用作危险剖面的计算直径是螺纹的中径。(A)对对(B)对错(C)错对(D)错错17.(1)带工作是截面上产生的应力有拉应力、弯曲应力、悬垂应力。(2)V带传动中,带绕在小带轮的弯曲应力大于大带轮的弯曲应力。(A)对对(B)对错(C)错对(D)错错18.一台完整的机器通常包括的基本部分有:原动部分、中间部分、工作部分、传动部分。。此句中错误的是:(A)原动部分(B)中间部分(C)工作部分(D)传动部分19.槽轮机构的运动系数是指在一个运动循环内,槽轮的运动时间与转臂的运动时间之比。因为槽轮机构是间歇运动,因此运动系数应等于0.5。(A)运动循环(B)运动时间(C)间歇运动(D)应等于0.520.零件的失效形式:断裂、磨损、共振、过期。此句中错误的是:(A)断裂(B)磨损(C)共振(D)过期21.机械零件在预定的时间内、地点和规定的条件下,不能完成正常的功能,称为失效。此句中错误的是:(A)预定(B)时间(C)地点(D)条件22.根据受载,轴可以分为转轴、心轴、传动轴、扭轴。此句中错误的是:(A)转轴(B)心轴(C)传动轴(D)扭轴三、分析题以下各题来自下图中运动机构,图中箭头所示的为原动件。23.该机构的高副数是:(A)2(B)3(C)4(D)524.该机构有复合铰链:(A)0(B)1(C)2(D)325.该机构有局部自由度:(A)0(B)1(C)2(D)326.该机构有虚约束数为:(A)0(B)1(C)2(D)327.该机构的低副数是:11(B)12(C)13(D)1428.该机构的活动杆件数是:(A)7(B)8(C)9(D)10以下各题来自以下内容:如下图所示的减速器。29.如果齿轮4为右旋,则齿轮2和齿轮3所受的轴向力的方向为:(A)向上,向上(B)向上,向下(C)向下,向上(D)向下,向下30.若希望抵消部分轴II的轴向力,则齿轮3的旋向和轴向力的方向为:(A)左旋,向上(B)左旋,向下(C)右旋,向上右旋,向下31.轴II和轴III的转向为:(A)轴II向左,轴III向左(B)轴II向左,轴III向右(C)轴II向右,轴III向左(D)轴II向右,轴III向右四、计算题以下各题来自以下内容:如下图所示为Y38滚齿机机构简图,其中轮2空套在转臂(即轴II)上。已知z1=z2=z3及输入轴I转速n1=1440、轴II的转速n2=720时,求输出轴III的转速n3。32.该轮系是:(A)定轴轮系(B)差动轮系(C)行星轮系(D)混合轮系33.试求此减速器的总传动比iI,II:(A)0(B)100(C)500(D)1000以下各题来自于下面内容:有一提升装置如图1所示,卷筒用6个M8的普通螺栓固连在蜗轮上,已知卷筒直径D=150mm,螺栓均布于直径D0=180mm的圆周上,接合面间摩擦系数f=0.15,可靠性系数Kf=1.2,螺栓材料的许用拉伸应力[σ]=120MPa。34.如果已知最大提升载荷Wmax=6000N,其他条件不变,选择()的普通螺栓可以满足强度条件(A)M12×1.65(B)M12(C)M10×0.75(D)M1035.螺栓所能承受的最大预紧力的值:(A)3500N(B)3400N(C)3300N(D)3200N36.螺栓组连接允许的最大提升载荷Wmax的值:(A)2600N(B)2700N(C)2800N(D)2900N以下各题内容来自:下图所示的轴上装有两相同的轴承32309,轴承上所受到的径向力R1=3000N,R2=1500N,作用在轴上的外载荷Fa1=150N,Fa2=450N。若取Cr=111800,转速n=20rpm,e=0.35,Y=1.6,fp=1.2,fT=1。注:(1)径向载荷系数X=0.4,轴向载荷系数Y=1.6;(2)内部轴向力S=R/2Y。37.当量载荷P1、P2为:(A)2800N、2500N(B)3100N、2900N(C)3000N、2600N(D)2700N、2700N38.轴向力A1、A2为:(A)1000N、1200N(B)500N、1100N(C)800N、1400N(D)600N、900N39.内部轴向力S1、S2为:(A)1000N、500N(B)1200N、450N(C)800N、350N(D)950N、300N40.上面的布置是:(A)正装、面对面(B)正装、背靠背(C)反装、面对面(D)反装、背靠背41.根据得到的轴向力可以判断轴承的径向载荷系数X1、X2应取:(A)1、1(B)0.4、1(C)1、0.4(D)0.4、0.442.该轴承对的寿命为(小时):(A)300000(B)400000(C)500000(D)60000043.已知一个托架的边板用6个螺栓与相邻的机架相连接,托架受一与边板螺栓组的垂直对称轴线相平行、距离250mm、大小为60kN的载荷作用。现有如图所示的两种螺栓布置形式,设采用绞制孔用螺栓连接,承受载荷最大的螺栓所受载荷为:(A)21000N(B)22000N(C)23000N(D)24000N五、结构题44.下图中最合理的是:(A)(B)(C)(D)45.图结构存在错误的个数是:(A)2.(B)4.(C)6.(D)8.以下各题来自下图。试分析图示轴系结构的错误,并中以改正。齿轮用油润滑、轴承用脂润滑。46.支点轴向固定结构错误数为:(A)1(B)2(C)3(D)447.转动件与静止件接触错误数为:(A)2(B)3(C)4(D)548.轴上零件固定错误数为:(A)0(B)1(C)2(D)349.加工工艺不合理数为:(A)2(B)3(C)4(D)550.装配工艺错误数为:(A)2(B)3(C)4(D)551.润滑与密封错误数为:(A)0(B)1(C)2(D)3
本文标题:《机械设计基础》样卷
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