SMA沥青摊铺

SMA摊铺、碾压工艺指导书一、SMA路面的摊铺：1.SMA可采用常规的沥青混合料摊铺方法进行摊铺，一台摊铺机的摊铺宽度不宜超过6m，最大不得超过8m，高速公路的沥青面层应采用两台以上相同型号的摊铺机成梯队形式摊铺，相邻两台摊铺机应具有相同的压实能力，摊铺间距不超过20m。2.摊铺机在开始受料前应在料斗内涂刷少量防止粘料用柴油，且不得余积。摊铺机定位后要预热熨平装置至100℃以上，避免拉毛施工面。3.安装自动找平装置（SMA表面层铺筑时宜采用平衡梁自动找平方式，当同时使用改性沥青时宜采用非接触式平衡梁后）要检查其完好性能及操作灵活性，避免因仪器的失灵造成动作失误。4.SMA混合料在运输、等候及铺筑过程中，应注意观察，如发现有沥青析漏情况，应停止卸料，分析原因，采取降低施工温度、减少沥青用量或增加纤维用量等措施。5.不得在雨天或下层潮湿的情况下铺筑SMA路面，当气温低于15℃时，不得摊铺改性沥青混合料。6.在冷横缝处起步时，根据不同松铺系数（松铺系数由试铺段提供，根据以往经验要采用1.05～1.10），计算出虚铺厚度并对熨平装置底部垫加所需厚度木板。摊铺机起步摊铺阶段速度不宜过快，一般控制在2～3m／min为佳。7.检查摊铺机各部分协调情况，摊出混合料的情况是否正常，并及时给予调整。一般调整工作在摊铺机起步后10m内完成。8.转入正常摊铺，按需要调整摊铺速度，经常检查传感器与基准线的情况，以保证摊铺厚度。9.SMA混合料的铺筑，应保持连续、均匀、不间断的摊铺，摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿，必须保证匀速摊铺且速度不超过4m/min，并使混合料料位保持在螺旋中间轴以上（约为叶轮直径2/3处）。10.尽量加长布料螺旋到边板的安装长度，挡料板也相应加长，挡料板与路面高度加装可调节柔性橡胶挡料板等措施以减少粒料离析。11.当供料不足时，宜采用运料车集中等候，集中摊铺的方式，尽量减少摊铺机的停顿次数。此时摊铺机每次均应将剩余的混合料铺完，做好临时接头。如等料时间过长，混合料温度降低，表面结硬成硬壳，影响继续摊铺时，必须将硬壳去除。12.运料车与摊铺机恰到好处地配合也是保证面层平整度的一个重要方面,必须防止料车撞击摊铺机或将料洒到中面层上。运料车应在摊销机前10～20m处停住并挂空档,卸料过程中由摊铺机推动汽车同步前进,卸料完毕后,即驶离摊铺机。二、SMA路面的碾压1.SMA沥青马蹄脂碎石混合料是一种粘稠而很难压实的材料,它的压实性能对温度十分敏感。压实温度的范围以及控制比常规沥青混合料更为严格。通常初压的起始温度控制在165℃左右,并尽快完成初压工序。复压温度不低于140℃，终压温度不低于130℃。2.SMA混合料压实按照“紧跟、慢压、高温、少水、高频、低幅”进行碾压,压路机必须紧跟摊铺机的后面,只有在高温条件下碾压才能取得更好的效果,压实速度控制在4-5km/h。碾压速度均衡,方向要逐渐地改变,不许拧着弯行走,对每一道碾压起点或终点可稍微扭弯碾压,消除碾压接头轮迹。决不允许在新铺沥青混合料上转向、调头、停置，左右移动位置。3.SMA施工必须有足够数量的压路机，压路机的最少数量根据与铺筑速度匹配的原则，由压路机的碾压宽度、碾压速度、要求的碾压遍数计算配置。铺筑双车道高速公路沥青路面时，用于初压、复压和终压的各种压路机数量不得少于4~5台。4.混合料摊铺后，必须紧跟着在尽可能高的温度状态下开始碾压，不得等候。除必要的加水等短暂歇息外，压路机在各阶段的碾压过程中应连续不间断地进行。同时也不得在低温度状态下反复碾压SMA，以防止磨掉石料棱角或压碎石料，破坏集料嵌挤。碾压温度应符合表1的要求。5.SMA路面的初压宜采用刚性碾静压。每次碾压应直至摊铺机跟前，初压区的长度通过计算确定以便与摊铺机的速度匹配，一般不宜大于20m。高速公路宜采用两台压路机同时进行，初压遍数一般为1遍，以保证尽快进人复压。摊铺机的铺筑宽度越宽，摊铺机自身的碾压效果越差，初压的要求也越高。6.SMA路面的复压应紧跟在初压后进行，经试验证明直接使用振动压路机初碾不造成推拥，也可直接用振动压路机初压。如发现初压有明显推拥，应检查混合料的矿料级配及油石比是否合适。压路机的吨位以不压碎集料，又能达到压实度为度。复压宜采用重型的振动压路机进行，碾压遍数不少于3~4遍；也可用刚性碾静压，复压遍数不少于6遍。7.终压采用刚性碾紧接在复压后进行，以消除轮迹，终压遍数通常为1遍。若复压后已无明显轮迹或终压看不出明显效果时可不再终压。即允许采用振动压路机同时进行初压、复压、终压一气呵成。8.通常情况下SMA不宜采用轮胎压路机碾压，以防搓揉过度造成沥青玛蹄脂挤到表面而达不到压实效果。在极易造成车辙变形的路段等特殊情况下，由于减少沥青用量必须使用轮胎压路机碾压时，必须通过试验论证，确定压实工艺，但不得发生沥青玛蹄脂上浮或挤出等现象。9.压路机应该紧跟摊铺机向前推进地碾压，碾压段长度大体相同，每次碾压到摊铺机跟前后折返碾压。SMA的碾压速度不得超过5km/h。10.SMA路面应防止过度碾压，在压实度达到98%以上或者现场取样的空隙率不大于6%后，宜中止碾压。如碾压过程中发现有沥青玛蹄脂部分上浮或石料压碎、棱角明显磨损等过碾压的现象时，碾压即应停止，并分析原因。11.为了防止混合料粘附在轮子上，应适当洒水使轮子保持湿润，水中可掺加少量的清洗剂。但应该严格控制水量以不粘轮为度，且喷水必须是雾状的，不得采用自流洒水的压路机，不能过量洒水，因为对温度降低影响太大。压路机碾压过程中不得在当天铺筑的路面上长时间停留或过夜。