s201线第五驻地办监理实施细则

省道201线室韦至阿木古郎公路室韦至拉布大林一级公路第五驻地办监理实施细则-1-第一部分工程概况一、项目概况省道201线是内蒙古自治区呼伦贝尔市“四横、五纵、十二出口”公路网规划中十二出口“室韦口岸”的一部分，是连接呼伦贝尔、兴安岭以北及辐射黑龙江省的重要通道，在路网中占据重要的地位。室韦至拉布大林公路是省道201线的重要组成部分，位于额尔古纳市北部，从额尔古纳市室韦口岸经恩和至拉布大林，总体呈北南走向，现状为三级公路，2005年竣工，路基宽度7.5米，路面6.0米。近年，随着经济的发展及以“蒙兀室韦”蒙古族发源地为主打的旅游业兴起，交通量增长迅速，且原有道路技术标准较低，路段损害严重，已不适应沿线经济及旅游业的发展需要。因此，实施本项目是必须的。二、设计标准根据本项目工程可行性研究报告的结论，综合本项目在呼伦贝尔市公路网中的地位和功能、交通量预测结果、起终点衔接道路的技术标准，结合通行能力分析、服务水平评价结果，全线按一级公路标准设计，采用设计速度80公里/小时，路基断面按分期实施的整体式路基设计，近期新建右半幅。半幅路基宽度为12.25米，其中：行车道2×3.75米；右侧硬露肩宽2.5米，右侧土路肩宽0.75米；左侧硬露肩宽0.5米；左侧土露肩宽1.0米，待二期工程实施时并入中央分隔带。隧道进出口路基断面按分离式一级公路一幅断面设计，深挖方路段采用一次开挖成型。旧路按现状保持贯通。本期工程实施时，部分路段旧路占用后恢复困难，按整体式路基修建，整体式路基宽度为24.5米，其中：行车道宽4×3.75米;右侧硬露肩宽2×2.0米，土露肩宽2×0.75米；左侧路缘带宽2×0.5米；中央分隔带宽2.0米。1-1表主线主要技术指标表省道201线室韦至阿木古郎公路室韦至拉布大林一级公路第五驻地办监理实施细则-2-序号指标名称单位指标值1公路等级一级公路2设计速度KM/h803平曲线最小半径（一般值/极限值）m400/2504部设超高的平曲线最小半径m25005平曲线最小长度m400/1406缓和曲线最小长度m707停车视距m1108最大纵坡/最小坡长%m5/2209竖曲线最小半径（一般值/极限值）凸型m4500/3000凹型3000/200010竖曲线最小长度（一般值/极限值）m170/7011路基宽度m24.5米12设计洪水频率特大桥:1/300，其他构造物:1/10013最大纵坡≤5%14行车道数单向2车道（远期双向4车道）15行车道宽度2×3.75米（远期4×3.75米）16地震基本烈度地震动峰值加速度值0.05g,地震基本烈度为VI度17汽车荷载等级公路-I级省道201线室韦至阿木古郎公路室韦至拉布大林一级公路第五驻地办监理实施细则-3-三、工程主要规模本合同段总长为K124-K153公里，、大桥1座、中桥2座、涵洞45道、隧道一处，设计荷载为公路一级。四、路基路面及防护排水1.填方路基考虑行车安全因素并与沿线地形、景观的融洽，当路堤高度小于等于1.0米时，边坡坡度采用1:4；当路堤高度大于1.0米小于3.0米时，边坡坡度采用1:3；当路堤高度大于等于3.0米时，边坡由上至下每隔8米设置2米宽、外倾2%的边坡平台，边坡坡度由上至下3.0-8.0米采用1:1.5,8.0-16.0米采用1:1.75,16.0米以上采用1:2.2.挖方路基本项目采用挖方边坡土质主要是粉质粘土、砂土、砾卵石土与中生界朱罗系火山岩、火山碎屑岩等，岩石节理裂隙较发育。挖方边坡具体为：一般不受风吹雪影响路段，土质挖方路堑边坡坡度采用1:1.5，设置1.0米的碎落台；挖深超过8米的段落下边坡采用1:1.0，上边坡坡度采用1:1.5，中间设置2.0米的挖方平台；石质挖方路堑边坡坡度根据石质类型采用1:0.75-1:1.0，中间设置2.0米的挖方平台。风吹雪路段，挖方路堑采用路堤采用路堤式挖方断面，浅碟式边沟外侧上风侧设5米的储雪场，下风侧设3米的储雪场。路堤高度1.0米，边坡坡度采用1:4，设置1.0米的碎落台。外侧挖方边坡坡度采用1:1.5，挖深超过8米的路段结合地质土层及地形条件，下边坡采用1:1.0-1:1.5，上坡坡度采用1:1.5-1:1.75，中间设置2.0米的挖方平台。对于挖方坡脚、坡顶的折线边坡处，采用贴近自然的圆弧处理。路基、路面排水1.路基排水项目地区起伏较小，沿线地表植被良好。排水设计降雨重现期为15年。一般填方路段路基范围内的地表水通过散排的方式排入沿线的天然沟谷内。山坡处汇水面积较大时，填方路基上坡侧地表水通过排水沟排水沿线的排洪系。排水沟沟底纵坡小于2%的路段，采用土质浅碟式，沟底及沟壁采用10cm粘土隔水层夯实，沟内铺种植土并散播草籽。排水沟沟底纵坡大于等于2%且小于5%的路段，采用预制空心六棱块加固的浅碟式，沟底及沟壁采用10cm粘土隔水夯实，预制空心六棱块内回填15cm种植土并撒播草籽。排水沟沟底纵坡大于等于5%且小于10%的路段，设置为M10浆砌片石加固的浅蝶型边沟。排水沟沟底纵坡大于等于10%的路段，设置为现浇C25混凝土加固的急流槽，并在急流槽两侧设置5.0米的过渡段与纵坡小的排水沟衔接。一般挖方路段设置浅碟型边沟。边沟结合沟底纵坡采取与排水沟一致的加固形式。低填、挖方路堑山坡侧坡面汇水面积较大的路段，在距坡顶外侧不小于5米处设置截水沟截排路堑上方的地表径流，避免其流入路界。截水沟采用M10浆砌片石加固的矩形断面沟，宽40cm，深40cm。省道201线室韦至阿木古郎公路室韦至拉布大林一级公路第五驻地办监理实施细则-4-挖方边坡存在含土冰层或富冰、饱冰冻土影响边坡稳定时设置边坡渗沟，边坡渗沟基础采用M10浆砌片石加固，坡度1:1.5。2.路面排水路基填高大于3米、超高段内侧、凹形竖曲线底部路段采用集中排水，其余路段路面排水采用流漫散排方式。边坡明槽式急流槽采用C25混凝土现浇，一般每隔30米设置一道，凹形竖曲线底部的最低点及前后5米处应设置边坡急流槽。五、桥梁、涵洞十合同段K126+300中桥上部结构：采用跨径20米预应力混凝土箱型连续梁，先简支后连续。下部结构：填土高度大于5米时，采用肋板台；小于等于5米时，采用柱式台。桥墩采用双柱式墩。肋板台采用两肋式，柱式台采用三柱式。基础形式采用钻孔灌注桩。本合同段主线共设19道涵洞：其中钢筋混凝土暗涵10道，钢波纹管涵8道，钢筋混凝土拱涵1道。十一合同段K143+035.5拉布大林大桥：该桥跨越的河流是根河。桥址区为河谷容貌，桥轴线地形平缓，地势开阔，地面标高一般为575-579米。河床地质为圆砾土及凝灰岩，两岸为圆砾土。本桥长246.5m。上部构造采用8*30m装配式预应力混凝土箱型连续梁桥，下部构造为柱式墩，柱式台及肋板式台，钻孔灌注桩基础。本合同段共设中桥1座K144+015.0库力河中桥，4-13m。上部结构采用空心板（桥面连续），下部结构采用柱式台，桥墩采用双柱式墩，基础形式采用钻孔灌注桩。本合同段共设小桥1座，3-8m石子河小桥。上部采用钢筋混凝土现浇空心板，下部采用柱式墩台，基础采用钻孔灌注桩。本合同段共设26道涵洞：其中钢筋混凝土暗涵6道，钢波纹管涵20道。六、隧道隧道长度如下：三河隧道：K125+515-K126+175，长660米明洞按明挖施工，暗涵按新奥法施工。标准内轮廓为总宽11.0米，总高7.175米的三心圆拱形式，洞内路面单向横坡1.5%。第二部分编制依据（1）省道201线室韦至阿木古郎公路室韦至拉布大林一级公路公路工程施工第10,11标段招标文件（项目专用本）和2003年版交通部《公路工程国内招标文件范本》（2）省道201线室韦至阿木古郎公路室韦至拉布大林一级公路公路工程施工第10,11标段两阶段施工图设计（3）施工合同包括中标书、施工招、投标文件及其附件1.交通部标准《公路工程技术标准》JTGB01-20032.交通部标准《公路路基设计规范》JTGD30-20043.交通部标准《公路路基S施工技术规范》JTGF10-20064.交通部标准《公路排水设计规范》JTJ018-975.交通部标准《公路路线设计规范》JTGD20-2006省道201线室韦至阿木古郎公路室韦至拉布大林一级公路第五驻地办监理实施细则-5-6.交通部标准《公路沥青路面设计规范》JTGD50-20067.交通部标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTGD40-20118.交通部标准《公路沥青面路面施工技术规范》JTGF40-20049.交通部标准《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-200010.《公路自然区划标准》JTJ003-8611.交通部标准《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTGF30-200312.交通部标准《公路工程集料试验规程》JTJ058-200013.交通部标准《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTGE51-200914.《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）15.《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）16.《公路钢筋混凝土及预应力筋混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）17.《公路圬工桥涵设计规范》（JTGD61-2005）18.《公路桥涵地基基础设计规范》（JTGD63-2007）19.《公路工程水文勘测设计规范》（JTGC30-2002）20.《公路涵洞设计细则》（JTG/TD65-04-2007）21.《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/TB02-01-2008）22.《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）23.《公路涵洞通道用波纹钢管（板）》（JT/T791-2010）24.《公路隧道设计规范》（JTGD70-2004）25.《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）26.《公路隧道通风照明设计规范》（JTJ026.1D70-1999）27.《公路隧道施工技术规范》（JTJ042-94）28.隧道围岩分级按《公路隧道设计规范》（JTGD70-2004）执行（4）监理合同包括中标通知书、施工监理招、投标文件及其附件（5）省道201线室韦至阿木古郎公路室韦至拉布大林一级公路公路工程施工第10,11标段监理工作规划（6）交通工程质量监督站的有关规定、通知和要求等（7）上级有关部门的有关规定、通知和要求等第三部分监理组织一、质量方针严抓质量求生存,规范服务求市场,强化管理求高效,以严格监理、精益求精的品质，对工程监理过程实行全方位控制，不断运用新技术、新设备，不断改进质量管理体系，满足顾客要求,持续改进和完善。项目监理目标监理服务让建设单位满意，签认计量的工程全部合格，不发生监理责任工程事故。二、驻地办组织机构及职责范围1.驻地监理办人员组成驻地办设驻地监理工程师1人，试验室主任1人，道路专业监理工程师2人；结构专业监理工程师1人；隧道专业监理工程师1人；计量监理工程师1人；测量监理工程师1人；安全员1人；环保员1人；现场监理员4人；试验监理员4人；档案管理员1人；共19人。省道201线室韦至阿木古郎公路室韦至拉布大林一级公路第五驻地办监理实施细则-6-2.组织机构框图组织机构图3.驻地办人员职责范围1)驻地办的职责：（1）驻地监理办负责所辖各合同段施工监理工作。（2）审查承包人编制的总体施工计划并报总监代表处审批。批复年度施工计划，分部工程进度计划及关键工程进度计划。（3）组织召开工地例会，编写会议纪要，检查会议决议执行情况。（4）对合同文件中出现的词意含混或错误做出解释或向上级监理部门提出纠正意见。审批一般、重要工程变更。处理一般工程质量事故。对重大工程变更、延期、索赔、工程分包，经核实后提出处理意见，呈报总监代表处审批。（5）审批控制点测量和路线地面高程复测资料，当地面线高程发生变化需要变更土石方工程数量时，按监理权限报批。审批各种试验报告。审查汇总和签署各种报表和支付证书，并及时上报、归档。驻地监理工程师道路监理工程师结构监理工程师试验监理工程师计量监理工程师安全员环保员测量监理工程师现场监理员档案管理员试验员省道201线室韦至阿木古郎公路室韦至拉布大林一级公路第五驻地办监理实施细则-