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トヨタ発表のあらすじトヨタの創始人会社の紹介トヨタの発展中国戦略車の種類企業文化終了トヨタの創始人喜一郎は仙台の第二高等学校甲組工科へ進み、卒業すると東京帝国大学に入学した。大学卒業後、喜一郎は佐吉のもとで自動織機の研究開発に取り組んだ。喜一郎はアメリカで自動車が人々の便利な足として使われているのを見て、日本の現状との差を思い知らされた。日本がこれから世界の一流国になるためには、どうしても自動車産業が必要だ。3月27日、喜一郎は脳いっ血で57年の生涯を閉じた。喜一郎が夢見た未来が、現実となった。すべては、一人の男の決意から始まったのだ。二、重要贡献到1952年病逝为止,丰田喜一郎带领“丰田人”先后研制出了A型六缸汽车发动机,A1型轿车,G1型トラック,AA型轿车、AB型四门敞篷旅行车。自已开始组织汽车生产就注意到了从基础工业入手着眼于整体素质的提高,是材料工业,机械制造,汽车零部件业与汽车工业同步发展,为汽车的大批量创造了必要的条件。被日本人成为“日本大批量汽车生产之父。”对生产过程的科学管理。将全公司的工厂结构进行了调整,将工厂内部的生产结构进行了调整,使其适合于专业化生产。以汽车总装厂为中心,把社会上零散的零部件厂组织起来,有计划的把自己的生产需要同他们的技术结合起来,利用外部订货的方法,实行零部件生产的扩散。“丰田生产方式”的提出者,将传统的整批生产方式改为弹性生产方式。A1型轿车G1型トラックトヨダAA型乗用車トヨタ本社トヨタ自動車のエンブレムとロゴマーク上のマークがエンブレムで、下のTOYOTAの赤字がロゴマークだ。エンブレムのそれぞれの線や曲線、影、形に意味がある。このトヨタマークは、3つの楕円を左右対称に組み合わせています。楕円が持つふたつの中心点は、ひとつがクルマのユーザー、つまりお客様の心を、そしてもうひとつがクルマのメーカー、つまりトヨタの心を示しています。そして楕円の輪郭が、ふたつの心をつなぐ世界を表現しているのです。マーク内部のふたつの楕円の組み合わせはトヨタの「T」を表現すると同時に、ステアリングホイール、つまり自動車そのものも意味しています。そして外の楕円はトヨタをとりまくお客様や世界を象徴するものです。さらに、それぞれの楕円を形作る輪郭には、太さの異なった線を採用しました。これは日本の文化である「毛筆」を参考にしたものです。また、マーク背後の空間は、トヨタが「お客さまに伝えるべき価値」の無限の広がりを暗示しています。その価値とは、「卓越した品質」「期待を超える価値」「クルマの歓び」「革新性」「安全、環境・社会への誠実さ」の5つです。社名の由来創業当時の社名は「トヨダ」、ロゴや刻印も英語では「TOYODA」でエンブレムは漢字の「豊田」を使用していた。しかし、1936年(昭和11年)夏に行われた新トヨダマークの公募で、約27000点の応募作品から選ばれたのは「トヨダ」ではなく「トヨタ」のマークだった。その理由としては、デザイン的にスマートであること、画数が8画で縁起がいいこと、個人名から離れ社会的存在へと発展することなどが挙げられている。1936年(昭和11年)9月25日には「トヨタ(TOYOTA)」の使用が開始され、翌年の自動車部門独立時も「トヨタ」が社名に採用された。トヨタの紹介トヨタ会社について、簡単的に紹介します。トヨタ自動車株式会社(英称:ToyotaMotorCorporation)は、日本の自動車メーカーである。豊田自動織機【しょっき】製作所(現在の豊田自動織機【しょっき】)の自動車部門が独立して誕生し、今日では毎年連結で20兆円以上の売上げを計上【けいじょう】しており、単一【たんいつ】メーカーとしては日本最大のマンモス(巨大,巨型)企業。2014年3月期の連結売上高(销售额)25.7兆円は、5大商社である三菱商事、三井物産、住友商事、伊藤忠商事、丸紅を抑え国内1位である。世界各地に拠点を有していると同時に、トヨタグループの中核(中心,核心;骨干)を占める。トヨタの発展初期1、起源豊田佐吉(人名は「とよださきいち」)が創業した豊田自動織機【しょっき】製作所(現在の豊田自動織機【しょっき】)に、1933年(昭和8年)9月に開設【かいせつ】された自動車部が起源である2、設立1937年(昭和12年)に独立した新会社「トヨタ自動車工業株式会社」が設立された。注:1.織機:织布机,织机.『自動車事業への挑戦』1937-1958トヨタの発展第2部『自動車事業の基盤確立』デミング賞日本で工業製品の品質管理の向上に業績のあった個人や会社に与えられる賞.1959-1980第3部『グローバル企業への飛躍』日本一の企業、世界一の自動車メーカーへ1957年,国産乗用車対米輸出第1号(クラウン王冠)そして米国トヨタ自動車販売(株)設立1984年,米国でのトヨタ・GM合弁会社NewUnitedMotorManufacturing,Inc.(NUMMI)生産開始1989年,米国レクサス[凌志(Lexus)]店設立1994年,年間海外生産100万台達成。1999年,年間海外販売300万台達成。ニューヨーク・ロンドン株式上場。2002年(平成14年)頃から海外販売台数が急拡大し始めた。しかし、2008年(平成20年)に起こったリーマン・ショック(工薪族)が世界の自動車販売台数を急減【きゅうげん】させると、拡大路線をひた走ってきたトヨタは大打撃【だげき】を受け、2009年3月期の連結営業利益が4,610億円の赤字となり58年ぶりに赤字に転落した。2011年,マレーシア生産累計100万台突破。2012年グローバル【全球的】生産累計2億台達成。北米生産累計2,500万台達成。通用汽车(GeneralMotors,通称为GM),1908年9月16日成立,是一家美国的汽车制造公司,旗下拥有雪佛兰、别克、GMC、凯迪拉克、霍顿、欧宝、沃克斯豪尔、吉优)等品牌。新联合汽车制造公司(NUMMI)是1984年丰田与通用两大汽车巨头在美国加利福尼亚州共同成立的一家合资公司,也是美国第一家合资汽车公司。该公司已生产了丰田卡罗拉、Matrix、Tacoma车型,以及庞蒂克Vibe等,堪称是日、美汽车合作的经典性公司。NUMMI是与通用汽车(清算前)公司联营的公司。2005年日本世界博览会日本称“2005年日本国際博覧会”,简称“愛知万博”,昵称“愛·地球博”台湾称“2005年日本国际博览会”,简称“爱知世博”、“爱知世界博览会”中国大陆称“2005年日本世界博览会”,简称“爱知世博会”计划初期暂称“21世紀万国博覧会”。中国戦略車の種類トヨタ自動車の車種が色々あります。近年の車種をちょっと紹介します。鼻祖86カローラアクシオプリウスマークXアリオンオーリスレクサスカローラトヨタ初の量産乗用車であるAA型復元車。1936年丰田AA丰田车鼻祖まず、トヨタの鼻祖を見てください車種:86初登場年:2012年マイナーチェンジ:2014年4月9日備考:スバル・BRZは86と車台・車体を共通にする共同開発車種であり、製造事業者は共に富士重工業名義。車種:カローラアクシオ(卡罗拉。花冠。中国国产译为卡罗拉,进口译为花冠)初登場年:2006年(1966年)備考:オリジナル(原形,原作)のカローラは1966年登場。国内専用モデルとしては通算(通记,通算)2代目、グローバル(全球化)モデルを含めれば通算11代目となる。(ハイブリッドは2代目より編入)車種プリウス(普锐斯)初登場年1997年マイナーチェンジ:2011年12月備考:ハイブリッド専用車。プラグインハイブリッド仕様(プリウスPHV)の設定あり。5ドアハッチバック(两厢)の形状を用いているが、トヨタの公式サイト(官网)ではセダン(轿车)として扱われている。法人向けとして従来の2代目モデル(プリウスEX)も併売していた(-2011年12月)。車種:マークX(锐志)初登場年2004年マイナーチェンジ:2012年8月27)備考:マークII後継。車種:オーリス(未引进大陆)初登場年:2006年備考:アレックス後継【こうけい】1989年に発売された初代レクサス・LSは、日本車が高級乗用車としても通用することを証明した。秉承“矢志不渝,追求完美”的品牌理念,诠释了不断进取的豪车品牌形象。1999年起至今,连续位居北美豪华汽车销量第一。1966年に発売された初代カローラ。2013年7月末時点の世界累計販売台数は4,002万台で世界一。豊田綱領【こうりょう】一、上下一致、至誠【しせい】業務に服し、産業報国の実を挙ぐべし一、研究と創造に心を致し、常に時流【じりゅう】[时尚]に先んずべし一、華美【かび】を戒め【いましめ】、質実【しつじつ】剛健【ごうけん】たるべし一、温情友愛の精神を発揮し、家庭的美風【びふう】を作興【さっこう】すべし一、神仏【しんぶつ】を尊崇【そんすう】し、報恩【ほうおん】感謝の生活を為すべし注:1.动词原形+べし,是一种文语表现,相当于汉语的“应该”“应当”。2.[先んずる【さきんずる】走在……的前头,做在……的前头,抢先、领先、率先]3.[たる是文语判断助动词,相当于现代语的である]上下同心协力,忠实于公司事业,以产业成果报效国家;潜心研究与创造,不断开拓,时刻站在时代潮流的最前端;切戒奢侈浮华,力求朴实稳健;发扬友爱精神,以公司为家,相亲相爱;尊崇神佛,心存感激,为报恩而生活。企業文化豊田章一郞は社長時代にトヨタの企業文化について次のように語った。「何かを決めるまでに時間がかかる。でも、決断したらとことん(最后、到底)やる」トヨタグローバルビジョン[理想]を表した図そのさきにそしてそれがを物づくり:制造,制作,生产等,是日本特色语言。モビリティ:机动性;灵活性;淌度テクノロジー:技术拓く【ひらく】:开发,开拓寄り添う:挨近,贴近。ソリューション:(1)溶液;溶解;溶体。(2)解(法)解决方案。主要指的是情报、信息、经营等领域。証【あかし】同:証し【しょう】
本文标题:丰田汽车7
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