云南高原液化石油气城市客车实用性试验研究

云南高原液化石油气城市客车实用性试验研究作者：陈勤彦学位授予单位：长安大学参考文献(14条)1.欧风石油产品应用技术2.车用液化石油气供给系统安装和使用规范3.黄海波燃气汽车结构原理与维修4.SY7548-1998.汽车用液化石油气5.QC/T247-1998.液化石油气汽车专用装置和安装要求6.GB7258-2004.机动车运行安全技术条件7.QC/T247-1998.液化石油气汽车专用装置和安装要求8.QC/T256-1998.液化石油气汽车定型试验规程9.GB/T3845-1993.汽油车排气污染物测量怠速法10.GB/T12534-1990.汽车道路试验方法通则11.GB/T12677-1990.汽车技术状况行驶检查方法12.GB/T12547-1990.汽车最低稳定车速试验方法13.GB/T12543-1990.汽车加速性能试验方法14.GB/T12545-1990.汽车燃料消耗量试验方法相似文献(2条)1.期刊论文陈勤彦高原城市客车液化石油气燃料高原改造方案试验研究-交通节能与环保2006,(4)文章基于对高原城市客车的液化石油气改造方案的研究,进行了改造车辆的道路试验研究分析.分析验证了改造方案的实际应用效果,证明了在车辆动力性降幅较小的情况下,使用该方案对城市客车进行的液化石油气改装,可以改善城市客车的排放.2.期刊论文陈勤彦EQ6100发动机液化石油气燃料高原改造方案试验研究-交通节能与环保2006,(4)目前云南城市客车主要主要是以汽油为燃料的化油器汽车,车辆主要装备EQ6100发动机,车辆所排出的废气是城区大气污染源的重点之一.云南地处高原,发动机充气效率下降,而且液化石油气装置与发动机不匹配,缺乏必要的高原调整技术方案.本文应用试验的方法,对EQ6100发动机的液化石油气装置的选择、发动机的改造及液化石油气装置的调整都进行了深入研究和探讨,确定了EQ6100发动机高原液化石油气燃料高原改造方案.本文链接：授权使用：上海海事大学(wflshyxy)，授权号：758bc386-35f6-4fae-a3ab-9dd600b54dcd下载时间：2010年8月18日