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当前位置:首页 > 建筑/环境 > 电气安装工程 > A320题库-空调通风增压
1.温度调节是通过哪些活门实现的?(A)A.热空气压力调节活门及配平空气活门.B.热空气压力调节活门及组件流量控制活门.C.配平空气活门及组件流量控制活门.2.下列哪一种说法是正确的?(C)A.冲压空气按钮可随时打开冲压空气活门B.冲压空气按钮接通时放气活门自动操纵打开约50%C.冲压空气按钮人工操作,即使压差小于1PSI放气活门也不能自动打开3.关于热空气压力调节活门,以下说法哪种正确?(B)A.由空调面板上按钮电动控制电动操作B.调节组件上游热空气压力C.在配平空气活门失效时将自动打开4.起飞和着陆期间冲压空气入口扰流板关闭是为:(A)A.防止吸入外来物B.使通风处于闭路状态C.调整压差使之为零5.组件流量控制在APU工作时以什么状态工作?(A)A.高流量B.低流量C.自动控制流量6.客舱的实际温度传感器位于:(B)A.分布在前中后客舱的顶部B.在卫生间抽气管路及厨房通气系统内C.分布在前中后客舱的底部7.温度调节的范围:(A)A.18度至30度B.16度至32度C.16度至30度8.当区域控制器主通道实效时:(C)A.没有最佳温度调节,但有流量调节功能B.没有流量调节功能,但有最佳温度调节C.既没有最佳温度调节,也没有流量调节功能9.区域控制器主通道失效温度恒定控制在:(B)A.22度B.24度C.26度10.如果区域控制器主通道失效:(C)A.组件1和2共同控制客舱和驾驶舱B.组件1控制客舱,组件2控制驾驶舱C.组件1控制驾驶舱,组件2控制客舱11.关于空调面板热空气按钮哪种说法正确?(A)A.关位可复位故障线路B.失效位调节空气活门自动打开C.调节空气活门失效时故障灯亮12.何时空调面板的组件电门故障灯亮?(C)A.组件流量控制活门位置与所选的位置不一致B.压气机出口过热或组件出口过热C.以上都对13.自动增压系统是接收哪一部分的外部程序信号?(A)A.FMGSB.ECAMC.FAC14.当自动增压失去外部程序信号时:(C)A.必须人工操作增压系统B.无须任何动作C.须选择着陆机场标高15.在正常操作下客舱增压是:(A)A.全自动控制B.只须输入机场标高C.着陆后必须人工打开放气活门16.以下关于自动增压系统失效哪种说法正确?(C)A.失效时将方式选择电门人工位,调节垂直速度控制电门上或下B.人工控制时在接地时放气活门不能自动打开C.以上都对17.增压系统放气活门:(C)A.一次由一套系统控制,不能转换B.可以转换,通过增压面板上的选择按钮1或2C.可以转换,通过增压面板模式选择人工位至少10秒,然后转到自动位18.在人工控制下,放气活门:(B)A.在水上迫降按钮接通时会自动关闭B.不会自动关闭C.在着陆时会自动完全打开19.当客舱高度多少时数字指示跳动?(C)A.大于等于9550英尺B.大于等于8600英尺C.大于等于8800英尺20.关于正常操作下通风系统哪种说法正确?(C)A.在地面根据地面临界值可以在开路形态,闭路形态下工作B.在空中根据飞行临界值可以在闭路形态,中间形态下工作C.以上都对21.当鼓风机或排风扇处于超控位时系统处于:(A)A.关闭形态B.中间形态C.开路形态22.通风系统在排烟形态下:(B)A.冷却空气由机外提供并排出机外B.冷却空气由空调系统提供并排出机外C.冷却空气由空调系统提供并排到地板下货舱23.后货舱通风是来自:(A)A.客舱的空气B.驾驶舱的空气C.电子舱的空气24.后货舱的空气由出口隔离活门控制排到:(B)A.电子舱B.机外C.空调管道25.正常飞行期间,当蒙皮温度低于+35摄氏度时,电子舱通风系统控制冷却空气的温度,方法是:(B)A.增加来自驾驶舱的空气B.将空气通过蒙皮热交换器C.将空气抽出机外26.空调组件控制器主通道和辅助通道故障时会出现什么情况?(A)A.通过防冰活门将空调组件的出口温度控制在15摄氏度B.空调组件关闭C.保持失效时温度27.如果热空气压力调节活门失效在开位,会出现什么情况?(C)A.优化调节失效B.温度保持在故障发生时所选择的值C.无影响28.当使用APU引气时,空调组件的流量自动选择在:(A)A.高位B.正常位C.低位29.各空气调节活门是通过下列哪种方法优化温度的:(A)A.增加热空气B.增加新鲜空气C.调节空气组件的流量30.空调组件流量控制活门:(A)A.气动操作,电动控制B.电动操作,气动控制C.在发动机开车时自动打开31.空调组件流量可在哪里选择:(A)A.驾驶舱B.客舱C.驾驶舱和客舱32.应发动机的压力要求,当一个区的加热和冷却需求不能满足时:(B)A.必须人工增加最小慢车B.会自动增加最小慢车C.在任何情况下,飞行慢车都足够33.最大正常客舱高度为:(A)A.8000英尺B.9550+350英尺C.14000英尺34.最大客舱负压差为:(B)A.零B.-1.0psiC.-0.2psi35.在高温机场长时间过站时,能否同时使用空调组件和低压地面设备:(B)A.能B.不能C.能,如果外界温度大于50摄氏度36.混合装置与谁连接?(A)A.空调组件,客舱空气,应急冲压空气入口及低压地面连接器B.空调组件,应急冲压空气入口及低压地面连接器C.空调组件和客舱空气37.空调组件控制器故障,空调组件出口温度被调节到:(C)A.10摄氏度B.18摄氏度C.15摄氏度38.在下列那种情况下空调组件流量控制活门自动关闭:(A)A.空调组件过热,发动机防火按钮释放,发动机开车,水上迫降按钮按下B.引气活门故障,空调组件出口压力增加C.以上都对39.在着陆滑跑时,空调组件空气进气门在速度小于多少时打开:(C)A.77kt(延迟30秒后)B.70kt(3分钟以后)C.70kt(延迟20秒后)40.当APU为空调组件供气时,如区域温度不能满足,空调组件将送信号给下列哪个装置要求增加空气流量:(B)A.空调组件冲压空气进气风门B.APU电子控制盒C.空调组件流量控制活门41.在空中,使用增压控制器1时,如有故障:(B)A.必须人工控制B.自动转到控制器2C.必须人工选择控制器242.以地面方式工作时,排气活门:(A)A.完全打开B.完全关闭C.按FMGS的要求设置位置43.如果要看排气活门的位置,需要查看ECAM的:(C)A.空调页面B.引气页面C.增压页面44.两个完全相同的,独立的,自动数字式增压控制器用于系统控制:(A)A.一个控制器主动,一个用于备份B.两个控制器都由飞行管理引导计算机(FMGS)监控C.1号控制器用于爬升阶段,2好控制器用于巡航及下降45.关于安全活门,以下说法哪种正确?(C)A.用途是为了避免过高的正或负压差B.安全活门是由气动控制的C.以上都对46.在ECAM客舱压力页面上排气活门指示器在下列哪种情况下变成琥柏色:(B)A.完全关闭B.在空中完全打开C.在地面完全打开47.在ECAM客舱压力页面上,当客舱压力为多少时,客舱高度指示变成红色:(B)A.大于8500英尺B.大于9550英尺C.大于14000英尺48.客舱预增压何时开始?(B)A.发动机开车时B.起飞功率选择时C.离地时49.安全活门在多大压力下打开:(B)A.8.06psiB.8.6psiC.9.0psi50.旁通活门的主要作用是什么?(B)A.减少去增压级的空气流量B.调节组件出口温度C.增加去涡轮级的空气流量51.着落后,增压系统是否回自动转换?(C)A.不会,必须选择另一系统B.会,接地后立即转换C.会,当在接地70秒后52.放气活门的位置是怎样控制的?(C)A.通过三个扭距马达,依次只有一个工作B.通过三个电动马达,一起工作C.通过三个电动马达,一次只有一个工作53.蒙皮热交换器的作用是什么?(A)A.当蒙皮热交换器隔离活门打开时,用于冷却来自电子设备的空气B.重新加热来自电子通风系统的空气C.对空气进行冷却,然后排到下面的货舱里54.什么时候蒙皮热交换器进气旁通活门打开?(B)A.在开环路形态B.在闭环路或半开环路形态,且空气流量高于所要求值时C.当电子舱外部温度在35摄氏度(95华氏度)以上时55.当把鼓风扇和抽风扇电门中的一个放在超控位时,通风空气来自何处?(C)A.电子舱B.机外C.空调管道56.当把鼓风扇和抽风扇电门都放在超控位时,通风空气排到何处?(A)A.蒙皮热交换器B.机外C.货舱底部57.空调系统不提供在以下哪个区域的新鲜空气并保持所选的恒温?(C)A.驾驶舱B.前客舱和后客舱C.货舱58.当RAMAIR按钮在ON位,在使用自动控制操纵且压差低于1psi(PSI)时排气活门开到:(C)A.100%B.80%C.50%59.组件流量选择器若LO(低)被选择,当冷却要求不能被满足,组件的流量自动选至:(A)A.100%B.50%C.20%60.在接地时,客舱垂直速度控制在多少以释放剩余的客舱压力?(A)A.+500英尺/分B.+400英尺/分C.+300英尺/分61.客舱升降速度何时显示琥珀色?(C)A.在V/S大于6000英尺/分或低于-6000英尺/分B.在V/S大于4000英尺/分或低于-4000英尺/分C.在V/S大于2000英尺/分或低于-2000英尺/分62.通风系统包括:(C)A.电瓶通风和由电子设备通风控制器(AEVC)控制的电子设备通风B.卫生间及厨房通风C.以上都是63.当烟雾探测器探测到电子设备舱有烟雾时:(A)A.BLOWER(供气风扇)及EXTRACTFAULT(排气风扇故障)灯都亮B.BLOWER(供气风扇)灯灭EXTRACTFAULT(排气风扇故障)灯亮C.BLOWER(供气风扇)灯亮EXTRACTFAULT(排气风扇故障)灯灭64.飞机空调系统,冲压空气进气门的主要作用是什么?(A)A.在双PACK都失效时确保客舱通风B.给PACK压气机提供气体C.调节流过主热交换器的气流65.飞机增压系统的CABINPRESSFAULT灯亮表示:(B)A.自动系统1失效B.两个自动系统都失效C.人工系统失效
本文标题:A320题库-空调通风增压
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