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目录第一章编制说明........................................................................................................11编制目的.........................................................................................................12编制依据.........................................................................................................13编制原则........................................................................................................14适用范围........................................................................................................1第二章工程概况........................................................................................................11项目概况.........................................................................................................12桥梁地理位置.................................................................................................1第三章施工环境........................................................................................................21水文情况.........................................................................................................32气候特征.........................................................................................................3第四章桥梁施工组织设计方案................................................................................3第五章施工占用河道情况........................................................................................3第六章施工应急预案................................................................................................31加强员工培训.................................................................................................32危险源分析.....................................................................................................43组织机构.........................................................................................................44防汛、渡汛领导小组.....................................................................................55应急准备........................................................................................................66应急响应.........................................................................................................67应急响应终止与现场恢复.............................................................................88应急小组人员及联系电话.............................................................................89应急培训与演练.............................................................................................910预案的评审与改进........................................................................................9第七章栈桥、平台专项防护措施............................................................................9第八章防汛措施......................................................................................................10第九章防汛、渡汛保障..........................................................................................12第十章附则..............................................................................................................12新建铁路连云港至盐城线站前工程4标段灌河特大桥主桥施工期防汛、度汛方案中交三航局连盐铁路工程指挥部1灌河特大桥主桥施工期防汛、渡汛方案第一章编制说明1、编制目的本桥于DK135+693.3~DK136+205.5跨越灌河。桥址处河宽约512m,水面宽约350m。为了及时、有效的对重大危险源进行监控和管理,规避各种施工风险,确保项目工程的正常进行以及全员施工人员的生命财产安全,减少灾害所带来的损失,提高对暴雨洪水、防汛突发公共事件应急快速反应和处置能力,保障项目建设平稳推进,结合本项目的实际情况,特制定此防汛、渡过汛方案。2、编制依据依据《中华人民共和国水法》、《中华人民共和国防洪法》、《中华人民共和国防汛条例》、《国家突发公共事件总体应急预案》、《国家防汛抗旱应急预案》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国河道管理条例》、《河道管理范围内建设项目管理的有关规定》、设计文件和其他有关法律、法规及规定,结合本项目防汛工作实际,制定本预案。3、编制原则贯彻坚持“以人为本、安全第一、预防为主,兼顾防、抗、抢、救相结合”的方针,科学防控,全面部署、保证重点,统一指挥,统一调度;服从大局,团结抗洪;充分调动全体干部、员工参与防治,保证施工的顺利进行。4、适用范围本防汛、渡汛方案指导中交三航局连盐铁路指挥部第二项目部灌河河水中部分防洪度汛工作。第二章工程概况1、项目概况本合同段位于连云港市灌南县及盐城市响水县内,路线起点桩号DK132+062.465,终点桩号DK149+836.950,线路前后与连盐铁路IV标一、三分部相接,路线全长17.774km。DK137+262.42灌河特大桥:全长10.42Km,其中主桥上部采用(120+228+120m)连续钢桁梁柔性拱桥,下部结构采用实心墩,基础采用桩基础。2、桥梁地理位置新建铁路连云港至盐城线站前工程4标段灌河特大桥主桥施工期防汛、度汛方案中交三航局连盐铁路工程指挥部2本桥于DK135+693.3~DK136+205.5跨越灌河。桥址处河宽约512m,水面宽约350m,河深约11m,调查时水深约6m,线路与水流方向夹角右前角为93°,水流方向受潮汐影响,涨潮时从左到右,退潮时从右到左,流速较快。河道较为顺直。属于三级航道,目前通行1000吨级海轮,净空要求为净宽220m,净高不小于21m。第三章施工环境桥位处灌河处于径流和潮流的过渡段,既受径流的作用,又受潮汐的影响。1、径流:灌河为平原河流,5~10月为汛期。汛期下泄量集中,灌河上游支流包括武障河、六塘河、龙沟河、义泽河。四河于1970~1981年相继建成控制闸,总称盐东控制工程。自盐东控制工程建成后,灌河入海径流量明显减少,而且这些闸一般仅在洪季开闸,其余大部分时间主要起到挡潮作用,所以径流量对灌河口河道影响不大,起主导作用的是潮流。2、潮汐:灌河为潮汐作用很强的河道,其潮汐为不规则半日潮,每日两涨两落,灌河口潮汐受海州湾潮波系统控制,口外为逆时针旋转流,进入灌河口后逐步转换为前进波与逐波并存的混合型潮波。本河段为海口区的感潮河段,受径流和潮流的双重作用。武障河闸建成后,潮区界范围从燕尾镇灌河口到武障河闸,武障河闸以上主要以径流为主,武障河闸以下以潮汐为主。灌河涨潮平均流量为6032m3/s,落潮为4360m3/s。3、潮位:灌河中游有响水口潮位站,下游入河口处设有燕尾港潮位站,两站相距41.5Km。根据两站1951~2007年共57年实测资料分析,潮位特征见下表:设计标准响水口潮位站(m)燕尾港潮位站(m)最高潮位4.04m(2000.8.31)3.56m(1992.8.31)最低潮位-2.5m(1955.2.21)-3.1m(1987.2.15)平均高潮位1.881.69平均低潮位-1.14-1.5最大潮差5.145.36最小潮差0.920.73平均潮差3.023.184、潮流:灌河河道内基本为顺河道方向的往复流,河段潮流流速较大,根据2004年6月水文测验资料统计分析,灌河河口段潮流特征为:灌河内最大涨潮垂线平均流速接近2.0m/s,最大落潮流垂线平均流速1.67m/s;大潮最大涨潮新建铁路连云港至盐城线站前工程4标段灌河特大桥主桥施工期防汛、度汛方案中交三航局连盐铁路工程指挥部3流速为1.99m/s,大潮最大涨潮垂线平均流速为1.30m/s,大潮最大落潮流速为1.66m/s,大潮最大垂线平均流速为1.06m/s,即涨潮流速一般大于落潮流速。灌河潮周期平均为12h28min,其中响水口涨潮平均历时4h33min,落潮平均历时7h55min;燕尾港涨潮平均历时5h02min,落潮平均历时7h26min。5、流量、水位设计流量Q1/100(m3/s)设计水位H1/100(m)设计流速V1/100(m/s)最高通航水位(m)最低通航水位(m)灌河66604.181.973.80-1.7916、气候环境本项
本文标题:3防洪渡汛方案
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