48m槽型梁施工方案2016317

黄石新港支线工程第一合同段大冶湖港特大桥48m槽形梁施工方案11.编制依据（1）现行铁路相关规范、验收标准《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ203-2008）《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号）《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009)《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB10301-2009)（2）《大冶湖港特大桥施工图第三册共四册》（3）已签订的施工合同及批准的施工组织设计（4）现场踏勘、测量所获取的资料2.编制原则本方案按照“突出重点、兼顾一般、科学组织、均衡生产”的原则进行编制，具体为：（1）根据工程的实际情况，围绕重点项目周密部署、合理安排、科学管理。遵循合同文件，严格按照合同文件要求的工期、质量、安全、环保、文明施工等目标编制施工方案。（2）采用平行流水及均衡施工方法，施工过程中采用动态管理，及时调整计划中不符合实际的部分，保证施工工期。（3）制定切实可行的施工方案、创优规划和质量保证措施，确保工程质量。黄石新港支线工程第一合同段大冶湖港特大桥48m槽形梁专项施工方案2（4）严格遵循有关环保和水保法规，采取保护方案及相应的保证措施，配合当地政府和有关部门做好环保和水保工作。遵循施工生产与环境保护同步规划，同步建设，同步发展的原则。（5）合理配置生产要素，减少工程消耗，降低生产成本。（6）采用适宜的施工方法和工艺，提高机械化施工水平，结合场地及交通等情况，合理优化，确保工程质量及施工安全。（7）推行ISO9001质量保证标准体系，制订工程创优规划，编制项目质量计划，重点把好技术方案审查关、材料进场检验关、施工过程控制关，切实保证实现质量目标。3.工程概况本工程为黄石新港支线工程项目大冶湖港特大桥48米单线道砟桥面现浇简支槽形梁。跨中等梁高4m，支点纵向1.1m范围内加高至4.8m。总宽度为11.4m，内侧净宽7.5m，挡碴墙高度0.7m，宽度0.25m，顶宽0.2m，纵梁腹板宽度0.3m；顶板厚度0.6m，道床板厚度0.45m，支点处设置横梁，高0.8m，宽1.1m。全桥在两端支点处隔墙设置1m高进人孔。黄石新港支线工程第一合同段大冶湖港特大桥48m槽形梁专项施工方案32%2%接触网支柱栏杆人行道步板支撑C40纤维混凝土垫层保护层及防水层栏杆人行道步板支撑梁中心线4.施工特点、重点及难点本桥上跨河金省道，为单跨48m现浇槽形梁（1）由于条形基础占用省道，需提前上报公路局办理封路手续。（2）为确保安全，拟采用钢管支墩加承重梁现浇法施工，严格控制支架基础施工质量，严禁基础沉降，地基处理，支架的设计、支护、检算、预压及模板工程方案是确保安全质量的关键。5.施工准备5.1、设备、人员、物资材料的计划及动员周期本工程的设备，人员、物资材料，将按计划在施工准备期间组织进场，项目部施工管理人员在施工准备期前进场设营，做好开工前的各项准备工作。黄石新港支线工程第一合同段大冶湖港特大桥48m槽形梁专项施工方案45.2机械设备、人员和物资材料的协调与管理5.2.1施工人员培训进入现场的施工人员必须接受技术培训、安全教育、法规教育和劳动纪律教育，并经相关部门考试合格，持证上岗。特殊工种需经培训考核合格，持证上岗。各级管理人员持有相应级别的资质证书。5.2.2机械设备、材料及人员的协调和管理项目经理部统一管理、指挥现场的机械设备、物资材料及劳动力。项目经理部根据现场的施工情况、工程量，施工进度计划及进度控制点编制劳动力、机械设备和施工材料及周转料进场计划，并根据上述计划组织进场人员、机械设备及物资，内容包含各技术工种人员数量，机械设备型号、材料品名、规格、数量及进场时间等。对特种机械设备实行挂牌操作，专人负责，及时检查保养设备，保证机械设备正常运转的连续性。5.3组织准备按照组织机构框架图成立项目经理部，组织有多年相关施工经验的管理及技术人员上场，保证在施工准备期内主要岗位人员及主要机械设备全部进场。项目建立、健全各项管理体系规章制度、各工序安全卡控要点、内部质量、安全，工期奖惩制度。黄石新港支线工程第一合同段大冶湖港特大桥48m槽形梁专项施工方案55.4技术准备施工测量：与设计单位进行测量控制桩的交接，并及时进行复测核对。在进行施工测量放线时，报请测量监理工程师审批，监理工程师确认无误后方可进行下道工序施工。组织专业技术人员参加设计交底和图纸会审，提出和解决存在的问题。组织专业技术人员根据设计图纸编制详细的单项工程施工方案，并进行工前技术交底。对施工队进行系统的技术交底，交清关键工序、控制节点、重点部位，施工难点和技术难点。5.5生产准备工作落实工程用原材料：如砂、石子、水泥、钢筋等料源，取得质保证明，取样试验，申请配合比批复。对自有机械设备进行调配，检修、对需租赁的机械设备落实来源并签订租赁协议。施工场地外围用彩钢板进行封闭，张贴安全警示标识，夜间应设置红色警示灯，确保闲杂人员不得进入施工场地。与运输管理单位签订安全监督和施工配合协议，上报封路计划。5.6防护备品及工具、机具准备防护备品及工具、机具配备情况见下表：黄石新港支线工程第一合同段大冶湖港特大桥48m槽形梁专项施工方案6主要施工机械表序号机械设备名称型号规格单位数量1压路机HW-6002Kw台12汽车吊25T台13钢筋加工设备套14木工设备套15直流电焊机30KVA台46插入式振捣器50个67手拉葫芦3T～35T台58柴油发电机200KVA台1主要试验、测量仪器设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量1全站仪莱卡TS02台12水准仪DS3台13砼试模150×150×150mm组94砂浆试模70.7×70.7×70.7mm组95磅秤200KG台3主要周转材料表序号材料名称规格型号单位数量备注1钢管Ф820mm×8mmm180栈桥拆除2[槽钢20m150栈桥拆迁3工字钢40am196栈桥拆迁4贝雷梁“321”型t69224片3m，32片1m4工字钢10m21285方木10*10m³246竹胶板18mm㎡15107落模沙箱高度400mm个35合芜调入6.劳动力组织6.1施工组织机构为了能够安全、优质、高效、顺利的完成48m槽形梁工程，根据本工程规模以及施工技术特点，抽派具有铁路施工经验丰富的成员组建项目部，项目部设项目经理、项目副经理、项目总工、安全总监，黄石新港支线工程第一合同段大冶湖港特大桥48m槽形梁专项施工方案7下辖工程部、安质部、物资部、财务部、计划部、综合办公室等有关部门。48m槽形梁工程由桥涵七队完成。项目部组织机构框图6.2劳动力组织根据施工进度，根据施工需要，投入钢筋工、混凝土工、等9种主要工种，各工种承担以下作业：主要劳动力表序号工种人数（个）备注1钢筋工8承担全桥钢筋加工、制作、安装等2模板工8承担全桥模板安装、调整、整修及浇筑过程中模板加固及拆除项目经理经理项目书记工程技术部安质环保部计划合同部财务部综合办公室桥涵七队设备物资部常务副经理生产副经理协调副经理总工程师黄石新港支线工程第一合同段大冶湖港特大桥48m槽形梁专项施工方案83架子工10负责支架搭设、维护、加固、检查、拆除等。4混凝土工8负责全桥混凝土浇筑施工5装吊工4负责全桥材料和设备起吊、卸载、安装等。6电工1负责电路架设维护、管理等。7测量工3在技术负责人带领下，负责全桥中线（导线），水准测量及维护，地表位移及沉陷等测量工作。8电焊工4负责全桥电焊作业9合计467.主要工期安排3月1日-3月20日完成8#-9#满堂支架和临时钢支架搭设。3月21日-3月27日完成支架预压。3月28日-4月11日完成模板钢筋安装。4月12日-4月14日完成混凝土浇筑。4月15日-4月30日完成张拉施工。架梁完成后，顺接完成桥面系施工。8.槽形梁施工方案8.1.施工测量施工测量严格按测量双检制度执行，保证平面及高程满足设计及验标要求。8.1.1平面测量控制现浇梁开工前，根据施工区平面控制导线点采用莱卡全站仪进行黄石新港支线工程第一合同段大冶湖港特大桥48m槽形梁专项施工方案9控制。8.1.2.高程测量控制对设计部门提供的水准点进行联测，从水准基点引临时水准点到相邻墩墩顶，作为槽形梁控制的依据。8.2.现浇槽形梁施工工艺流程本工程总体施工流程见工艺框图如下：支架安装条形基础施工地基处理支架拆除模板拆除张拉、压浆、封端养生混凝土浇筑内模板安装绑扎钢筋，预应力安装摆放方木模板安装预压8.3.支架工程8.3.1.支架验算槽形梁采用贝雷片纵梁、工字钢横梁、钢管立柱及混凝土条形基础形成支架体系，验算见附件。8.3.2.支架布置①门架基础槽形梁共有5道钢筋混凝土条形基础顺桥向横向平行布置，间距黄石新港支线工程第一合同段大冶湖港特大桥48m槽形梁专项施工方案1010m，其中1道在河金省道上，底部坡度5.8%，其他4道范围内原地质较差属于淤泥土质，承载力为60KPa，拟采取换填2～3m深片石并机械平整夯实，上铺不小于15cm厚碎石土，采用振动碾压机进行碾压密实3遍，再铺设15cm厚C20砼，应保证地基承载力不小于150KPa。条形基础长12m，宽2.5m，高1.2m，采用构造配筋，纵向受力钢筋采用Φ16钢筋，箍筋采用Φ12钢筋，主筋净保护层4～6cm，C30混凝土浇筑，顶面预埋1.2*1.2m*0.02m钢板，连接钢管立柱，预埋钢板由4根Φ20钢筋锚固，预埋平整。为防止透水渗水等导致地基软弱变形，场地四周要做成向外的排水坡，同时在其外侧挖排水沟，保证处理过的地基雨后不积水，防止雨水浸泡条形基础的地基。②临时墩临时墩采用Ø820mm、壁厚8mm的钢管，横桥向间距2.7m，由于周围地形复杂，顺桥向不等跨布置，最大间距11m。钢管立柱顶部与1m*1m*0.02m钢板焊接，焊缝必须饱满，立柱之间用[20槽钢横向支黄石新港支线工程第一合同段大冶湖港特大桥48m槽形梁专项施工方案11撑连接成整体。钢管立柱顶部由下至上的受力杆件为：沙箱、双拼I40b工字钢横梁、“321”型贝雷梁、I10工字钢、18mm厚木模板，形成箱梁支架承重结构。顶面门架横向主梁采用双拼I40a工字钢，横向工字钢上方布置纵向“321”型贝雷片，间距为0.9m。纵向贝雷梁顶部按间距30cm横向满铺I10工字钢，上方布置纵向方木，方木尺寸为10cm×10cm，间距30cm，方木上方再布置槽形梁模板。门架结构如下图所示：48m槽形梁条形基础平面布置图黄石新港支线工程第一合同段大冶湖港特大桥48m槽形梁专项施工方案1248m槽形梁贝雷梁支架侧面布置图48m槽形梁贝雷梁支架横断面布8.3.3.支架搭设①预埋钢板安装时应严格控制其顶面高程，确保误差不超过3mm。②立柱安装采用25t汽车吊进行配合作业，吊装现场安排专人指挥。用安全绳捆绑好立柱，配合吊车进行安放，与吊车指挥员相互协黄石新港支线工程第一合同段大冶湖港特大桥48m槽形梁专项施工方案13调作业，防止在吊装过程中立柱晃动损坏设施，立柱就位后与预埋钢板焊接。安装时用全站仪调整立柱的垂直度，管底不平时垫设薄钢板调整。检查立柱底面及焊接质量。为保证连接精度，防止后期拼装偏差过大，安装时控制好钢管的垂直度，在固结钢管柱之前用水平尺校核四面的垂直度，待四个面都垂直后，方可与钢管柱进行固定。安装完以后，在柱顶焊接安装1m*1m*0.02m钢板。③横梁安装前，在场地上对I40a工字钢双拼和对接,再整体吊装到钢管柱顶的钢板上，调整水平后，对钢板和横梁进行焊接固定。④横梁安装完以后，开始进行贝雷片的安装，贝雷片按2个13*3m单片组装，以连接件连接成整体，间距为90cm。贝雷片拼装好之后用两台30t吊车进行整体安装，安装之前在横梁上标记好贝雷片的位置。贝雷片安装好之后要用U型螺栓与横梁固结。⑤固结后，在贝雷片上铺设横向间距为30cm的I10分配梁，纵梁施工完毕后，在其上安装10×10cm方木再安装槽型梁底模，细部模板高程通过楔形方木调整。安装模板前，需要在贝雷片上放样