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国内客车行业相关资讯2目录行业信息.........................................................................................................3中国轻型客车市场格局出现重大变化.............................................................................................32005年1-4月中国上市整车企业总体业绩表现不佳.....................................................................4中国农村客运网络化建设全面展开................................................................................................42005年1-4月中国客车产销总体呈负增长态势.............................................................................52005年4月中国汽车产销突破50万辆.........................................................................................6中国客车技术输出实现零突破........................................................................................................7中国各汽车企业热衷新能源车研发................................................................................................8中国汽车出口基地形成...................................................................................................................9相关评论.......................................................................................................12服务成为中国商用车企业营销的核心理念.................................................................................12中国汽车市场行情看涨还是看跌..................................................................................................13汽车股成为中国社保基金投资热门..............................................................................................14各地区市场....................................................................................................17上海交大成功研制中国首台二甲醚城市客车................................................................................17北京推出奥运会期间使用的电动客车...........................................................................................17北京公交车辆进入大规模更新期..................................................................................................18安徽汽车零部件工业落后于整车发展速度...................................................................................20科技是中原崛起最有力支撑——访河南省科技厅厅长姚聚川......................................................22企业动态.......................................................................................................24上海汽车集团股份有限公司启动中国战略布局............................................................................24江苏*ST亚星进入良性发展轨道..................................................................................................25湖北东风康明斯电控发动机受市场追捧.......................................................................................25美国康明斯有限公司属意重卡市场..............................................................................................26中国安凯.赛特拉豪华客车指定为接待用车..................................................................................28宇通相关信息................................................................................................30郑州宇通客车盈利能力将持续增长..............................................................................................30郑州宇通客车向古巴出口大量汽车..............................................................................................30中国客车小批量出口惯性模式被打破...........................................................................................323行业信息中国轻型客车市场格局出现重大变化【时间分类】20050602【文献出处】经济日报【正文】最新汽车行业权威统计数据显示,近期国内轻型客车市场格局出现重大变化,经济型轻客第一团队长期保持的三足鼎立的均衡态势,日前突然被打破。据统计,今年1-4月,由于新的产品组合得力,带动了风景轻客系列产品整体销量火速蹿升,销售增长率创造了轻客行业第一,由于销量和市场占有率的急速扩张,风景品牌因此从行业季军品牌跃升至行业第二。据业内专家分析,近年来,轻客行业竞争日趋激烈,不过,虽然各品牌市场份额小幅度的此消彼长不断出现,但经济型轻客总体格局始终保持了一种相对稳定和平衡状态,那就是以金杯、得利卡、风景等品牌稳居第一梯队,此外其他品牌偏安于个别区域市场。然而,专家认为,这次风景品牌的突然发力,可能昭示着这种平衡将从根本上被打破。这次市场格局的剧烈变化有着非常耐人寻味的特点:以往的强势品牌销量变化基本上是同升同降,大家要增长都增长,无非是增长的幅度略有不同而已,另外,各个品牌的销售走强也往往伴随着整个轻客市场大势上扬。然而,此次的突变却呈现出多数轻客品牌普遍销量下滑、轻客市场整体低迷而惟有风景轻客一枝独秀的局面。据统计,从去年年中开始至今,由于受MPV的挤压、消费需求的萎缩等种种因素影响,轻客市场整体走势持续滑落,今年1-4月,几大强势品牌的销量与去年同期相比都出现大幅度下降,只有风景轻客一个品牌的销量放量增长,比去年同期上升了40%。风景轻客如此迅猛的上升势头成了行业惟一亮点。新消费引领新增长轻客市场今年1-4月的变化说明,企业依照传统的轻客消费需求提供相应的轻客产品,这样的竞争策略已经无法取得销售的增长和改观。从去年开始,消费者对传统轻客的需求就已经走上了持续萎缩不归路。而风景轻客在今年头4个月“非常”增长,恰恰是因为风景轻客的产品组合和营销策略发生了变化,从以往被动地满足传统的消费需求,变成通过新推出的强势产品来主动创造新的消费需求、主动引导消费和市场的走向。例如,风景轻客今年主推的新品风景快运,与同类产品相比表现出了突出的安全性、超强承载性、领先的节油性和方便性以及优越的可靠性等优势,确保了给消费者创造出多重新利益和新价值。因此,风景快运这款实用多功能和超高性价比的轻客产品,一投放市场就迅速拉动了新的消费需求,在很多地区都被经销商形容为“卖疯了”,成为带动整个风景轻客旺销的主流产品。市场整合势不可挡今年前4个月轻客市场的格局巨变,还反映出一个新奇的特征:通常全国性的轻客品牌在具体的区域市场,一般是几大品牌和当地的地方品牌共同来分割当地市场,而且在有的区域市场还是当地一些区域品牌成为主流。然而,今年1-4月的轻客各区域市场出现重大变化,风景这样的全国性强势轻客品牌,竟然在许多的传统轻客必争之地,取得了在区域市场独霸天下的优势、成为了区域市场垄断性品牌。专家分析,出现这种全国性品牌垄断区域市场的现象,正折射出国内轻客市场经过多年充分竞争,已经到了将由极少数优势品牌掌握整个轻客竞争话语权的阶段,个别强势品牌全面整合全国轻客市场已经成为势不可挡的潮流。42005年1-4月中国上市整车企业总体业绩表现不佳【时间分类】20050527【文献出处】中国工业报【正文】今年前4个月,上市公司整车销售总体业绩表现不佳,虽然4月情况有明显好转,但受前3个月的拖累,半数以上车型的累计销量仍呈现较大幅度下降。上海通用和上海大众表现继续低迷,累计销售情况均逊于主要竞争对手(现代、丰田、广本);一汽轿车自主品牌(红旗)产品销量降幅近50%,马自达在降价后销量恢复情况尚可;一汽夏利的主导产品夏利轿车销量累计增幅达65%,是基本型乘用车中表现惟一突出的产品;长安汽车的铃木系列轿车销量的降幅较大,长安福特有小幅下降,新产品CM84月销量有较大回落;中华轿车和华晨金杯轻型客车销量有较大下降,但宝马系列销售增长较快,有望成为公司重要的收益来源;国内成品油价格上涨对SUV的冲击巨大,长丰猎豹系列销售持续萎靡,4月虽有所反弹,但全年销售前景仍不容乐观。商用车市场情况相仿。福田轻卡销量同比微增,重卡累计增长18%;江淮轻卡累计同比下降19.7%,全年20%的增长目标受到威胁,MPV累计增长13.2%,距离40%的计划增长目标也有较大距离;江铃轻卡累计同比下降了15%。值得关注的是天津一汽夏利4月销售19554辆,同比增长65.64%,前4月累计销售60256辆,同比增长44.3%,占轿车市场份额的8%,占排量1升以
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