4矮护面墙施工方案

中铁二十五局集团有限公司成都经济区环线高速公路简阳至蒲江段JPTJ-5合同段1路基防护矮护面墙工程实施方案一、编制依据1、简蒲高速公路第五合同段施工招标文件。2、简蒲高速公路第五合同段《两阶段施工图设计》。3、《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）。4、《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)。5、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)。6、当地的水文、气象及本项目的地质资料。7、我公司以往的施工经验和技术、设备能力。二、工程概况JPTJ-5标合同段镇金互通AK0+125.199~AK0+424.64段设计的矮护面（路堑）墙防护，长度为299.44m。矮护面墙适用于挖方坡脚为易风化的软质岩石段落稳固坡脚；适用于具有稳定边坡的土质挖方段落稳固边坡坡脚，矮护面墙及矮路堑墙采用M7.5浆砌片（卵）石，本段M7.5浆砌片（卵）石设计数量为383.58m³。三、施工组织与安排1、组织人员本着安全、优质、高效完成矮护面墙的施工，按照“集中领导、职责明确、提高效率、有利协调”的原则，成立防护工程施工作业领导小组。中铁二十五局集团有限公司成都经济区环线高速公路简阳至蒲江段JPTJ-5合同段2小组任职姓名职务工作职责组长副组长组员组员组员组员组员组员2、施工人员工种人数备注普工12人技工6人机械操作手6人3、主要机械配备:设备名称单位型号数量性能备注水车台1良好砂浆搅拌机台350L1良好柴油发电机组台15KW1良好挖掘机台现代2501良好装载机台ZL50C1良好自卸车辆福田瑞沃4良好中铁二十五局集团有限公司成都经济区环线高速公路简阳至蒲江段JPTJ-5合同段3四、施工准备1、技术准备组织工区有关施工管理人员和技术人员学习施工图纸、施工规范、合同文件以及有关施工的技术文件。对工区施工人员及技术人员、现场施工人员进行技术交底，并认真执行各项施工技术规范。2、施工放样准备⑴、平面测量项目部测量组负责控制测量。用全站仪根据主导线点数据采用极坐标原理准确地放出结构物控制桩。控制桩布置在构造物基坑开挖线外≥5m便于长期保存的地方，并用水泥混凝土加以保护，监理工程师复核签认后，作为细部放样的依据。⑵、高程测量施工临时水准点由测量组从四等水准点引入，并用水泥混凝土加以保护。临时水准点的闭合差应达到规范要求，进行总平差，并经监理工程师复核签认，作为临时基点高程。3、人员、机械准备我项目部所有护面墙施工的机械设备、人员已按合同规定进场，性能、数量满足施工需求并已调试到位。4、施工便道引入施工便道能够顺利到达施工现场，可组织材料进场。5、工地供水和供电规划⑴、供水本合同段所处地区水资源丰富，各构造物养生用水，可采用挖掘机在构造物旁开挖临时蓄水池，用水泵抽取。⑵、供电中铁二十五局集团有限公司成都经济区环线高速公路简阳至蒲江段JPTJ-5合同段4各施工队施工现场用电从附近变压器接入，无条件的采用柴油发电机自发供电。6、材料准备及检验⑴、片石的选择片石应采用质地坚硬、不易风化、无裂纹，无水绣，表面泥土清除干净石料。片石中部厚度不小于15cm，外露表面片石最短边长不小于20cm,最长边长在30cm-50cm。⑵、砂浆①砂浆强度等级不小于设计要求。②砂浆采用机械搅拌，每盘砂浆计量要准确，搅拌时间在3-5分钟。拌合好的砂浆一般应做到“手抓成团，落地开花”的程度，搅拌好的砂浆要在3-4小时内适用完，已经超出初凝时间的砂浆不得使用。③砂浆搅拌完成后由于运输、储藏过程中造成离析、泌水现象的应在砌筑前从新拌合方可使用，超出初凝时间的（3-4小时）不得使用。④100m3浆砌片石为一批，不足100m3也按一批进行砂浆强度检测。A、水泥水泥采用P042.5普通硅酸盐水泥。现场施工以袋装水泥为主，进场的水泥品种、级别、出场日期必须符合要求。200t为一批进行试验检测。B、砂砌筑砂浆所用的砂以中粗砂为宜，严禁使用细沙，含泥量不大于5%。400m3或600t为一批进行取样。中铁二十五局集团有限公司成都经济区环线高速公路简阳至蒲江段JPTJ-5合同段5C、水拌合砂浆所用水质要进行检查，检查合格后方可进行使用。五、施工工艺1、施工工序及工艺护面墙施工工艺工序为：边坡修整→测量放样→基坑开挖→材料准备及砂浆拌合→砂浆试件→基坑检验→墙体砌筑→养护。50501:n10011621611050盖板边沟土路肩753%30培土盲沟I-1型矩形盖板边沟段1:0.501:0.45①边坡修整护面墙施工墙，应对已开挖的坡面进行清理，清除松散岩土体及危石，检查有无欠挖部分，对欠挖部分应予以削平，以防影响护面墙的有效厚度。②测量放样由测量班现场放样，确定矮护面墙的位置及墙底基坑开挖位置。③基坑开挖根据断面尺寸或标高，人工配合机械开挖，如断面尺寸小，则人工开挖，如机械开挖，则底部预留10cm人工清除，避免扰动底部原中铁二十五局集团有限公司成都经济区环线高速公路简阳至蒲江段JPTJ-5合同段6状土。基坑开挖应跳开挖，不宜全段贯通开挖。矮护面墙的基础与盖板边沟基础同时进行开挖。④材料准备及砂浆拌合提前准备好所用的片石、砂、水泥和水，机械设备为砂浆搅拌机，严禁采用人工拌合，现场挂设配合比标示牌，每个砂浆搅拌机都配备台秤、簸箕和水桶，便于计量，砂浆应随拌随用。⑤砂浆试件砂浆试件制作，每班2组，或每100m3要制作2组，不足按2组取样。⑥基坑检验基坑开挖好后，对基坑进行检验，包括基坑尺寸、基底承载力，其基础承载力不应小于200Kpa。自检合格后，报请监理工程师确认，才可进行下道工序。⑦墙体砌筑a、为了控制好墙身外侧的坡度，在砌筑前，首先用松木板钉好坡度架，其坡度按各段设计图纸进行控制。坡度架制作好后立于砌筑段的两端，并拉小线进行砌筑。b、砌筑顺序以分层进行为原则。底层极为重要，它是以上各层的基石，若底层质量不符合要求，则要影响以上各层。分层砌筑时，应先角石，后边石或面石，最后才填腹石。c、护面墙较长，按图纸设计要求砌筑或按10~15m分一段，分段砌筑时，分段位置应设在变形缝或伸缩缝处，各段水平砌缝应一致。d、砌筑中墙体不得移位变形。砌筑护面墙应保证砌体宽（厚）度符合设计要求，砌筑中应经常校正挂线位置。e、砌石底面应卧浆铺砌，立缝填浆捣实，不得有空和贯通立缝。中铁二十五局集团有限公司成都经济区环线高速公路简阳至蒲江段JPTJ-5合同段7砌筑中断时，应将砌筑好的石层空隙用砂浆填塞饱满，再砌筑时石层表面应清扫干净，洒水湿润。工作缝应留斜茬。f、护面墙外露面应留深10mm~20mm的勾缝槽，按设计要求勾缝。勾缝宜采用1:1.5~1:1.2的水泥砂浆，并应嵌入砌缝内约2cm。勾缝前，应先清理缝槽，用水冲洗湿润，再在缝内抹适量水泥净浆。勾缝应保持砌后自然缝，不应有瞎缝、丢缝、裂纹和粘结不牢等现象。成活的灰缝水平缝与竖直缝应深浅一致、交圈对口、密实光滑，搭接处平整，阳角方正，阴角处不能上下直通，勾缝应整齐、拐角圆滑、宽度一致、不出毛刺，不得空鼓、脱落。g、片石分层砌筑以2~3层石块组成一工作层，每工作层的水平缝大致平齐，竖缝应错开，错开不小于8cm，不能贯通。h、护面墙外圈定位行列和转角石选择形状方正、尺寸相对较大的片石，并长短相间与里层砌块立交接成一体，上下层石块应交错排列，避免竖缝重合。i、较大的砌块应使用于下层，石块宽面朝下，石块之间均要有砂浆隔开，不得直接接触，竖缝较宽时可在砂浆中塞以碎石块，但不得在砌块下面用小石子支垫。j、砌体中的石块应大小搭配、相互错叠、咬接密实并备有各种小石块，作挤浆填缝之用，挤浆时可用小锤将小石子敲入缝中。k、预埋泄水管位置应在矮护面墙顶面下1m处。泄水孔每隔2m-3m设一个，渗水处适当加密。泄水孔向外横坡为3%。m、矮护面墙应与盖板边沟沟身同时砌筑，盖板边沟上部C20混凝土现浇完成后，与矮护面墙连接处进行培土。n、片石应为质地坚硬、不易风化、无裂纹、水锈和污渍的硬质岩；如含泥量超标，在砌筑前应用清水冲洗。中铁二十五局集团有限公司成都经济区环线高速公路简阳至蒲江段JPTJ-5合同段8o、矮护面墙墙面及两端面砌筑平顺。墙背与坡面密贴结合，墙顶与边坡间缝隙应封严，局部坡面镶砌时，应切入坡面，表面与周边平顺衔接。⑧养护砌体砌筑完毕应及时覆盖，并经常洒水保持湿润，常温下养护期不得小于7d。砌体的砂浆未达到设计强度前，不得承受全部设计荷载。浆砌砌体实测项目检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率砂浆强度（MPa）在合格标准内按《公路工程质量检验评定标准》附录F检查顶面高程（mm）料、块石±15水准仪：每50m检查3点片石±20竖直度或坡度（mm）料、块石0.3%吊垂仪：每20m检查3点片石0.5%断面尺寸（mm）料石±20尺量：每20m检查2处块石±30片石±50表面平整度（mm）料石102m直尺：每20m检查5处×3尺块石20片石30砌体挡墙实测项目顶次检查项目规定值或允许偏差检查方法及频率1沙浆强度（MPa）在合格标准内按《公路工程质量检验评定标准》附录F检查2平面位置（mm）50经纬仪：每20米检查墙顶外边线3点3顶面高程（mm）±20水准仪：每20米检查1点中铁二十五局集团有限公司成都经济区环线高速公路简阳至蒲江段JPTJ-5合同段94竖直度或坡度（%）0.5吊垂线：每20米检查2点5断面尺寸（mm）不小于设计尺量：每20米量2个断面6底面高程（mm）±50水准仪：每20米检查1点7表面平整度（mm）块石202米直尺：每20米检查3处，每处检查竖直和墙长两个方向片石30混凝土块料石10浆砌片石基础允许偏差六、质量保证措施1、组织保证措施⑴人员保障成立项目经理部、工区、专业作业队三级管理机构，在全单位范围内选拔有丰富经验的技术工人参与到本工程施工，保证本工程的施工质量。⑵财务保障健全财务体制，配齐财务人员，完善财务制度，严格控制非生产性开支，全力保障资金用于工程和职工、劳工的工资发放上。⑶物资保障成立设备物资部，依据施工进度计划，保证材料按时到达，经检验合格并办理相关手续后使用，杜绝劣质材料进场。项目允许偏差项目允许偏差轴线偏位25基底高程土质+50平面尺寸±50石质+50，-200顶面高程±30中铁二十五局集团有限公司成都经济区环线高速公路简阳至蒲江段JPTJ-5合同段10⑷设备保障在全公司范围内抽调精良的设备投入到本工程的施工中来，并储备一定数量的设备配件满足正常保养和维修的需要，以保证本工程保质按期完成。2、工作保证措施⑴质量检测措施成立技术质量部和中心试验室，建立项目部、施工区、专业施工队三级自检体系，分部分项工程严格自检、互检、交接检制度，配备足够的技术力量和先进的仪器设备，采用新版本技术规范和验收标准与监理工程师一道严把质量监测关。⑵测量根据设计图纸给定的测量基线和坐标，利用全站仪进行定位和施工放样，利用水准仪进行标高控制，坚持测量三级复核制度，不经换手复核的测量结果无效。⑶试验检验水泥：必须有出厂合格证及出厂日期，并进行抽检；进行标准稠度用水量、凝结时间和安定性试验；进行碱骨料反应试验,选择合格且无碱骨料反应的水泥和骨料。砂浆：根据设计标号，用砂筛天平和烘箱测出砂的级配和含水量、干容重来确定砂浆配比，制作试件，利用压力试验机检验其抗压强度。石料：取样做试件，用压力试验机检验其抗压强度。砂、碎石：按规定频率取样，以砂筛和石筛做筛分试验，以确定其级配。用烘干机、天平测其含水量、干容重等。3、技术保障措施⑴优化施工组织设计，做到科学施工；信息反馈及时，适时调整中铁二十五局集团有限公司成都经济区环线高速公路简阳至蒲江段JPTJ-5合同段11和优化施工计划，确保工序按时或提前完成。⑵编制详细的实施性施工组织设计和各分项工程施工方案，编制挡土墙施工作业指导书，报监理工程师批准后指导施工。⑶做好图纸会审、工前技术交底、工中检查指导和工后总结评比工作，使每道工序有标准、有验收、有结论。⑷加强工程试验与检验工作，建立台帐和施工记录，优选工程施工配合比，经监理工程师批准后执行。⑸做好施工测量放样工作，坚持换手复测，确保路线及各构件定位准确。⑹实行项目总工程师技术岗位负责制