您好,欢迎访问三七文档
当前位置:首页 > 商业/管理/HR > 经营企划 > 5G产业受追捧7股有望爆发
5G产业受追捧7股有望爆发5G标准或在两年内完成三星等巨头欲抢跑商用在VR、智能互联火爆的时代,网络技术成为决定这些应用能否规模化的关键。4G商用还在普及之际,5G已快速进入中国市场。各巨头和运营商都在加快布局,欲抢先分割下一代移动通信技术这块新的“大蛋糕”。近日,三星宣布,其已开发出5G核心技术,并计划在2020年进行商用的部署。然而不仅是三星,爱立信、诺基亚、华为等企业都在5G研发上积极跟进,并加速了商用布局。在3月24日,博鳌“第五代移动通信”分论坛上,业内人士表示,5G要在移动宽带峰值速率上比4G提升20倍,将引发汽车、医疗等行业变革。工业和信息化部副部长陈肇雄此前预计,2018年将完成5G国际标准的制定,2020年有望正式商用。5G网速将比4G提高10倍左右。业内分析人士认为:“5G来的比原先预计的早,在巨头企业的推动下,未来几年市场将呈现4G和5G并存的局面。目前,各个企业提前布局,也是有意抢抓新一轮科技创新和产业变革的主导权。”三星等巨头抢跑5G受追捧当下,5G和VR成为最火的两个话题,被运营商、终端厂商和服务供给商们鼎力追捧着,而这些技术或将让我们未来生活发生翻天覆地的变化。这些技术催生巨大的产业,也拔地而起。在网络,终端以及芯片方面,各企业提前“抢跑”,欲抢下产业高地。而5G相关概念股中兴通讯、春兴精工等也在近期表现活跃。在巨头们的加速推动下,本来要到2020年才能成熟的5G产业,其商用时间也大大提前。中兴通讯首席科学家向际鹰透露,2016年下半年5G或就可以开始商用了。虽然众多企业参与到5G建设中,但目前能够提供5G端到端解决方案的企业并不多。三星一直在加速5G研发并推动其标准化,此前,其展示了先进的5G毫米波通信技术平台和多连接解决方案等一系列5G核心技术,并在和业界其他公司一起推进相应的3GPP国际标准化。而华为也在5G上加快脚步,与德国KUKA合作,共同研究5G低时延对于远程实时操控的重要性。众多厂商均表示将对5G持开放态度,引入合作者,抢先布局。而运营商也欲通过5G商机扩展收入来源。“而在5G产业链的这些先进性技术的研发,将会大大提高企业在5G时代的地位,对于企业的业绩预期将有巨大推动作用,一批宽带运营商和虚拟运营商将快速成长起来。”分析人士告诉记者。5G网络提速20倍以上万物互联成为可能通过无线享用超高清视频,快捷的云服务、无人驾驶汽车、远程医疗和治疗、智慧城市、智能交通控制、基于VR的远程旅游,在5G网络的大规模普及下,这些应用都有可能实现。5G是第五代移动通信技术,是4G之后的延伸。虽然目前5G技术的尺度并未被确定,但其高传输性却让众多厂商达成加快布局的共识。陈肇雄预计,5G网速将比4G提高10倍左右。但也有业内人士认为,5G传输速度可能是4G网络的40倍,未来5G一定是一个万物互联的网络。日前,三星全球执行副总裁、三星电子中国产品战略及研发总裁王彤表示,5G具有高可靠、低时延的信息传输特性。2020年后的5G时代将实现万物互联,所有家用电器、健康监测终端、智能终端实现互联。并引发如医疗,汽车,工业,交通等行业的变革。分析人士称,目前智能产品无法大规模应用主要原因是网络技术达不到要求。而通过5G,人们可以通过享受真正的智能生活。在工业领域,依托于5G的高可靠、低时延的信息传输,智能制造也会成为可能。中国移动副总裁沙跃家认为:“5G传输得非常快,并且它延迟非常短,仅需一毫秒,这样所有智能通讯不成问题。能耗和延时问题都是我们未来要关注和解决的。”三星相关人员表示,4G技术更多的是为了提升移动宽带传输峰值速率和频谱效率,目标峰值速率是1Gbps。而5G首先要在移动宽带峰值速率上有大幅度增强,要达到20Gbps。“更为重要的是,5G是对海量连接和低时延高可靠应用两个新的应用场景的性能进行提升。”而5G时代将可彻底实现智能手机、PC、VR等可穿戴设备的连接。业内人士认为,对于传统的网络来讲,移动通信网络接入的连接数将是非常巨大的,这无疑是一个挑战,需要一些革新性的技术来实现海量连接。依赖于5G系统进行低时延、高可靠的数据传输,个人信息安全也将得到高层次的安全措施。(来源:证券日报)【个股解析】5G产业7只概念股价值解析盛路通信:车联网、电子对抗快速增长,平台化发展新模式类别:公司研究机构:中信建投证券股份有限公司研究员:武超则,于海宁日期:2015-12-21公司在专注主业、保持通信天线行业细分市场领先者地位的同时,积极拓展新的业务领域,先后通过收购合正电子、南京恒电,快速切入车载信息系统及军工电子领域,未来将显著受益于车联网及电子对抗领域的快速增长。车厂拓展顺利,合正电子业绩有望超预期合正电子已实现东风日产、东本、广本等车厂部分车型的准前装销售,自主品牌众泰汽车前装销售快速增长,与上汽通用五菱、奇瑞汽车、北汽银翔等多家车厂就DA智联系统的合作均陆续进入实质性阶段,预计2015年DA销量在25万台以上。公司2014年9月完成对合正电子的收购,15-16年合正业绩承诺为6000、7500万元,业绩超预期可能较大。我们预计合正15年净利润在8000万元以上;16年合作车厂数量将上一个台阶,预计全年DA系统销量在50万台左右,净利润有望超过1.5亿元。收购南京恒电,切入电子对抗领域电子战是现代战争的序幕与先导,并贯穿于战争的全过程,进而决定战争进程和结局。2015年11月30日,公司完成对南京恒电100%股权收购。南京恒电一直致力于微波混合集成电路相关技术在机载、舰载、弹载等多种武器平台上的应用,产品主要为雷达、电子对抗和通信系统提供配套。南京恒电15-17年业绩承诺为5000、6000、7200万元。未来国家大力发展国防信息化,公司将显著受益,业绩可能超预期。发力海外,公司传统通信天线业务有望稳健增长公司自成立以来,围绕电子通信的发展方向,专注于通信天线及器件的生产和研发,与中国三大运营商、华为技术、中兴通讯等国内外知名的运营商和系统集成商进行配套集成销售。随着国内4G网络逐渐成熟,公司发力海外市场,业绩有望稳健增长。盈利预测及投资评级公司车载互联业绩或大幅超预期,军工电子业务进展较快,传统通信天线海外市场拓展顺利,我们预测公司15-17年净利润分别为1.3亿元、2.7亿元、3.9亿元,车联网综合服务平台搭建及军工电子业务将显著提升公司未来估值。考虑到公司由车载智能向汽车互联网综合服务平台转型企业,具有较大的技术与市场优势,属于市场稀缺标的,且近三年业绩翻倍增长,维持公司“买入”评级,强烈推荐!通过上市以来的一系列对外投资、并购活动,公司积累了较为丰富的行业并购、企业整合经验,为公司进一步开展行业并购打下了基础。信威集团公司跟踪报告:卫星通信民参军第一股,打造军工综合体布局持续推进类别:公司研究机构:海通证券股份有限公司研究员:朱劲松日期:2015-12-16信威集团基于灵巧通信搭建的“空天信息网络”作为中国升级版的“铱星计划”,前景巨大。公司整合清华空天技术研究中心、航天五院等相关技术资源,规划建设覆盖全球的LEO(低地球轨道)小卫星星座系统,满足多类业务载荷,实现全球100%无缝覆盖,地、空、天三位一体的无线宽带信息网络,打造中国升级版的“铱星计划”,未来可面向本土/全球军用卫星通信需求、远洋运输/中国驻外企事业单位国际通信需求、航空无线Wifi等通信覆盖需求、本土政企行业客户及偏远地区通信需求等。剑指乌克兰工业明珠,打造民营军工综合体。军工方面,2014年9月,信威集团和乌克兰驻华大使馆共同发起成立的“乌克兰之家”,打造中乌之间最大、最权威的交流合作平台。2015年9月,信威集团大股东王靖控股的天骄航空产业投资有限公司宣布携手乌克兰马达西奇公司,将在中国国内合作建设航空发动机生产基地。民营方面,旗下北京信威推进“空天信息网络”(低轨卫星星座系统)业务,承诺2014-2016年扣非后净利润不低于20.02亿(实际21.23亿)、22.49亿、27.33亿。信威亚辰面向政企客户展开行业专网运营业务,已落地或启动北京、海南、江西、安徽、湖北、山东、重庆、福建等地。对天津光大、新疆光大两家PE机构持有的北京信威少数股东权益回购能够完成。针对早期北京信威及主要股东与天津光大、新疆光大两家PE基金产品涉及投资协议的业绩对赌争议,于2014年1月签订《和解协议书》,约定按“总价=8777.3万股×信威集团某定价基准日前30个交易日均价”(并分二期支付),由上市公司回购天津光大、新疆光大持有的北京信威少数股东权益(交易完成后,信威集团持有北京信威100%股权),该定价基准日按照《和解协议书》,在2015年10月29日开始至2016年9月9日期间。维持“买入”评级。我们预计信威集团2015~2017年收入分别为36.93亿元(+17.00%)、51.86亿元(+40.40%)、70.01亿元(+35.00%);归属上市公司股东的净利润分别为20.97亿元、28.75亿元、38.35亿元,每股EPS分别为0.72元、0.98元、1.31元,对应PE分别为36、27、20倍。我们看好公司军民综合体的市场战略布局,参考对标公司2016年估值水平,给予信威集团2016年动态PE50倍的合理估值,6个月目标价为48.56元,维持“买入”评级。催化剂:对天津光大、新疆光大两家PE机构持有的北京信威少数股东权益回购能够完成。主要风险因素:信威集团对天津光大、新疆光大的股份回购事宜拖延。
本文标题:5G产业受追捧7股有望爆发
链接地址:https://www.777doc.com/doc-2928697 .html