客车电器基础1_ppt

2011年7月客车电器基础培训PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建近年来随着电子技术的迅猛发展，汽车电子和电控技术也得到飞速的提高和运用，随着ABS（ASR）、EBS、ASP、ECAS、自动变速箱、缓速器、电子助力转向系统、倒车防撞系统、胎压监测系统，车辆监控录像系统，汽车行驶记录仪，电动后视镜，风窗除霜系统等系统的运用，成为提高客车安全性、动力性、经济性、可靠性、操纵稳定性、舒适性等重要手段。最近几年，为解决车辆排放问题，开发了电子点火系统、电控燃油喷射系统、空然比反馈系统等等，都与汽车电器有关。电器系统在整车中所占的比重已经高达20%-30%。电器系统的配备程度已经成为衡量车辆等级的重要指标，电器系统的可靠性已经成为衡量整车可靠性的重要指标。汽车电器与电子控制系统已经发展成为汽车技术发展的重要组成部分。汽车技术的发展主要集中在传统汽车技术和电子技术的结合上，可以说汽车已经进入电子时代。前言PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建目前，客车电器系统主要分为普通电器系统和CAN总线系统，普通电器系统即传统的电器系统，CAN总线系统即采用CAN总线技术进行信息传递的电器系统，是电器系统跨时代的发展。客车电器系统主要由线束、电器元件组成，随着客车电器系统的发展，电器系统工作原理越来越复杂，各车辆生产厂设计标准也不尽相同，这与车辆机械部分有很大不同，使得客车电器系统技术含量不断提高，故障率也比较高。但由于电器系统自学困难，技术更新快，使得电器人才比较紧缺，造成电器维修成为各车辆企业的短板。要学好客车电器，首先，尽量多撑握各电器元件工作性能，其次，撑握电器系统工作原理，再次，多实际处理电器故障，善于运用电器原理分析故障。我们在检修故障车辆时，应根据实际情况，具体问题，具体分析，善于融会贯通，举一反三。PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建客车的品种繁多，而且各客车厂在设计理念、要求、与选用电器元件的不同，造成电路设计上千差万别，但都具有以下共同特点1、单线制，负极搭铁：利用金属车身作为各用电设备的共用连线（搭铁），电气设备到电源只需一根导线，我国标准规定汽车电器必须采用负极搭铁。2、两个电源：蓄电池和发电机3、用电设备并联：各种用电设备采用并联方式与电源连接，专用开关控制互不干涉4、低压直流供电：柴油车（除索非姆、J2D是12V外）：24V，客车电器介绍PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建Ø客车电器种类多样，根据各电器的用途大致可分为：1、电源、起动、发动机预热、熄火系统，2、充电系统3、照明系统4、仪表、信号、报警与电气喇叭系统，5、辅助制动系统6、刮水器与洗涤器系统，7、视听系统，8、空调暖气系统，9、乘客门控制系统，10、另外还有自动润滑系统，空气干燥器，路牌，投币机，下车铃，报站器、监视器，行车记录仪，换气扇，电动后视镜，冰箱，饮水机等辅助电器设备。PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建电路图分为：电器原理图、线束图，装配图，电器接线图。电路图分为：电器原理图、线束图，装配图，电器接线图。电器原理图：原理图是用简明的图形符号按电路原理将每个系统由上到下合理地连接起来，再将每个系统排列起来而成。这种画法对线路图作了高度地简化，图面清晰，电路简单明了，通俗易懂，电路连接控制关系清楚，因此，对迅速分析排除电器设备的故障十分有利。客车电路原理客车电路原理主要包括电器元件与电路原理图，二者必须统一，电器元件是决定电器系统工作方式的主要零部件，电路原理图是描述电器系统工作方式的简图，由各局部电路组成。PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建电路电路：电路是电流的流动通路。一个电路最少包括三个要素：电源、负载和导体，还要加上开关和保险，才能组成一个可控、安全的电路。PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建文件标题传统电气控制电源＋熔断器开关1开关2开关3继电器灯1灯3喇叭输送电流给灯1输送电流给喇叭输送电流给继电器PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建总线控制系统电气结构基本原理电池+电子控制单元1X米接插件通讯网络电池+电池+电池+电子控制单元2PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建电源电源：电源提供动力，在电路中产生电流，汽车电气系统中电源包括发电机，蓄电池。PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建负载负载：把电能转化为其他能量（热能、光能或机械能等）的装置，汽车电器系统中的典型负载有照明指示系统，空调系统，电磁阀、电动机以及各种传感器等等。PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建导体：导体提供电子在电源和负载之间的通路。在汽车电器系统中最常用的导体是铜导线、车身，导体从电源连接到负载，再从负载返回电源，这样就形成了闭合电路，汽车上各种线束、金属车身、车架及保险装置均为导体。导体PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建导线电阻导线也能引入电阻，导线的电阻和导线的材质、长度及截面的大小有关系：R=ρL/S其中：ρ---材料电阻率L----导线长度S----导线截面积PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建开关•闭合电路：如果电路形成闭合通路，则该电路称为闭合电路。•开路：如果通路断开则该电路称为开路电路。•开关：开关是切断电路的装置，开关用于接通或切断电路PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建保险：是电路中最易损坏的环节，能提供超电流保护，当电路中电流超过设计值时，电路中保险装置应能够迅速切断电路，从而防止烧坏电路中连接导线和电器元件，将故障限制在最小范围。包含易熔线、熔断器易熔线：易熔线是一种大容量的熔断器，用于保护电源电路和大电流电路，我公司主要使用于前置车。熔断器（保险）：接于电路中，当电流超过规定值和规定时间，使电路断开熔断式电气保护元件。熔断器选用原则：保险装置标称值≌1.25×电路的电流值保险PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建、温度传感器：热敏电阻，水温、气温2、压力传感器：压变电阻，气压、机油压力3、液位传感器：滑变电阻，油量传感器分为电阻式传感器、脉冲式传感器与开关式传感器，Ø电阻式传感器：测量值通过传感器电阻变化反映PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建文件标题温度传感器•包括:–冷却液温度传感器–进气温度传感器–燃油温度传感器–机油温度传感器–主机厂提供的温度传感器PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建文件标题压力传感器–机油压力传感器–大气压力传感器–燃油压力传感器–进气压力传感器/增压压力传感器–主机厂提供的压力传感器电容压力传感器晶体压力传感器仪表”式压力传感器“绝对”压力传感器压力传感器的种类PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建文件标题速度及位置传感器–车辆速度传感器–发动机曲轴传感器–发动机凸轮轴传感器Ø脉冲式传感器：测量值通过电磁感应出脉冲式电流反映速度与位置变化，分为电磁式与霍尔式两种PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建文件标题速度及位置传感器–电磁式传感器–霍尔式传感器PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建文件标题开关式传感器–冷却液液位传感器–油中有水传感器–气压报警–油量报警–制动灯开关PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建电路三元素电流：单位时间内流过导体截面的电量I=Q/T单位是：安培（A）电压：形成电流的大小的能力单位是：伏特（V）PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建电器基础知识电阻：电流流动的阻力，电阻值起决于制造电阻器的材料。电阻器通常都是把电能转化为热能，电阻器必须能够承受电能产生的热量。单位为：欧姆（Ω）。PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建电器基础知识电阻器可分为固定电阻器和可变电阻器（滑动变阻器）固定电阻：常用的为碳质电阻器PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建电阻元件碳质变阻器的电阻值的表示方法：四色带电阻器：第一个色环表示电阻值的首位数字。第二个色环表示电阻值的第二位数字第三个色环表示色环后有多少个零第四个色环表示电阻的公差等级，如果没有第四条色环。则表示公差为±20%。PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建滑动变阻器：可以通过移动触点改变电阻的电阻器。如：电控发动机使用的电子油门等。可变电阻器有两种：分压电阻器和分流电阻器滑动变阻器PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建电路定律欧姆定律：在闭合电路中，电压、电流、电阻之间存在相互关系。可以用以下公式表示：I=U/RI--电流，单位：AU—电压，单位：VR—电阻，单位：Ω电流三效应热效应磁效应化学效应PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建由欧姆定律可知，我们只要知道其中两个数值就可以计算出第三个数值。根据用电设备的联接方式，电路可分为串联电路与并联电路PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建串联电路串联电路：只有一条通路的电路叫串联电路，串联电路的特征就是流过各用电器的电流相等。R=R1+R2串联总电阻为各负载电阻之和PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建并联电路：有多条通路的电路叫并联电路，并联电路的特征就是各支路的电压相等，总电流等于各支路电流之和。并联电路1/R=1/R1+1/R2＋1/R3电导：电阻的倒数并联的电导为各支路电导之各PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建、负载分析：串联、并联2、电势分析：电路桥3、电路变换方：化繁为简戴维南