2015辛醇正丁市场概况

2015年辛醇行情综述2015年，国际原油低位震荡，中国经济增速放缓，股市在下半年暴跌，宏观经济表现偏弱，大宗化工商品市场整体走势承压。2014年华东辛醇市场均价9772元/吨，环比下跌10.24%；2015年华东辛醇均价7433元/吨，环比下跌23.94%。2015年辛醇全年震荡区间至4800-8600元/吨，年初江苏辛醇市场开盘价至7600元/吨。春节后，由于部分老装置轮番检修，辛醇现货价格一路飙升，年内最高价出现在3月初，至8650元/吨。而由于下半年，增塑剂市场行情低迷，山东丙烯也低位徘徊，辛醇最低价出现在11月，江苏市场至5000元/吨，年内高低价差达42.20%。一季度，辛醇涨跌频繁。受2014年年底原油与丙烯暴跌影响，年初开盘走低。随后随着丙烯价格的大幅反弹，加之齐鲁石化装置春节后计划检修，东明装置2月也停车检修，市场制造货源紧张气氛，价格持续拉涨，年内最高价出现在3月初。但春节后下游增塑剂终端制品工厂复工缓慢，辛醇推涨遇阻。3月初市场大幅回落，回吐前期涨幅。二季度，由于福建古雷PX事故，邻苯与苯酐一路上扬，DOP市场拉涨迅速，加之辛醇装置利好，现货价格再度推高，江苏辛醇市场高位至8500元/吨附近。随后，增塑剂市场推涨遇阻，辛醇价格也应声回落。三季度，国内股市暴跌，原油低位，化工从业者信心难以支撑，市场交投气氛清淡。8月底，山东建兰装置计划检修，下游积极补仓，导致市场现货出现一波反弹行情。但由于天津滨海事件影响，丙烯到港受限，大量丙烯船货蜂拥至东营港，加之“阅兵蓝”要求下，部分环氧丙烷装置复工缓慢，9月山东丙烯经历一波暴跌行情，最低价至3800元/吨，辛醇价格也不断创新低。四季度，辛醇跌势不减。下游增塑剂制品工厂需求低迷，增塑剂市场商谈低迷。加之部分近洋外盘货源价格偏低，冲击国内增塑剂市场持续阴跌。辛醇市场需求转弱，即使部分工厂停产减产，但下游仍维持刚需采购为主，市场交投气氛清淡。11月底，山东地区突降大雪，北货南发受阻，且12月在浙江召开的互联网大会影响，江浙部分地区中旬运输受限，因此，11月底开始，江浙地区下游补货积极，市场现货偏紧，价格小幅回涨。12月下旬，万华化学PDH装置意外停车，且北方多地雾霾天气严重，运输也因此受限，山东丙烯货源骤减，价格暴涨。辛醇工厂成本压力下，价格连续推涨。截至12月31日，江苏辛醇市场收盘价至5350-5550元/吨。2015年正丁醇行情综述2015年，国际原油震荡走低，大宗化工商品市场走势多承压，辛醇市场也不例外。2014年华东市场正丁醇均价8539元/吨，环比下跌13.64%。2015年华东正丁醇均价6297元/吨，环比下跌26.26%。2015年正丁醇全年震荡区间至3600-8000元/吨，年初江苏正丁醇开盘价至6500元/吨。下半年随着供应量的大增，正丁醇价格一路下滑，11月中旬华东最低价至3700元/吨，较年初下跌2800元/吨，跌幅达43.08%。年内最高价出现在5月初，最高价至7600元/吨，最低价出现在11月中旬，最低价至3700元/吨。一季度，新增装置并未如期投产，加之年初原油震荡走高，山东丙烯较2014年底震荡回升，正丁醇多随丙烯价格震荡。加之齐鲁石化与山东建兰3月检修，现货价格随之上扬。二季度，扬巴与天津渤化永利装置检修，市场现货价格节节推高，华东市场年内最高价出现在5月初，至7600元/吨。但随后下游对高位抵触情绪上升，加之四川石化装置连续运行，5月中旬开始，大量四川货源涌至华东，且5月下旬检修装置基本恢复正常，善俊与华昌装置也正式投产，市场供应量大增，正丁醇市场价格大幅下跌。6月，兖矿装置停车检修，善俊装置运行不稳定，且丙烯回涨，正丁醇市场重心稳中小幅上扬。三季度，国内正丁醇价格持续下挫。正丁醇检修装置基本都恢复重启，7月市场供应量大增，价格暴跌。但8月天津港滨海仓库安全事件，在国内外影响极大，广泛引起了人们对危化品生产、储存、运输等流通过程中的安全问题。而随之，山东地区也接连发生两起危化品安全事故，更是促使国内危化品的监管严格。虽然，在此过程中，丁辛醇生产装置并未受到直接影响，但受其辐射，天津渤化永利船运受限，9月下旬至11月短暂恢复后，12月再度受限。而正丁醇产品属于易燃易爆危化品，部分地区要求下游工厂正丁醇储存量降低。原料丙烯船运受限，区域平衡打破，丙烯船货蜂拥至东营港口，而由于丙烯仓储费用高昂，贸易商甩货积极，9月，山东丙烯暴跌，最低价至3800元/吨，拖累正丁醇价格也不断刷新低价记录。四季度，万华化学装置正式投产，国内其他装置开工负荷也较为稳定，正丁醇市场供应量大增，加之年底，多数工厂为了完成年内销售目标与生产目标，并不愿减产，开工率持续高位，厂家间竞争激烈，低价频现。华东市场在11月中旬跌破4000元/吨，华东市场最低价至3700元/吨。但随着工厂亏损面的加大，装置开工率陆续回落。善俊与四川装置随之停车，鲁西化工与扬子巴斯夫降幅，山东建兰与华鲁恒升装置转产辛醇。而下游在前期跌价的过程中，原料库存始终保持低位，11月底，山东地区突降大雪，道路运输受阻，华东地区正丁醇货源紧张，贸易商积极推涨。且12月浙江互联网会议影响，下游月初备货积极性不减，加之厂家开工率下降，市场小幅反弹。12月下旬，万华化学PDH装置意外停车，且北方地区连续雾霾天气，丙烯货运受限，山东丙烯暴涨，正丁醇工厂成本压力与开工率偏低双重作用下，连续拉涨。至12月31日收盘，华东正丁醇价格至4400-4600元/吨。2015年，国际原油低位震荡，中国经济增速放缓，股市在下半年暴跌，宏观经济表现偏弱，大宗化工商品市场整体走势承压。2013年华东市场正丁醇均价9888元/吨；2014年华东市场正丁醇均价8539元/吨，环比下跌13.64%。2015年华东正丁醇均价6297元/吨，环比下跌26.26%。2015年正丁醇全年震荡区间至3600-8000元/吨，年初江苏正丁醇开盘价至6500元/吨。下半年随着供应量的大增，正丁醇价格一路下滑，11月中旬华东最低价至3700元/吨，较年初下跌2800元/吨，跌幅达43.08%。年内最高价出现在5月初，最高价至7600元/吨，最低价出现在11月中旬，最低价至3700元/吨。一季度，新增装置并未如期投产，加之年初原油震荡走高，山东丙烯较2014年底震荡回升，正丁醇多随丙烯价格震荡。加之齐鲁石化与山东建兰3月检修，现货价格随之上扬。二季度，扬巴与天津渤化永利装置检修，市场现货价格节节推高，华东市场年内最高价出现在5月初，至7600元/吨。但随后下游对高位抵触情绪上升，加之四川石化装置连续运行，5月中旬开始，大量四川货源涌至华东，且5月下旬检修装置基本恢复正常，善俊与华昌装置也正式投产，市场供应量大增，正丁醇市场价格大幅下跌。6月，兖矿装置停车检修，善俊装置运行不稳定，且丙烯回涨，正丁醇市场重心稳中小幅上扬。三季度，国内正丁醇价格持续下挫。正丁醇检修装置基本都恢复重启，7月市场供应量大增，价格暴跌。但8月天津港滨海仓库安全事件，在国内外影响极大，广泛引起了人们对危化品生产、储存、运输等流通过程中的安全问题。而随之，山东地区也接连发生两起危化品安全事故，更是促使国内危化品的监管严格。虽然，在此过程中，丁辛醇生产装置并未受到直接影响，但受其辐射，天津渤化永利船运受限，9月下旬至11月短暂恢复后，12月再度受限。而正丁醇产品属于易燃易爆危化品，部分地区要求下游工厂正丁醇储存量降低。原料丙烯船运受限，区域平衡打破，丙烯船货蜂拥至东营港口，而由于丙烯仓储费用高昂，贸易商甩货积极，9月，山东丙烯暴跌，最低价至3800元/吨，拖累正丁醇价格也不断刷新低价记录。四季度，万华化学装置正式投产，国内其他装置开工负荷也较为稳定，正丁醇市场供应量大增，加之年底，多数工厂为了完成年内销售目标与生产目标，并不愿减产，开工率持续高位，厂家间竞争激烈，低价频现。华东市场在11月中旬跌破4000元/吨，华东市场最低价至3700元/吨。但随着工厂亏损面的加大，装置开工率陆续回落。善俊与四川装置随之停车，鲁西化工与扬子巴斯夫降幅，山东建兰与华鲁恒升装置转产辛醇。而下游在前期跌价的过程中，原料库存始终保持低位，11月底，山东地区突降大雪，道路运输受阻，华东地区正丁醇货源紧张，贸易商积极推涨。且12月浙江互联网会议影响，下游月初备货积极性不减，加之厂家开工率下降，市场小幅反弹。12月下旬，万华化学PDH装置意外停车，且北方地区连续雾霾天气，丙烯货运受限，山东丙烯暴涨，正丁醇工厂成本压力与开工率偏低双重作用下，连续拉涨。至12月31日收盘，华东正丁醇价格至4400-4600元/吨。整体来看，2015年正丁醇全年走势分四个阶段。第一阶段为震荡上扬期（1-4月）。这期间，由于装置的轮番检修，且新增产能并未投产，开工率低位，市场整体供应略紧，价格一路上扬。第二阶段为震荡下跌期（5-9月），市场的持续拉涨导致下游抵触情绪的上扬，且新增产能陆续投产，市场供应量稳步回升。这阶段，国内正丁醇震荡下跌。第三阶段为快速下滑期（10-11月中旬），随着烟(原始)台万华装置的投产，国内有效产能全部释放，四季度工厂装置基本运行稳定，产量大幅增加，下游谨慎采购，维持低库存，市场供需严重失衡，而多数工厂产销基本分离，且年终关系生产与销售任务完成情况，加之工厂大多不愿出让市场份额，开工率持续高位，厂家间竞价激烈，市场延续大幅下跌行情。第四阶段为震荡反弹期（11月下旬-12月）由于第三阶段的亏损，在本阶段，装置开工率持续下降，12月份，正丁醇整体开工率多维持在65%附近。市场供应的减少，工厂弥补亏损的意向强烈。且天气因素对运输的影响较大，山东丙烯价格在本阶段出现一波暴涨，也助力了本阶段正丁醇的反弹。卓创-程芸芸2016/1/613:47:36上面是正丁醇的卓创-程芸芸2016/1/613:47:392015年，国际原油震荡走低，大宗化工商品市场走势多承压，辛醇市场也不例外。2013年华东辛醇市场均价10887元/吨；2014年华东辛醇市场均价9772元/吨，环比下跌10.24%；2015年华东辛醇均价7433元/吨，环比下跌23.94%。2015年辛醇全年震荡区间至4800-8600元/吨，年初江苏辛醇市场开盘价至7600元/吨。春节后，由于部分老装置轮番检修，辛醇现货价格一路飙升，年内最高价出现在3月初，至8650元/吨。而由于下半年，增塑剂市场行情低迷，山东丙烯也低位徘徊，辛醇最低价出现在11月，江苏市场至5000元/吨，年内高低价差达42.20%。一季度，辛醇涨跌频繁。受2014年年底原油与丙烯暴跌影响，年初开盘走低。随后随着丙烯价格的大幅反弹，加之齐鲁石化装置春节后计划检修，东明装置2月也停车检修，市场制造货源紧张气氛，价格持续拉涨，年内最高价出现在3月初。但春节后下游增塑剂终端制品工厂复工缓慢，辛醇推涨遇阻。3月初市场大幅回落，回吐前期涨幅。二季度，由于福建古雷PX事故，邻苯与苯酐一路上扬，DOP市场拉涨迅速，加之辛醇装置利好，现货价格再度推高，江苏辛醇市场高位至8500元/吨附近。随后，增塑剂市场推涨遇阻，辛醇价格也应声回落。三季度，国内股市暴跌，原油低位，化工从业者信心难以支撑，市场交投气氛清淡。8月底，山东建兰装置计划检修，下游积极补仓，导致市场现货出现一波反弹行情。但由于天津滨海事件影响，丙烯到港受限，大量丙烯船货蜂拥至东营港，加之“阅兵蓝”要求下，部分环氧丙烷装置复工缓慢，9月山东丙烯经历一波暴跌行情，最低价至3800元/吨，辛醇价格也不断创新低。四季度，辛醇跌势不减。下游增塑剂制品工厂需求低迷，增塑剂市场商谈低迷。加之部分近洋外盘货源价格偏低，冲击国内增塑剂市场持续阴跌。辛醇市场需求转弱，即使部分工厂停产减产，但下游仍维持刚需采购为主，市场交投气氛清淡。11月底，山东地区突降大雪，北货南发受阻，且12月在浙江召开的互联网大会影响，江浙部分地区中旬运输受限，因此，11月底开始，江浙地区下游补货积极，市场现货偏紧，价格小幅回涨。12月下旬，万华化学PDH装置意外停车，且北方多地雾霾天气严重