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汽车基础知识—雅阁、奥德赛、飞度学习目标初步了解广州本田汽车的基本构造本田发动机和变速箱的特点广本车各个系统的基本工作原理汽车的基本构架发动机变速箱悬架系统制动系统转向系统车身电气SRS系统车体空调系统发动机汽车的心脏一千个人有一千颗不同的心PC喜欢奔腾的心本田车的心如何呢?雅阁发动机眼见为实吧雅阁发动机机械系统1配气机构2缸盖3缸体4活塞5连杆6曲轴7动力系统8油底壳9飞轮本田发动机特点水冷式4冲程汽油发动机4冲程?什么是发动机的四冲程呢?发动机4冲程进气冲程压缩冲程燃烧冲程排气冲程1火花塞2缸盖3气缸4曲轴5连杆6活塞四冲程动画98、03雅阁发动机特点VTECVTC高功率低排放提高进气效率降低进气阻力气门正时控制双气门运转单进气门封闭高涡流比可变气门升程双重控制进气门开启高效率进气EGR效果扭矩油耗排气动画演示正时活塞同步活塞A同步活塞B止动器活塞辅助摇臂主摇臂中间摇臂辅助摇臂主摇臂VTEC技术•作动示意图98雅阁发动机特点03雅阁车辆特点发动机新技术介绍VTC技术说明VTC的工作原理:发动机构造机械系统PGM-FI系统电气系统PGM-FI系统发动机是铁,燃料是钢PGM-FI系统好比人体消化系统不想消化不良是吧?那就好好保养PGM-FI系统PGM-FI系统燃油供给系统排气系统进气系统进气系统空气滤清器节气门体进气歧管空气滤清器节气门体进气歧管发动机空气燃油燃油供给系统汽油空气油管喷油嘴进气歧管发动机油泵油箱排气系统发动机三元催化器第一消声器第二消声器前氧传感器后氧传感器PCM/ECM控制单元废气废气大气PGM-FI系统原理图进气系统燃油供给系统排气系统混合空气汽油发动机燃烧混合气废气PCM/ECM控制单元PGM-FI系统98雅阁:欧II标准奥德赛:欧II标准03雅阁:欧III标准FIT:欧III标准保护环境,造福后代是广州本田不懈努力的目标发动机电气系统起动系统点火系统发电系统防启动系统起动系统点火开关蓄电池起动机起动机飞轮发动机蓄电池点火开关演示录像点火系统98雅阁:分电器奥德赛:分电器03雅阁:直接控制点火FIT:I-DSI系统在准确的时刻将燃烧室里的混合气点燃FIT演示录像发电系统和一般的发电机相同将发动机产生的动能转换成电能,储存起来,为下次起动发动机做准备。很简单,不必罗嗦了防启动系统防启动控制装置IMOES点火钥匙变速箱手动变速箱自动变速箱无级变速箱(CVT)变速箱手动变速箱:FIT自动变速箱:98、03雅阁,奥德赛无级变速箱(CVT):FIT手动和自动变速箱核心结构输入轴和输出轴轴上配对的齿轮基本原理输入轴齿轮牙数输出轴齿轮牙数输出轴转速输入轴转速变速箱变速原理想要改变输出轴的转速,也就是改变车速只需改变输入和输出轴上互相配对的齿轮。手动和自动变速箱的区别手动变速箱驾驶员手动改变变速箱内配对的齿轮自动变速箱变速箱控制单元根据车况自动改变变速箱内部配对的齿轮手动变速箱原理发动机车轮驾驶员换档机构输入轴输出轴离合器系统路况动力输入动力输出自动变速箱原理发动机车轮变速箱控制单元主阀体和液压系统输入轴输出轴离合器系统传感器信号动力输入动力输出手动变速箱结构壳体输入轴和输出轴档位齿轮换档机构离合器和飞轮演示录像自动变速箱结构液力变扭器输入和输出轴档位齿轮离合器控制阀体演示录像注意MT和AT在结构上有什么不同无级变速箱(CVT)自动变速箱有3,4,5,6等多种档位CVT可以看成是具有无数个档位的自动变速箱。既然每个档位对应一对齿轮。是不是CVT内部有无数对齿轮呢?无级变速箱(CVT)皮带轮皮带皮带轮线性电磁阀皮带轮控制阀单质量飞轮控制阀体油泵CVT变速原理发动机车轮变速箱控制单元主阀体和液压系统输入轴输出轴离合器系统传感器信号动力输入动力输出取消原来的齿轮机构,用CVT特有的带轮代替CVT变速原理带轮机构主动带轮从动带轮钢传动带液压系统CVT变速原理钢传动带相当于配合齿轮带轮有效直径比的改变造成传动比的改变,即车速的改变皮带轮皮带主动皮带轮从动皮带轮高压油液低压油液动画演示悬架系统提高乘坐的舒适性马车拖拉机卡车轿车软垫板簧复杂悬架系统悬架系统工作原理弹簧减震乘客舱车轮车轮在车轮和乘客舱之间增加弹簧,缓冲路面冲击悬架原理所有的悬架,其核心结构都是弹簧悬架类型的不同,仅在于弹簧类型的不同广本车悬架系统前悬架98、03雅阁:双叉臂奥德赛:双叉臂FIT:麦弗孙悬架后悬架98、03雅阁:五连杆奥德赛:五连杆FIT:扭力梁式悬架前悬架双叉臂悬架98/03/ODY减震器上臂节臂下臂演示录像FIT麦弗孙前悬架演示录像后悬架减震器控制臂导向臂稳定器杆转向节牵引臂下臂上臂五连杆悬架演示录像FIT扭力梁后悬架转向系统汽车如果没有了转向系统,嘿嘿那就是上刀山,下火海也勇往直前了转向系统基本原理涡轮蜗杆啮合原理转向系统类型无助力转向拖拉机液力助力转向98、03雅阁奥德赛电动助力转向FIT液力助力转向系统利用发动机给转向系统提供助力演示录像保险丝盒转向盘EPS控制装置横拉杆DLC转向机扭矩传感器继电器盒电动助力转向系统(EPS)电动助力基本原理扭矩传感器EPS控制装置车速传感器…………电动马达转向系统提供助力制动系统制动,就是将车轮的速度降下来制动系统基本原理--摩擦制动器制动盘制动器盘式制动器一般用于前轮98、03雅阁奥德赛FIT鼓式制动器一般用于后轮奥德赛FIT制动系统结构那么多管是干什么用的呢?ABS系统简述制动时,如果车轮被刹死,则汽车将失去转向能力。失去转向能力时,会出现什么情况呢?来段实在的加深印象(雪地测试)ABS系统结构轮速传感器轮速传感器轮速传感器ABS调制器和控制装置动画演示ABS系统工作原理ABS工作原理ABS控制装置实时监测四个车轮的工作状况,一发现任一车轮出现被刹死的情况,马上截断该车轮的制动管路,使制动器松开。发现车轮转速上升后,又将连通制动管路,使制动器进行制动操作。如上过程反复进行。动画演示ABS系统特点ABS既不能提高制动性能,也不能获得较短的制动距离,它只能确保制动器的最大工作效率。空调系统原理和家用空调相同蒸发吸收热量液化释放热量蒸发器AC压缩机干燥瓶鼓风机散热器膨胀阀演示录像车身电气系统用于管理各种车身电器的系统随着轿车的发展,轿车的电子化程度越来越高。要求有更先进的管理系统天窗门锁车灯……这么多信号,怎样来管理呢?车身电气系统的发展古代(标致505)每个电器都有独立线路结果是?乱近代(98雅阁)若干电器组合起来控制结果:改善了,但不够现在(03雅阁)所有的电器由同一个系统进行控制未来将来的事情,想象吧车体安全是我们的宗旨车体正面碰撞(64km/h)后面碰撞侧面碰撞(55km/h)行人安全性结构被撞不死,也撞不死人辅助保护系统(SRS)安全气囊系统安全带系统人命关天安全第一安全系囊系统安全气囊系统SRS系统工作原理组件位置工作原理演示录像工作过程整个过程:约0.1秒冲撞冲撞信号检测充气装置工作排气约0.03秒约0.03秒约0.05秒安全气囊工作条件SRS状态正常(SRS指示灯不亮)点火开关处于ON(II)位所承受的冲撞力在预定水平以上冲撞力角度发生在规定的前方范围内由一个或两个冲撞传感器和安全传感器检测到发生冲撞安全气囊可能不工作的情况后部撞击侧撞击翻滚安全气囊可能不工作的情况车辆进入卡车尾部下面的碰撞侧擦碰撞与电线杆和树木的碰撞安全带系统工作过程和安全气囊类似一监测到碰撞,将马上收紧安全带,然后迅速松开安全带安全带张紧器演示录像广州本田各车型性能特点安全省油排放好性价比优
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