2015年6月25日(6月工程分析会)--苏州轨道3号线8标

工程分析会会议纪要（6月份月会）2015年6月25日星期一会议时间15点00分开会会议地址项目部会议室主持人梁凌16点30分闭会记录人章胜发会议主要议题生产、产值、物资、安全、质量、进度出席会议主要人员见签到表抄送会议内容一、各部门汇报月度工作情况：1、施工技术部汇报本月施工情况月度分析（含：5月份工程分析会的落实情况、5月份现场施工完成情况、本月存在问题及解决措施和需要项目领导解决的问题、实际完成实物工程量与公司下达的二季度施工计划的对比情况、各施工队的人、机、料、配置情况及项目部的配置要求）。（详见附件1）2、安质部汇报本月安全生产情况月度分析（含：本月安全生产情况、风险源施工及存在问题、特殊工种管理和安全教育情况）。（详见附件2）3、计划合同部汇报本月公司下达的产值任务及项目部产值完成情况。（详见附件3）4、物资设备部汇报本月材料进场、材料盘点及材料节超情况。（详见附件4）二、项目各副职对分管内容进行补充汇报：常务经理梁凌：1.六月总体施工情况简单分析（1）横塘镇站地下连墙施工：总体来看，地连墙施工进度远滞后于原定围护结构施工计划，滞后大概在20幅左右；横塘镇站地连墙正式开工日期为6月21日，比原先定的计划4月15日晚一个月。客观原因分析：前期管线迁时间拖延，围挡施工进度缓慢，人员力量不足，外部协调力度不够，工作难以开展。施工场地平面布置用时过多，施工队伍进场不及时，材料准备不及时。（2）教育园站地下连续墙施工：教育园站与原先计划相比滞后一个月。客观原因分析：教育园站地下连续墙范围内有水利局箱变电力管线，影响5幅地下连续墙施工，这个月出现连续几天暴雨，影响现场施工，临时用电尚未接通，现场施工用电靠发电机供给。（3）主观原因分析：项目领导不够重视，计划不合理，考虑欠缺，安排不周。2.下个月面临的形式和施工任务下个月大面开展地下连续墙施工，根据本标段地质勘察报告，地下连续墙处在粘质粉土层，槽段壁面不稳定，大量坍方；地下连续墙接缝夹泥，导致基坑开挖阶段渗漏水甚至涌土、喷砂。保护好槽孔。运输材料、吊钢筋笼、浇筑混凝土等作业，应防止扰动槽口土和碰撞槽壁土掉入槽孔内。清槽后，尽可能缩短吊放钢筋笼和浇筑混凝土的间隔时间，防止槽壁受各种因素剥落掉泥沉积。3.安全文明施工方面做好场地清洁，物料堆码整齐，现场人员行为文明。对围护结构施工期间不戴安全帽、吸烟等现象，下一步要重点治理。对临边防护、临时用电、施工机具、现场消防进行检查。管线切改单位都是苏州本地企业，管理上有一定难度，我们要做好提醒和管理义务，有解决不了的问题及时向郭经理汇报，找业主代表协调解决。上次总队检查时提出制做几个牌子，安质部负责落实这件事，即管线切改处竖上牌子注明施工单位、监理单位及建设单位，可以有效合理的规避一部分责任。外部环境的安全方面，环保局宣贯了渣土外运会议，进入夏季，高温天气，需做好防火、防中暑工作。我们工地要一如既往的做好渣土的覆盖，逢会必讲，今天再强调一下，一定要无死角。5月份我们做的非常好，后来可能关注的少一些，有一些放松，现在开始这是一项硬性的指标，无施工的渣土必须无死角的覆盖，作业区内的渣土停止施工后立刻覆盖，场内的扬尘必须控制，发现可能会造成扬尘的举动，立刻做洒水处理。4、下一步施工物资材料准备下个月一次性把两个车站围护结构地连墙钢筋采购量一次性提供给计划部，钢筋市场价格不稳定，现在处于钢筋底谷期。最后强调一点，现场值班人员一定要严格执行值班制度，做好自己的本职工作，除了定时巡查墙缝以外，临近夏季，防火防盗也是巡查重点，尤其夜班，要加强巡视。安全总监韩兵：这个月总的来说，安全情况基本处于可控状态，但也存在一些问题，主要表现在于规章制度执行不到位。安质部制定了安全文明施工处罚实施细则，这个细则每次施工队伍进场教育时都会进行普及，告诉他们在工地上什么能做，什么不可以做，这个细则执行的还不够，主要表现在几个方面：1、第一个现象时安全帽佩戴不规范，不系下颚带，这个现象不仅出现在民工中，在这我强调一下，戴安全帽一定要系下颚带；2、第二个现象就是吸烟问题，吸烟问题这个月比较突出，这个月之前，我们巡视比较频繁，情况好一些，这个月由于工序紧张，安质部人员吃紧，巡视力度减小，基坑内屡见吸烟现象；3、现场的临时电闸箱部分人员接电不规范，主要表现为一闸多接，电闸箱随意挪动，造成线缆随意摆放，现场较乱；4、消防器材有些已经破旧，安质部负责尽快更换，每个星期至少巡查一遍灭火器，包括生活区和施工现场，发现掉压及时更换灌粉，现场消防器材柜较脏，需要安排杂工定时清理，柜里消防器材要摆放整齐；5、现场安全标语，警示牌数量较少，北场地标基坑内标语、警示和规范尽快进行布置；6、电焊机等动火证审批制度要执行到位，坚持到底，有些焊工施工时没有穿绝缘鞋。针对以上问题，提一些要求，下一步现场值班人员需加强现场的安全巡视，安质部人员每天必须三个场地巡视一遍。现场值班人员也要严格执行处罚实施细则，所有值班人员有义务对违规行为进行制止。项目总工田德新：首先汇报管线切改的情况，五月管线切改取得了一定的进展，教育园站地下连续墙范围内有水利局箱变电力管线，影响5幅地下连续墙施工，，制约我标地连墙关键节点工期的最关键因素——电力管，地下连续墙竖向存在节理发育的软弱土层、粉砂层、流砂土层，成槽时易坍塌，缩颈，在竖向节理发育的软弱土层、粉砂层、流砂土层、淤泥质土层以及软土层成槽时，应采取匀速成槽，适当加大泥浆密度，控制槽段内液面高于地下水位1m以上。槽孔向一个或两个方向偏斜，垂直度超过规定数值。抓斗每次下放和提起时都要缓慢、匀速进行，使抓斗两侧阻力均衡。减少对槽璧的碰撞及泥浆的振荡。单元槽段成槽时遵循现抓两边在抓中间的成槽顺序，确保每次抓斗受力均匀。另外强调一下文明施工渣土苫盖，之前由我标提供绿网，要求管线切改单位非作业时间苫盖自己的作业面，高考期间，管线切改施工属于地面作业，基本处于停滞状态，不排除出现风刮开绿网的情况，现场值班需加强巡视，提高重视。最后说下土方外运的情况，昨天苏州轨道公司下发了扬尘治理的专项行动方案，这里有八个严禁，建议安质部制作成牌子贴到大门冲洗车辆的位置。八个严禁里有两条一定要强调一下，一条是严禁未冲洗车辆轮胎的汽车驶出工地，出工地的车辆必须要经过洗车槽，清洗之后才能出去；第二条是严禁无工地标识牌的车辆进出工地，这条牵涉到车辆验收，我标最近的一批出土车辆手续7月5号到期，之前已经安排土方队尽快验收车辆，安质部要及时督促土方队伍，25号之前必须把新的验收手续办齐。三、项目经理进行总结发言：1.未完成部分的处理意见。简单总结一下，上个月的计划，目前两个车站只开展了一个工序作业内容，施工进度滞后，后期加快施工步伐，对延误的工期进行追赶。（1）横塘镇站地连墙正式开工日期为2015年6月21日，与原计划滞后一个半月，后续施工需合理安排，加快施工进度，确保关键节点不受影响；（2）教育园站地连墙正式开工日期为2015年5月18日，与原计划滞后一个月，开工条件比较成熟，地下连续墙施工比较顺利；未完成的部分，已联系地墙施工队重新排定了工期目标，田总负责督促落实，如果地墙队不能按时完成，将对地墙队采取处罚、增加队伍或者更换队伍等处理措施。工地是我们自己的，不能让施工队伍干成什么样就是什么样，施工人员经验不足，人员流动性大，那是他们的问题，不能我们手把手教他们干。为了尽早实现基坑开挖条件，端头井加固、降水井、钻孔灌注桩是关键工序，且施工会影响下一步的土方开挖，所以尽快创造条件安排施工。物资部需尽快组织机械设备进场，确认4个已经到位的驾驶人员的相关证件，要求他们尽快熟悉现场。钻孔灌注桩及三轴加固队伍联系，安排进场，场地协调规划好，给队伍进场一个好的开端。2.本月工作情况点评上个月工程分析会制定的工作都已经完成，根据二季度生产动员会安排的内容——领导带班制度大家坚持的非常好，克服各种困难做到了定时定点旁站巡视。文明施工5月比较平稳，管线切改也有新的进展，大部管线改迁完成，布置的工作基本都完成了。这个月又出现了新的情况，因6月出现暴雨等原因地连墙不能成槽，晚上通过加班加点，对工期延误进行弥补。3.下一步工作安排7月份计划完成：横塘镇站：计划完成地连墙38幅，累计完成44幅，占设计总量44幅的100%；教育园站：计划完成地连墙30幅，累计完成71幅，占设计总量81幅的100%；计划完成降水井10口，占设计总量28口的35.71%；计划完成立柱桩30根，占设计总量69根的43.47%；计划完成运河围堰施工。7月份计划完成投资2404万。计划合同部任务非常重，上个月因为迎接内控审计和财务审计，咨询对量延后了几天，这两天即将完成。除了我刚才说的，变更尽快计量之外，签证和调差都要抓紧，争取在年底之前有个结果，这样对我们的产值和责任成本都是有好处的。我们现在责任成本在两百万以内，有盈余但是盈余可以忽略不计。马上进入第三季度，集团公司即将举办创利项目百日大干计划，正式文件马上下发，我们项目部要尽力争取，这既是项目部的荣誉，也是公司的荣誉。财务部上缴款工作确保不能出现纰漏。以上就是下一步工作安排，我再强调一句，关键还是现场抓落实。备注：会议结束后及时填写会议纪要，并由资料室存档。