江铃汽车集团公司物流体制改革

物流管理案例库倪卫红编制江铃汽车集团公司物流体制改革随着经济全球化、网络化、知识化进程的加快，企业之间的竞争，实际上就是满足顾客需求的能力的竞争。物流配送时间的变化，并不是简单运输效率的提高，而是企业生产体系的市场适应能力和反应能力，以及企业上下游之间协作关系的优化和整体经营效率的提升。建立起一套敏捷、可靠的物流管理体系，是现代企业顺应工业化大生产与国际化市场竞争形势的必由之路。物流管理案例库倪卫红编制江铃汽车集团公司物流体制改革20世纪90年代初，伴随着江铃汽车集团公司的迅速发展与规模的不断扩大，生产高档、复杂产品能力的不断增强，以及供应链的不断延伸拉长，使得工序间协调及物料需求日趋复杂，采购以及仓储体系日益庞大，企业物资的组织供应与现代化生产制造要求之间矛盾日益凸现。由此带来企业内部经营高投入、高成本状况或多或少地存在，“江铃”人开始研究如何去提高物流管理水平，实施高效的物流管理。物流管理案例库倪卫红编制江铃汽车集团公司物流体制改革“江铃”决策层在充分学习和吸收现代物流管理理念后，对“江铃”自身的情况作了深入的研究分析，并与国际公司进行客观比较后，倍感压力巨大，而且迅速达成了共识：“江铃”供应链管理中环与环衔接不畅，各系统间整体协同作战能力弱，产品在各供应环节中所产生的费用成本越来越大，企业面对市场的应变能力远远不够。物流管理案例库倪卫红编制江铃汽车集团公司物流体制改革时不我待，必须彻底改革旧物流管理体系，运用现代企业物流管理模式并结合“江铃”的实际，推陈出新，建立起高效运作的物流管理机制。1、建立现代物流管理科学架构1996年，借助“江铃”管理体系重大调整重组的机遇，在实施“物资集中采购”的改革同时，实施了“物流统一管理”策略，对分散的物流职能进行了整合，重新明确物流管理的职能及管理模式。物流管理案例库倪卫红编制1、建立现代物流管理科学架构首先以核心企业江铃汽车股份有限公司为试点,然后逐步在集团公司范围内全面实施。按照国际先进物流管理模式建立起全新概念的物流组织，以“简单化、稳定化、系统化”为物流管理目标，进行专业分工、集中管理，力求物流运作高效、协调。1.1全面接管各物资仓库，对仓库实行统一整顿物流管理案例库倪卫红编制物流部成立后，迅速把全公司几十个材料、零配件、五金、整车仓库以及各专业厂仓库等进行归并，并按物资种类和供应方式合并成为5大主体库：汽车零配件库、综合仓库(原辅料、非生产性物料)、发动机配件库、铸造配件库、整车库。各类物资统一调配，实行统一化管理。配合整个物流运作主线，统一制定业务操作流程，规范并简化操作手续，避免了不同仓库使用不同管理方式而带来的诸多不便。1、建立现代物流管理科学架构物流管理案例库倪卫红编制1.2集中各类计划编制，使物流计划执行与实施监控有据可依在原有体制下，计划部门与仓储部门相对独立。库存数据提供给计划部门或者计划数据下发到各仓库等均为部门的外部指令，信息跟踪与更新的及时性没有保证。为此，“江铃”把与物流管理紧密关联的计划职能归口至物流部，责权实现统一。1、建立现代物流管理科学架构物流管理案例库倪卫红编制一方面增进了计划与库存的整体协调性，保证了指令发布的准确与快捷，并使计划对库存的合理调控变得可行。另一方面采购计划归并采购中心，物流部门能够自主根据库容、产量、生产节拍来灵活安排采购计划，而且物料的需求与消耗状态也可做到同步跟踪。1、建立现代物流管理科学架构物流管理案例库倪卫红编制1.3物流清单维护责任进一步明确，成为技术与制造现场密切联系的纽带一是成立专门科室、配备清单维护员负责此项工作；二是物料清单统一由物流部下发，任何制造、投料、技术上的不符由物流部居中协调确认。三是工程设计变更中涉及零件的切换，由物流部牵头，收集各单位信息，并确定准确的切换日期，以协调确保变更实施成功。1、建立现代物流管理科学架构物流管理案例库倪卫红编制1.4成立专门库存控制组织机构，进行专业化的库存研究与分析仓储职能以及计划职能实施相对集中后，在有效管理空间上第一次使物流部门能真正当家作主管理企业的物资储备。库存控制部门的成立，集中了一批库存分析专业人才，担负起宏观调控企业物资储备的重任。1、建立现代物流管理科学架构物流管理案例库倪卫红编制1.5设置物料考核、跟踪与协调岗位，加强物料使用的科学监控物料跟踪重点针对集装箱调运，进口件订单的跟踪查询，建立动态信息反馈，及时掌握在途、正在包装、码头存货的信息，判断并预见生产支持能力，保证均衡生产。1、建立现代物流管理科学架构物流管理案例库倪卫红编制通过重新构架物流体系，实行“物流统一管理”策略，“江铃”实现了物流运作的系统化整体融合，从而使原有物流管理“大而散”的格局被打破。全新的物流管理在系统化整合的构架之下，较好地满足了企业适应现代企业制度建立的需要，物料运作高效顺畅、逐步合理已成为“江铃”物流管理的一大特征。1、建立现代物流管理科学架构物流管理案例库倪卫红编制江铃汽车集团公司物流体制改革2、大力实施库存控制策略在“大而散”的物流体系下，难以集中、有效地开展库控工作；新体系中，计划、仓储合并纳入物流管理范围。同时，库存指标从另一侧面又体现了物流运作的好坏。减少存货资金占用，盘活沉淀资金，提高企业的综合经济效益是新时期企业赋予物流管理的新任务。物流管理案例库倪卫红编制2、大力实施库存控制策略2.1建立一套较为合理的库存控制体系，对整个公司库存实行宏观调控目前，“江铃”库存控制工作已形成一套健全的库存信息反馈网，“江铃”与各分厂、仓库之间的信息交流也已走向制度化、规范化。通过对各种物料(整车、零配件、原辅料)的定期盘点，各项仓储报表的调阅、统计以及实地状况摸底、各分厂定期走访商讨，能够及时掌握库存情况新动向，同时辅以原因分析、数据分析、计划分析等，以做到及时调整库存战略，遏制住库存偏高的势头。物流管理案例库倪卫红编制2、大力实施库存控制策略2.2从严格计划入手，狠抓限产压库库存的增大往往由于不切实际的采购，从采购计划这道环节便开始考虑其对库存影响，无疑是正确的。物流管理各计划科室除担负保障生产的正常运行外,还肩负着最大限度压缩库存的重任。在实际操作当中，生产计划人员通过合理安排生产计划，使其符合各专业厂的生产节拍，尽量减少压线库存。物流管理案例库倪卫红编制2、大力实施库存控制策略同时加强对请购单的审核，尽可能掌握二级库存情况，杜绝重复采购。仓库接收时，严堵计划外采购。这些措施实施后，有效地压缩了库存，取得了明显实效。2.3有效推行周期盘点制度，及时捕捉库存信息正确的库存分析来源于真实的数据，推行周期盘点，一方面能真实、及时的获取数据。物流管理案例库倪卫红编制2、大力实施库存控制策略另一方面周期盘点的灵活性、可抽样性的优点较之传统的年终大盘点，对企业的物流管理有着深刻的意义：根据ABC(物料重要性)分类管理法，分别确定周期盘点频率，能使库控人员抓住企业库存占用的重头，针对重点进行库存计划的调整；周期盘点可灵活机动安排，一有疑问随时进行盘点，不受生产是否动态的影响，便于分析人员迅速捕捉库存信息，作出正确的分析报告，制订合理措施；物流管理案例库倪卫红编制2、大力实施库存控制策略周期盘点配合盘点分析，不仅可反映库存信息，同时能帮助管理人员发现物流管理中的漏洞，如可以反映物料定额不准，物资保管方式不正确，投料、送料交接有问题，库存物资摆放不合理等。周期盘点计划在福特公司又被誉为“啄木鸟计划”。此外，周期盘点还是降废、利废以及降低工程设计变更成本的好工具，被广泛应用于呆废料判断、盘查以及控制物料切换时效等方面，对企业降低物资耗费有着深远的意义。物流管理案例库倪卫红编制2、大力实施库存控制策略2.4大力进行呆废料的清理、回收及索赔呆废料、积压物资均是企业资源的浪费，若无人理睬或不予以及早清理，物资的价值不仅不能体现反而日益贬值。及早的发现、及早的处理才是最大限度挽回损失的正路。物流部对此常抓不懈，设立专人专项进行此项工作，并建立协调会议制度，召集有关单位、人员多方协商，以找出最有效的回收资金的方案。物流管理案例库倪卫红编制3、推进供应链接一体化与平滑化管理世界权威杂志《财富》(Fortune)，将供应链管理能力列为企业一种重要的战略竞争资源。全球一体化，特别是中国加入WTO进程的加快，“江铃”主动顺应时势，严格要求自己快速向世界物流管理模式靠拢，不仅重视企业内部物流管理，而且重视供应链的上游供应者和下游消费者。新“江铃”物流集计划、生产监控、库存控制、物料供应、产品交付、顾客服务于一体。经过2年的实践已形成一套比较成熟的做法：物流管理案例库倪卫红编制3、推进供应链接一体化与平滑化管理3.1拉动式供应链运转模式以下道工序作为顾客需求逐层拉动上道工序的运转。生产系统的运转以市场需求为拉动力，物流部根据市场需求制订出主生产计划，再据此运算出物料需求计划，推动采购环节的运转。主生产计划和企业内资源状况又驱动计划员将生产计划分解成总成本最低的日生产排程。最终围绕“销售一线”展开面向消费者的营销战略实施。物流管理案例库倪卫红编制3、推进供应链接一体化与平滑化管理拉动式供应链管理模式实施的关键，是要有准确、及时的市场需求信息。“江铃”物流管理的创新及其科学可行的根本，是企业成功实施销售体制改革后，给物流管理准确信息来源提供了保障。56家专营代理商按照现行的销售政策，能够主动展开市场调查，并根据市场预测,适时、准确提供各类销售计划。企业与代理商之间已建成息息相关的命运联合体，并形成了互为依托、共同发展的长期合作关系。这是“江铃”物流管理战略实施的前提，也是企业决战市场的有效措施。物流管理案例库倪卫红编制3、推进供应链接一体化与平滑化管理在基层物流过程中，执行日生产排程的装配线以装配需求逐级拉动上道环节的运作，“江铃”内物料供应人员根据生产线物料需求决定送料时间与数量，库存备料的总量需求又拉动“江铃”外部物流及时地按需求组织物料的运输和入库。同时，整个供应过程受到全面监控，过程中发生的任何物料缺失和损耗，都能及时地反馈至相关职能部门，从而使供应链成为闭环控制系统。物流管理案例库倪卫红编制3、推进供应链接一体化与平滑化管理3.2确保供应链平滑畅通的流程(1)实施MRP供货流程，密切采购与物流衔接目前，“江铃”大部分国产物料都采用MRP方式交货。每月将生产计划输入MRP系统运行，然后生成供应商的送货排程，供应商必须严格按排程进行送货，仓库按计划收货。任何送货延迟系统都将立即产生库存报警。系统将生产与采购连接起来，使生产与采购合拍，从而减少了库存压力，以求得最优库存。物流管理案例库倪卫红编制3、推进供应链接一体化与平滑化管理(2)实施看板供货流程为推行准时化生产投料和确保物料的准确到位，“江铃”在各物料投放点设置了供货看板及看板卡。一遇需求，数据将立刻在看板上体现出来，看板数据被生产作业人员回收至供方，供方按照看板需求量及时将所需物料配送至需方。物料配送严格按需拉动，消除了以往凭经验补充物料所带来的诸多不稳定因素。物流管理案例库倪卫红编制3、推进供应链接一体化与平滑化管理(3)实施KD件短缺控制流程由于KD件供应链较长，供货周期长，极易造成短缺，为此物流部建立了一整套短缺预防控制流程。物料在国外一经起运就立即纳入物流部的跟踪控制范围。物流前期规划对装箱文件进行分析，找出可能存在的短缺原因，并协调相应的解决处理措施，物料在库房进行验收与分拣时，各种未知的短缺将得到及时的处理。物流管理案例库倪卫红编制3、推进供应链接一体化与平滑化管理也就是说，物流控制人员根据浮动库存信息来进行科学测算，决定是否需申请KD件调入，因此物料在投送各工位之前，就已保证了装配的完整性。同时，物流现场工程师定期审查浮动库存水平，结合生产线的最新损坏频次及时调整浮动库存。物流管理案例库倪卫红编制3、推进供应链接一体化与平滑化管理(4)供应链向前延伸至供货地，努力朝直供配套上线目标前进在物料的供应环节上