汽车底盘构造与维修单元一离合器

第一章离合器第一节离合器的功用、种类及要求第二节离合器的基本结构和工作原理第四节周布弹簧式离合器第五节离合器的操纵机构第六节离合器的维修第三节膜片弹簧式离合器学习目标：1.掌握离合器的基本结构及工作原理；2.掌握膜片弹簧式离合器的结构及工作原理；3.掌握离合器操纵机构的结构及工作原理；4.掌握离合器踏板的检查与调整方法；5.掌握离合器油液的添加与放气方法；6.掌握离合器分离轴承、压盘和从动盘的检查与更换方法；7.掌握离合器踏板开关的检查方法。第一节离合器的功用、种类及要求一、离合器的功用二、离合器的种类三、对离合器的要求一、离合器的功用（1）使发动机与传动系逐渐接合，保证汽车平稳起步。（2）暂时切断发动机的动力传动，保证变速器换挡平顺。（3）限制所传递的转矩，防止传动系过载。二、离合器的种类汽车上的离合器主要有以下三种：（1）摩擦离合器。（2）液力耦合器。（3）电磁离合器。摩擦离合器可以从不同的角度来分类，具体分类如下：（1）按从动盘的数目。（2）按压紧弹簧的形式。三、对离合器的要求根据离合器的功用，应满足下列要求：（1）具有合适的储备能力，既能保证可靠地传递发动机的最大转矩，又能防止传动系过载。（2）接合时应平顺柔和，以保证汽车平稳起步，减少冲击。（3）分离时应迅速彻底，以保证变速器换挡平顺和发动机顺利起动。（4）具有良好的通风散热能力，防止离合器温度过高。（5）旋转部分的平衡性好，且从动部分的转动惯量小。（6）操纵轻便，以减轻驾驶人的疲劳。第二节离合器的基本结构和工作原理一、离合器的基本结构二、离合器的工作原理三、离合器踏板的自由行程一、离合器的基本结构离合器的基本结构二、离合器的工作原理离合器的工作原理三、离合器踏板的自由行程离合器自由间隙第三节膜片弹簧式离合器一、结构二、工作原理一、结构膜片弹簧式离合器的结构（一）膜片弹簧式离合器的结构（二）从动盘结构带扭转减振器的从动盘二、工作原理膜片弹簧式离合器的工作原理膜片弹簧式离合器第四节周布弹簧式离合器周布弹簧式离合器的构造如图所示。单盘周布弹簧式离合器（1）主动部分。主动部分由飞轮、离合器盖和压盘等组成。离合器盖通过螺栓固定在飞轮上，为了保证正确的安装位置，离合器盖通过定位销进行定位。压盘与离合器盖之间通过周向均布的3～4组支承柱（或传动块）来传递转矩。支承柱一端连接在压盘上，另一端用球面调整螺母锁有离合器盖上。（2）从动部分。从动部分包括从动盘和从动轴，从动盘一般带有扭转减振器。（3）压紧机构。压紧机构由若干螺旋弹簧组成，螺旋弹簧沿压盘周向对称布置，装在压盘和离合器盖之间。为减少压盘对弹簧传热，弹簧座做成凸起的十字形条或加隔热垫。（4）分离操纵机构。①分离叉。分离叉与其转轴制成一体，轴的两端靠衬套支承在离合器壳上。②分离杠杆。用薄钢板冲制而成，采用支点移动、重点摆动或综合式防干涉机构。第五节离合器的操纵机构一、机械式操纵机构二、液压式操纵机构一、机械式操纵机构机械式操纵机构钢索传动操纵机构二、液压式操纵机构液压式操纵机构点击动画学习（1）离合器主缸。点击看实图（2）离合器工作缸（3）工作情况。①分离过程。②接合过程。③补偿过程。第六节离合器的维修一、离合器踏板的检查与调整二、离合器油液的添加与放气三、离合器分离轴承、压盘和从动盘的更换四、离合器踏板开关的检查一、离合器踏板的检查与调整1.实训器材2.准备工作3.操作步骤丰田卡罗拉汽车离合器踏板总成如图所示。1.实训器材（1）车辆：丰田卡罗拉汽车。（2）普通工具：组合工具、扭力扳手、车轮止动楔。（3）检测工具：直尺。2.准备工作（1）汽车进入工位前，将工位清理干净，准备好相关的器材。（2）将汽车停驻在举升机中央位置。（3）拉紧驻车制动器操纵杆，并将变速杆置于空挡位置。（4）套上转向盘护套、变速杆手柄套和座位套，铺设脚垫。图1-16换入空挡（5）在车内拉动发动机舱盖手柄，在车外打开并支撑发动机舱盖（图）。（6）粘贴翼子板和前脸磁力护裙。3.操作步骤1）检查并调整离合器踏板高度2）检查离合器踏板自由行程和推杆行程3）检查离合器分离点1）检查并调整离合器踏板高度（1）翻起地毯。（2）检查并确认踏板高度正确，如图1-18所示。踏板高度（踏板距离地板的高度）为143.6～153.6mm。（3）松开锁紧螺母并转动限位螺栓，直至获得正确高度。（4）拧紧锁紧螺母。力矩为16N·m。图1-18离合器踏板高度检查2）检查离合器踏板自由行程和推杆行程（1）检查并确认踏板自由行程和推杆行程正确，如1-18图所示。①踩下踏板，直至开始感觉到离合器阻力。踏板自由行程为5.0～15.0mm。②轻轻踩下踏板，直至阻力开始增大。踏板顶端处的推杆行程为1.0～5.0mm。（2）如有必要，调整踏板自由行程和推杆行程。①松开锁紧螺母并转动推杆，直至获得正确的自由行程和推杆行程。②拧紧锁紧螺母。力矩为12N·m。③调整好踏板自由行程后，检查踏板高度。3）检查离合器分离点（1）拉紧驻车制动杠杆并安装车轮止动楔。（2）起动发动机并使其怠速运转。（3）未踩下离合器踏板时，缓慢移动换挡杆至倒挡，直至齿轮接触。（4）逐渐踩下离合器踏板，并测量从齿轮噪声停止点（分离点）到踏板行程终点位置的行程距离，如图1-20所示。图1-20离合器分离点检查标准距离大于或等于25mm（从踏板行程终点位置到分离点）。如果该距离不符合规定，则执行以下程序：①检查踏板高度。②检查推杆行程和踏板自由行程。③对离合器管路进行放气。④检查离合器盖和离合器盘。二、离合器油液的添加与放气1.实训器材2.准备工作3.操作步骤1.实训器材（1）车辆：丰田卡罗拉汽车。（2）普通工具：组合工具。（3）其他：塑料管、玻璃容器、丰田卡罗拉汽车离合器液类型：SAEJ1703或FMVSSNo.116DOT3。2.准备工作（1）汽车进入工位前，将工位清理干净，准备好相关的器材。（2）将汽车停驻在举升机中央位置。（3）拉紧驻车制动器操纵杆，并将变速杆置于空挡位置。（4）套上转向盘护套、变速杆手柄套和座位套，铺设脚垫。（5）在车内拉动发动机舱盖手柄，在车外打开并支撑发动机舱盖。（6）粘贴翼子板和前脸磁力护裙。3.操作步骤1）对制动液的储液罐进行加注2）对离合器管路进行放气3）检查储液罐中的制动液液位2）对离合器管路进行放气（1）拆下放气螺塞盖。（2）将塑料管连接至放气螺塞。（3）踩下离合器踏板数次，并在踩下踏板时松开放气螺塞。（4）离合器油不再外流时，拧紧放气螺塞，然后松开离合器踏板。（5）重复前两步操作，直至离合器油中的空气全部放出。（6）拧紧放气螺塞。力矩为8.3N·m。（7）安装放气螺塞盖。（8）检查并确认离合器管路中的空气已全部放出。三、离合器分离轴承、压盘和从动盘的更换1实训器材2准备工作3操作步骤丰田卡罗拉汽车离合器的结构如下图。1.实训器材（1）车辆：丰田卡罗拉汽车。（2）普通工具：组合工具、扭力扳手。（3）专用工具：SST09301-00110离合器导向工具、SST09333-00013万向节轴承拆卸工具和拆装工具。（4）检测工具：游标卡尺、百分表。（5）其他：丰田原厂分离毂润滑脂或同等产品、丰田原厂离合器花键润滑脂或同等产品。2.准备工作（1）汽车进入工位前，将工位清理干净，准备好相关的器材。（2）将汽车停驻在举升机中央位置。（3）拉紧驻车制动器操纵杆，并将变速杆置于空挡位置。（4）套上转向盘护套、变速杆手柄套和座位套，铺设脚垫。（5）在车内拉动发动机舱盖手柄，在车外打开并支撑发动机舱盖。（6）粘贴翼子板和前脸磁力护裙。3.操作步骤1）拆卸2）检查3）安装1）拆卸（1）拆下手动传动桥总成。（2）拆卸离合器分离叉总成。从手动传动桥上拆下带离合器分离轴承的离合器分离叉，如图1-22所示。（3）拆卸离合器分离叉防尘套。从手动传动桥上拆下离合器分离叉防尘套，如图1-23所示。图1-22拆卸分离叉总成图1-23拆卸分离叉防尘套（4）拆卸离合器分离轴承总成。从离合器分离叉上拆下分离轴承和卡子，如图1-24所示。（5）拆卸分离叉支承件。从手动传动桥上拆下分离叉支承件，如图1-25所示。图1-24拆卸分离轴承总成图1-25拆卸分离叉支承件（6）拆卸离合器盖总成。①在离合器盖总成和飞轮总成上做好装配标记，如图1-26所示。②每次将各固定螺栓拧松一圈，直至弹簧张力被完全释放。③拆下固定螺栓并拉下离合器盖。小心：不要跌落离合器盘。（7）拆下离合器盘总成。小心：使离合器盘总成衬片部分、压盘和飞轮总成表面远离油污和异物。图1-26装配标记2）检查（1）检查离合器盘总成。①用游标卡尺测量铆钉深度，如图1-27所示。最小铆钉深度为0.3mm。如有必要，更换离合器盘总成。②将离合器盘总成安装至传动桥总成。小心：按正确方向插入离合器盘总成。③用百分表测量离合器盘总成的径向跳动，如图1-28所示。最大径向跳动为0.8mm。如有必要，更换离合器盘总成。图1-27测量铆钉深度图1-28测量离合器盘总成的径向跳动（2）检查离合器盖总成。用游标卡尺测量膜片弹簧磨损的深度和宽度，如图1-29所示。最大磨损深度（A）为0.5mm；最大磨损宽度（B）为6.0mm。如有必要，更换离合器盖总成。（3）检查飞轮分总成。用百分表测量飞轮分总成的径向跳动，如图1-30所示。最大径向跳动为0.1mm。如有必要，更换飞轮分总成。图1-29测量膜片弹簧磨损的深度和宽度图1-30测量飞轮分总成的径向跳动（4）检查离合器分离轴承总成。①在轴向施力时，旋转离合器分离轴承总成的滑动部件（与离合器盖的接触面），检查并确认离合器分离轴承总成移动平稳且无异常阻力，如图1-31所示。②检查离合器分离轴承总成是否损坏或磨损。如有必要，更换分离轴承总成。图1-31检查分离轴承3）安装（1）安装离合器盘总成。将SST插入离合器盘总成，然后一起插入飞轮分总成，如图所示（使用SST09301-00110）。小心：按正确方向插入离合器盘总成。（2）安装离合器盖总成。①将离合器盖总成上的装配标记和飞轮分总成上的装配标记对准。②按照图1-33所示的步骤，从位于顶部锁销附近的螺栓开始，按顺序拧紧六个螺栓。力矩为19N·m。提示：按照图1-33所示的顺序，每次均匀拧紧一个螺栓；检查并确认盘位于中心位置后，上下左右轻微地移动SST然后拧紧螺栓。（使用SST09301-00110）。图1-33螺栓拧紧顺序（3）检查并调整离合器盖总成。①用带滚子仪的百分表检查膜片弹簧顶端高度偏差，如图1-34所示。最大偏差为0.9mm。②如果偏差不符合规定，用SST调整膜片弹簧顶端高度偏差，如图1-35所示。（使用SST09333-00013）。（4）安装分离叉支承件。将分离叉支承件安装至传动桥总成，如图1-25所示。力矩为37N·m。图1-34检查膜片弹簧顶端高度偏差图1-35调整膜片弹簧顶端高度偏差（5）安装离合器分离叉防尘套。将离合器分离叉防尘套安装至手动传动桥。（6）安装离合器分离叉总成。①在分离叉和分离轴承总成、分离叉和推杆、分离叉和叉支承件间的接触面上涂抹分离毂润滑脂，如图1-36所示。润滑脂为丰田原厂分离毂润滑脂或同等产品。②用卡子将分离叉安装至分离轴承总成。图1-36涂抹分离毂润滑脂（7）安装离合器分离轴承总成。①在输入轴花键上涂抹离合器花键润滑脂，如图1-37所示。润滑脂为丰田原厂离合器花键润滑脂或同等产品。小心：不要在图中所示的A部位涂抹润滑脂。②将带分离叉的离合器分离轴承安装至传动桥总成。小心：安装完毕后移动分离叉以检查分离轴承是否滑动平稳。（8）安装手动传动桥总成。图1-37涂抹离合器花键润滑脂四、离合器踏板开关的检查1.实训器材2.准备工作3.操作步骤丰田卡罗拉汽车离合器踏板开关总成1.实训器材（1）车辆：丰田卡罗拉汽车。（2）普通工具：组合工具、扭力扳手。（3）检测工具：万用表。2.准备工作（1）汽车进入工位前，将工位清理干净，准备好相关的器材。（2）将汽车停驻在举升机中央位置。（3）拉紧驻车制动器操纵杆，并将变速杆置于空挡位置，如图1-16所示。（4）套上转向盘护套、变速杆手柄套和座位套