汽车底盘集成系统解耦控制方法及关键子系统时滞控制研

汽车底盘集成系统解耦控制方法及关键子系统时滞控制研究作者：朱茂飞学位授予单位：合肥工业大学本文读者也读过(7条)1.王杰纳米工艺下高质量时延测试方法研究[学位论文]20112.李皓玉车辆与路面相互作用下路面结构动力学研究[学位论文]20113.金灿有限元分析中面向建模的多态机理研究[学位论文]20114.李凤白车身静动态特性研究及结构优化[学位论文]20115.王中基于CAE方法的某轿车薄板结构声学性能研究[学位论文]20116.杜小伟轮胎成型有限元仿真研究[学位论文]20117.王鑫峰液压悬置橡胶主簧动特性的参数化研究和有限元分析[学位论文]2011本文链接：