2015-国际货物买卖法.

了解：国际商业惯例、1980年联合国国际销售合同公约。理解：国际货物买卖合同的订立。熟悉并能够运用：FCA、FOB、CIF、CFR贸易术语的基本内容，国际货物买卖合同中双方当事人的权利与义务及违约救济。资料来源：第一节概述第二节《国际贸易术语解释通则》FCAFOBCIFCFR第三节《联合国国际货物销售合同公约》40．中国甲公司与法国乙公司签订了向中国进口服装的合同，价格条件CIF。货到目的港时，甲公司发现有两箱货物因包装不当途中受损，因此拒收，该货物在目的港码头又被雨淋受损。依1980年《联合国国际货物销售合同公约》及相关规则，下列哪一选项是正确的？A．因本合同已选择了CIF贸易术语，则不再适用《公约》B．在CIF条件下应由法国乙公司办理投保，故乙公司也应承担运输途中的风险C．因甲公司拒收货物，乙公司应承担货物在目的港码头雨淋造成的损失D．乙公司应承担因包装不当造成的货物损失一、《国际贸易术语解释通则》的概述（一）国际贸易术语的概念国际贸易术语是在国际贸易中逐渐形成的，表明不同的交货条件下，买卖双方在交易中的费用、责任及风险划分的以英文缩写表示的专门用语。（二）国际贸易术语通则的产生和发展国际商会于1921年在伦敦举行的第一次大会时就授权搜集各国所理解的贸易术语的摘要。经过十几年的磋商和研讨，终于在1936年制定了具有历史性意义的贸易条件解释规则。定名为《INCOTERMS1936》，副标题为InternationalRulesfortheInterpretationofTradeTerms（国际贸易术语解释通则）。随后，为适应国际贸易实践发展的需要，国际商会先后于1953年、1967年、1976年、1980年和1990年进行过多次修订和补充。1999年，国际商会广泛征求世界各国从事国际贸易的各方面人士和有关专家的意见，通过调查、研究和讨论，对实行60多年的《通则》进行了全面的回顾与总结。为使贸易术语更进一步适应世界上无关税区的发展、交易中使用电子讯息的增多以及运输方式的变化，国际商会再次对《国际贸易术语解释通则》进行修订，并于1999年7月公布《2000年国际贸易术语解通则》(简称《INCOTERMS2000》或《2000年通则》),于2000年1月1日起生效。2000年国际贸易术语解释通则E组发货EXWEXworks工厂交货（……指定地点）F组主要运费未付FCAFreeCarrier交至承运人（……指定地点）FASFreeAlongSide船边交货（……指定装运港）FOBFreeOnBoard船上交货（……指定装运港）C组主要运费已付CFRCostandFreight成本加运费（……指定目的港）CIFCost,InsuranceandFreight成本、保险加运费付至（……指定目的港）CPTCarriagePaidto运费付至（……指定目的港）CIPCarriageandlnsurancePaidto运费、保险费付至（……指定目的地）D组货到DAFDeliveredatFrontier边境交货（……指定地点）DESDeliveredEXShip目的港船上交货（……指定目的港）DEQDeliveredEXQuay目的港码头交货（……指定目的港）DDUDeliveredDutyUnpaid未完税交货（……指定目的地）DDPDeliveredDutyPaid完税后交货（……指定目的地）《2010年国际贸易术语解释通则》的修改2011年1月1日，《2010年国际贸易术语解释通则》实施与《2000年国际贸易术语解释通则》相比，国际商会的此次修订主要有以下几个方面的变化：2010年，国际商会已将2010年版的“国际贸易术语解释通则”注册为商标，所以，在选用时，要注意加上注册标志®。Incoterms2010的重大变革之一是取消了Incoterms2000之中的“船舷”概念，取而代之为卖方承担货物装上船为止的一切风险，买方承担货物自装运港装上船后的一切风险。ICC在前言中对此评价是“FOB、CFR和CIF三个术语，删除了以越过船舷为交货标准而代之以将货物装运上船。这更准确的反应了现代商业现实，回避了以往风险围绕船舷这条虚拟垂线来回摇摆。《2010年国际贸易术语解释通则》的修改一.贸易术语的数量由原来的13种缩减为11种新增加DAT和DAP两个术语，取代DAF、DES、DEQ、DDU术语D组仅保留了DDP，也就是说D组现有三个术语：DAT、DAP、DDP。E、F、C组的贸易术语基本没有变化。《2010年国际贸易术语解释通则》的修改二.对贸易术语的分类做了调整原来E、F、C、D四组术语减为两组术语，分别为:第一:适用于所有运输方式的术语，7个，为：EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP。第二:仅适用于海运和内陆水运的术语，4个，为FAS、FOB、CFR、CIF。新版作此调整的本意在于提醒使用者不要将仅适用于海运和内陆水运的术语用于其他运输方式。《2010年国际贸易术语解释通则》的修改三、新增DAT和DAP贸易术语第一是DAT：DeliveredAtTerminal，指卖方在指定目的地卸货后，将货物交给买方处置时即完成交货义务，此处所指目的地包括目的港的集散地，可以是码头、仓库、集装箱堆场等等。卖方应承担将货物运输至指定目的地（除进口费用以外）的一切风险和费用，旨在取代先前的DEQ术语。第二是DAP：DeliveredAtPlace，指在指定目的地将货物交给买方处置时即完成交货，卖方无需承担卸货费用。旨在取代先前的DAF、DES、DDU术语。两者的主要差异是DAT下卖方需要承担把货物由目的地（港）运输工具上卸下的费用，DAP下卖方只需在指定目的地把货物处于买方控制之下，而无须承担卸货费。《2010年国际贸易术语解释通则》的修改四.增加了与安全有关的清关手续由于世界各国对货物进出口可能对国家安全造成的影响给予了极大的关注，国际货物买卖双方将负担更多的与进出口国家安全相关的清关义务，新版本对此作了规定。《2010年国际贸易术语解释通则》的修改五.其他修改明确了贸易术语在国内和国际买卖合同中都可以适用。每一种术语在其条款前面都有一个使用指南，用来解释每种术语的基本原理。赋予电子单据方式完全等同纸质单据的功效，即只要双方已经同意使用电子单据或在该领域使用单据已经成为一种惯例。充分考虑伦敦协会保险条款2009年版本带给国际贸易的影响，相关术语作了一定的改变，以明确合同双方的保险义务。《2010年国际贸易术语解释通则》的修改值得注意的是，《INOTERMS2010》的实施并不意味着《INOTERMS2000》自动作废。国际贸易术语本身不是法律，对当事人不产生必然的强制性约束力。在适用的时间效力上，不存在“新法优于旧法”的说法。当事人仍然可以选择适用《INOTERMS2000》，甚至《INOTERMS1990》，选择哪个版本，当事人最好在合同中加以明确声明。二、FCA（Freecarrier）是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。FCA卖方主要责任1.提供符合合同的货物和商业发票，或与商业发票具同等效力的电子数据，以及合同可能要求的证明货物符合合同规定的其他证件；2.卖方必须自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方核准文件，并且办理货物出口清关一切手续；3.卖方必须在约定交货日期或期间内，在指定和交货地点将货物交给买方指定的承运人或其他人接管；4.卖方承担货物交给承运人或其他人接管时止的货物灭失或损坏的一切风险。5.卖方必须支付货物交付给承运人或其他人接管为止与货物有关的一切费用以及货物出口时需要支付的海关手续费、一切关税、税捐和其他费用。6.卖方必须将货物交给承运人或其他人接管后向买方发出详尽通知，如果承运人未有在约定时间接受货物，卖方也必须通知买方。7.卖方必须自负风险和费用，向买方提供证明已交货的运输单据或具有同等效力的电子数据交换信息。8.卖方自负费用提供出口包装和标记。9.卖方应买方的要求，向买方提供投保信息。FCA买方责任：1.买方应按合同规定支付货款；2.买方必须自负风险和费用，取得进口许可证或由官方签发的其他证件，并办理货物进口及经由其他国家过境的一切海关手续；3.买方必须自负风险和费用，订立自交货指定地点的运输合同；4.买方负责收取货物；5.买方承担货物被承运人或其他人接管时起的灭失或损坏的风险；如果自约定的交货日期或约定的交货期间届满之日起，买方尚未指定承运人或其他人未能按时接管货物，买方承担自交货日期或期限届满时起的货物灭失或损坏的风险；6.买方支付自交货时起与货物有关的一切费用和买方或承运人或其他人未按时接管货物而发生的额外费用。买方支付进口关税和各种捐税费；7.买方应将承运人或其他人的名称、运输方式、交货日期或交货期间、交货地点等内容及时通知卖方；8.买方必须接收运输单据或具有同等效力的电子数据交换信息和因此而产生的费用。2000年《国际贸易术语解释通则》有关FCA贸易术语下交货与装货义务的规定包括下列哪些内容？（02年）A.当卖方在其所在地交货时，应由买方负责装货B.当卖方在其所在地交货时，应由卖方负责装货C.当卖方在其他地点交货时，则当货物在卖方的运输工具上尚未卸货即完成交货D.当卖方在其他地点交货时，则卖方应负责将货物运至交货地点并卸下才完成交货【解析】：本题考查国际贸易术语的知识。FCA，全称FREECARRIER，namedplace货交承运人（指定地点），2000年《国际贸易术语解释通则》9.2规定：若合同中指定交货地点是卖方所在地，当货物装上买方的装货车辆时即完成交货，在其他情况下，当货物在卖方的车辆上尚未卸货而交给买方处置时，即完成交货。故可排除选项A、D.本题的解答与第68题类似，是常被忽视不被看作重点的易丢分题，但如果了解FCA是在指定地点货交承运人的意思，即可推出卖方负有的交货装货义务，加之选项A与B、C与D是两组意思相反的判断，则可以得出选项B、C是正确答案的结论。三、FOB价格术语（Freeonboard）船上交货，风险转移以船弦为界根据2000通则的解释,FOB术语只适用于海运和内河运输.按此术语成交,由买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内,将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方.货物在装船时越过船舷,风险即由卖方转移至买方卖方在装港船上交货风险在船舷转移卖方办出口手续海运买方负责运输、保险、进口手续配套铁路、公路FOBFOB卖方责任（１）在指定的装运港和期限内将货物交到买方指定的船上，并及时通知买方；（２）负担直至货物越过船舷时为止的一切费用及风险，包括出口捐税、检验费、出口许可证费和其它为装船而必须履行的手续费用；（３）自费提供货物的习惯包装和证明货物已交到指定船只的船边的清洁提单；（４）应买方请求并由其负担费用，提供原产地证明书，以及在买方负担费用和风险情况下，协助买方取得提单和货物输入国、过境国所需的由装运国或原产国签发的其它单证。FOB买方责任（1）自费租船订舱，并将船名、装货泊位及装船日期通知卖方；（2）负担自货物越过船舷时起的一切费用及风险，并按合同规定支付价金；（3）负担由于买方未能及时指定船只，或指定的船只未能在指定期限到达，或虽到达但未能承载货物等类似原因所产生的一切额外费用，以及自有关的规定期限或交货期期满之日起的货物的一切风险，但以货物确定为合同货物者为限；（4）支付在卖方责任中（4）的情况下，因领取所列单证，包括领事签证费在内的一切费用和开支。41.甲国公司（卖方）与乙国公司订立了国际货物买卖合同，FOB价格条件，采用海上运输方式。甲乙两国均为《联合国国际货物销售合同公约》（简称《公约》）缔约国，下列哪一选项是正确的？（09年）A．货物的风险应自货物交第一承运人时转移B．因当事人已选择了贸易术语，《公约》整体不再适用该合同C．甲国公司应在装运港于约定日期或期限内将货物交至船上D．甲国公司在订立运输