汽车模拟考试6499596945

《汽车发动机构造与维修》问答题123、薄壁钢背轴瓦有哪五大结构特征?4、发动机飞轮的作用是什么?5、配气机构的功用是什么?6、简单化油器由哪些机件组成?并说明简单化油器的工作原理。7、简述理想化油器的特性。8、现代化油器的主供油装置一般采用什么方案?9、机油的作用是什么?10、发动机在选择机油时主要应考虑什么?11、机油泵内限压阀的作用是什么?12、齿轮式和转子式机油泵是怎样实现吸油和压油的?13、水冷却系的优点是什么?14、水冷却系散热器芯的散热管为什么多采用扁圆形断面?15、发动机对冷却风扇有何要求?16、铅蓄电池型号6—QA—100表示什么意思?17、为硅整流发电机配套机械触点式调节器或晶体管式调节器时应注意什么?18、离心点火提前调节器的作用是什么?19、膜片弹簧压紧式离合器结构上有何特点?20、为什么要调整汽车前轮前束?21、循环球式转向器有何优点?22、跃进NJ—130型汽车制动主缸的补偿阀有什么作用?23、解放CA141型汽车制动系统的空气压缩机是如何润滑的?24、气压制动传动机构中双管路制动系统的制动阀常有哪几种结构?25、何为非平衡蹄式制动器?26、汽车车身壳体按受力型式的不同可分为哪几种?27、汽车技术状况变坏的原因有哪些?28、为了快速准确地对汽车故障作出判断，要遵循哪些原则?29、发动机排气管为什么会冒黑烟?30、汽车行驶跑偏与制动跑偏有何不同?31、汽车修理时外部清洗的目的是什么?32、使用水基清洗剂时有哪些注意事项?33、发动机在哪些情况下应送大修?34、气缸珩磨的目的是什么?珩磨余量过大、过小对珩磨质量有何影响?35、高级保养时，不镗磨气缸、更换活塞环应注意些什么?36、大修时活塞环要进行哪几项检验?37、曲轴轴瓦(滑动轴承)主要有哪些缺陷?38、简述气门座的铣削工39、造成冷却水温过高的原因有哪些?40、混合气过稀或过浓对发动机工作有何影响?其原因各是什么?参考答案1、(1)进气行程。曲轴通过连杆带动活塞从上止点向下止点运动，此时排气门关闭，进气门打开，吸入可燃混合气。活塞达到下止点，进气门关闭，进气结束。(2)压缩行程。进、排气门全部关闭，活塞在曲轴的带动下从下止点向止止点运动，压缩气缸内的可燃混合气。(3)作功行程。在压缩行程接近终了，火花塞产生的火花点燃可燃混合气，混合气迅速燃烧膨胀，推动活塞向下移动，并通过连杆使曲轴旋转作功。活塞到达下止点时，作功行程结束。(4)排气行程。作功行程终了，排气门被打开，活塞在曲轴的带动下由下止点向上止点运动，废气在自身剩余压力和活塞的推动下，被排出气缸。活塞到达上止点时，排气门关2、在四缸四行程汽油发动机中，每一缸都是一个完整的单缸机，按照进气、压缩、作功、排气四个行程完成工作循环、曲轴每旋转两周(720°)，各缸都完成一个工作循环。各缸的作功间隔角为180°。四缸四行程汽油机的工作顺序为1—2—4—3或1—3—4—2，取决于3、(1)内表面浇有一层减摩合金，轴瓦的内外表面均有比较低的粗糙度，且一般都镀有锡层。(2)轴瓦接口的内表面，有一定的削薄量，防止工作时发生缩口。(3)轴瓦上有定位唇，防止轴瓦转动和轴向移动。(4)轴瓦具有自由弹势(扩张量)。(5)轴瓦与轴承座孔的配合为4、飞轮的功用是储存和释放能量，使曲柄连杆机构越过上、下止点以完成辅助行程，提高发动机运转的均匀性，克服发动机短时间的超负荷，它还将发动机的动力传给离合器，对5、配气机构的功用是按照发动机的工作循环和工作顺序，定时开启或关闭各缸的进、排气口，使新鲜空气(或可燃混合气)6、简单化油器主要由浮子室、量孔、喷管、喉管和节气门组成。发动机在进气时，新鲜空气被吸入化油器，当空气流经喉管时，空气流速增大，在喉管处形成了真空度(吸力)，浮子室的汽油在喉管真空度(吸力)的作用下，经量孔从喷管口喷出，喷出的汽油被高速空气流吹散成大小不等的油粒(即所谓雾化)，继而蒸发，与空气混合形成可燃混合气，然后经进气管被分配到7、理想化油器特性是最佳的混合气浓度(最佳的α值)随发动机负荷而变化的规律。当发动机在小负荷(25%以下的负荷)和中负荷(70—80%)范围内逐步增大(即节气门开度逐渐增大)的过程中，理想化油器所供给的可燃混合气浓度应逐步由浓(α=0.8左右)变稀(α=1.1左右)，在进入大负荷范围后，又由稀变浓，直到全负荷(节气门全开)，保证供给最大功率浓度(α=0.88左右)的混合气。8、现代化油器主要采用降低主量孔真空度的主供油装置。它是在主量孔与喷口之间，设置带有空气量孔的小油井，降低了主量孔处的真空度，使主供油装置在发动机从小负荷到中负荷时，供给由浓(α=0.8左右)逐渐变稀(α=1.1左右)910111213、水冷却系的优点是：冷却均匀可靠，冷却强度便于调整，吸收振动噪声小。14、发动机水冷却系散热器芯的散热管多采用扁圆形断面，因扁管与其它形状管(如圆管)相比，15、发动机的冷却风扇一般采用前弯、吸风螺旋桨式风扇，其叶片重量要轻，各叶片安装16、铅蓄电池型号6—QA—100表示有6个单格电池，即名义电压为12V，额定容量为100A·h，(起动用)17、为硅整流发电机配套机械触点式调节器或晶体管式调节器时，应注意调节器的搭铁型18、离心式点火提前调节器的作用是随发动机转速的变化，自动调整点火提前角，以便获19、膜片弹簧压紧式离合器的结构特点是用膜片弹簧取代了圆柱螺旋压紧弹簧与分离杠杆，20、汽车前轮外倾带来前轮在滚动时有类似于滚锥体的滚动而产生向外滚开的趋势，但它受到转向横拉杆和车桥的约束，前轮不可能向外滚开，只能直线行驶，因而出现边滚边滑的现象，增加了轮胎的磨损。调整前轮前束，可以消除前轮外倾带来的不良后果，防止轮21、汽车广泛采用循环球式转向器，因其具有传动效率高、操纵轻便，回正性能好、路感22、跃进NJ—130型汽车制动主缸的补偿阀是为了防止快速放开制动踏板时，液压系统产生真空度，使空气侵入制动主缸或真空使制动液析出空气而引起制动液乳化，形成气阻。23、解放CA141型汽车制动系统的空气压缩机用来自发动机润滑系主油道的压力油、经油管引入空气压缩机的曲轴轴端，再经曲轴和连杆内的油道润滑主轴承、连杆轴承和活塞销等。气缸内壁与活塞利用飞溅的机油润滑。润滑后的机油由空气压缩机底部的回油孔，经24、气压制动传动机构中双管路制动系统的制动阀，可以通过制动踏板的作用力及行程大小控制气体的压力和流量，具有随动作用。常用的有串联双腔活塞式和并列双腔膜片式两25、一般载重汽车使用的是固定支点、非平衡蹄式制动器。汽车向前行驶，制动鼓逆时针旋转，当汽车制动时，由于制动鼓与制动蹄产生摩擦力，使左制动蹄产生离开制动凸轮而压紧制动鼓的趋势，而右制动蹄产生离开制动鼓压向制动凸轮的趋势，这样会使凸轮两侧受力不相等，出现偏磨损。而左、右制动蹄上的单位压力也不相等，经使用一段时间后，由于左制动蹄压力大磨损较快，使其与制动鼓之间的间隙逐渐增大，便使两蹄上的单位压力逐渐达到相等状态，磨损趋于一致。这种26、汽车车身壳体按受力型式的不同可分为：非承载式、半承载式和承载式三种。27、汽车技术状况变坏的原因有自然原因和人为原因两类。机器零件之间相互摩擦磨损；连接件松动；零件被腐蚀；零件材料疲劳，非金属零件、电器元件老化等造成汽车技术状况变坏是属于自然原因。由于驾驶员对汽车构造原理不熟悉，对使用要求不清楚，违章驾28、为了快速准确地对汽车故障作出诊断，要遵循的原则是：结合构造，联系原理，搞清29、发动机排气管冒黑烟，说明发动机燃油过多，未能完全燃烧。引起汽油机冒黑烟的原因有：发动机超负荷工作；空气滤清器堵塞，充气量不足；阻风阀未能全部打开；浮子室30、汽车行驶跑偏是由于前轮的左、右轮胎气压不一致，前悬架左、右钢板弹簧的弹力不一致，一侧车轮制动器拖滞，前桥或车架变形，转向轮没有前束等原因造成的，会使汽车驾驶困难，双手时刻不能离开方向盘。而汽车制动跑偏是由于同一车桥左、右车轮的制动蹄片与制动鼓间隙不等，制动气室推杆行程差别太大，个别车轮制动蹄摩擦片表面有油污、气室漏气、膜片破裂，制动鼓磨损严重，个别车轮轮胎气压不足等原因，致使同一车桥左、右两侧的车轮制动力矩差别太大，在汽车高速行驶而紧急制动时，造成无法控制的跑偏现313233、(1)气缸体或气缸盖破裂，气缸套磨损超过极限；(2)曲轴主轴颈和主轴承，连杆轴颈和连杆轴承间隙超过极限，机油压力低于最低值，有异响；(3)气缸压力降低，动力性显著34、气缸珩磨的目的是为了消除气缸镗削后的加工刀痕，降低表面粗糙度，改善配合性能。35、(1)最好更换和气缸同级别的环。在无法满足技术要求时也可换用加大一级的环，但不允许加大更多的级别。(2)换环前先整修缸套被磨出的台阶。(3)开口间隙应以活塞在下止36、(1)活塞环弹力；(2)开口间隙；(3)边间隙；(4)3738、(1)选择刀杆：以气门导管为定位基准，根据其内径选择相应尺寸的定心杆。(2)铣削工作面：用和气门座同样角度的铣刀铣削工作面，直至将表面上的凹陷和斑点去掉。(3)调整接触环带位置：粗铣后，用光磨后的气门进行试配，查看接触环带宽度和位置，若不符合要求，用15°或75°铣刀修整，直到符合技术要求。(4)精铣：用细刃铣刀精铣工作39、(1)冷却水量不够；(2)水泵泵水能力下降；(3)散热器内水垢太多，散热管堵塞，或散热片间风道堵塞；(4)风扇皮带太松，风扇叶片角度不对或百叶窗、保温帘使用不当；(5)节温器破裂，主阀不能开启；(6)40、混合气过稀时，排气管放炮，发动机工作无力。其原因是：浮子室油面过低，燃油量《汽车发动机构造与维修》计算题1、曲轴的曲柄半径为55mm，活塞的行程是多少?2、某汽油机的气缸直径为100mm，活塞的行程为110mm，求气缸的工作容积?若该机为四缸汽油机，发动机的排量是多少?3、东风EQ1090型汽车的汽油机(EQ6100—1型)最大功率时的扭矩为351N·m，对应的转速为3000r/min，4、某汽油发动机的耗油率为326g/kw·h，功率为85kw5、某牌号合成金属清洗剂使用浓度为3—5%，试计算配制60升水溶液的清洗剂用量?6、测得某东风EQ140发动机最大磨损气缸直径为100.65mm，取加工余量为0.2mm，问气缸应选哪一级修理尺寸?(注：EQ140气缸标准直径为100+0.02-0.04)7、测得某解放CA141型发动机气缸最小磨损处直径为101.85mm，第三级活塞裙部实测尺寸为102.33mm，取气缸与活塞的配合间隙为0.03mm，珩磨余量为0.04mm8、修磨曲轴连杆轴颈，装卡完毕，测得主轴颈最高位置时的高度为390.17mm，最低位置时的高度为275.82mm，试计算曲轴的回转半径?参考答案1、110mm2、0.86L3.44L3、99kw4、27.71kg5、1.8—36、100.65+0.2=100.85接近第四级101+0.02-0.047、102.33+0.03-101.85-0.04=0.47mm镗削量应为0.47mm8、(390.17-275.82)÷2=57.175mm曲轴回转半径为57.175mm广西城市职业学院《汽车发动机构造与维修》模拟考试1、填空题（每题2分，共20分）1、发动机的主要性能指标是有效扭矩、有效的燃油耗率和。有效功率2、汽油机由两大机构和五大系统组成，五大系统是润滑系、冷却系、点火系、起动系和。燃料供给系3、活塞顶上一般都标有尺寸组别，重量组别或。加大尺寸4、曲轴前端是指第一道主轴颈之前的部分，通常有健槽和螺纹，用来安装起动爪、正时齿轮、皮带轮和减震器5、活塞环有“三隙”：边间隙、背隙和开口间隙6、国用汽油机的工作情况可以概括为两大类：负荷工况和过渡工况。负荷工况可分为：小负荷、中负荷和全负荷。过渡工况包括：等起动怠速和加速7、化油器的加浓装置分为机械式和真空式。它的功用是发动机的负荷由中等负荷向全负荷过渡时，供给由稀变浓的可燃混合气，使发动机发出最大功率。加浓装置俗称为节油器8、发动机的配气机构分为气孔式和气门式。按照气门组的安装位置，气门式配气机构又分为侧置