汽车碰撞模拟仿真分析

东北大学硕士学位论文汽车碰撞模拟仿真分析姓名：曹华龙申请学位级别：硕士专业：车辆工程指导教师：赵广耀20060201汽车碰撞模拟仿真分析作者：曹华龙学位授予单位：东北大学参考文献(77条)1.裘新.黄存军.张金换.黄世霖汽车正撞的数值模拟及实验验证[期刊论文]-清华大学学报（自然科学版）1999(2)2.亓文果.金先龙.张晓云.李渊印.李根国汽车碰撞有限元仿真的并行计算及其性能研究[期刊论文]-系统仿真学报2004(11)3.张觉慧汽车碰撞的有限元法及车门的抗撞性研究[期刊论文]-同济大学学报(自然科学版)1997(4)4.郭应时.吴晓武汽车非对称正面碰撞过程模拟[期刊论文]-西安公路交通大学学报1999(2)5.蒋晓光.刘星荣小型客车碰撞特性研究1999(03)6.胡少良我国汽车碰撞安全性研究的现状1995(03)7.王进汽车碰撞中数据采集系统的分析与研究20048.黄世霖.张金换.王晓东汽车碰撞与安全20009.刘学术汽车碰撞特征参数研究[学位论文]硕士200310.唐国斌SC6370微型客车车身前部结构设计与试验研究[学位论文]硕士200111.李一兵.陈云刚.吴卫东CM碰撞模型的建立及试验验证[期刊论文]-清华大学学报(自然科学版)2001(11)12.朱西产.钟荣华薄壁直梁件碰撞性能计算机仿真方法的研究[期刊论文]-汽车工程2000(2)13.朱西产实车碰撞试验法规的现状和发展趋势[期刊论文]-汽车技术2001(4)14.梁宏毅.关乔.陈建伟解析中国汽车正面碰撞试验法规[期刊论文]-世界汽车2001(11)15.陈言平风景海狮碰撞安全性改进设计[学位论文]硕士200316.王欣含人体模型的车辆正面碰撞计算机模拟分析[学位论文]硕士200317.刘正恒机械系统碰撞动力学响应的计算机仿真研究200318.乔希永汽车实车碰撞试验电力牵引系统的开发1998(01)19.王阳.孙振东汽车实车碰撞试验方法探讨[期刊论文]-汽车研究与开发2001(3)20.苏保国轿车车身结构碰撞数据模拟计算研究[学位论文]硕士200121.顾力强轿车保险杠和金属缓冲吸能结构的耐撞性研究[学位论文]博士200022.陈晓东.尹同耀.朱西产.冯琦.程勇汽车侧面碰撞计算机仿真方法[期刊论文]-汽车工程2004(1)23.雷雨成.严斌.程昆汽车的碰撞相容性研究[期刊论文]-汽车科技2004(1)24.刘建新.周本宽汽车碰撞安全保护结构1997(06)25.王登峰.曾迥立汽车吸能转向机构与驾驶员碰撞的仿真与试验[期刊论文]-汽车工程2003(1)26.刘伟香.周忠于汽车与汽车碰撞交通事故分析模型[期刊论文]-汽车科技2003(5)27.李莉.杨济匡汽车与行人碰撞的动力学响应仿真研究[期刊论文]-计算机仿真2003(7)28.马春生.黄世霖.张金换.白远利汽车正面碰撞法规中乘员保护指标探讨[期刊论文]-公路交通科技2004(1)29.孟庆雨.陈明.郑昆汽车转向管柱支撑结构碰撞过程分析与改进设计[期刊论文]-机械制造2003(9)30.杨华汽车碰撞试验缓冲吸能装置的计算机仿真与试验研究[学位论文]硕士200231.中国汽车工程学会汽车安全技术200432.王宏雁.瞿喆文吸能式转向系统在正面碰撞中运动响应模拟[期刊论文]-同济大学学报(自然科学版)2003(12)33.张士宏.尚彦凌.郎利辉.康达昌.王仲仁用动态显式有限元法对板材成形进行计算机模拟[期刊论文]-塑性工程学报2001(1)34.万鑫铭汽车驾、乘人员安全气囊有限元模型的建立及其在前碰撞中的应用200335.张维刚汽车碰撞安全性设计与改进技术200236.孙宏图汽车碰撞分析专家系统[学位论文]硕士200237.曹立波汽车前碰撞安全性的试验与仿真技术研究200138.钟志华.张维刚.曹立波.何文汽车碰撞安全技术200339.赵海鸥LS-DYNA动力分析指南200340.胡玉梅汽车正面碰撞设计分析技术及应用研究[学位论文]博士200241.李志坚铁路车辆/轨道系统冲击载荷响应的数值分析200342.王大志.孔凡忠.黄世霖.张金换轻型客车正面碰撞车架吸能结构优化设计[期刊论文]-公路交通科技2004(2)43.周丽军自由圆管经受横向撞击时的动力响应的实验研究和计算机仿真[学位论文]硕士200344.陈文陪.严隽琪.马登哲CAE软件的现状与实施方法1999(08)45.李玉璇.林忠钦.蒋爱琴.张晓云材料模型参数设置对碰撞仿真结果的影响[期刊论文]-汽车工艺与材料2002(10)46.魏朗.陈荫三.石川博敏车辆碰撞过程的试验分析研究[期刊论文]-汽车工程2000(4)47.裴剑平.袁泉.胡远志.李一兵车辆碰撞事故再现轨迹模型的建模方法[期刊论文]-农业机械学报2002(5)48.魏朗.郭应时.余强车辆实车碰撞试验的模拟再现[期刊论文]-西安公路交通大学学报2000(1)49.谢勇车辆追尾碰撞事故的分析1999(05)50.贾宏波.黄金陵车身碰撞仿真技术在红旗轿车车身开发中的应用1998(05)51.朱西产汽车正面碰撞试验法规及其发展趋势的分析[期刊论文]-汽车工程2002(1)52.马永春.陈思忠.居襄非承载式车身正面碰撞的数值分析[期刊论文]-汽车工程2000(2)53.朱大勇轿车正面碰撞的计算机模拟[期刊论文]-北京汽车2002(1)54.王宏雁.高卫民.贾宏波轿车正面碰撞计算机数值模拟的分析[期刊论文]-安全与环境学报2001(5)55.徐敦舸.高卫民.李涛轿车正面碰撞有限元仿真模拟建模[期刊论文]-城市车辆2001(5)56.雷正保.杨应龙.钟志华结构碰撞分析中的动态显式有限元方法及应用1999(03)57.张晓云.金先龙.葛龙.周长英.艾维全.王仕达面向国家标准的汽车转向机构安全性仿真[期刊论文]-系统仿真学报2003(2)58.廖其红.林忠欣汽车侧面碰撞试验方法的分析1999(05)59.陈晓东.苏清祖.程勇.朱西产汽车侧碰移动变形壁障有限元模型的开发[期刊论文]-汽车工程2003(3)60.周忠于.刘伟香汽车车身结构的布设与安全性研究[期刊论文]-机械设计与制造2003(4)61.贾宏波.黄金陵.郭孔辉汽车车身结构碰撞性能的计算机模拟、评价与改进1998(02)62.张维刚.钟志华非线性动态有限元碰撞仿真技术的工程应用研究[期刊论文]-计算机仿真2002(2)63.张觉慧汽车碰撞的有限元法及车门的抗撞性研究[期刊论文]-同济大学学报(自然科学版)1997(4)64.龚友.刘星荣.葛如海小型客车整车正面碰撞分析[期刊论文]-江苏理工大学学报（自然科学版）2000(3)65.顾力强.林忠钦国内外汽车碰撞计算机模拟研究的现状及趋势[期刊论文]-汽车工程1999(1)66.彦仁国外NCAP汽车碰撞安全性的评价指标200267.李玉璇.张晓云.葛龙基于碰撞仿真对小客车的结构改进68.宗子安.曹立波计算机模拟技术在汽车碰撞试验中的应用1993(01)69.SaeUPark.MaddhuRKokaAFEModelingandValidationofVehicleRubberMountPreloadingandImpactResponse200470.IulianLupea.JoelCormier.SitalShahFEMforImpactEnergyAbsorptionwithSafetyPlastic200471.AjitDkelkar.MarkJSchulzSimulationofaCarFrontalOffsetImpactintoaFixedDeformableBarrier72.LCastejonlEnergyAbsorptionCapabilityofCompositeMaterialsAppliedtoAutomotiveCrashAbsorbersDesign73.EngineerTechnologyAssocitatesInceta/FEMB-PCUSER'SMANUAL200174.LivemoreSoftwareTechnologyCorporationLS-DYNAKEYWORDUSER'SMANUAL200175.JohnOHallquistLS-DYNATHEOREICALMANUAL199876.MoiseyBshkolnikovStrainRatesCrashworthiness200477.EricANelson.LiHongCurvedBarrierImpactofaNASCERSeriesStockcar2004相似文献(10条)1.学位论文邸建卫含人体模型的车辆正面碰撞计算机模拟分析2006随着车辆朝着高速化、轻量化方向发展，汽车保有量不断增加，交通事故数量及其造成的人员伤亡数量呈上升趋势。为提高汽车被动安全性能，减少乘员伤亡，在汽车开发阶段必须研究汽车结构的耐撞性和在碰撞中对乘员的保护作用。虽然汽车碰撞试验对车型以及被动保护装置的最终认证和鉴定必不可少，但其试验准备工作费用和试验所需费用都十分昂贵，同时受随机因素以及环境和技术手段的影响，试验结果尚存在不够稳定和有些动态数据获取困难的问题，而且可重复性差。国外相关研究表明，对含假人的汽车碰撞过程进行计算机模拟，不仅能预测汽车结构本身的耐撞性能，同时还能较准确的预测碰撞过程中乘员的响应与伤害程度，能实现在车辆开发进程中较好的预测其被动安全性能，利于减少实车碰撞试验次数，节约经济成本，加快新车型开发速度。本文详细研究了碰撞过程数值模拟计算的相关理论—动态显式非线性有限元法基本原理、思路和实现方法，涉及到的内容包括碰撞过程描述基本方程、结构有限元离散化方程、假人及汽车碰撞模拟相关单元、碰撞模拟中时间积分算法、碰撞过程中的接触算法、假人及汽车碰撞模拟相关材料本构关系等。计算机仿真研究是现代汽车碰撞研究的重要方法，所使用的碰撞模拟软件众多，本文分析了包括LS-DYNA在内的几种常用汽车碰撞模拟软件及前后处理器，其中对本次碰撞模拟选用的LS-DYNA的功能特点作了较详细阐述。本文以某车型为对象建立了整车有限元模型，然后在此基础上集成了包括50百分位的HybridⅢ型假人，安全带的乘员约束系统的有限元模型。按国家标准《正面碰撞乘员保护的设计规则》(CMVDR294)规定的试验条件，对整个集成系统进行了正面碰撞的数值模拟和分析，求解出了整车的位移、速度、加速度、能量及人体模型的伤害值，实现了对该车正面碰撞过程及碰撞性能的较全面且较可靠的评价。通过对含假人有限元模型的整车正面碰撞历程的数值模拟和分析结果，提出了对有限元仿真模拟技术在汽车被动安全领域的应用和所研究车型碰撞性能评价等有关结论。2.期刊论文孙奕.金先龙.张晓云.亓文果整车-乘员集成系统正面碰撞的计算机仿真-系统仿真学报2004,16(9)通常针对车身结构和乘员安全的模拟分析是依次进行的,本文则考虑了两者的耦合.首先以某型国产小客车为对象建立了整车有限元模型,然后在此基础上集成了包括50百分位的HybridⅢ型假人,安全带和安全气囊系统的完整的乘员约束系统的有限元模型.按国家标准《正面碰撞乘员保护的设计规则》(CMVDR294)规定的试验条件,对整个集成系统进行了正面碰撞的数值模拟.仿真结果与试验结果吻合.之后本文对不同约束情况下的乘员安全性做出了比较与评价.3.期刊论文包宇波.胡斌应用LS-DYNA进行汽车正面碰撞模拟分析-科技创新导报2008,(7)应用LS-DYNA实现不带约束系统的整车的正面碰撞模拟,佐证了计算机模拟技术在现代汽车产品开发中的应用及其发挥的巨大作用.4.学位论文贾桂云小型客车及其车架正面碰撞刚性墙的模拟计算研究1999汽车被动安全技术的研究已经成为当今世界汽车科技研究的一大严峻课题.在对中国道路交通事故中不同的事故形态死邙人数的比例研究中发现,正面碰撞占首位.针对这一情况,该课题对汽车碰撞中的正面碰撞进行了模拟仿真计算.该论文运用有限元法,利用DYNA3D有限元大变形软件对某轿车的车架正面碰撞刚性墙、该车整车正面碰撞刚性墙进行了模拟计算,