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汽车底盘概述【知识目标】:1.知道底盘由四大系组成;2.了解传动系的作用与组成;3.熟悉汽车的各种传动方式。【技能目标】:1.能在车上熟练指认底盘的各部分;2.能在车上熟练说出传动系各部分的名称。一辆汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备四部分组成。而汽车底盘一般由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。一、底盘的组成和功用•组成:传动系、行驶系、转向系和制动系。•功用:接受发动机的动力,使汽车运动并按照驾驶员的操纵而正常行驶。1.传动系:将发动机的动力传至驱动轮。•组成:指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称,包括离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥等组成。(驱动桥由主减速器、差速器、半轴和桥壳组成)1)离合器:保证换档平顺,必要时中断动力传动。2)变速器:变速、降速增矩、变向、中断动力传动。3)万向传动装置:实现有夹角和相对位置经常发生变的两轴之间的动力传动。4)主减速器:将动力传给差速器,并实现降速增矩、改变传动方向。5)差速器:将动力传给半轴,并允许左右半轴以不同的转速旋转。6)半轴:将差速器的动力传给驱动车轮。2.行驶系•组成:包括车架、悬架、车桥和车轮等。•功用:支承、安装汽车的各零部件总成,传递和承受车上、车下各种载荷的作用,以保证汽车的正常行驶。3.转向系•组成:包括转向操纵机构、转向器和转向传动机构。•功用:保证汽车能够按照驾驶员选定的方向行驶。4.制动系•组成:包括行车制动系和驻车制动系。•功用:使汽车减速、停车并能保证可靠地驻停。二、汽车底盘的总体布置1.发动机前置后轮驱动(FR)特点:各轴载荷分配均匀,操控稳定性好;但传动系部件多,质量大,传动轴贯穿全车。应用:2.发动机前置前轮驱动(FF)特点:降低车底板,有明显的不足转向、抗侧滑,但上坡驱动力减小,前桥较为复杂。应用:3.发动机后置后轮驱动(RR)特点:结构紧凑,但易出现过度转向。应用:多用于客车。4.发动机前置全轮驱动(XWD)特点:驱动力大,通过性,动力性好。应用:各类越野车5.发动机中置后轮驱动(MR)用于跑车、赛车,如法拉利、保时捷、F1赛车。小结:1、汽车底盘四大系统及作用;2、汽车底盘的总体布置形式。
本文标题:1汽车底盘概述
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