汽车行业市场研究(宏观)

关于汽车行业的市场调查•一、中国汽车产业发展基本概况二、汽车行业环境分析汽车行业政策动态四企业概况及成长史五产品结构六营销方式及其优劣势分析七主要竞争对手八目前主要面临的问题及其分析等一、中国汽车产业发展基本概况•中国汽车工业的发展始于20世纪50年代，从此中国汽车工业从无到有、从小到大，经历了初步成形、茁壮成长和全面发展三个阶段。•初步成形(1949～1965年)——新中国成立后便开始创建自己的汽车工业。在1966年以前的15年中共投资11亿元，形成了一大四小5个汽车制造厂，共9个车型品种，年生产能力近日万辆。1965年底，全国民用汽车保有量近29万辆，其中国产汽车17万辆。•茁壮成长(1966～1980年)——1980年，中国的汽车产量为22．2万辆，是1965年产量的5．48倍；1966～1980年累计生产各类汽车达163．9万辆；1980年，全国民用汽车的保有量由1965年的29万辆上升到169万辆，其中主要是载货汽车，约为148万辆。•全面发展(1981年～现在)——2000年，中国的汽车产销量均创下新的历史记录，双双投资(包括引进外资)约1600亿元。12．81％；总销售量为236．47万辆，同比增长13．29％。自1981年到2001年，全国累计生产各类汽车约为2100万辆，其中轿车450多万辆。在这一阶段，整个汽车行业的累计突破200万辆大关。2001年，《目录》内的汽车企业共生产汽车233．44万辆，同比增长1990—2001年中国汽车产量变化2011年上半年汽车工业经济运行情况2011年上半年，汽车产销市场增速呈逐月回落态势，但总体保持平稳增长势头，汽车行业整体经济效益较好，增速呈平缓回落。上半年汽车销量同比增长3.35％•据汽车工业协会统计，上半年汽车生产915.60万辆，同比增长2.48%，同比增幅下降46个百分点；汽车销售932.52万辆，同比增长3.35%，同比增幅下降了45个百分点。1、2季度汽车销量分别为498.98万辆和437.07万辆，1季度同比增长8.22％，2季度同比下降0.79％，2季度较1季度增速回落了9.01个百分点。6月，汽车生产140.37万辆，同比增长0.65％，环比增长3.83％；销售143.59万辆，同比增长1.40％，环比增长3.62％。•上半年，乘用车生产704.49万辆，同比增长5.36%，同比增幅下降了46个百分点；销售711.03万辆，同比增长5.75%，同比增幅下降了42个百分点。其中，1、2季度销量同比增长分别为9.08％、3.05％，2季度比1季度增速回落了6个百分点。•上半年，轿车产销492.18万辆和495.55万辆，产销同比增长分别为7.03%和8.02%，同比增幅分别下降39和33个百分点。•6月，乘用车生产112.20万辆，环比增长7.79%，同比增长7.17%；销售110.92万辆，环比增长6.36%，同比增长6.21%。其中，轿车产销82.22万辆和79.97万辆，环比增长分别为2.33%和7.07%，产销同比分别增长14.23%和13.45%。•1.1.6升及以下排量乘用车市场份额有所提升上半年，1.6升及以下排量乘用车销售491.46万辆，占乘用车销量的69.12％，市场占有率同比提高0.3个百分点；销量同比增长6.26％，高于汽车销量市场3个百分点。其中，1、2季度销量同比增长分别为8.34％、3.83％，2季度比1季度增速回落4.5个百分点。•自主品牌乘用车市场占有率略有下降上半年，自主品牌乘用车销售315.61万辆，占乘用车销量的44.39%，占有率同比下降2.96个百分点，其中，自主品牌轿车销售152.69万辆，同比增长5.06％；占轿车销量的30.81％，比2010年同期下降0.87个百分点。MPV、SUV增长均超过10%•上半年，MPV、SUV分别销售23.84万辆和71.16万辆，同比增长13.89％和20.58％，呈现较快的增长势头•大企业集团市场份额略有提升•2011年上半年，上汽、东风、长安、一汽4家汽车企业（集团）汽车销量超过百万，销量分别达到198.46万辆、150.53万辆、125.05万辆、114万辆。汽车销量前十名的企业集团共销售汽车808.39万辆，占汽车销售总量的87%，销售市场占有率较同期提高了0.9个百分点。汽车出口发展态势良好•2011年上半年，汽车整车出口38.11万辆，同比增长56.99%•2011年1～5月，累计进口汽车整车38.93万辆，同比增长21.68%节能汽车推广政策效果显著•自2010年6月节能汽车推广政策实施以来，发展改革委、工业和信息化部、财政部联合发布了6批节能汽车推广目录，共有41家企业427个车型列入推广目录，节能汽车车型较推广前增长了3倍多。截至2011年6月底，节能汽车共生产419.15万辆，占同期1.6升及以下乘用车产量的42.45%，占有率提高了35个百分点。节能汽车市场占有率逐月攀升。2011年6月节能汽车生产38.49万辆，占1.6升及以下乘用车产量的56.9%，较2010年6月22%的市场占有率提高了34个百分点。二、汽车行业环境分析•世界政治经济形势复杂•根据国际金融协会(IIF)周三公布的报告，2011年流入新兴市场的民间投资资金可能达1.041万亿美元，超出先前预估的9600亿美元。明年新兴市场资金流入总量预计为1.0564万亿美元。报告指出，之所以上调预估，主要是考虑到流入中国和巴西的资金明显增加，超过了投资者从埃及撤出的资金。值得注意的是，大量的资本流入，也给新兴经济体带来了巨大的政策挑战，特别是对那些已经面临通胀压力和资产价格上涨等挑战的国家。•中国人民银行1日发布《2010中国区域金融运行报告》指出，2011年经济持续增长动能总体上较为充足。报告称，2011年世界经济总体保持复苏态势，我国保持经济平稳较快发展存在较多有利条件，前期出台的振兴战略性新兴产业，加快保障房建设和棚户区改造，鼓励和引导民间投资等政策措施和各项区域发展战略正在发挥作用，各地发展热情较高，投资动力较强，加之国内市场潜力巨大，消费升级和城镇化进程不断推进。宏观政策环境•温家宝：中国有信心“牢牢控制”通胀•货币政策陷两难专家称应再加息两三次•存款准备金率6月20日起上调0.5个百分点•银监会出台十大优惠政策支持小企业信贷能源行业相关政策•美国政府拟将汽车燃油效率标准提至56英里每加仑•33个税目商品进口关税将下调柴油和航空煤油零关税•成品油定价新机制定价权或向三大油企下放•国务院欲减轻物流企业负担公路收费或降汽车行业政策动态•《大气污染防治法》将修订汽车企业或戴紧箍咒。•国务院法制办就车船税法实施条例征求意见，我国拟扩大免征范围，对纯电动汽车、燃料电池汽车和插电式混合动力汽车免征车船税，并对中国香港、澳门和台湾地区车船，也免征车船税。•工信部：节能车补助标准有望提高10%•工信部深度调研新能源汽车重点支持方向即将落定•两部门发布2011年老旧汽车报废更新补贴标准•中德发表建立电动汽车战略伙伴关系的联合声明地方政策•北京将控制租赁小客车新增数量•北京拟制定机动车噪声标准超标车限制上路•北京8座电动车充换电站建成5年后将达466座三、汽车行业产品生命周期四、汽车产业链•第一是产品的技术，主要是指产品的工程，开发；•第二是在零部件的采购；•第三是汽车制造厂商；•第四个就是销售和服务。•汽车产业链上游涉及钢铁、机械、橡胶、石化、电子、纺织等行业；下游涉及保险、金融、销售、维修、加油站、餐饮、旅馆等行业•汽车行业属于技术密集型和资源密集型产业超级跑车：阿斯顿马丁0ne77超级跑车：布加迪-威龙超级跑车：兰博基尼入门级跑车：保时捷卡曼平民跑车：雪弗莱-科迈罗（大黄蜂）感谢观看！