04-陕汽重卡基础知识-06211

销售公司销司市场部陕西重汽销售公司市场部二00六年元月陕汽重卡基础知识销售公司销司市场部目录一、陕汽重卡产品基础知识二、专用车基础知识1、自卸车底盘及上装2、混凝土搅拌车底盘及上装三、陕汽产品公告知识四、重卡相关政策法规解读销售公司销司市场部一、陕汽重卡产品基础知识销售公司销司市场部陕汽重卡产品基础知识1983年我国正式与斯太尔公司签订引进技术合同，主要引进技术是斯太尔91系列重型汽车制造技术。斯太尔91系列重型汽车是八十年代世界上比较先进的产品之一。陕汽斯太尔系列重型汽车在引进奥地利91系列重卡技术的基础上，通过20多年的消化吸收，并结合原有军车技术，开发出新一代奥龙系列重卡，采用潍柴WD615、WD618系列柴油机，美国伊顿技术的富勒变速器，西德F&S公司离合器，具有独特的技术优势，成为斯太尔重卡的代表之作。该系列车型装用西德GWB公司技术的传动组件，将滑动叉制成花键轴、而传动轴套制成花键孔的伸缩套，并采用短齿渐开线花键齿形，增加了传动轴的强度；在全轮驱动的汽车上采用了斯太尔公司自制的VG1200分动箱，该分动箱采用三轴传动，前桥与中后桥间为刚性连接；刚性前桥为整体式锻造拳形工字梁，轴载质量6.5吨，加强型轴载质量可达8吨；驱动桥与奔驰、曼驱动桥相似，采用中央螺旋锥齿轮和轮边圆柱行星齿轮双级减速，具有多种速比可选，额定载荷有10、13和16吨级三种；转向机构采用整体式液压助力转向系统，装用西德ZF公司技术的叶片泵和转向机；制动系按照欧共体法规要求具有双回路气压式主制动，弹簧储能式停车与应急制动的排气制动的辅助制动装置；电器采用西德波许（Bosch）公司电子元器件、VDO公司的仪表以及完善的灯具，并采用了先进的电子装置。作为引进斯太尔技术的核心厂家之一，在1990年斯太尔公司加盟MAN公司之后，陕汽一直与MAN公司保持密切的技术合作，使陕汽产品紧跟世界级水平，保证了陕汽能够不断吸收先进技术，一直处于行业领先地位。2003年，陕汽全面引进MANF2000重卡技术，开发出“德龙F2000”系列重型车，引领中国重卡全面升级，是当之无愧的中国第三代重型卡车。追求技术领先，以科技创新建立产品优势一直是陕汽追求的目标，与曼公司的全面合作为陕汽的产品创新提供源源不断的技术支持，在推出“德龙F2000”产品的同时，陕汽已经和曼公司开始进行其最新产品TG-A系列车型的技术合作，使陕汽的重型汽车设计、制造技术保持与世界水平同步，抢占中国重型汽车的技术制高点！陕西重汽独家拥有斯太尔和曼卡技术销售公司销司市场部陕汽重卡发动机知识陕西重汽发动机品种非常丰富，主要包括陕西重汽潍柴06款专用发动机、康明斯ISM系列11升全电控发动机、玉柴发动机、上柴发动机一、陕西重汽潍柴06款专用发动机潍柴目前具备国内最齐全的车用发动机系列，功率覆盖150—420马力（欧2排放），欧3蓝擎发动机功率可提高到480马力。主要包括TBD226B、WD615、WD618等机型。满足欧3排放的WP4、WP6、WP10、WP12也可以投放市场。1、欧II系列（1）潍柴与德国道依茨公司合资生产TBD226B发动机，包括4、6缸机型，功率150、163、180、210、240马力。销售公司销司市场部陕汽重卡发动机知识TBD226B系列发动机主要参数表型号缸径/行程(mm)排量(L)进气方式额定功率(KW/PS)额定转速(r/min)柴油机怠速(r/min)最大扭矩／转速(N.m/r/min)最低燃油耗(g/kw.h)适应海拔高度(m)TBD226B-6IIB6-105/1206.23增压中冷155(210)2500750±50725/1500≤1963000TBD226B-6II6-105/1206.23增压中冷170(231)2500750±50810/1500≤1963000TBD226B-6IIC6-105/1206.23增压中冷176(240)2500750±50810/1500≤1963000销售公司销司市场部（2）潍柴WD615车用柴油机功率覆盖240、260、280、300、320、340、360、380马力陕汽重卡发动机知识销售公司销司市场部陕汽重卡发动机知识排气制动与排气门制动·传统排气制动装置技术状态随着安全意识的提高,越来越多的载货汽车装备了排气制动装置。传统的排气制动装置通过采用蝶形阀关闭排气管通道的方法,使活塞在排气行程时受到气体的反压力,阻止发动机运转而产生制动作用,达到控制车速的目的。·排气门制动装置由于汽车进一步向重型化方向的发展，从而对制动功率提出了更高的要求。重卡及其他大型车辆在长坡道上沿坡道下坡行驶时，在重力的作用下，使车辆沿坡道加速下行。此时如果无外加阻力矩与此重力相抵消，车辆会失去控制。如果在漫长的坡道上使用刹车系统，会使刹车系统损坏，造成重大事故。为确保车辆安全行驶，增强产品的市场竞争力，潍柴在欧2柴油机开发中使用排气门制动装置，进一步提高整车的制动功率。排气门制动建立在传统的蝶形阀制动装置之上。当蝶形节流阀关闭时，柴油机在汽车重力的拖动下类似于压缩机工作。当排气管内的排气压力增加到足以使处在进气冲程后，活塞位于下止点附近的气缸的排气阀被相邻气缸的活塞所推出的废气产生的压力波打开时，排气门制动机构就阻止被打开的排气阀关闭（保持大约1-2mm行程）。在压缩冲程中，压缩空气的一部分从气缸中泄漏出来。甚至在活塞已到达上止点后，排气阀仍然开启，从而使向下运动的活塞的速度大大降低。在排气冲程开始时，通过摇臂的运动使排气阀全开，排气阀摇臂上的卸油孔打开，润滑油喷出，滑块组件在回位弹簧的作用下回位。上述过程循环往复进行，从而增加柴油机的制动功率。销售公司销司市场部·增压中冷200马力以下的柴油发动机采用自然吸气的方式进气，潍柴斯太尔技术发动机采用增压器提高柴油机的进气量，同时相应的增大高压油泵的喷油量，使柴油机在结构变动不大的情况下增大了发动机功率。由于发动机的排气温度较高，增压器金属件导热良好，因此从增压器排出的空气温度很高，空气在高温下膨胀，通过安装在发动机散热器前面的空气散热器即中冷器来达到降低发动机进气温度，从而达到增大进气流量及喷油量，提高发动机功率的目的。陕汽重卡发动机知识销售公司销司市场部陕汽重卡发动机知识型号缸径/行程(mm)排量(L)进气方式额定功率(KW/PS)额定转速(r/min)柴油机怠速(r/min)最大扭矩／转速(N.m/r/min)最低燃油耗(g/kw.h)适应海拔高度(m)WD615.586-126/1309.276增压中冷176(240)2200600±501000/1400-1600≤1985000WD615.566-126/1309.276增压中冷193(262)2200600±501100/1300-1600≤1985000WD615.506-126/1309.276增压中冷206(280)2200600±501160/1100-1600≤1985000WD615.506-126/1309.276增压中冷213(290)2200600±501160/1100-1600≤1985000WD615.306-126/1309.276增压中冷221(300)2200600±501160/1100-1600≤1985000WD615.316-126/1309.276增压中冷228(310)2200600±501160/1100-1600≤1985000WD615.446-126/1309.276增压中冷235(320)2200600±501250/1400-1600≤1985000WD615.446-126/1309.276增压中冷243(330)2200600±501250/1400-1600≤1985000WD615.346-126/1309.276增压中冷250(340)2200600±501350/1100-1600≤1985000WD615.466-126/1309.276增压中冷266(360)2200600±501460/1400-1600≤1985000WD615.386-126/1309.276增压中冷280(380)2400600±501460/1400-1600≤1985000潍柴WD615系列发动机主要参数表销售公司销司市场部（3）潍柴WD618车用柴油机功率覆盖360、390、420、440马力陕汽重卡发动机知识销售公司销司市场部陕汽重卡发动机知识潍柴WD618系列发动机主要参数表型号缸径/行程(mm)排量(L)进气方式额定功率(KW/PS)额定转速(r/min)柴油机怠速(r/min)最大扭矩／转速(N.m/r/min)最低燃油耗(g/kw.h)适应海拔高度(m)WD618.366-126/15511.6增压中冷265(360)2200600±501500/1300-1500≤1985000WD618.396-126/15511.6增压中冷287(390)2200600±501600/1300-1500≤1985000WD618.426-126/15511.6增压中冷309(420)2200600±501750/1300-1500≤1985000WD618.446-126/15511.6增压中冷323(440)2200600±501850/1300-1500≤1985000销售公司销司市场部潍柴WP10/12柴油机功率覆盖270、290、330、370、400、440、480马力陕汽重卡发动机知识2、欧III系列潍柴已经与国内、国际主要零部件供应商建立了长期战略合作协议，部分重要零部件，如BOSCH高压油泵、BOSCH第四代减速马达、WEVB、霍尼韦尔增压器、BOSCH喷油器、佩特莱发电机、复合板油底壳等，只有潍柴产品可以配置使用，具有极大的产品差异化优势，便于市场宣传、推广。这些专有配置其它厂家（重汽）不具有的，就是陕西重汽和潍柴动力市场竞争中的优势。06新款的这些特点都是围绕实现陕西重汽的产品在经济性、可靠性、安全性、舒适性上有新的突破而开发销售公司销司市场部陕汽重卡发动机知识潍柴WP10/12柴油机技术参数发动机型号功率/转速kw/r/min扭矩/转速N•m/r/min排量LWP12.48353/21001970/1200-150011.596WP12.44323/21001920/1200-150011.596WP12.40294/21001780/1200-150011.596WP10.37276/22001500/1200-16009.726WP10.33243/22001360/1200-16009.726WP10.29213/22001200/1200-16009.726WP10.27199/22001125/1200-16009.726销售公司销司市场部二、康明斯ISM系列11L全电控柴油发动机陕汽重卡发动机知识康明斯ISM系列11L全电控柴油发动机是康明斯重型卡车发动机系列中的旗舰产品，它在燃油经济性、操作性能和可靠性等方面为同等发动机树立了一个优秀的典范。目前，最新型的符合欧II排放标准的ISM系列产品在许多方面作了全新的改进。更好的瞬态响应和更简化的设计是新型ISM发动机最突出的特点。在结构方面，ISM代表了重型发动机设计的最高水准，发动机的大修里程超过100万公里，同时ISM发动机的自重很轻，重量只有940公斤，车辆可以承载更大的有效载荷。动力匹配：采用了ＩＮＴＥＲＡＣＴ电控系统、自我监控系统、自动保护系统，确保可靠运行；ＲoadRelay4信息显示系统、Quickcheck掌上电脑故障检测仪、insite软件等信息系统；适合总重量２６－49吨的重型货车、长途豪客、大型双层公共汽车；最大扭矩可达２１００牛顿．米/１２００rpm。工艺设计：分体式铰接活塞；气门摇臂系统保证２４万公里内不需调整气门间隙；中止式可更换湿式缸套；整体式结构的缸体；锻钢材料制成的曲轴；淬火处理的凸轮轴；Jacobs制造的Ｃ型制动器；发动机风扇由自动张紧的Ｖ型皮带驱动。进气处理系统：