2011年山东省金蓝领汽车修理工高级技师试卷

2011年山东省金蓝领汽车修理工高级技师试卷一、单项选择题（20*1分=20分）1、以下尾气分析数据中正确的一组是（）。A.CO(0.013%)；HC(16PPm)；CO2（12.04%）；O2(5.80%）B.CO(0.114%)；HC(21PPm)；CO2（14.81%）；O2(0.26%）C.CO(2.642%)；HC(1859PPm)；CO2（12.9%）；O2(1.37%）D.CO(2.523%)；HC(1500PPm)；CO2（13.01%）；O2(1.280%）2、现有下列操作：1.等待耗电2.拆电瓶负极3.验证4.换上仿真器，上述维修气囊系统的安全“解除系统”程序是（）。A.1234B.4321C.2134D.32143、芯片钥匙内的芯片电源来自（）。A.钥匙内的小电池B.车上电源经锁孔导入C.转动锁头时的电感效应D.不必有电4、当检查一根导线的导通时，如果蜂鸣器响，则表示该导线（）。A.开路B.电阻小于50欧姆C.电阻超过50欧姆D.电阻为零5、可变电阻与霍尔效应式传感器提供下列哪种状况的相关信息（）。A.温度及光线B.速度及位置C.声音及压力D.光线及频率6、用复合表检修冷气时，高压偏高，低压呈负压，则表示（）。A.冷媒太多B.冷媒太少C.冷媒有泄漏D.系统阻塞7、气体放电式前照灯的点火电压往往在（）范围。A.5~8kVB.10~20kVC.25~30kVD.35~50kV8、在AT中，当管路压力电磁阀出现故障时（）。A.管路压力被固定在一固定值B.管路压力被提高到最大值C.管路压力被减小到最小值D挂炉压力不受影响9、对于强制降档，正确的理解是（）。A.为了防止车速过快而采取的安全措施B.为了获得最大加速度，通过将节气门踩到最低C.为了防止变速器油温过高而采取的措施D.为了防止发动机转速过高10、关于CAN-Bus网络电阻下列叙述那些正确（）。A.两个端模块各有一个120欧姆的电阻B.所有模块均有一个120欧姆的电阻C.电阻的作用是为了避免在总线线路上出现回流D.A和C11、关于CAN网络信号，用万用表测量，叙述错误的是（）。A.打开点火开关，没有信号传递时，CAN+和CAN-对地电压是2.5VB.有信号传递时，CAN+对地电压是2.3V，CAN-对地电压是2.7VC.有信号传递时，CAN+对地电压是2.7V，CAN-对地电压是2.3VD.CAN+采用拉高通讯，CAN-采用拉低通讯12、对于可变凸轮轴正时的控制，甲说：当CMP传感器插头拔掉后，进气凸轮轴处于延迟位置；乙说：当ECT传感器插头被拔掉后，进气凸轮轴处于最大延迟位置。关于甲、乙二人的说法（）。A.甲正确、乙错误B.甲错误、乙正确C.两者都正确.D.两者都错误13、EHPAS电子液压控制动力转向系统通过接受何种信号来控制转向操作和可变转向辅助？（）A.水温B.车速C.方向盘的转动角度D.B和C14.丰田车系上的可变排量压缩机存在两种工作状态：为100%全容量和50%容量工作，是通过（）直接控制。A.压力开关B.温度传感器C.电磁阀D.AC开关15、关于蒙迪欧空调压缩机的控制，受以下多个因素的影响，其中只起修正作用的是哪一个？A.环境温度传感器B.车室内温度传感器C.日照强度传感器D.低压循环开关16、关于汽车电控系统电子节气门的说法错误的是（）。A.电子节气门比起传统拉线式节气门，具有反应灵敏、准确的特点B.都采用两个节气门位置传感器TP1与TP2C.都采用两个加速踏板位置传感器APP1和APP2D.节气门上有一限位螺钉，当节气门积碳过多时，可通过调节螺钉使节气门开度变大些17、下表是一自动变速器的电磁阀工作表，如果PCM失去对该变速器的控制，那么当换挡杆处于OD档，下面关于该变速器说法正确的是（）。电磁阀工作表如下表所示：选档杆位置PCM指令档位SSASSBSSCRR通断断OD1通断断OD2通通通OD3断断断OD4断断断ODOFF1通断断ODOFF2通通通ODOFF3断断断A.不解除超速档时1档起步B.解除超速档时3档起步C.不解除超速档时2档起步D.解除超速档时1档起步18、自动水平调节大灯系统，是通过（）检测车辆状态后作出是否自动调节。A.光束的照射距离B.光亮度C.转向传感器D.车身高度传感器19、两位技师讨论关于电磁阀式怠速马达时，技师甲说：判断节气门后方的进气道是否漏气可以拔下怠速插头看发动机是否失火，如果不失火，则可能是漏气现象获PCV阀故障，技师乙说:：如果初始怠速偏低，拔下怠速阀插头后转速不降低，则怠速阀可能有问题。谁说的对？（）A.技师甲B.技师乙C.两人都对D.两人都不对20、有个顾客反应自动变速器挂档时发动机经常熄火。技师甲说：“应检查怠速是否过低”。技师乙说：“要考虑变速器的TCC是否有问题”。技师丙说：“发动机熄火可能造成这种故障现象出现”，谁说的对？（）A.技师甲和乙B.技师乙和丙C.大家都对D.大家都不对二、判断题（10*1分=10分）21、倒车雷达的传感器表面有震动表示正在正常作用中。22、车轮不平衡也是转向轮绕主销震动的原因之一。23、只要踩下制动踏板，ABS系统即参与制动压力调节。24、汽车车高阻尼自动控制系统，在高质量路面上行驶时，弹簧变软以提高舒适性。25、二进制数用两个不同的数码0和1来表示，运算进位是“逢2进1”即1+1=2。26、为了要再现症状，通过诊断性提问确认“什么时候、在什么情况下、怎样、频率”等。27、丰田诊断接口TE1-E1之间短接且IDL信号出现，点火正时能固定。28、Direnctshiftgearbox是直接换挡变速器。29、大众TSI的最高燃油压力为300KPa左右。30、自动安全带系统中的自动收紧器的检测电阻，大概是3欧姆左右。三、简答题（每题5分，共30分）31、何时需要调整四轮定位？32、简述柴油发动机电控技术的发展史及各阶段的特点？33、什么是寄生电流及产生的原因？34、简述ESP的工作过程。35、简述混合气浓度对汽油机燃烧过程的影响。36、维修服务中接待环节的服务内容有哪些？四、论述题（每题15分，共30分）37、提高汽车动力性的措施有哪些？38、驱动防滑系统（ASR）的控制方式及原理。五、计算题（10分）39、某汽车发动机转速在1500r/min时，以直接挡行驶（主减速器传动比为5.879，车轮滚动半径为0.46m），求该车的行驶速度？由寄生电容构成回路的寄生电路，常见的为高压导线输送时，导线，空气和大地构成寄生电容（这也是为什么高压线有安全距离之说，或者下雨天电容值变小寄生电流变大，高压线下危险的原因）；变频器运行时，和变频器连接的电机里的绕圈，电机里的绝缘空间和机壳构成寄生电容（也是变频运行时如接地不良会触电的原因）所谓寄生电路，是指很容易被人忽略而又存在的电路，如寄生电容、寄生电感、泄漏电阻、导线内阻等等。寄生电路有并联也有串联，而旁路指的是并联电路。在设计中，对于高频信号或者数字脉冲电路，应当特别注意寄生电容和寄生电感的影响，例如，两条导线距离越近，寄生电容越大，信号就会通过寄生电容形成电流。线绕电阻的线间，电感或者变压器的线间都存在寄生电容，也叫分布电容。导线、管脚、印制板导线、电阻器件、电容器件都存在寄生电感（也称分布电感）。器件和绝缘材料表面存在灰尘或杂质并受潮后，表面会形成“泄漏电阻”，绝缘材料不是理想的绝缘体，如电路板的体电阻率为10^9,也会形成泄漏电阻。解决寄生电路的影响一般可以采取如下办法，首先应当分析信号和电路及其结构特点，确定分布参数的影响程度，没有影响就不用考虑。如果有影响可以通过改变器件、结构减小寄生参数，或者采用屏蔽措施进行引流，克服寄生参数的影响。特别是泄漏电阻，屏蔽措施是非常有效的。补充：所谓寄生电路，是指由寄生参数（分布参数）构成的，很容易被人忽略而又存在的电路。寄生参数包括：寄生电容、寄生电感、泄漏电阻、导线内阻等等。