1-4万向传动装置-2

娄底工贸中专教师授课教案（首页）课程名称底盘构造与维修授课课题中间支承和传动轴及万向传动装置常见故障分析授课专业班级汽修C330C331C332C333教学目标知识目标了解中间支承与传动轴的功用；了解万向传动装置常见故障类型；能力目标掌握中间支承与传动轴的功用；掌握万向传动装置常见的故障类型及故障分析。情感目标提高对万向传动装置的学习兴趣。教学要点教学重点万向传动装置常见故障诊断与排除方法教学难点万向传动装置常见故障诊断与排除方法课型理论课、新授课课时2教法与学法（教具）1、讲授、演练；2、五阶段教学3、教材、教案、课件课后作业1、万向传动装置有哪些常见故障？2、万向传动装置故障诊断与排除的流程是怎样的？教学后记（教师课后填写）授课教师杨国星备课时间（正文）正文部分：第1页共3页主要教学步聚与内容教师活动学生活动时间分配一、兴趣激发1、传动轴有和作用?2、万向传动装置常见的故障有哪些？二、信息提供一）传动轴和中间支承1.传动轴万向传动装置中传动轴是主要的传力部件，通常用来连接变速器（分动器）和驱动桥；在断开式驱动桥和转向驱动桥中，则用来连接差速器和驱动轮。2.中间支承传动轴分段时需加中间支撑。为了补偿传动轴轴向和角度方向的安装误差，以及车辆行驶过程中由于发动机窜动或车架等变形所引起的位移，通常中间支撑安装在车架横梁上。二）传动轴常见故障万向传动装置由于经常受汽车在复杂道路上行驶的影响，使传动轴在其角度和长度不断变化情况下传递转矩，因此常出现传动轴动不平衡、万向节与中间支撑松旷、发响等故障。1.传动轴不平衡1）现象在万向节和伸缩叉技术状况良好时，汽车行驶中发出周期性的响声；速度越高响声越大，甚至伴随有车身震动，握转向盘的手感觉麻木。2）原因①传动轴上的平衡块脱落。②传动轴弯曲或传动轴管凹陷。③传动轴管与万向节叉焊接不正或传动轴未进行过动平衡试验和校准。④伸缩叉安装错位，造成传动轴两端的万向节叉不在同一平面内，不满足等速传动条件。提问讲授思考后回答问题。在书上找到相应的内容，做好笔记。5分钟60分钟（正文）正文部分：第2页共3页主要教学步聚与内容教师活动学生活动时间分配3）故障诊断与排除方法①检查传动轴管是否凹陷：有凹陷，则故障由此引起；无凹陷，则继续检查。②检查传动轴管上的平衡片是否脱落，如脱落，则故障由此引起；否则继续检查。③检查伸缩叉安装是否正确，不正确，则故障由此引起；否则继续检查。④拆下传动轴进行动平衡试验，动不平衡，则应校准以消除故障；弯曲应校直。2.万向节松旷1）现象在汽车起步或突然改变车速时，传动轴发出“吭”的响声；在汽车缓行时，发出“咣当、咣当”的响声。2）原因①凸缘盘连接螺栓松动。②万向节主、从动部分游动角度太大。③万向节十字轴磨损严重。3）故障诊断与排除方法①用榔头轻轻敲击各万向节凸缘盘连接处，检查其松紧度。太松旷则故障由连接螺栓松动引起，否则继续检查。②用双手分别握住万向节主、从动部分转动，检查游动角度。游动角度太大，则故障由此引起。3.中间支承松旷1）现象汽车运行中出现一种连续的“呜呜”响声，车速越高响声越大。2）原因①滚动轴承缺油烧蚀或磨损严重。②中间支撑安装方法不当，造成附加载荷而产生异常磨损。③橡胶圆环损坏。④车架变形，造成前后连接部分的轴线在水平面内的投影不同线而产生异常磨损。3）故障诊断与排除方法（正文）正文部分：第3页共3页主要教学步聚与内容教师活动学生活动时间分配①给中间支撑轴承加注润滑脂，响声消失，则故障由缺油引起；否则继续检查。②松开夹紧橡胶圆环的所有螺钉，待传动轴转动数圈后再拧紧，若响声消失，则故障由中间支撑安装方法不当引起。否则故障可能是：橡胶圆环损坏；或滚动轴承技术状况不佳；或车架变形等引起。4.传动轴异响1）现象汽车行驶中传动装置发出周期性的响声；车速越高响声越大，严重时伴随有车身震抖。2）原因主要原因是传动轴动不平衡；由于传动轴变形或平衡块脱落等，其次是中间支撑吊架固定螺栓松动或万向节凸缘盘连接螺栓松动，使传动轴偏斜。3）故障诊断与排除除“传动轴动不平衡”诊断方法外，再检查中间支撑吊架固定螺栓和万向节凸缘盘连接螺栓是否松动，若有松动，则异响由此引起。三、任务布置1.掌握万向传动装置的常见故障类型。2.掌握万向传动装置常见故障诊断与排除方法。3.完成布置的作业。四、效果评价根据思考的答案，做出适当的评价。五、任务拓展1.如果万向传动装置中传动轴发生断裂，汽车还能继续行驶吗？请简述原因2万向传动装置中，如果万向节磨损严重，会出现怎样的情况？提问、布置作业作出简单的总结和点评布置课后的任务思考并回答问题听课记录下作业15分钟5分钟5分钟