硕士论文-基于虚拟仪器的汽车部件测试技术及其网络化研究

东南大学硕士学位论文基于虚拟仪器的汽车部件测试技术及其网络化研究姓名：周永圣申请学位级别：硕士专业：测试计量技术及仪器指导教师：金世俊20040301基于虚拟仪器的汽车部件测试技术及其网络化研究作者：周永圣学位授予单位：东南大学相似文献(10条)1.期刊论文陈国顺.余达太.刘增良.ChenGuoshun.YuDatai.LiuZengliang基于虚拟仪器的网络化测试系统设计与应用-电子测量技术2007,30(3)本文首先介绍了网络化虚拟仪器的网络接入模式和结构模式.结合军用电子装备网络化测试诊断需求,采用基于C/S和B/S混合结构的网络化测控结构,构建了基于PXI/VXI虚拟仪器的网络化测试诊断系统.本文介绍了网络化测试诊断系统的设计与实现,对网络化测试诊断系统的硬件组成及故障诊断中心和现场测试终端的软件模块结构进行了分析.目前,该系统已成功用于雷达、指挥系统、无人机等军用电子装备的测试和诊断,并取得了良好效果.2.学位论文王魁涛基于虚拟仪器的电缆半导电屏蔽层电阻率测试系统的研究2006本文设计开发一套基于PC的电缆半导电屏蔽电阻率测试系统，用于对成品电缆的电气型式试验中半导电屏蔽电阻率的测量。介绍了国内电缆半导电屏蔽层电阻率的测试现状，在此基础上提出了本课题的研究意义和研究内容。探讨了传统测试仪器缺陷和测试系统发展方向，认为虚拟仪器技术是未来自动测试系统和电子测量仪器技术发展的重要方向，并将虚拟仪器技术引入到本课题。介绍了虚拟仪器的研究现状、基本概念、主要特点以及虚拟仪器的软、硬件结构，分析比较了各种硬件系统的优缺点。最后对虚拟仪器的开发平台LabVIEW进行了介绍。阐述了电缆半导电屏蔽层电阻率测试系统的电参量测量原理及计算机数据采集系统的基本构成。在此基础上，针对本测试系统的性能和要求，给出硬件构成——计算机数据采集系统各主要功能模块的设计方案，并给出软件构成——虚拟仪器软件体系结构设计方案。通过比较现代检测系统的组建方法，确定采用PC-DAQ式虚拟仪器自动检测系统的方法，设计电缆半导电屏蔽层电阻率测试系统。测试系统硬件的设计实现，在广泛查阅国内外文献资料的基础上，根据具体测量要求，确定以电缆样品电阻与表面温度为主要检测参数，通过对电缆屏蔽层测试要求和检测环境的分析，选定热电偶为温度测量传感器，针对热电偶信号，选择ESC-TC信号调理模块，采用NI公司生产的PCI-6024E数据采集卡，通过Measurement＆Automation对数据采集卡进行参数设置，利用DAQAssistant配置了温度测量和电压测量的任务，达到了虚拟仪器所要求的技术指标。应用虚拟仪器系统开发平台LabVIEW编制了电缆半导电屏蔽层电阻率测试系统的应用软件，利用模块化的设计方法，进行了参数设置、数据采集、数据显示、数据存储和数据数据管理等几大功能模块的开发，并分别给出了各个功能模块的设计框图，并详细地解释了它们的功能、特征及具体实现方法，实现了被测量实时状态监测和试验数据的分析处理及管理功能。由于采用了PC-DAQ式虚拟仪器自动测试系统的设计模式和应用图形化编程语言LabVIEW进行软件开发，使得本系统界面友好直观，具有很好的通用性、灵活性和扩展性。　　分析了可能影响测试系统精度的干扰因素，并采取了相应的软硬件抗干扰措施。　　最后对全文作了总结，指出了系统还存在的不足并对该课题的未来发展做了试探性的展望。3.期刊论文郑珊珊.黄元庆.ZHENGShan-shan.HUANGYuan-qing测试系统的虚拟仪器设计-机电工程技术2005,34(3)本文介绍了虚拟仪器的概念、软硬件结构体系、工作原理、特点和应用.从虚拟仪器的设计思想出发,通过一套基于多功能数据采集卡(DAQ)的虚拟仪器构建方案,说明虚拟仪器软硬件方面的设计思路,体现虚拟仪器的测试仪特征.虚拟仪器的不断发展及应用表明基于微计算机的虚拟仪器系统将会逐步取代传统的测试仪器.4.期刊论文韩慧莲.单威.代秀娇.龚清勇.Hanhuilian.Shanwei.Daixiujiao.Gongqingyong基于Internet的虚拟仪器测试系统-测试技术学报2004,18(z5)基于Internet/Intranet的虚拟仪器测试系统将虚拟仪器与Internet结合,实现了测试系统的网络化、自动化.本文给出了测试系统的B/S结构、系统功能模型和网络化虚拟仪器的设计与实现.5.学位论文王翠基于虚拟仪器矿山固定设备测试系统的研究2006基于虚拟仪器矿山固定设备测试系统的研究对保障矿山安全生产，实现固定设备性能综合测试，降低测试成本，简化测试工作具有重要的意义。论文在分析提升设备和往复式压缩机工作原理的基础上，构建了提升设备和压缩机虚拟仪器性能测试系统。通过对测试系统基本组成环节进行分析，并将各环节联接后，对离散系统连续化，得出系统数学模型，分析测试系统在时域和频域内的动态特性及分析过程中应注意的问题和解决途径。文中对测试系统的组成环节进行了讨论选择，根据需要测试的物理量，分析确定每种物理量的测试方法。按照测点布置原则和采样原则，完成传感器的类型选择，并确定测点位置。应用信号分析理论编制算法，实现了对噪声信号的抑止和有用信号的提取。根据性能测试要求，设计实现了各种性能测试模块，并直接显示出如提升机运动特性、提升机动力特性和压缩机示功图等性能曲线，完成了矿山设备虚拟仪器性能测试系统的设计。对整个测试系统的主要测试功能进行了实验验证，将系统的测试结果与实际值进行比较，得到最大相对偏差为±1％，说明该虚拟仪器测试系统满足测试精度的要求，可以用于提升设备和压缩机的性能测试。对该系统的幅频响应数据，应用系统辨识的方法，通过实验确定系统模型参数，并对系统进行时域和频域内的特性分析，得到系统的频率响应、阶跃响应和稳定性情况，在理论上说明了该系统可以用于现场测试。6.期刊论文宋强.王再宙.王志福.张承宁.SongQiang.WangZaizhou.WangZhifu.ZhangChengning基于虚拟仪器的电动汽车牵引电机性能测试系统-仪器仪表学报2007,28(11)为了满足电动汽车牵引电机系统性能测试的需要,本文基于牵引电机驱动系统的受力分析和工作特点,建立了牵引电机系统的实物实验台架,利用虚拟仪器技术设计了实验测试系统,建立了基于PXI总线的硬件结构,以及基于项目管理和层次结构的测试软件,实现了多路并行、高速数据采集的电机测试系统.测试系统充分发挥了虚拟仪器技术灵活性、兼容性强和可重用度高的特点,在实际应用中提高了测试过程的客观性和自动化程度,具有较好的科研价值和应用前景.7.学位论文王春婷基于虚拟仪器的轴瓦测试系统的开发2007随着现代科学技术和现代工业生产的发展，对电子测量和仪器技术的要求越来越高，测试内容和测试对象日趋复杂，测试工作量与日俱增，对测试速度和测试精度的要求不断提高，这使得传统的人工测试己经不适应甚至不能满足实际测试的需求。作为仪器技术和计算机技术完美结合的虚拟仪器技术为测试工程师带来了绝好的解决方案。利用虚拟仪器技术，工程师只需将需要测量的信号通过I/O接口设备采集后送入计算机，再利用虚拟仪器开发工具和计算机强大的数据分析、处理和保存功能以及显示器的显示能力，就能很容易地设计出一个满足专门测试需求的虚拟仪器系统。本文研究的是一个测试轴瓦高出度及轴瓦对口面平行度的虚拟测试系统。轴瓦是影响机车柴油机性能的一个重要部件，而轴瓦高出度和对口面平行度又是轴瓦的两个重要参数，它们的大小不仅影响到轴瓦自身的寿命，也会影响到柴油机工作的安全性和可靠性，为提高整机性能，对轴瓦高出度、平行度的测试是十分必要的。本文针对传统指针仪表用手动方式来完成轴瓦高出度、平行度测试存在的不足之处，提出了基于虚拟仪器的轴瓦测试系统。基于虚拟仪器的轴瓦测试系统采用双摆动压块测量模型方法、应用激光测量技术、PCI总线接口方式对轴瓦高出度、对口面平行度进行测试。本测试系统以一台PC机、一个激光位移传感器和一块数据采集卡为硬件核心，采用美国NI公司的图形化虚拟仪器编程环境LabVIEW7.1为开发工具，将所有硬件整合为一个功能完善的自动测试系统。用户只需点击一个按钮就可以发出测试命令，很快就能得到一组测试结果。本测试系统采用模块化编程方式，提高了系统的扩展性。当系统添加新功能时，只需要在程序中添加此项内容即可执行编制好的程序，而不需要对整个程序都做很大的改动。这使得系统的扩充十分方便，充分体现了“软件就是仪器”所带来的优越性。传统的测试系统只能在本地进行测试和结果输出，本文研究的系统运用了NI公司的DataSockte技术，使得整个系统具备了网络功能。通过网络，用户可以在任何地点通过浏览器方便地获得测试结果。DataSockte的应用使整个系统提升成为一个远程虚拟仪器系统。8.会议论文周一鸥.张毅.朱永波虚拟仪器在航空发动机试车台测试系统中的应用2003为了提高系统的灵活性,虚拟仪器技术被应用到航空发动机测试系统中.本文论述了一个发动机测试系统中虚拟仪器的功能、组成,探讨了发动机测试中开发虚拟仪器时应注意的几个问题.包括综合参数处理、网络传输参数、发动机测试特有的虚拟仪器等.9.期刊论文丁磊.DingLei基于虚拟仪器的ABS传感器功能测试系统-仪器仪表与分析监测2009,(2)针对传统仪器在车辆ABS传感器测试中的不足,将虚拟仪器技术引入到ABS性能测试中,开发了基于虚拟仪器的车辆ABS性能测试系统,硬件设计简单合理.软件采用LabVIEW7.1进行开发,实现了系统的绝大部分功能,充分体现了软件就是仪器的设计思想,软件设计包括接口函数和上层应用程序设计.测试系统硬件设计包括对信号调理模块和数据采集模块的设计.通过将硬件、软件有机地结合,建立ABS试验台测试系统.实车测试证明,该系统的测试结果准确、可靠.10.学位论文韦伟基于虚拟仪器的制动测试系统2006在交通运输中，制动对确保行车安全有着重要的作用和意义，一方面是使列车在任何情况下减速或停车，确保行车的安全；另一方面也是提高列车的运行速度，提高牵引重量，即提高铁路运输能力的重要手段。随着计算机软硬件技术的迅猛发展，测试系统开始向计算机的方向发展。虚拟仪器(VirtualInstrument)是现代计算机技术、仪器技术以及其他新技术完美结合的产物。虚拟仪器技术的提出和发展，标志着2l世纪自动测试与电子测量仪器技术发展的一个重要方向。现在，虚拟仪器已广泛应用于航天、通讯、生物医学、地球物理、电子、机械等各个领域。利用虚拟仪器技术，工程师只需要将需要的测量信号采集送入计算机，然后再利用计算机的强大分析和处理能力，实现对测试数据的显示、存储以及分析处理。本课题研究的虚拟仪器系统采用PC-DAQ技术，以笔记本电脑和PCMCIA数据采集卡为基本的仪器硬件平台，配合必要的信号调理电路，利用美国NI公司的图形化虚拟仪器编程环境LabVIEW7.1为开发平台，组成了一个多功能的虚拟仪器测试系统。在传统的测试系统只能在本地进行监控和结果输出的基础上，本文研究的系统采用了DataSocket技术，使整个系统具备了网络的功能。用户可以在任何地点通过网络观察测试的结果。论文首先对虚拟仪器的基本概念、组成部分和发展情况做了简要的介绍；接着对实际现场的虚拟测试系统的总体设计进行了介绍，其中包括了由传感器、信号调理电路、数据采集卡和笔记本电脑组成的系统的硬件设备的功能和设计的详细说明，以及系统的软件设计思想。然后根据软件的设计思想，分析了用基于LabVIEW7.1平台软件编写出的各个功能模块程序，包括了数据的采集、存储、处理和显示模块。最后给出了系统用于120型制动机测试中的应用，以及试验的结果。本系统实际运行在MicrosoftWindows2000环境下，各个功能模块均采用模块化编程，实验结果表明，系统的软件、硬件设计可行可靠，易于开发，并且具有良好的可操作性和扩展性，能够适应多种制动产品的性能试验，能较好的满足工业现场环境下的测试任务。引证文献(2条)1.郑文德基于虚拟仪器技术的便携式振动测