硕士论文-汽车前照灯道路照明仿真模拟

汽车前照灯道路照明仿真模拟作者：温岩学位授予单位：复旦大学参考文献(7条)1.周太明电器照明设计20012.DonaldHearn计算机图形学19983.侯俊杰深入浅出MFC20014.温岩.张鑫.宋贤杰汽车前照灯模拟软件的研究[期刊论文]-照明工程学报2003(4)5.张继勇.袁樵.陈捷.周伟.陈康元.朱明华汽车灯具道路照明仿真显示[期刊论文]-照明工程学报2001(2)6.孙睿3dsmax5基础教程20037.王海松3dsmax5角色动画制作教程2002相似文献(10条)1.期刊论文刘建勋.邓天民.杨磊.LIUJian-xun.DENGTian-min.YANGLei汽车前照灯随动转向规律分析与研究-客车技术与研究2008,30(3)本文对采用两灯制的两轴式汽车前照灯夜间路面照明特征以及各种转向方案进行分析,提出既能很好解决转向轮行驶路面照明,又能较好解决后轮行驶路面照明问题的综合方案,并在此基础上建立前照灯随动转向数学模型.2.学位论文张继勇汽车前照灯道路照明仿真模拟2002计算机辅助设计软件的应用大大的缩短了汽车前照灯设计的周期并且降低了成本.在汽车前照灯CAD设计系统中一个非常重要的模块就是光型模拟系统,它能够直观并且细节化地显示所设计的前照灯的光型分布.光型模拟系统包括多种显示方法,比如等照度曲线,仿真模拟等等.该文将对仿真模拟前照灯的光型分布做出探讨.该文首先介绍了道路照明的发展历史和汽车前照灯的配光标准以及配光显示.然后,在介绍了汽车前照灯的CAD设计流程之后,讨论了在汽车灯具道路照明仿真系统中普遍采用的两种模拟方法,其中重点讨论了基于真实场景的仿真模拟的基本原理以及相关的理论基础.结合在系统开发过程中所进行的两次具体的试验,论文着重讨论了系统的编程思想和基本结构.最后,论文结合所设计的系统的界面和功能,显示了利用开发的系统所得到的一些演示结果,并对系统的正确性进行了验证.根据验证的结果,在论文中还进行了初步的讨论分析以及提出下一步应该进行的工作.3.学位论文陈磊多曲面反射体前照灯配光设计及误差分析2003该文系统介绍了与汽车前照灯配光相关的光度学理论,及前照灯系统和标准.在阐述和比较传统前照灯配光原理的基础上,详细探讨了多曲面反射体汽车前照灯的配光原理.该文提出了一套多曲面反射体配光设计的技术路线,详细分析了多曲面反射体在建模过程中基形的建立和反射体上功能区域的划分,探讨了照度的计算方法及光形的显示问题,实现了对实际道路照明情况的模拟,根据国家的配光标准,通过配光方案完成对多曲面反射体的设计.该文研究了影响多曲面反射体汽车前照灯配光性能的各种误差,给出了一些改进方案.在分析制造误差的过程中,建立了反射体的均匀加厚模型和水平放置模型.基于以上思想和方法,该论文在VC++6.0环境下编制了多曲面反射体CAD(MRCAD)原型系统.该软件的开发对多曲面反射体汽车前照灯的配光设计进行了有益的探索,为进一步的研究奠定了基础.4.期刊论文房旭.姚勇.刘军.叶林.何云堂智能汽车前照灯系统(AFS)研究-天津汽车2006,(4)由于传统汽车前照灯对于汽车夜间行驶时速度、路面类型和各种天气条件的改变适应性较差,使得智能汽车前照灯(AFS系统)越来越受到世界范围内的关注.本文通过对不同行驶状况的计算机模拟及实际应用分析研究,表明AFS系统在各种不同的行驶条件下将道路照明调整到最佳状态,从而提高汽车夜间行驶安全性.5.学位论文刘学斌空间光分布快速测量研究2005本课题从光度学基本理论出发,根据不同灯具分布光度测试的要求,设计了适用于照明灯具的快速光分布测试系统和适用于汽车前照灯的快速测试系统.论文首先分析了目前常用的几种灯具分布光度测试系统的原理和结构,提出了采用多个探头的快速空间分布光度测试系统方案,该方案通过利用一个排成半圆形的探测器阵列,多探头同时测量,从而大大提高了测量速度.该系统可保持灯具的测量位置与实际使用状态一致,灯泡的燃点状态不变,满足了金卤灯、高压汞灯、高压钠灯等HID灯的测量要求,能够用于测量道路照明灯具、室内照明灯具的空间光强分布及其他多种光度参数,为灯具的设计和照明方案的确定提供可靠的依据.系统配套开发的控制软件,包括数据采集、处理、以及数据显示等功能模块,极大地方便了测试系统的运行控制,能快速地对灯具性能参数作出一个评价.论文第二大部分是汽车前照灯快速测量系统.本文介绍了汽车前照灯配光性能测试中的各测试点及区域的含义,在分析现有检测系统的基础上,提出了一种采用多探头测量的新的快速测试方法.整个系统通过软硬件相结合,形成一个集机械、电子、计算机于一体的系统.该方法在保证测量精度的同时,极大提高了测量的速度.本文将详细介绍该测试系统的原理,各部分结构.论文第一章介绍了快速空间光度分布测试系统的研究目的与意义;第二章介绍了光度参数的测量方法,详细分析了常用的灯具分布光度测试系统的原理和结构,以及汽车前照灯测试的依据和方法;第三章对课题设计开发的快速空间光分布测试系统的结构和工作原理进行了说明;第四章主要是对汽车灯快速测量系统的结构进行了说明;第五章讲述了灯具配光的测量条件,以及我们设计的两套系统的试验情况;第六章对我们设计的两套系统做了一个评价.6.学位论文袁樵汽车前照灯光型分布仿真模拟2000由于前照灯设计中计算机辅助设计手段的运用,设计人员需要有效的衡量其设计效果的方法.尽管通过计算在测试屏上的等照度曲线可以提供前照灯光型分布的信息,但它们并不能反映出在一段实用路面场景上的实际效果,即在这一前照灯照明下的相应路面场景.为解决这一问题,作者设计开了仿真程序.该程序采用基于实景的图像生成技术.这个仿真系统可以较好较真实的显示前照灯的光型分布.因此可以方便车灯设计人员尽早检查、修改其设计,整车厂也可以尽早检查、选用其所需的前照灯,而不需要等生产出原型灯后再进行试验、测试,从而节约大量时间和费用.该文详细介绍了此系统的原理、采用的算法及图形学原理、设计方法和程序结构,并对获得的初步结果进行了分析.7.期刊论文张继勇.袁樵.陈捷.周伟.陈康元.朱明华汽车灯具道路照明仿真显示-照明工程学报2001,12(2)随着计算机图形学和计算机CAD技术的发展，人们开发了汽车灯具道路照明仿真程序来模拟汽车前照灯在真实场景中的照明效果。本文介绍了两种方法：基于反射系数的模拟和基于真实场景的模拟。最后，本文还探讨了该模拟软件在改进AFS系统中的应用。8.学位论文易勇汽车自由曲面前照灯设计及照明效果模拟2004汽车前照灯的照明质量对于汽车的行车安全至关重要。自由曲面前照灯是最具发展潜力的前照灯之一。自由曲面前照灯是一个复杂的光学系统，其反射器是无法用数学方程来描述的自由曲面。自由曲面反射器的设计一直是前照灯设计中的一个难点，本文试图用计算机辅助设计来进行自由曲面前照灯的设计。本文研究的内容主要包括光源建模、自由曲面反射器的设计和前照灯照明效果模拟三大部分。在分析汽车前照灯光源的特点之后，采用了将圆柱状光源简化为一列点光源的方法。点光源发出的光在空间连续分布，这样的状态很难用数学方法来描述，论文的解决办法是，认为光源发出若干条光线，假定每条光线带有一定的光通量，则在空间连续分布的光通量就可以转化为离散的若干条光线。这样便将实际光源转化为抽象的数学模型。自由曲面反射器的设计采用了光线追踪算法的原理。论文详细阐述了利用计算机进行自由曲面设计的原理和具体实现方法。论文最终提供的设计方法是，首先建立一张抛物面作为基础面，然后将此基础面细分为若干小单元，则每一个小单元可以近似看作一个小平面。考虑任一小平面，光线经该小平面反射后的走向是容易确定的，即小平面在25米投影屏上的像可以求出。用这个方法可得到整个反射面的成像。设计过程所要做的就是根据标准要求，调整相应的反射面区域的曲面形状，使总的成像最终达到标准的要求。论文给出了设计实例结果并进行了分析。为了检验所设计的前照灯是否符合要求，首先建立了道路的空间模型，然后通过检查障碍物上的照度评估前照灯是否符合标准，对所设计的前照灯在道路模型中的照明效果进行了模拟，并对模拟结果进行了分析。前照灯的设计有越来越自由化的趋势，这要求新的反射器设计系统应当是一个基于光线仿真的系统，因此道路照明模拟在以后将不再只是一个检验的环节，而是整个设计中不可或缺的部分。9.期刊论文刘道春.LIUDaochun汽车照明系统主要部件的检修-汽车工程师2009,(1)1汽车前照灯的检测前照灯是汽车在夜间或在能见度较低的条件下,为驾驶员提供行车道路照明的重要设备,而且也是驾驶员发出警示,进行联络的灯光信号装置,所以前照灯必须有足够的发光强度和正确的照射方向.10.学位论文秦乐平投射式汽车雾灯的研究与开发2002《投射式汽车雾灯的研究与开发》是上海汽车工业科技发展基金会重点科研项目，是上海小糸车灯有限公司和上海理工大学共同合作，以上海帕萨特B5轿车雾灯的国产化为突破口，对投射式汽车照明灯具进行研究和开发的攻关项目。投射式汽车照明灯具(Poly-EllipsoidSystem)简称PES射灯，是流线型、小口径灯具满足足够高的道路照明要求的解决方案之一，是国际上汽车灯具发展的新趋势。现在本公司为上海大众帕萨特B5轿车配套开发的雾灯就应用了此技术。但由于其中的核心技术和核心零部件都从日本小糸进口，代价很高，所以我们想通过研究不仅能解决B5雾灯的国产化问题，更能为今后的新产品开发打下基础。目前，国外主要车灯厂家都已利用计算机进行模拟仿真设计，极大地提高了新产品开发速度和质量，取得了非常好的效果。我国的车灯行业起步晚、投入少，设计水平远远落后于欧美、日本等国。本公司产品也主要依靠日本小糸设计和提供模具。随着我国汽车工业的发展，特别是加入WTO以后，汽车零部件将面临更严酷的竞争，而国外主要车灯厂家又不愿意提供核心技术和设计软件，因此我们必须提高自主开发能力。我们希望通过B5雾灯的国产化工作，能探索出投射式汽车照明灯具的设计方法，为本公司的新产品设计和开发填补空白。投射式汽车照明灯具主要用于汽车前照灯和雾灯，它的照明原理和投射式幻灯机的工作原理一样，基本结构零件包括：多椭球反射镜、灯泡(光源)、遮光罩(匹兹阀)、非球面凸透镜。投射式前照灯改进了传统前照灯的技术性能，具有利用光学镜像原理提高照明的优点.它是利用椭圆式反射镜，通过专门的设计程序CAL(ComputerAidedLinghting)，结合光学投影技术而实现的。遮光罩可以精确控制明暗截止线，根据不同要求，做到任何希望的几何形状。投射式前照灯总高约为80mm，可与一般远光前照灯、示宽灯和投射式雾灯组成条形灯组。投射式汽车灯具目前在国内尚无专业的、成熟的研究单位和设计软件，缺乏自主知识产权。因此，本课题有意以B5雾灯为突破口，尽快实现关键零部件的国产化，开发自己的设计软件，填补空白。本文链接：授权使用：上海海事大学(wflshyxy)，授权号：de7dddc3-d193-42a2-accb-9dd100fdee8d下载时间：2010年8月13日