福田汽车VAN类产品平台定义及研究

11福田VAN类产品平台定义福田VAN类产品平台定义及研究福田研究院2目录2一、产品平台定义的理解及VAN类平台定义1、产品平台理论理解1、产品平台理论理解2、VAN类产品平台定义二、福田VAN类平台现状二、福田VAN类平台现状1、福田VAN产品汇总2、福田VAN类产品平台化归类三、福田VAN类平台模块化管理的初步思路1、福田VAN产品平台与产品系列、用途系列梳理2、VAN产品用途系列与模块关系矩阵梳理3、建立福田VAN产品平台模块化的思路4、标杆模块化战略及福田VAN平台模块化发展规划想法3目录3一、产品平台定义的理解及VAN类平台定义、产品平台定义的理解及类平台定义1、产品平台理论理解2、VAN类产品平台定义二、福田VAN类平台现状1、福田VAN产品汇总2、福田VAN类产品平台化归类三、福田VAN类平台发展的初步思路1、福田VAN产品平台与产品系列、用途系列梳理2、VAN产品用途系列与模块关系矩阵梳理3、建立福田VAN产品平台模块化的思路4、标杆模块化战略及福田VAN平台模块化发展规划想法4产品平台定义的理解及VAN类平台定义1.1产品产品平台定义的理解及类平台定义共用模块M专用模块P虚拟模块产品是指能够提供给市场，被人们使用和消费，并能满足人们某种需求的任何东西，包括有形的物品、无形的服务、组织、观念或它们的组合;构建模块BB（BuildingBlocks）模块化产品:由构建模块组合而成的东西；构建模块分为实体模块+虚拟模块;模块化产品两个基本特征：一是稳定的模块化构架；‐‐‐虚拟模块二是与产品构架可以相分离的模块；‐‐‐实体模块(])共用模块M(Henderson，Clark，]990)H J。M3aM3b共用模块M551.2模块各种维度模块定义从实体角度1是可以单独进行设计和制造的部件从实体角度2是组成产品的物理实体，表达核心设计概念，表现一定设计功能从实体角度2是组成产品的物理实体，表达核心设计概念，表现定设计功能从实体角度3在生产系统中，是为完成产品设计功能的组件或组件群，具有其他概功能模块不同的特殊功能标准化角度是经典化、优化并具有通用意义的“标准”构成单元；是可以组合成系统的、具有某种特定功能和接结构的典型的通用独立单元和接口结构的、典型的通用独立单元通用化角度组成产品的通用单元，具有独立功能，标准接口和互换性系统化角度是半自律性的子系统，它可以通过和其他子系统按一定规则相互联系而构成更为复杂的系统）从相对独立的需求出发由相对独立零部件经过相对独立设计和测试过程组装成的总成模块定义1）从相对独立的需求出发，由相对独立零部件，经过相对独立设计和测试过程，组装而成的总成或系统；2）有明确的接口，可通过接口与其他零部件装配在一起。66产品平台定义的理解及VAN类平台定义共用模块共享构建模块-CBB（commonbuildingblocks）1.2模块（续）--分类实体模块专用模块非CBB共用模块z实体模块：在产品中可以看得见的模块包括共用模块M和专用模块K；模块专用模块共用模块M是可以适用到多个系列产品的模块；共享构建模块CBB：能够被多个平台、多个系列产品重复使用且比较重要、需要纳入重点管理的共用模块；非CBB共用模块能够被其他系列产品借用但不需要纳入重点虚拟模块（架构）非CBB共用模块：能够被其他系列产品借用，但不需要纳入重点管理的共用模块专用模块K是一个产品专有的模块；专用模块K是个产品专有的模块；z虚拟模块（即架构P），是将实体模块有机组合起来的设计规则、标准或接口。对于汽车来说包含底盘架构、车身架构、电子电气架构、动力总成架构771.2模块（续）—构成属性黑箱是模块的基本特征，产品（或系统）是由模块构成，产品（或系统）设计师不必要、也不可能详细了解每个模块的内部结构，只需知道模块的功能和输入、输出端的接口要求，即可用来构成产品（或系统）；(童时中，1995)模块基本特征为：①具有确定的功能；②是一种标准单元；③具有能组合成产品（或系统）的接口③具有能组合成产品（或系统）的接口；模块设计规则包含三个部分内容：①结构确定哪些模块是系统的构成要素它们是怎样发挥作用的①结构。确定哪些模块是系统的构成要素，它们是怎样发挥作用的。②界面。详细规定模块如何相互作用，模块相互之间的位置如何安排、联系，如何交换信息等。③标准。检验模块是否符合设计规则，测定模块相对于其他模块的性能口。模块基本属性—具有;接口、功能、状态、逻辑。接口、功能、状态反映模块的外部特性，逻辑反映它的内部特性。8产品平台定义的理解及VAN类平台定义参考资料：华为CBB模板---会议电视ISDN接口板编码20867999产品平台定义的理解及类平台定义名称会议电视ISDN接口板开发单位XXX维护单位XXX版本号V2.0最后更新时间XXX摘要E1接口板V2.0用于会议电视系列产品,提供一对E1接口,支持E1\Nx64K模式接口重点词汇E1接口板Nx64K会议电视功能描述E1接口板为会议电视系列产品提供可配置的E1\Nx64K接口,实现音视频数据的转发,接口模式可配置.指标:转发最大延迟0.5ms,最大缓存数据1.2K.8020系列\8030系列会议电视终端等8020系列\8030系列会议电视终端等外形描述重量:150g尺寸:5x8cm对外接口:2xBNC成本120.00组成子系统数量和结构:无子系统说明:无各部分功能概述等:无各部分功能概述等:无关键技术和关键元器件:xx型号E1接口芯片xx可扩展性无可靠性和质量性能:有防雷设计,需要接保护地.,工作环境要求:0-50摄氏度生命周期:五年失败案例等:无9产品平台定义的理解及VAN类平台定义1.4虚拟模块—架构是将实体模块有机组合起来的设计规则、标准或接口。对于汽车来说，含底盘架构、电子电¾底盘架构（CA:ChassisArchitecture）是指将各模块整合连接的规则和标准接口，具体来说就是总布置的硬点控制尺寸及各模块之间连接的标准接口气架构、白车身架构、动力总成架构总布置的硬点控制尺寸及各模块之间连接的标准接口。¾构成底盘架构要素：z整车坐标系统一；统；z车身定位尺寸统一；z前悬统一；z动力线统一、z发动机定位点统一；；z轴距的系列化；z车架总成宽度、纵梁高度规划；z车架孔位的标准化；z…910产品平台定义的理解及VAN类平台定义10¾电子电器架构（EEA:Electronic&ElectricalArchitecture）包含逻辑架构和物理架构，二者互相关联，是电子电器布置、模块整合的规则、标准和接口。¾逻辑架构z依据整车功能需求约定电子电器系统的功能逻辑，主要是规则。雨刮控制功能模块传感器1灯光控制功能模块门控制功能模块要是规则z逻辑架构包括逻辑传感器、功能块、逻辑执行器等功能模块定义、各模块之间的逻辑关系及通过端口进行信息交换、电子诊断的规则。电源控制功能模块传感器n取力控制功能模块座椅控制功能模块网络管理模块诊断模块显示功能模块¾物理架构功能模块功能模块左门控制模门状态开关模型空调控制模右门控制模功能逻辑映射到物理模型中，物理模型按功能逻辑运行，实现整车功能需求。z物理架构是实现整车功能需求的载体，主要是标准、接口的规定z物理架构包括各功能实现模型，配电、接地的标准各功能实现模型之间的逻辑联接关系联接接器模型关模型车速传感器模型器模型器模型座椅控制器模型CBCU模型组合仪表模型准，各功能实现模型之间的逻辑联接关系、联接接口的参数匹配、诊断接口等电源管理器模型取力控制器模型诊断接口模型11第11产品平台定义的理解及VAN类平台定义11¾车身架构（BA:BodyArchitecture）指将各模块整合连接的规则和标准接口，具体来说就是车身总布置的硬点控制尺寸及各模块之间连接的标准接口。（主要针对承载式车身）页¾构成车身架构要素：z车身坐标系、硬点统一；z白车身结构及分块；；z定位尺寸统一；z白车身焊接工艺参数的统一；z车身纵梁宽度、高度统一，长度系列化规划；z车身轴距的系列化；z白车身与底盘系统的接口统一；z前悬、后悬尺寸统一；z动力线统一、z发动机定位点统一；z…¾动力总成架构：对于整车来说一般不会构成平台要素，故不作描述。1212产品平台定义的理解及VAN类平台定义1.5  模块化—定义模块化是指由一些经专家确认的具有独立功能的通用单元组合成事或物的过程。属于标准化范畴，是标准化发展的种崭新的形式模块化是利用更小的子系统来建造个复杂的产品并作为整体发挥功能而子系统可以各自分不同纬度模块化的定义及解释的一种崭新的形式。模块化是利用更小的子系统来建造一个复杂的产品并作为整体发挥功能。而子系统可以各自分开设计。模块化是一种思维的工具，它通过对模块化对象的特征、规律的科学分析，采用归纳和演绎、分析和综合、抽象和具体等逻辑方法以及系统思维方法，来优化模块化对象体系的结构。并运用标准化方法．使各对象的构成要素规范化、有序化。达到提高产品（或系统）综合运行效率的目的。模块化是个一般系统概念。它是描述系统组成部分可以分离和重新组合程度的连续统一体。它涉及组成部分间耦模块化是个般系统概念。它是描述系统组成部分可以分离和重新组合程度的连续统体。它涉及组成部分间耦合的紧密程度，以及规范系统组成部分之间能否混合与匹配的系统架构规则的程度。模块化是管理复杂性的一套一般规则，通过把复杂系统分解成离散的各个部分，彼此之间在标准的结构中，通过标准接口进行相互联系模块化是套体系结构界面和标准的组合标准接口进行相互联系。模块化是一套体系结构、界面和标准的组合。模块化是具有某种独立功能的、具有接结构的、专用或通用的单元的体系化过程。13产品平台定义的理解及VAN类平台定义1.5 模块化—定义（续）我们的理解模块化是一种构建产品或平台的思想，一种产品管理、产品（系统、部件）开发的规则；汽车模块化设计就是将复杂和庞大的汽车产品进行简化和科学的重新组合集成为一个个标准化的模块产生我们的理解汽车模块化设计就是将复杂和庞大的汽车产品进行简化和科学的重新组合，集成为一个个标准化的模块，产生模块效应，使装配汽车可以像拼积木那样“随心所欲”和方便，用一个一个不同的模块即可总装成整车；采用模块化思想设计的汽车，当同一个模块中选用不同的零件或总成时，就可以得到这一模块的变形，选用不同的模块变形装配在一起就会得到不同的变型车。所以按照这种设计思想开发汽车能够满足消费者对于个性化的需求——模块化的实现途径：“创建和执行一套全面的设计规则”。即“首先通过一组明确的设计规则来分解设模块化的实现途径：创建和执行套全面的设计规则。即首先通过组明确的设计规则来分解设计，随后建立一个管理系统来严格执行这些设计规则”。PwC1314产品平台定义的理解及VAN类平台定义产品模块化的应用范畴：1.5 模块化—应用范畴（续）设计的模块化，生产的模块化，使用的模块化（用户选配模块构成自己预期的系统）。-----------“模块化使设计者、制造者和用户都获得了很高的灵活性”。所谓模块化设计，是指设计时把整车按功能分成几大独立的模块，每个模块上集成多个零件或总成，各个模块之间的联接是固定的，不会因为其中零件或总成的变化而改变，在装配时以模块为基础装配。模块化设计的第一阶段，是总装装配零件的模块化；第二阶段，要达到整车层面上的整体模块化设计。传统的车身前舱设计，类似于一个框架结构，如上图所示。这些零件焊接在一起，形成了车身前舱。在总装车间，动力总成及底盘零件空调冷凝器和散热器前照大灯及各模块化的前舱设计，散热器横梁不是焊接在白车身上，如上图所示，整个前舱前部是开口结构。单独设计了一个前端模块，见上右图，它上面集成了散热器横梁、前照灯、空调冷凝器及散热器、水箱面罩、发动机罩锁扣等相关零件在前端模块分装线上装配好后运送到总装线以PwC14力总成及底盘零件，空调冷凝器和散热器，前照大灯及各种线束等多种零件都一个一个在不同工位安罩锁扣等相关零件。在前端模块分装线上装配好后，运送到总装线，以一体化的形式从前舱开口处推入，只用6个螺钉固定在白车身上。15产品平台定义的理解及V