美国汽车协会

美国汽车协会（美国AAA汽车俱乐部）1902年3月4日，来自美国各地九个汽车俱乐部在芝加哥联合成立美国汽车协会(全称AmericanAutomobileAssociation，简称AAA)，接纳了1000多名会员。协会的目的是改善汽车的可靠性，争取建筑更好的公路，并敦促国会通过统一的交通法。会员来自富裕并有影响力的地区。100多年来，AAA服务范围和种类不断扩大，如1905年首次出版全美公路交通图；1917年出版了全美旅馆指南；1920年建立安全驾驶学校；1947年，作为一个分离的实体，着重于汽车安全及道路安全的研究等。现在，AAA的服务更扩展到为会员提供购车贷款、保险、租车等方面的优惠。另外，AAA还参与评定五星级旅馆和饭店，是美国旅馆和饭店的权威评审机构之一，其每年要对美国、加拿大、墨西哥及加勒比海等地的近5.7万家饭店及旅馆进行评审，其中只有0.26%的可以登上“五星”榜。据报道，今年AAA评出的五星饭馆及餐馆只有13家。尽管服务范围广，但AAA最主要而且最著名的服务项目还是在于其汽车紧急救援。据2003底的统计数字，美国和加拿大两国的AAA全年接到的救助电话达到3110万个，其中，涉及汽车事故的方方面面，比率如下：爆胎12.9%，更换电池及充电服务占18%，加油1.5%，拖车44.9%，熄火15.4%。会员受惠越来越多AAA会员确实“物有所值”，首先会员不管是买新车或用旧车，或是搭朋友的便车，不管是谁的车，都可以享受会员的权利，也就是说，AAA“认人不认车”，这一规定对很多人具有吸引力。现在，AAA还与很多旅馆、租车公司甚至商店达成了协议，为会员提供打折优惠。记者在一些旅馆看到，AAA会员享受的折扣还不少，多的时候差价可达几十美元。更有甚者，记者一次在休斯敦航天中心参观时，竟然发现里面的一家咖啡店也对AAA会员打折。此外，一些租车公司也为AAA会员提供打折优惠。会员将近5000万现在AAA几乎遍及美国城乡各个角落，要想找到最近的AAA服务部，只要输入所在地的邮政编码即可。据报道，AAA现有会员超过4800万人，是全美最大的汽车俱乐部。加入AAA很容易，你既可以通过网站注册，也可以电话报名，费用由信用卡支出，根本不需要本人露面。注册后将得到临时会员号，这意味着你可以马上享受AAA的服务了；正式会员卡几周内将邮寄给本人。根据得克萨斯州AAA网上信息，初级会员年费在70美元左右，可得到的服务包括3英里范围内的拖车、电瓶充电、换胎、紧急送油、小故障排除、租车优惠、饭店及旅馆优惠、停车费优惠、免费国内地图、设计旅游线路等。当然多交60多块钱的话，你就可以成为高级会员，服务也将是“高级”的，如200英里免费拖车服务、一次免费租车、24小时旅行和医疗援助，如遇交通事故打官司时，还可得到几百美元的律师费补偿等。皇家俱乐部皇家俱乐部，成立于1897年，成立的目的是鼓励驾驶在英国的发展，今天的皇家汽车俱乐部是伦敦最好的私人会员俱乐部之一，超过100年的豪华和卓越的设施和优质的服务与传统相结合。会员享有无限制地访问两个高超的会所;波迈会所，在伦敦的心脏，它包含一个独特的住宿，餐饮和体育设施的范围内，包括可以说是在伦敦最好的游泳池。Woodcote公园会所是在萨里林地350亩，完成两个18洞高尔夫球场，加上各种其他体育设施，餐饮和住宿。俱乐部早年专注于竞选活动的私家车主，推出驾驶执照的权利和举办世界上有史以来第一次赛车比赛，大奖赛和伦敦著名的汽车运动理事会在英国布莱顿运行，沿。俱乐部在1999年开始作为一个“私人会员俱乐部经营，增加了现代化的设施，现代化和翻新其会员的利益都会所。今天会继续繁荣与来自全球的所有四个角落，两个惊人的和独特的会所，一个蓬勃发展的活动方案和无与伦比的住宿，餐饮，体育和高尔夫球设施一个多样化的成员。皇家汽车俱乐部的目的是：为了保持和进行了“私人会所提供高品质的住宿，包括餐饮，娱乐和体育设施，其成员的利益和他们的客人;和在英国历史最悠久的汽车的机构，以尊重其创始人的宗旨，，并寻求促进驾驶者和汽车运动的最佳利益。成员，管理人员和工作人员遵循以下原则和价值观：重点不断对成员的需要作为俱乐部的现在和未来健康的基础上鼓励一个排他性，但多样化的成员拥有的俱乐部内宽容和成员之间的考虑，鼓励欢迎和欢乐的环境，为成员和他们的客人尊重俱乐部的遗产-驾驶，社会，体育和建筑-给他们一个可持续发展的当代背景下，提供多种高品质的设施和服务，维护所有成员俱乐部治理的最高标准是物有所值。申请人注意的是制定规则，章程和俱乐部的着装规定。申请人和新成员应遵守这些成员资格的条件。FIA国际汽车联合会简称国际汽联或FIA。(FederationInternationaledeL'Automobile-FIA)1904年成立。总部现设在法国巴黎，明年将移至瑞士苏黎世。以推动汽车工业发展为宗旨。最高权力机构是世界汽车旅游理事会和世界汽车运动理事会。两个理事会的主席均由国际汽联主席担任，分别另设一名执行主席。两个理事会的成员各由会员代表大会选举产生的来自不同国家的21名委员组成。世界汽车旅游理事主要负责为汽车使用者解决问题；世界汽车运动理事会主要负责统筹世界各国汽车运动组织，为所有不同种类的赛车运动制订规则，协调安排世界范围内的各项汽车比赛。两理事会分别设立若干个特别委员会在各自负责的范围内进行工作。其中较有影响的委员会有：赛道及安全委员会、一级方程式赛车委员会、拉力赛委员会、卡丁车委员会、汽车旅游委员会、制造厂商委员会等。国际汽联每年根据各国的申请在世界上约80个国家和地区安排包括世界锦标赛、世界杯赛、世界大奖赛和地区赛在内的近800场各类国际汽车比赛。国际汽车运动联合会国际汽车运动联合会简称“国际汽联”或“FIA”。1904年成立。总部现设在法国巴黎，2009年将移至瑞士苏黎世。以推动汽车工业发展为宗旨。最高权力机构是世界汽车旅游理事会和世界汽车运动理事会。两个理事会的主席均由国际汽联主席担任，分别另设一名执行主席。两个理事会的成员各由会员代表大会选举产生的来自不同国家的21名委员组成。现有协会会员117个。属于国际奥委会临时承认的国际单项体育联合会。中国汽车运动协会于1983年加入国际汽联。协会简介国际汽车运动联合会负责与汽车比赛有关的一切事宜，如道路安全、环境、弯道、机动性及车辆使用人员的保护等。联合会也是负责全世界赛车运动的组织，管理所有用4轮或4轮以上的陆地车辆进行体育运动，如方程式一1、方程式一3000、弯道车、汽车拉力赛、卡丁车、赛车场比赛、丘陵赛、冰上赛车、太阳能电动车赛、老式汽车赛等。国际汽车运动联合会国际汽车运动联合会是来自117国的150个俱乐部的主任出席的代表大会，现任主席是法国的让·托德。联合会中负责赛车运动的组织是由双人组成的汽车运动理事会。该理事会设下列专门委员会：方程式一l委员会、技术委员会、公路赛委员会、越野赛委员会、巡回与安全委员会、弯道车委员会、电动与太阳能委员会、非公路赛委员会、丘陵赛委员会、老式车赛委员会。赛场赛委员会、纪录委员会、拉力赛委员会、制造商委员会、医务委员会、媒介委员会、GT委员会、跑车委员会等。世界汽车旅游理事主要负责为汽车使用者解决问题；世界汽车运动理事会主要负责统筹世界各国汽车运动组织，为所有不同种类的赛车运动制订规则，协调安排世界范围内的各项汽车比赛。两理事会分别设立若干个特别委员会在各自负责的范围内进行工作。国际汽车运动联合会较有影响的委员会有：赛道及安全委员会、一级方程式赛车委员会、拉力赛委员会、卡丁车委员会、汽车旅游委员会、制造厂商委员会等。国际汽联每年根据各国的申请在世界上约80个国家和地区安排包括世界锦标赛、世界杯赛、世界大奖赛和地区赛在内的近800场各类国际汽车比赛。协会目标国际汽车运动联合会由世界各地政府级汽车运动组织自愿结成，是具有联合性、非营利性的世界性体育社会团体。中国汽车运动联合会经中国体育总局和国家民政部批准成立，接受联合国体育总局的业务指导监督。本会是国际汽车联合会(以下简称：国际汽联)的团体会员，是管理汽车运动，监督国际汽联规章在实施情况的唯一合法组织，是依法成立的社团法人。国际汽车运动联合会中国汽车运动联合会宗旨是团结世界汽车运动工作者和爱好者，调动一切积极因素，实施全民健身计划，推动和开展全世界的汽车运动。为提高全民身体素质，攀登世界体育高峰，推动社会主义精神文明和物质文明建设，促进国际体育交流而服务。国际汽车运动联合会全面负责汽车运动项目的管理，研究制定项目发展规划、方针政策、管理规章和训练竞赛制度以及国际竞赛计划、规则和规程，并实施；参加国际组织机构的有关活动，开展国际交往和技术交流；组织培训运动员、教练员、裁判员和机械师，不断提高其水平。审批上述人员等级称号，推荐并申报国际裁判。选拔和推荐国际队或集训队运动员、教练员，组织国家优秀运动队集训，参加国际比赛；制定比赛场地标准，指导场地建设和器材研究、开发，组织本项目的科学技术研究，提高科学训练水平。国际汽车运动联合会指导各会员单位普及汽车运动基础知识和基本技术；结合本项目的特点和优势，积极开展多种经营和咨询服务，广开经费来源渠道，为发展汽车运动事业筹集资金；管理训练基地；搞好组织建设，广泛联系和团结社会各界人士，充分发挥社团的桥梁和纽带作用。协会成员国际汽车运动联合会会员组织拥护并遵守国际汽联章程，承担并履行会员的义务和权利，自觉按规定及时缴纳会费的团体单位都有权自愿申请加入国际汽联团体会员，他们包括：有条件的基层汽车运动协会、俱乐部、赛车场、汽车运动相关企业；会员协会可以吸收行政区域内的市、区或县级汽车运动协会及业余俱乐部及个人为其会员。第九条会员享有下列义务：遵守本会的各项规章制度，执行本会决议，维护本会的合法权益；积极支持本会组办的活动，完成本会交办的工作；各会员之间互相支持，团结协作，努力完成各项工作；向本会反映情况，提供有关材料；按章交纳会费。国际汽车运动联合会国际汽车运动联合会会员享有下列权利：有选举权、被选举权和表决权；对本会工作有监督权，有提出批评和意见的权利；有获得服务的优先权；在有能力的基础上，会员协会或俱乐部可以依据本会章程和其他管理规定举办或承办汽车比赛或获得的权利。但必须按规定提前申请，并获批准方可实施；会员协会有依据章程和其它管理规定举办汽车活动的权利。国际汽车运动联合会最高权力机构为会员代表大会。会员代表大会主要由本会一级区域性单位会员和在赛车领域有一定影响的一级专业性单位会员经民主协商推选的委员组成。国际汽车运动联合会会员代表大会的职权有：制定和修改章程；选举和罢免常务委员；审议常务委员会的工作报告和财务报告；决定终止事宜；讨论、通过有关提案、决议；协商推选亚洲汽车协会主席、副主席、常务委员、司库、秘书长人选；决定其他重大事宜。会员代表大会须有2/3以上的会员代表出席方能召开。其决议须经到会会员代表半数以上表决通过方能生效。会员代表大会每届届期四年（最长不超过五年）。因特殊情况需提前或延期换届的，须由常务委员会表决通过，报业务主管单位审查并经社团登记管理机关批准同意。但延期换届最长不超过一年。常务委员会是会员代表大会的执行机构。在闭会期间领导本会开展日常工作，对会员代表大会负责。国际汽车运动联合会设主席一人，副主席若干人；常务委员若干人；司库、秘书长各一人；副秘书长若干人。每届任期四年，可连选连任。常务委员会的职权：执行会员代表大会的决议；提出选举和罢免主席、副主席、秘书长的建议；筹备召开会员代表大会；向会员代表大会报告工作和财务状况；决定设立办事机构极其分支、代表和实体机构；决定副秘书长、各机构主要负责人的聘任；领导本会各机构开展工作；制订内部管理制度；审议并通过本会的重大活动事项；审定年度工作计划、工作总结和财务预、决算；论决定与本会有关的其他重大问题；决定其他重大事项。国际汽车运动联合会常务委员会须有2/3以上常务委员出席方能召开，其决议须经到会常务委员2/3以上表决通过方能生效。常务委员会由国际汽车运动联合会主席、副主席、常务委员、司库和正副秘书长组成。常务委