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Logo联合卡车LNG汽车培训联合卡车LNG汽车培训环保效益价值环保、效益、价值LogoContents车用天然气1联合LNG牵引车2联合LNG牵引车3金融服务方案3产品推广4CompanyLogoCompanyLogoLogo一车用天然气一、车用天然气CompanyLogoCompanyLogoLogo车用天然气车用天然气优点抗爆性好燃烧完全资源丰富经济性好优点燃烧完全环保经济性好安全性好车用然气燃油车用天然气VS燃油CompanyLogoCompanyLogoLogo车用天然气◆抗爆性好主要成分是甲烷。甲烷的MON(马达辛烷值)为140,天然气的MON为115~130,具有很强的为140,天然气的MON为115130,具有很强的抗爆性。燃用天然气的发动机采用的压缩比为12,允许的压缩比为15,压缩比的提高大幅提升了发允许的压缩比为15,压缩比的提高大幅提升了发动机的热效率,弥补由于热值低带来的发动机功率下降,从而使天然气汽车获得更好的动力性和率下降,从而使天然气汽车获得更好的动力性和燃料经济性。CompanyLogoCompanyLogoLogo车用天然气◆燃烧完全天然气本身是气态与空气混合均匀燃烧天然气本身是气态,与空气混合均匀,燃烧完全,不结炭,可提高热效率10%以上。CompanyLogoCompanyLogoLogo车用天然气◆环保(车用天然气VS燃油)一氧化碳减少97%,碳氢化合物减少72%碳氢化合物减少72%,氢氧化合物减少39%,二氧化碳减少24%,二氧化硫减少90%,苯、铅等粉尘减少100%,噪音减少40%CompanyLogoCompanyLogo噪音减少40%。Logo车用天然气◆资源丰富我国天然气地质资源储存丰富可供开采100我国天然气地质资源储存丰富,可供开采100年以上,可以减轻对目前供应紧张,价格飞涨的石油资源的依赖有利于物流运输类企业飞速发石油资源的依赖,有利于物流运输类企业飞速发展。CompanyLogoCompanyLogoLogo车用天然气◆经济性好大幅节省燃料费用:一立方米天然气相当于大幅节省燃料费用:立方米天然气相当于柴油价格的一半;加上天然气的着火极限较柴油宽它可在α=058~18的范围内着火燃烧有利宽,它可在α=0.58~1.8的范围内着火燃烧,有利于燃烧稀混合气,提高天然气汽车的燃料经济性。天然气燃烧完全无结炭无爆震可延长车辆天然气燃烧完全,无结炭,无爆震,可延长车辆大修时间20%以上。CompanyLogoCompanyLogoLogo车用天然气◆安全性好天然气相对空气的比重仅为06-07一旦泄天然气相对空气的比重仅为0.6-0.7。旦泄漏,可在空气中迅速扩散,不易在户外聚集达到爆炸极限同时是非致癌无毒无腐蚀性的爆炸极限。同时是非致癌、无毒、无腐蚀性的。CompanyLogoCompanyLogoLogo车气车用天然气车用天然气种类CNG压缩天然气天然气加压(超过LNG液化天然气种在液态状况下天然气加压(超过25MPa)并以气态储存在容器中,它与管道天然气的组一种在液态状况下的无色流体,主要由甲烷组成,应用方式更灵活范围与管道天然气的组分相同,可作为车辆燃料利用。方式更灵活、范围更广CompanyLogoCompanyLogoLogo车用天然气CNG与LNG的比较CompanyLogoCompanyLogoLogoCNG的特性LNG的特性节约燃料费用,降低运输成本。1立方米天然气相当于1/2柴油价格节约燃料费用,降低运输成本。1立方米天然气相当于1/油价格安全性高。相对空气的比重为0.6-0.7。一旦泄漏,可在空气中迅速扩散,不易在户外聚集达到爆炸极限。无毒、无腐蚀性,无致癌风险。安全性高。相对空气的比重为0.6-0.7。一旦泄漏,可在空气中迅速扩散,不易在户外聚集达到爆炸极限。无毒、无蚀性,无致癌风险。抗暴性好。CNG的抗暴性较燃油高40%以上,所以CNG作为汽车燃料不需添加如铅等的添加剂。抗暴性好。LNG的抗暴性较燃油高40%以上,所以LNG作为汽车燃料不需添加如铅等的添加剂。较之燃油氧化碳减少碳氢化合物减少氢较之燃油氧化碳减少碳氢化合物减少氢较之燃油,一氧化碳减少97%,碳氢化合物减少72%,氢氧化合物减少39%,二氧化碳减少24%,二氧化硫减少90%,苯、铅等粉尘减少100%,噪音减少40%,极具环保性。较之燃油,一氧化碳减少97%,碳氢化合物减少72%,氢化合物减少39%,二氧化碳减少24%,二氧化硫减少90%苯、铅等粉尘减少100%,噪音减少40%,极具环保性。汽车发动机以CNG为燃料,运行平稳,噪音低。燃烧完全,无积碳,无爆震,可延长大修理时间20%以上。汽车发动机以LNG为燃料,运行平稳,噪音低。燃烧完全无积碳,无爆震,可延长大修理时间20%以上。空白1)燃点为650℃,较燃油的燃点高;2)爆炸极限为5%-15%,-106.7℃以上的LNG蒸气比空气轻,稍有泄露立即挥发,很难形达到爆炸浓度。故无论LN处于液态或气态均无法在一个不封闭的环境下爆炸。3)LNG的储存压力远低于CNG,避免了CNG因采用高压器所带来的潜在危险,同时也减轻了容器自重。4)LNG低温液化后其密度为标准状态下的600多倍体CompanyLogoCompanyLogo4)LNG低温液化后,其密度为标准状态下的600多倍,体能量密度约为燃油的72%,是CNG的2-3倍,因而同等燃体积下LNG的续驶里程是CNG的2-3倍,与柴油车相当。Logo车用天然气LNG车型与柴油车型LNG车型与柴油车型燃油经济性比较CompanyLogoCompanyLogoLogo车型6X4LNG牵引车(340PS)6X4柴油牵引车(340PS)6X4LNG搅拌车(340PS)6X4柴油搅拌车(340PS)百公里气耗/油耗32公斤32升45公斤45升平均单价(见备注)6元/公斤7.51元/升6元/公斤7.51元/升平均单价见备公斤升公斤升百公里燃料消耗费用190元240元270元338元效益分析1.LNG车型较柴油车燃料消耗费用低30%以上;2.按每台车每年行驶12万公里计算,1年即可收回购车成本上的按每台车每年行驶万公计算年即可收回购车成本的差额;按车辆使用5年计算,回报率巨大;3.随着柴油价格的不断攀升,使用LNG车型的效益会更加显著。备注:1.气价,油价参照市场平均价格2以上数据为满载状况下的消耗量CompanyLogoCompanyLogo2.以上数据为满载状况下的消耗量Logo车气车用天然气LNG汽车性能环境与能源问题LNG汽车性能LNG发展趋势国家重点项目广东LNG发展国家重点项目CompanyLogoCompanyLogoLogo二联合LNG卡车二、联合LNG卡车CompanyLogoCompanyLogoLogo联合牵引车联合6X4LNG牵引车(375PS)CompanyLogoCompanyLogoLogo6X4LNG牵引车整车规格CompanyLogoCompanyLogo牵引车整车规格在现有车型(3300+1350轴距)基础上加长轴距至3825+1350,布置2个450L燃料罐,适用续驶里程约840km的中长途运输。长/宽/高=7515/2515/3905Logo轴距3825mm,驾驶室后部布置两个450L气瓶,原油箱位置布置备胎。两个气瓶续航里程约840公里。LNG组块备胎CompanyLogoCompanyLogo消声器蓄电池型号YC6M340N-40气体机YC6MK375N-40气体机型式及类别立式、直列、水冷、四冲程、空空中冷、电控混合进气、火花塞点火、电控稀薄燃烧、LNG单燃料LNG牵引车总成结构、特性参数发动排量(L)9.83910.338缸径×冲程(mm×mm)120×145123×145额定功率/转速机额定功率/转速[kW/(r/min)]250/2100276/2100排放要求国Ⅳ国Ⅳ型号FAST9JS135TZF16S1650变速箱前进档速比11.02;6.55;4.64;3.36;2.46;1.95;1.38;1.0;0.7311.64;9.699;7.999;6.666;5.725;4.771;4.074;3.396;2.857;2.381;1.963;1.636;1.405;1.171;1.0,0.833型式手动手动操纵方式硬杆选换档操纵系统硬杆选换档操纵系统车型式边梁辊压铆接结构边梁辊压铆接结构前/后外宽(mm)960/850960/850车架纵梁昀大断面尺寸(高×宽×料厚)/mm300×90×8局部加强300×90×8局部加强结构型式锻造工字梁锻造工字梁额定轴荷(t)7.57.5前桥轮距(mm)2028(12R22.5)2028(12R22.5)制动器规格22.5(盘式)22.5(盘式)中桥结构型式单级减速冲焊桥,轴间差速锁(457桥)单级减速冲焊桥,轴间差速锁(457桥)中后桥后桥结构型式单级减速冲焊桥,(457桥)单级减速冲焊桥,(457桥)额定轴荷(t)1313轮距(mm)18601860后桥可选速比标配444另可根据需要选用411标配411另可根据需要选用44437联合LNG牵引车的心脏:YC6M340N-40型发动机总功率特性曲线YC6M340N外特性数据转速扭矩功率燃气消耗量比气耗排气温度转速扭矩功率量比气耗排气温度r/minN∙mkWkg/hg/(kW∙h)℃2100113725050.29201.15661900126625185003198656519001266251.850.03198.656517001367243.345.9188.654315001365214.439.9186.1527130013501838343186651313001350183.834.3186.651311001324152.528.7188.2494注:1、怠速652r/min2、昀高空车2398r/minLogo联合6X4LNG牵引车样车西部巡展气耗表序号起点终点路况总质量(T)总里程(Km)耗气量(升)百公里耗气量(升)百公里耗气量(公斤)百公里耗气量(立方)备注1荆门十堰东平原高速305t277182657293395带20吨半挂1荆门十堰东平原高速30.5t27718265.729.339.5带20吨半挂2十堰东西安山区高速30.5t30026287.33952.7带20吨半挂3西安乌海南平原高速30.5t89057464.528.939带20吨半挂4乌海海南银川宁东平原高速10.5t1779553.72432.4空载5银川宁东西安北平原高速10.6t52824746.82128.2空载6西安西蓝安徽合六叶平原高速10.7t84038245.520.327.5空载CompanyLogoCompanyLogo7安徽合六叶永康平原高速10.8t1658350.322.530.3空载Logo联合LNG牵引车耗气量说明计算时所用配置及参数联合LNG牵引车耗气量说明计算时所用配置及参数1.YC6MK375N型发动机2.变速器ZF16S16503后桥速比:37,411,4443.后桥速比:3.7,4.11,4.44联合6X4LNG牵引车后桥速比3.74.114.44总重49t49t49t昀高车速(km/h)117114106昀高车速(km/h)117114106昀大爬坡度(%)192223.860km/h等速百公里耗气量(L/100Km)565758.470km/h等速百公里耗气量(L/100Km)616264.380km/h等速百公里耗气量(L/100Km)676870.590k/h等速百公里耗气量(L/100K)7375746CompanyLogoCompanyLogo90km/h等速百公里耗气量(L/100Km)737574.6100km/h等速百公里耗气量(L/101Km)818182.66X4LNG牵引车气耗对比厂商联合卡车厂商陕汽SX4255NR384TL驱动形式6×4长×宽×高(mm)7515/2515/3905轴距
本文标题:联合LNG汽车推广技术培训专家讲座
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