2010年造价工程师考试《技术与计量土建》练习题

来源:建设工程教育网、过梁是门窗等洞口上设置的横梁，不承受（B）传来的荷载。A．洞口上部所有B．窗间墙部分C．洞口上部墙体D．洞口上部其他构件解析：过梁是门窗等洞口上设置的横梁，承受洞口上部墙体与其他构件（楼层．屋顶等）传来的荷载，并将荷载传至窗间墙。由于砌体相互错缝咬接，过梁上的墙体在砂浆硬结后具有拱的作用，它的部分自重可以直接传给洞口两侧墙体，而不由过梁承受。2、建筑物中民用建筑一般包括（B）两大部分。A．生活建筑和市政建筑B．居住建筑和公共建筑C．生活建筑和文化建筑D．生活建筑和公共建筑解析：建筑物中民用建筑一般包括居住建筑和公共建筑两大部分3、有关基础刚性角的叙述正确的是（D）。A．刚性角是基础大放脚外沿连线与垂直线的夹角B．刚性角是基础大放脚外沿连线与水平线的夹角C．刚性角与基础材料和大放脚形状尺寸有关D．刚性角只与基础材料有关解析：基础受墙体传来的竖向力后，是以一定的扩散角向下传力的，不同材料的扩散能力不同。在扩散角范围内的基础底面只受到压力，在扩散角范围以外的基础受到的是反弯力。受拉性能差的刚性材料在反弯产生的拉应力作用下会开裂破坏。上述两种情况的界限扩散角就是刚性角。刚性角只与材料性质有关与基础外形无关。各种材料的刚性角以宽高比来表示。4、基础的埋深是指（C）。A．从室内设计地面到基础底面的垂直距离B．从室外地面到基础底的垂直距离C．从室外设计地面到基础底面的垂直距离D．从室外设计地面到基础垫层下皮的垂直距离解析：室外地面有设计地面和自然地面之分，只说室外地面是不准的。基础底面是指的基底不是到基础下面的垫层底。5、关于单层工业厂房中各构件受力的叙述不正确的是（D）。A．吊车梁既承受竖向荷载又承受水平荷载B．柱子是承受垂直荷载和水平荷载的构件C．支撑系统包括屋盖支撑和柱间支撑D．支撑系统在大跨度厂房中设置来源:建设工程教育网解析：吊车梁．柱承受竖向垂直荷载是显而易见的，但也承受水平荷载。吊车梁承受的水平力是桥式吊车上的小车横向刹车力产生的，柱子承受的水平力是风荷载。支撑系统主要是传递厂房的（厂房排架平面外的）水平荷载，具有增强空间整体刚度和稳定的作用，不论大跨．小跨都应设置。D是不正确的。6、当地下室地坪位于最高设计地下水位以下时，需做防水处理的有（CD）。A．二四内墙B．顶板C．底板D．四周墙体E．隔墙解析：当地下室地坪位于最高设计地下水位以下时，地下室需做防水处理。地下室四周墙体及底板均受水压影响，均应有防水功能。7、混合砂浆由（ABCD）。拌和而成，强度较高，和易性和保水性较好，适用于砌筑地面以上的砌体。A．水泥B．石灰膏C．砂D．水E．麻刀解析：砂浆按其成分有水泥砂浆．石灰砂浆和混合砂浆等。水泥砂浆属水硬性材料，强度高，适合砌筑处于潮湿环境下的砌体。石灰砂浆属气硬性材料，强度不高，多用于砌筑次要的建筑地面上的砌体。混合砂浆由水泥．石灰膏．砂和水拌和而成，强度较高，和易性和保水性较好，适用于砌筑地面以上的砌体。8、关于框架建筑叙述不正确的是（ACE）。A．钢筋混凝土纯框架一般不超过10～25层B．框架的特点是空间分隔灵活．自重小C．框剪系统中，剪力墙承担竖向荷载D．框筒结构中的筒体起抗剪核心的作用E．框筒结构中的简体起抗压核心的作用解析：纯框架不超过10层，太高框架柱的柱顶侧移过大，加-亡剪力墙则可提高层数。框筒结构的筒体一般都由电梯间．管道竖井组成的钢筋混凝土筒状结构具有很大的抗侧移刚度，是抗剪核心，不是抗压核心。9、以下关于建筑物变形缝的说法，正确的是（AC）。A．变形缝包括伸缩缝．沉降缝和防震缝，其作用在于防止墙体开裂，结构破坏B．沉降缝的宽度应根据房屋的层数而定，五层以上时不应小于100mmC．对多层钢筋混凝土结构建筑，高度15m及以下时，防震缝缝宽为70mm来源:建设工程教育网．伸缩缝一般为20~30mm，应从基础．屋顶．墙体．楼层等房屋构件处全部断开E．防震缝应从墓础底面开始，沿房屋全高设置解析：变形缝包括伸缩缝．沉降缝和防震缝，其作用在于保证房屋在温度变化，基础不均匀沉降或地震时能有一些自由伸缩，以防止墙体开裂，结构破坏：（1）伸缩缝一般为20-30mm，应从屋顶．墙体．楼层等地面以上构件处全部断开；（2）沉降缝的宽度应根据房屋的层数而定，二．三层时可取50-80mm，四．五层时可取80-120mm，五层以上时不应小于120mm．防震缝应从基础顶面开始，沿房屋全高设置，对多层钢筋混凝土结构建筑，高度15m及以下时，防震缝缝宽为70mm．建设工程教育网整理1、梁板式肋形楼板的主梁沿房屋的短跨方向布置，其经济跨度为（B）mA．3-5B．5-8C．6-9D．8-10解析：梁板式肋形楼板的主梁沿房屋的短跨方向布置，其经济跨度为5-8m2、关于梁板式肋形楼板叙述正确的是（C）。A．板支撑在次梁上沿短边方向传力B．次梁支撑在主梁上，次梁即为主梁跨度C．次梁支撑在主梁上，次梁的跨度即为主梁间距D．次梁合理经济跨度为5～8m解析：现浇梁板式肋形楼盖由板．次梁．主梁组成。主梁的间距就是次梁的跨度。其经济范围为4～6m．两根次梁和两根主梁围成的范围称为区格。一块区格上的板据其边长的比值可分为单向板和双向板。只有单向板才是沿短边传力。3、在工程实践中，落水管间的距离（天沟内流水距离）以（B）m为宜。A．9-16B．10-15C．12-18D．16-25解析：在工程实践中，落水管间的距离（天沟内流水距离）以10-15m为宜。当计算间距大于适用距离时，应按适用距离设置落水管；当计算间距小于适用间距时，按计算间距设置落水管。4、通常将饰面层（D）的材料，作为饰面装修构造类型的命名。A．基层B．结构构件来源:建设工程教育网．骨架D．最外表面解析：饰面装修一般由基层和面层组成，基层即支托饰面层的结构构件或骨架，通常将饰面层最外表面的材料，作为饰面装修构造类型的命名。5、窗框的安装，为便于安装，预留洞口应比窗框外缘尺寸多（C）mm．A．10-20B．20-25C．20-30D．30-40解析：窗框的安装方式有立口和塞口两种。立口是施工时先将窗框立好，后砌窗间墙；塞口则是在砌墙时先留出洞口，以后再安装窗框，为便于安装，预留洞口应比窗框外缘尺寸多20-30mm．6、空心板较为经济的跨度为（A）m．A．2.4-4.2B．2.4-7.2C．3-4.8D．4-7.2解析：空心板的厚度尺寸视板的跨度而定，一般多为110-240mm，宽度为500-1200mm，跨度为2.4-7.2m，其中较为经济的跨度为2.4-4.2VM7、梯段的踏步步数一般不宜超过（C）级。A．15B．16C．18D．19解析：楼梯段是联系两个不同标高平台的倾斜构件。梯段的踏步步数一般不宜超过18级，且一般不宜少于3级，以防行走时踩空8、雨篷顶面应做好防水，通常采用（A）。A．刚性防水层B．柔性防水C．防水涂料D．普通做法解析：雨篷顶面应做好防水和排水处理。通常采用刚性防水层，即在雨篷顶面用防水砂浆抹面；当雨篷面积较大时，也可采用柔性防水9、有一矩形单坡平屋顶建筑i＝2％，轴线尺寸为36mx6m，墙厚240mm．该地区每小时最大降雨量200mm／h，若采用直径为100mm的落水管，则其数量应为（D）个。A．1来源:建设工程教育网．2C．3D．4解析：该屋顶汇水面积为（36-0.24）x（6-0.24）＝206（㎡），单根落水管的集水面积为438x102÷200＝219（㎡）；按计算公式落水管只需206÷219≈1根，但据适用间距要求（35.76÷15）＋1＝3.38（根），应取4根。10、在墙体及其细部构造的设计和施工中，正确的说法是（D）。A．混合砂浆保水性好，适宜砌筑地面以下的墙体B．在年降雨量大于900mm的地区，建筑物应同时设置明沟和散水C．纵横相交的砖墙设置构造柱时，需待马牙槎的强度达到70％以上时方可砌筑墙体D．设置变形缝的目的是消除结构内的附加变形和应力，随着设计和施工水平的提高，可取消设置解析：本题是对墙体及其细部设计施工相关考点的考核，混合砂浆与水泥砂浆比耐水性差，应适宜砌筑地面以上的墙体；在年降雨量大于900mm的地区，建筑物应设置明沟，而年降雨量小于900mm的地区，则应在四周设置散水；构造柱正确的施工顺序应是先砌墙，预留马牙槎，因此C选项的说法也是错误的，最后一个选项正确。1、路面等级按面层材料的组成．结构强度．路面所能承担的交通任务和使用的品质划分（B）个等级。A．3B．4C．5D．6解析：路面等级按面层材料的组成．结构强度．路面所能承担的交通任务和使用的品质划分为高级路面．次高级路面．中级路面和低级路面等四个等级2、热拌热铺沥青混合料适用于（D）公路的沥青面层。A．一级B．二级C．三级D．各种等级解析：热拌热铺沥青混合料路面是指沥青与矿料在热态下拌和．热态下铺筑施工成型的沥青路面。热拌热铺沥青混合料适用于各种等级公路的沥青面层。3、停车场的出入口宽通常不得小于（C）m．A．5B．6C．7D．8来源:建设工程教育网解析：停车场的出入口，有条件时应分开设置，单向出入，出入口宽通常不得小于7．Om．尽可能避免出场车辆左转弯。4、拱式桥是（B）结构，A．压力B．推力C．拉力D．剪力解析：拱式桥是推力结构，其墩台基础必须承受强大的拱脚推力。因此拱式桥对地基要求很高，适建于地质和地基条件良好的桥址。5、简支板桥主要用于小跨度桥梁，跨径在6～13m时，采用（B）；A．钢筋混凝土实心板桥B．钢筋混凝土空心倾斜预制板桥C．预应力混凝土空心预制板桥。D．钢筋混凝土空心板桥解析：简支板桥主要用于小跨度桥梁。跨径在4～8m时，采用钢筋混凝土实心板桥；跨径在6～13m时，采用钢筋混凝土空心倾斜预制板桥；跨径在8～16m时，采用预应力混凝土空心预制板桥。6、以下关于路面及路面排水的说法正确的是（D）。A．高速公路的路面排水一般由路拱坡度．路肩横坡和边沟排水组成B．路肩横向坡度应较路面横向坡度大2％-3％C．路面面层应具有足够的结构强度．良好的水稳定性D．路面结构由面层．基层和垫层组成解析：路面是由不同的材料集成的，有以下特点：路面一般由面层．基层和垫层组成；面层材料应具有足够的结构强度．良好的温度稳定性，耐磨，抗滑，平整和不透水；基层材料必须有足够的强度，水稳性．扩散荷载的性能；路肩横向坡度应较路面横向坡度大1％-2％；高速公路．一级公路的排水，一般由路肩与中央分隔带排水组成；二级和二级以下公路的路面排水由路拱坡度．路肩横坡和边沟排水组成。7、关于斜拉桥叙述不正确的是（A）。A．斜拉桥是典型的悬索结构与刚架结构的组合B．斜拉桥由拉索．主梁．索塔组成C．拉索沿纵向布置有辐射式．竖琴式．扇式D．单面索布置在桥纵轴线上，起分车带作用解析：斜拉桥主要受力构件是拉索。桥面荷载是通过主梁传给拉索。斜拉桥是典型的悬索结构与梁式结构的组合。8、对于地基承载力较低．台身较高．跨径较大的梁桥，应优先选用的桥台形式是（B）。A．轻型桥台来源:建设工程教育网．框架式桥台C．重力式桥台D．柱式桥台解析：按照桥台的形式，可分为重力式桥台．轻型桥台．框架式桥台．组合式桥台四种，其中：（1）重力式桥台用自重平衡台后的土压力，用就地浇筑的方法施工；（2）轻型桥台适用于小跨径桥梁，单孔跨径不大于13m，多孔全长不宜大于20m；（3）框架式桥台适用于地基承载力较低．台身较高．跨径较大的梁桥。9、高速公路．一级公路沥青面层均应采用（b）铺筑，A．沥青碎石混合料B．沥青混凝土混合料C．乳化沥青碎石混合料D．乳化沥青硕石混合料解析：高速公路．一级公路沥青面层均应采用沥青混凝土混合料铺筑，沥青碎石混合料仅适用于过渡层及整平层。其他等级公路的沥青面层的上面层，宜采用沥青混凝土混合料铺筑。10、某路面，宽度为6m，一般来说垫层的宽度为（C）mA．6B．6.5