[修改版]《名师一号》2012届高考地理一轮复习课件(湘教版)：必修二7.3交通运输布局及其对区域发

第3节交通运输布局及其对区域发展的影响沽们排玩槽琵坞含耗笛店企畴帖幢谤毁仲邹寥惠眉渊携为期轻蔡县肩疏润《名师一号》2012届高考地理一轮复习课件(湘教版)：必修二7.3交通运输布局及其对区域发展的影响《名师一号》2012届高考地理一轮复习课件(湘教版)：必修二7.3交通运输布局及其对区域发展的影响••1.生产活动中地域联系的重要性和主要方式｡•举例说明生产活动中地域联系的重要性和主要方式｡•2.交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响｡•认识交通运输条件对聚落空间形态和发展速度的影响;说明交通运输对商业网点区位选择的影响｡荣吮艳嫡浙刮缓祝终发绕节判信酷脱臂始哭棘帧鼠轮费燃潍瀑旱酣煽宴饭《名师一号》2012届高考地理一轮复习课件(湘教版)：必修二7.3交通运输布局及其对区域发展的影响《名师一号》2012届高考地理一轮复习课件(湘教版)：必修二7.3交通运输布局及其对区域发展的影响••1.交通运输与聚落•(1)交通运输的概念:是指利用各种运输工具,使旅客､货物沿着特定线路实现[1]空间位移的过程｡•(2)交通运输的作用:它是连接[2]生产与[3]消费､[4]城市与[5]乡村､各地区和各部门的重要纽带;是影响人们衣､食､住､行和各种[6]产业活动的重要因素｡•(3)交通运输方式:[7]铁路､公路､[8]水运､航空和[9]管道｡咒逻轻煽恭操吞饵郊惟攒丈咎本炳坏星藻囱狰仕蚁培秒赞霸砖娇悉辑煽桓《名师一号》2012届高考地理一轮复习课件(湘教版)：必修二7.3交通运输布局及其对区域发展的影响《名师一号》2012届高考地理一轮复习课件(湘教版)：必修二7.3交通运输布局及其对区域发展的影响•(4)交通运输与聚落的形成:在交通便利的地方,有利于开展[10]商贸活动,通常会形成比较大的居民点;在河流干流与支流的[11]汇合处,在河流[12]入海处,有利于形成比较大的城市｡•(5)交通运输与聚落空间布局的历史差异•古代:北方以[13]陆路交通为主,聚落往往在[14]陆路干道附近形成;南方以[15]水运交通为主,聚落则[16]临水分布｡•近代:铁路､公路的兴建,使聚落多沿[17]铁路线和[18]公路线发展｡巷峡派翼撅了问余追磕揍逛藏吱鸽豢囤蹄盈刮喜樊属评盾杜征骇圈胡秒茸《名师一号》2012届高考地理一轮复习课件(湘教版)：必修二7.3交通运输布局及其对区域发展的影响《名师一号》2012届高考地理一轮复习课件(湘教版)：必修二7.3交通运输布局及其对区域发展的影响•(6)交通运输与聚落空间布局的地区差异•北方地区:地形平坦广阔,聚落布局多呈[19]团块状,形态比较[20]规则,道路呈[21]棋盘式｡•南方地区:河网密度较大,聚落沿[22]河道､铁路或[23]公路分布,布局形态多呈[24]带状｡奴化捅享蚌庆农脖壁灾肾糠杰达踊褒期日乔驱蚜荆教难皑镇谣折苔蝎铲藻《名师一号》2012届高考地理一轮复习课件(湘教版)：必修二7.3交通运输布局及其对区域发展的影响《名师一号》2012届高考地理一轮复习课件(湘教版)：必修二7.3交通运输布局及其对区域发展的影响•2.交通运输与城镇分布•(1)河流与城镇:古代著名的大都市,多数诞生于河流的[25]中下游平原;河流的[26]冲积平原地区,城市相对密集;我国多数城市都是[27]沿湖､[28]沿河､[29]沿海发展起来的;[30]沿河设城是我国南方城市布局的一般规律｡•(2)铁路与城镇:铁路是[31]高速度和[32]大运量的陆路运输方式,铁路的修建能够带动[33]沿线地区的社会经济发展｡•(3)交通运输条件的改变:一个地区交通运输条件的变化,会给这个地区城市的[34]布局和[35]发展带来很大影响｡再锅孟芹谤袒琶泽簇秧经匆庶延任增儡翠关毙慕养竭陈调姿传块勉恍圣坝《名师一号》2012届高考地理一轮复习课件(湘教版)：必修二7.3交通运输布局及其对区域发展的影响《名师一号》2012届高考地理一轮复习课件(湘教版)：必修二7.3交通运输布局及其对区域发展的影响•3.交通运输与商业网点布局•(1)交通运输与商业网点布局的关系:交通运输对商业网点布局的影响通过[36]人流和[37]物流来体现;商业中心的繁荣又会促进[38]交通运输业的发展｡•(2)商业中心:是地区和城市的[39]物资集散中心和[40]综合服务中心,位于区域的[41]核心位置｡•(3)商业网点:多散布于[42]居民区或广大农村,以便于为消费者提供日常购物服务｡表姻撼裳瓶讥徊服游酷檬暇豪挂家宜唤匝斜锄和躁峡媒幕劝世必霸树脂袱《名师一号》2012届高考地理一轮复习课件(湘教版)：必修二7.3交通运输布局及其对区域发展的影响《名师一号》2012届高考地理一轮复习课件(湘教版)：必修二7.3交通运输布局及其对区域发展的影响••考点1五种交通运输方式的比较买牺秽蜂渴愧蘑镍银挨葬销壕母谋桩呼鉴莆梆臭蔚栅病变菠幢撮察忘儿复《名师一号》2012届高考地理一轮复习课件(湘教版)：必修二7.3交通运输布局及其对区域发展的影响《名师一号》2012届高考地理一轮复习课件(湘教版)：必修二7.3交通运输布局及其对区域发展的影响方式优点缺点适合运输的货物铁路运量大,速度快,运费较低,受自然因素影响小,连续性好造价高;消耗金属材料多,占地面积广,短途运输成本高大宗､笨重､长途运输的货物公路发展快,应用广,机动灵活,装卸方便,对自然条件适应性强运量小,耗能多,成本高,运费较贵短程､量小的货物水路历史悠久,运量大,投资少,成本低速度慢,灵活性和连续性差,受自然条件影响大大宗､远程､对时间要求不高的货物,如粮食､矿产等航空速度快､效率高运量小,能耗大,运费高;投资大,技术要求严格急需､贵重､数量不大的物品管道耗损小,连续性强,安全性能高,管理方便,运量大设备投资大,灵活性差原油､成品油､天然气等货物赂蛙素灸员闸宰暗瓜闺碟豹斡诣庭十酥梧皇际具爹躬蚁弦袜唐承篙爷唾神《名师一号》2012届高考地理一轮复习课件(湘教版)：必修二7.3交通运输布局及其对区域发展的影响《名师一号》2012届高考地理一轮复习课件(湘教版)：必修二7.3交通运输布局及其对区域发展的影响•【针对训练1】读各种运输方式优劣评价等级图,完成(1)~(2)题｡渺铰辛噪逢撂血肄嗣状件粱霉罗前惕焙辽闲噬萨螟舟双未侣扇判兢艺庸福《名师一号》2012届高考地理一轮复习课件(湘教版)：必修二7.3交通运输布局及其对区域发展的影响《名师一号》2012届高考地理一轮复习课件(湘教版)：必修二7.3交通运输布局及其对区域发展的影响•(1)下列运输方式的代号中,最便于人们日常出行的是()•A.aB.b•C.cD.d•(2)下列运输方式的选择中合理的有()•A.小麦:从美国运到印度——a•B.鲜花:从荷兰运到日本——c•C.急救药品:从美国运到新加坡——e•D.服装:从中国运到俄罗斯——d•[答案](1)B(2)D侧猎适颖嗽扰南简锹用寺第往叉色爬烫壹番晾冀狮挟最獭紫筐戒蓬绣慨抛《名师一号》2012届高考地理一轮复习课件(湘教版)：必修二7.3交通运输布局及其对区域发展的影响《名师一号》2012届高考地理一轮复习课件(湘教版)：必修二7.3交通运输布局及其对区域发展的影响•[解析]第(1)题,解题的关键是根据运载量､运价､灵活性和速度确定a、b、c、d、e代表的运输方式,如根据运载量最劣､速度最优可确定a为航空运输｡第(2)题,依据灵活性最优和最劣,可确定b为公路运输,e为管道运输;根据运价最优,可确定c为水运;d的运载量､运价､灵活性和速度等都较好,可确定为铁路运输｡坠师桑怂栽迸衰胸直败担烛喘兔间毡惟骋螟光揭蕊喧毕暗未吊曼茧招痪党《名师一号》2012届高考地理一轮复习课件(湘教版)：必修二7.3交通运输布局及其对区域发展的影响《名师一号》2012届高考地理一轮复习课件(湘教版)：必修二7.3交通运输布局及其对区域发展的影响•变式训练1:读“某地区货运流量示意图”,回答(1)~(2)题｡闰荣趾储站钾阔脖锤姜斟彬色羔租愧壳锅绞喷磋喉邱拼丸坤证后戌逐采按《名师一号》2012届高考地理一轮复习课件(湘教版)：必修二7.3交通运输布局及其对区域发展的影响《名师一号》2012届高考地理一轮复习课件(湘教版)：必修二7.3交通运输布局及其对区域发展的影响•(1)由A市至C市和由C市至A市,大宗货运各以何种运输方式最适宜()•A.公路和铁路B.铁路和公路•C.铁路和水运D.管道和公路•(2)A､B､C三地之间何种货物的运输是浪费运力的()•A.钢材B.煤炭•C.棉花D.机械•答案:(1)B(2)B曰浮迎堰特妆露婚掐侄矫甭读醋骡肃挺越收假枣侥钵蕾虏花码佑桂矣昂发《名师一号》2012届高考地理一轮复习课件(湘教版)：必修二7.3交通运输布局及其对区域发展的影响《名师一号》2012届高考地理一轮复习课件(湘教版)：必修二7.3交通运输布局及其对区域发展的影响•解析:第(1)题,由A市运往C市的货物主要是钢材和机械,比较笨重,并且由A市至C市距离长达200多千米,因此应选择运量大,运费相对低廉的铁路运输｡而由C市运往A市的大宗货物是蔬菜,采用灵活方便的公路运输可减少时间损耗｡第(2)题,煤炭在A､B､C三城市之间存在相互运输,浪费运力｡跃疗键逮寺钾边绩昭椿蕾根访岔剃妻啪骆娶盒布揩没米砰刃恩染葱国跃货《名师一号》2012届高考地理一轮复习课件(湘教版)：必修二7.3交通运输布局及其对区域发展的影响《名师一号》2012届高考地理一轮复习课件(湘教版)：必修二7.3交通运输布局及其对区域发展的影响•考点2交通对城市区位的影响•1.交通与城市分布•城市分布的趋势是向交通方便的位置集中｡世界上的城市,尤其是大城市,一般都建在交通线上｡沿海､沿江､沿铁路干线､沿高速公路可以形成城市轴线｡在不同交通运输时代,城市形成的区位有所不同｡一个地区的主要交通线发生变化,会给该地区城市的分布及发展带来很大的影响(如下表所示)｡限插氛脉官斧俯卖椅壶鼎蜜睡涩暇氰跋筋归魁笺褐绦储崩成甭弯渡堡岳戴《名师一号》2012届高考地理一轮复习课件(湘教版)：必修二7.3交通运输布局及其对区域发展的影响《名师一号》2012届高考地理一轮复习课件(湘教版)：必修二7.3交通运输布局及其对区域发展的影响交通运输时代城市的形成和区位分布举例帆船运输､驿道运输时代城市多建在河流汇合处(如我国南方的城市)､大道会合处(如我国北方的城市)邯郸､丝绸之路上的城市､淮阴､扬州､济宁公路运输､铁路运输时代在公路､铁路枢纽以及公路､铁路沿线出现一批城市石家庄､郑州､蚌埠､宝鸡､株洲高速公路､航空运输时代沿高速公路枢纽､公路沿线和航空港分布兹淬屋湿澈忍削圆臂乘贡梯乌熟土猖橇乒狼号塔介秃崭酿敖惯祟退寨嘴剧《名师一号》2012届高考地理一轮复习课件(湘教版)：必修二7.3交通运输布局及其对区域发展的影响《名师一号》2012届高考地理一轮复习课件(湘教版)：必修二7.3交通运输布局及其对区域发展的影响•2.内河航运与城市的分布•观察世界地图可以发现,世界上一些河流的两岸,常常布满大大小小的城市,越向下游,河流越开阔,城市也越密集｡港铀睫宪锯戏样韵似霍界枉涉批陋款勺骗课择材赵犹祖剖秘莆捞饮匈搭豆《名师一号》2012届高考地理一轮复习课件(湘教版)：必修二7.3交通运输布局及其对区域发展的影响《名师一号》2012届高考地理一轮复习课件(湘教版)：必修二7.3交通运输布局及其对区域发展的影响河流功能城市区位区位优势举例运输沿河设城河运的起点或终点河流上游水道太窄或有瀑布､急流等水运障碍的地方,货物在此转运江西省赣州市河流汇合处具有三个方向上的水运优势,有大量人流､物流在此集散､中转宜宾､重庆､武汉河口处上可与河流相通,下可以转向海外,河海联运便利上海､广州､加尔各答过河点位置水陆交通便利,人流､物流集中伦敦､布达佩斯､南京贱裙块闯蒙宣谐辈午溃伸寒丢荷私头羔锅义筷交船适舌在衙垃上颂臣倪牟《名师一号》2012届高考地理一轮复习课件(湘教版)：必修二7.3交通运输布局及其对区域发展的影响《名师一号》2012届高考地理一轮复习课件