68汽车吊架梁方案

广州市番禺区黄榄快速干线（西段）工程道路桥梁标汽车吊架梁专项施工方案中铁五局黄榄快速干线（西段）工程道路桥梁标项目经理部第1页共63页汽车吊架梁专项施工方案一、编制依据1、标段各类型预制梁、墩台设计图及桥跨布置。2、施工现场实际地形条件。3、《公路桥涵施工技术规范》。4、《起重机安全运行技术条例规范》。二、工程概况管段规划一路小桥、规划一路跨线桥、冲涌中桥以及大岗沥大桥部分桥跨梁片按预制、架设方案施工。根据现场地形条件，对规划一路小桥、规划一路跨线桥、冲涌中桥、大岗沥大桥L5预制梁以及K6+857.7/K6+887.7梯道桥的梯道梁采用汽车吊进行架设。根据施工图，30m小箱梁架设时设置临时支座支承先简支，浇筑湿接缝及连接接头、张拉负弯矩钢绞线及管道压浆后解除临时支座达到体系转换以之形成连续梁；10m空心板、16m空心板和梯道梁均为简支梁。其中，10m空心板70片，16m空心板61片，30m小箱梁62片，梯道梁9片。各桥梁跨具体布置如下：1、规划一路小桥共1跨，分主桥，左、右幅桥，共计26片16m空心板。其中，主桥：6片16m空心板梁；左、右幅桥：分别为10片16m空心板。2、规划一路跨线桥共8跨3联，L1（第1～2跨）、L3（第6～7跨）为30m预制小箱梁，每跨3片，共12片。L2（第3～5跨）为现浇箱梁。3、冲涌中桥共3跨，分左、右幅，有10m空心板70片，16m空心板35片，共105片空心板，。其中，左幅：第1、3跨为16片10m空心板，第2跨为16片16m空心板；右幅：第1、3跨为19片10m空心板，第2跨为19片16m空心板。广州市番禺区黄榄快速干线（西段）工程道路桥梁标汽车吊架梁专项施工方案中铁五局黄榄快速干线（西段）工程道路桥梁标项目经理部第2页共63页4、大岗沥大桥L5为第14～18跨，分左、右幅，30m小箱梁，单幅单跨5片，共50片。5、K6+857.7/K6+887.7梯道桥分左右幅梯道桥，其中右幅梯道桥（桩号K6+887.7）共5片梯道梁，左幅梯道桥（桩号K6+857.7）共4片梯道梁，梯道梁长8.41m。根据设计图，各类型梁重详见下表：序号预制梁类型单位重量备注110m空心板吨13.73中板2吨15.29悬臂250mm宽边板，用于冲涌中桥3吨16.07悬臂380mm宽边板，用于冲涌中桥416m空心板吨22.70中板5吨25.82悬臂250mm宽边板，两桥均有6吨27.12悬臂380mm宽边板，用于冲涌中桥7吨28.94悬臂630mm宽边板，用于规划一路小桥830m小箱梁吨87.1边跨中梁9吨94.9边跨边梁10吨85.8中跨中梁11吨94.9中跨边梁12梯道梁吨14.1用于K6+857.7/K6+887.7梯道桥三、人员组织计划序号姓名岗位人数职责1段云飞总指挥全面指挥架梁作业工作，协调各工种、各岗位人员工作，负责架梁过程中安全工作2夏明奇副总指挥配合、协助总指挥工作3黄正帅技术负责人全面负责架梁过程的质量、技术工作4周小虎作业协调人配合总指挥、技术负责人搞好架梁工作5刘洪财发梁负责人发梁、梁片运输前绑扎6郭东运梁负责人梁片运输全过程跟车7覃世华A段现场负责人现场吊装全过程指挥、旁站广州市番禺区黄榄快速干线（西段）工程道路桥梁标汽车吊架梁专项施工方案中铁五局黄榄快速干线（西段）工程道路桥梁标项目经理部第3页共63页序号姓名岗位人数职责8杨理云B段现场负责人现场吊装全过程指挥、旁站9吴松江安全员架梁过程中安全旁站检查、监督10丁兆安A段现场技术员现场技术工作11蒲鹏程B段现场技术员现场技术工作12支座安装人员2支座安装13发梁作业人员6起吊、装车、发梁前绑扎14运梁跟车人员2运梁中遇梁片不稳定时的绑扎加固15现场吊装人员6支座安装、卸梁、吊装作业16钢筋工10小箱梁安装时各梁间钢筋横向焊接17汽车吊操作人员6汽车吊安全操作18运梁拖车操作人员4运梁拖车安全操作1980T龙门吊操作员280T龙门吊安全操作20交通安全防护员8运梁途中各路口交通安全防护备注：表中，A段为规划一路小桥、规划一路跨线桥、冲涌中桥；B段为大岗沥大桥L5（即13#墩～18#台）和K6+857.7/K6+887.7梯道桥。四、机具、材料配置计划序号设备名称及型号单位数量备注130T汽车吊台2用于规划一路小桥架设280T汽车吊台2用于冲涌中桥和K6+857.7/K6+887.7梯道桥架设3120T汽车吊台1用于冲涌中桥架设4150T汽车吊台2用于小箱梁架设540T平板拖车辆2用于空心板运输6120T平板拖车辆2用于小箱梁运输780T龙门吊台2梁场内8φ25.5mm*12m钢丝绳根4用于空心板现场吊装9φ65.0mm*8m钢丝绳根4用于小箱梁现场吊装广州市番禺区黄榄快速干线（西段）工程道路桥梁标汽车吊架梁专项施工方案中铁五局黄榄快速干线（西段）工程道路桥梁标项目经理部第4页共63页10枕木根若干垫支腿、垫梁、撑梁用113T手拉葫芦个10捆绑梁片12钢板块16垫吊车支腿五、总体施工方案预制梁采用两台80吨龙门吊起吊梁片装车，平板拖车运输至施工现场，采用1～2台吊车进行吊装。对于K6+857.7/K6+887.7梯道桥的预制梯道梁，于大岗沥大桥6#~9#墩间的桥面上进行预制和存放，再利用两台80吨汽车吊直接从桥面上进行吊装。5.1.施工工艺流程图工艺流程图详见“图1”。汽车吊架梁工艺流程图（图1）5.2.施工准备1、对桥梁的下部构造、盖梁、垫石以及临时支座中心线、平面位置、标高、各部分尺寸复核完毕以砼强度符合设计及规范要求。施工准备平整、压实运输道路及场地吊梁于平板拖车上运梁至待架桥跨起吊梁体就位梁片间钢筋横向联接平板拖车返回存梁场进行第二片梁运输、吊装平板拖车检修吊车摆放于待架跨平板拖车在存梁场就位龙门吊检修吊车检修广州市番禺区黄榄快速干线（西段）工程道路桥梁标汽车吊架梁专项施工方案中铁五局黄榄快速干线（西段）工程道路桥梁标项目经理部第5页共63页2、梁片吊装机械设备已安排就绪，并经检验车况良好、各种证件齐全。其它架梁材料、机具准备就绪，如：枕木、手动葫芦、钢丝绳、钢板、梁片横向联接用钢筋、电焊机等。3、梁片所用支座均已到位，并经检验合格、检测报告报监理工程师签认。4、道路及架梁场地处理（1）、供运梁车通行的道路，要求宽度不小于5m，纵向坡度不大于10％,要求道路较为坚实、平坦、无明显的局部凹凸不平，弯道半径不小于30米，保证运梁车顺利通过。（2）、架梁场地需停放吊车，是保证架梁作业能否顺利完成的重点，因此在梁片架设前，需对施工场地大面积填筑平整、压实，达到能够承受吊车支腿传递的压力并保证地基稳定，满足架梁设备安装、行走。5.3.梁场起梁梁场指挥人员事先拟定起梁顺序（按架梁顺序），将梁片进行编号，进一步检查梁体砼表面质量及梁片上预埋件数量、位置，并对准备安装的梁片，在梁两侧标出支座位置铅垂线。对架设前的梁体根据梁跨安装顺序逐片排版编号（以保证拱度、强度相近的梁体组合在同一桥跨内），之后再进行起吊。梁片起吊过程中，龙门吊及相关人员必须听从指挥人员的指挥，最后将梁稳稳的放在运梁车上并加斜撑及手动葫芦进行绑扎，以确保梁片横向稳定，再进行下一片梁的起吊准备工作。起吊时严格遵循起重安全操作规程。5.4.道路运梁预制板梁采用运梁拖车运输到安装现场，运梁路线详见“附图52”。平板拖车在运梁之前，先检查梁片是否已支撑、捆绑固定牢固，平板拖车上梁体固定采用3T手动葫芦，待检查确认后再进行运梁。运梁车必须按照指定的线路运梁，并在梁场出口（管段大里程处）、既有公路各弯道及交叉口、灵岗二桥收费站、规划一路延伸段与省道211接相处设专人指挥车辆通行，以便让梁车安全顺利通过。在运输过程中，应注意使平板拖车保持平稳，低速、匀速使驶，避免振动、跳动和撞击，严禁损坏梁体或造成梁片倾覆。梁片至现场后，其就位位广州市番禺区黄榄快速干线（西段）工程道路桥梁标汽车吊架梁专项施工方案中铁五局黄榄快速干线（西段）工程道路桥梁标项目经理部第6页共63页置以吊车的最佳起吊作业半径且满足起吊重量为限。5.5.空心板梁架设方案5.5.1.施工测量对施工完毕的墩（台）盖梁及支座垫石，由质检工程师组织测量组对梁片伸缩缝中心、墩台跨距、支座中心线、支座垫石标高进行仔细测设。为便于梁板架设，应测设出梁板安装时的中心线、边线。5.5.2.支座安装支座采用GYZφ200×42mm板式橡胶支座，梁底预埋钢板尺寸为260×260×10mm。支座安装时，每块板梁4个支座应同时受力，当有一支座悬空时应在橡胶支座下加垫钢板，确保4个支座完全受力，安装工艺如下：1、先将支承垫石顶面浮浆除去，保证垫石表面清洁、平整、无油污；若墩台垫石不平，顶面高差超过规范要求时，可用1：1水泥砂浆找平、调整。2、预制梁及支座接触的底平面应保证水平与平整，若有蜂窝状或倾斜度应预先处理好。3、先在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线，同时在橡胶支座上也标上十字交叉中心线。将支座安放在垫石上，使支座中心线同支座垫石上的支座位置中心线相重合，使支座就位准确。架梁、落梁时，预制梁的纵轴线应同支座中心纵向线相重合。在架梁时，在梁的端头侧立面上标出支座位置中心铅直线，落梁时同墩台上的支座位置中心线相吻合；同时，在墩台上应画出板梁安装时的边线，控制梁板横向位置。支座安装注意事项：1、在梁板架设之前按照架梁的先后顺序进行支座的安装工作，所用橡胶支座均附有产品合格证书，进场支座已按《公路桥梁橡胶支座技术条件》对其进行了检验，结果合格可以使用。2、安装支座时日平均温度控制在+5℃～+20℃之间施工，以保证支座在低温或高时偏离中心位置不致过大，或是以减少温差剪切变形。支座安装好以后，进行架梁前的准备工作。3、预制梁橡胶支座安装的关键：应保证梁底预埋钢板与垫石顶面平行、广州市番禺区黄榄快速干线（西段）工程道路桥梁标汽车吊架梁专项施工方案中铁五局黄榄快速干线（西段）工程道路桥梁标项目经理部第7页共63页平整，使其同橡胶支座上、下面全部密贴，避免偏压、脱空、不均匀支承。4、架梁、落梁时操作应平衡，防止支座偏心受压或产生初始剪切变形。5、安装前应对支座进行检查、验收，所有的橡胶支座必须有产品合格证明书。制造支座的胶料、钢材和聚四氟乙稀料的物理机械性能、力学性能必须符合规范要求。6、检查支座垫石顶面标高，第一片梁一端安置两个支座时，此两个支承垫石顶面标高的水平误差要严格控制在规范要求内。7、安装支座必须精心细致，支座应按设计支承中心准确就位，支座上下面全部密贴，否则应加垫钢板或水泥砂浆进行调整。避免出现支座偏心受压、不均匀支承及个别脱空的现象。5.5.3.架设顺序1、规划一路小桥先跨设左幅，然后架设主桥，最后架设右幅，即按“（1）→（2）→（3）”顺序进行，每幅桥梁板架设按“1→2→3→4→5→6→7→8→9→10”依次吊装。架设左幅桥时，运梁拖车临时停放于既有桥上；架设主桥时，运梁拖车临时停放于已开通的左幅桥上；架设右幅桥时，运梁拖车临时停放于主桥上。进行各桥架设时，两台吊车分别摆放于台后路基上。架设示意图详见“图2”。广州市番禺区黄榄快速干线（西段）工程道路桥梁标汽车吊架梁专项施工方案中铁五局黄榄快速干线（西段）工程道路桥梁标项目经理部第8页共63页规一路小桥空心板架设平面示意图（图2）2、冲涌中桥按“第二、一、三跨，先左幅、后右幅，从中间向两边均匀”依次架设，按“图3”中“（1）→（2）→（3）→（4）→（5）→（6）”的顺序进行，每跨梁板架设按“1→2→3→4→5→6→7→8→9→……→19”依次吊装。广州市番禺区黄榄快速干线（西段）工程道路桥梁标汽车吊架梁专项施工方案中铁五局黄榄快速干线（西段）工程道路桥梁标项目经理部第9页共63页冲涌中桥空心板架设平面示意图（图3）5.5.4.梁的安装对已在预制梁场编号的梁板与梁在墩台上的编号进行对应，确保起吊安装就位的梁板在同一跨内拱度、强度相近，避免出现差错。经现场指挥人员确认梁板已具备起吊条件后，在其统一指挥下，梁体开始起吊就位至指定跨位。注意梁片起吊、落梁应同步，指挥人员应配以哨声、指挥旗指挥。梁板就