宁西铁路增建二线洞接长专项方案

目录1.工程概况......................................................-1-1.1工程简介...................................................-1-1.2气象特征...................................................-1-1.3交通条件...................................................-2-1.4主要工程数量...............................................-2-1.5场地布置...................................................-2-1.6设计对营业线防护...........................................-2-2施工安排情况..................................................-2-2.1施工队伍划分...............................................-2-2.2施工机械设备及材料.........................................-3-3总体施工方案..................................................-4-3.1工程特点...................................................-4-3.2施工方案...................................................-4-4.安全保证体系及措施............................................-9-4.1安全目标...................................................-9-4.2安全保证体系...............................................-9-4.3安全保证措施..............................................-12-5安全风险确认.................................................-12-5.1安全风险源...............................................-12-5.2安全风险源控制措施........................................-13-6安全技术措施.................................................-14-6.1综合安全技术措施..........................................-14-6.2基坑开挖施工安全技术措施..................................-14-6.3钢筋及模板支架安装、拆除施工安全技术措施..................-15-6.4安全用电技术措施..........................................-16-6.5地下管线安全防护技术措施..................................-16-6.6大型设备安全管理措施......................................-16-6.7施工防洪措施..............................................-16-7应急预案.....................................................-17-7.1应急组织.................................................-17-7.2应急措施.................................................-18-7.3人员及材料准备............................................-19-7.4应急联系电话..............................................-20-8．附件.......................................................-21--1-1.工程概况1.1工程简介K174+XXX～K175+XXX段共包含接长涵洞9座；均为出口接长，其中K174+xxx出口接长6.04m为本段接长最长的工点，涵洞K174+xxx为1-6m钢筋砼盖板涵是本段最宽的工点。各涵洞中心里程、与线路交角、接长数量及与营业线之间位置关系具体见各涵洞工程概况表，表1.1-1。表1.1-1各涵洞工程概况表K174+XXX～K175+XXX共9座涵洞序号中心里程工点名称斜交角度（度）入口接长（m)出口接长（m)轨底至涵顶高差（m)新旧涵接缝与轨道外侧水平距离（m）1K174+xxx1孔3.5m钢筋混凝土盖板涵0--5.931.2844.362K174+xxx1孔1.5m钢筋混凝土箱形涵0--6.043.4897.963K174+xxx1孔3.5m钢筋混凝土盖板涵10--5.931.5284.964K174+xxx1孔1.5m钢筋混凝土盖板涵27--5.064.27311.125K174+xxx1孔1.5m钢筋混凝土盖板涵0--5.063.8438.036K174+xxx1孔1.5m钢筋混凝土盖板涵30--5.061.7925.237K174+xxx1孔6.0m钢筋混凝土盖板涵0--4.930.8934.358K175+xxx1孔1.5m钢筋混凝土盖板涵15--5.065.79212.029K175+xxx1孔2.0m钢筋混凝土箱形涵18--5.028.52816.941.2气象特征属南温带亚湿润气候区。年平均气温13.2～14.3℃，最冷月(1月)平均气温0.6～1.6℃，最热月(7月)平均气温24.0～24.9℃。极端最高气温-2-39.8～40.8℃，极端最低气温－14.8～－13.1℃。年平均降水量685.1～837mm，汛期在每年5～10月份。最大冻结深度50cm。1.3交通条件主要进场道路为G312国道及拓宽改造既有机耕便道，与K174+XXX～K175+XXX段路基贯通便道，交通便利。1.4主要工程数量主要工程数量表部位工程项目及材料单位数量主体工程出入口节及涵身砼C30混凝土(T2)m3813.8盖板C35钢筋混凝土（T2）m3109.8钢筋HRB335钢筋kg7356.7HPB235钢筋kg2829.3沉落缝16个聚苯乙烯板m2183防水层C40细石混凝土m2169.3防水卷材m2260碎石桩根601砂垫层m384.9其它工程M10浆砌片石m3773.71.5场地布置1、钢筋、模板在钢筋加工场下料加工完成，汽车拉至现场堆码整齐。2、自备50KW发电机1台。3、砼采用集中拌合，混凝土罐车运至施工现场。1.6设计对营业线防护根据XXXX施涵X，结合现场实际情况，及2012年10月19日在西安召开的施工方案评审会评审意见对既有涵洞出口侧路基采用人工挖孔桩防护，防护方法及施工现场情况见附图及照片。2施工安排情况2.1施工队伍划分根据现场实际情况，现场设置一个架子队,下设钢筋、架子、模板、混凝土、木工、防护、机电等班组，各班组之间采用平行、流水、交叉作业施工，共组织25人施工，并确定xxx为施工负责人。-3-施工期间队伍拟投入管理人员及劳动力如表2-1。表2-1管理人员及劳动力配备表序号工种人数主要工作内容备注1专职防护员2现场安全防护2驻站联络员1驻站联络3技术人员1技术指导施工4测量人员2测量放样及观测5试验人员1配合比配制及试块制作6架子工2搭设、拆除钢管支架7木工2制作木模、立模8钢筋工2钢筋加工及安装9混凝土工2混凝土浇筑及养生10电焊工1钢筋焊接11电工1日常用电供应、检查及维护12机修工1机械设备保养及维修13砼输送泵及罐车司机3泵送及混凝土运输14普工4协助其他工种及场地清理合计252.2施工机械设备及材料由于本工程工期紧，根据工程施工需要，拟投入1套模板，并配备所需的机械，具体见下表2-2、2-3。表2-2主要机械设备表机械设备名称规格型号额定功率单位数量备注搅拌机3505.5KW台1打夯机HW～602kw台2基坑回填插入式振捣棒ZX501.1kw套2钢筋调直切割机钢筋调直切割机ZX301.1kw套1GT4/144kw台1木工机具30kw套1-4-机械设备名称规格型号额定功率单位数量备注电焊机10kw台1汽车吊徐工16t台1砼运输车HTN604(8m3)辆2表2-3周转材料数量表序号名称型号单位数量备注1碗扣立杆L=1.2m根1802碗扣横杆L=0.6m根1803钢管D=48mm,L=6m根504碗扣扣件个1005顶托DT～40套506底托ZT～40套507方木5cm*10cm*6m根208方木10cm*10cm*5m根309竹胶板18mm块603总体施工方案3.1工程特点3.1.1接长涵临近营业线既有涵洞接长临近营业线，行车速度快，行车密度较大。3.1.2涉及部门、产权单位多本工程施工时需要铁路工务段、通信段、电务段、车务段等多个铁路设备管理单位配合。3.2施工方案根据XXXX施涵X，《XXXX施桥参18》，及2012年11月16日在西安召开的施工方案评审会评审意见，对既有涵洞接长侧路基采用挖孔桩加桩系梁防护，边坡防护加固完成后封闭既有涵洞，利用涵顶路肩处既有栏杆及钢轨防护桩作为隔离防护，若既有涵顶无防护栅栏则采用竹竿彩条绳进-5-行隔离防护，防止人员进入铁路限界，拆除既有铁路两侧部分浆砌片石挡墙、破除接长施工浆砌片石路面，接着开挖边坡、地面土方，基底处理，施工接长涵节。接长涵节施工完成后回填土方，恢复既有路面，停止封闭，恢复车辆人员通行，发挥涵洞使用功能。3.2.1施工计划安排开工日期：2012年12月15日，结束日期：2013年3月12日，共198天，施工计划安排如下表：施工计划安排表工程项目天数计划开工时间计划开工时间施工内容盖板涵接长552012-12-152013-2-8营业线防护442013-1-52013-2-18地基处理522013-1-82013-3-1主体工程施工472013-1-242013-3-12附属工程3.2.2防护桩施工在涵洞帽石大小里程各1.125m处采用人工挖孔桩配合桩系梁对既有边坡进行防护，防护高度根据涵洞高度及表表1.1-1所列数据确定,桩径为1.25m，桩基深度应在涵洞基础底以下不小于3m处，根据桩尖地基承载力可适当加深。1、施工准备(1)物理隔离防护方案选用竹竿彩条绳对营业线进行防护，竹竿彩条绳位于营业线中心线外至少2.44米处，距营业线建筑限界保证足够安全距离，涵身外侧纵向长度大小里程各10米，涵顶有防护栅栏的利用既有栅栏防护，横向延伸至路基坡脚长度根据各涵洞具体情况确定可参考各涵洞平面图，大小里程均设。竹竿间距不大于4m,竹竿彩条绳固定采用直径不小于3cm优质竹竿，地下埋深不小于0.5m，露出地面1m。在涵洞两侧彩条绳处设置白底黑字警示牌，正反两面标注“运营线路，禁止跨越”字样。(2)地下管线调查及保护措施接长涵临近营业线，经前期与铁路通信、信号、电力等相关部门联合-6-调查确认，所有线缆均在既有路基左侧路肩处埋深0.7m，本段涵洞接长均位于既有线右侧，路基边坡内无地埋管线。在开工前，用人工开挖十字探沟的方法，再次确认有无地下管线。若有地下管线，与设备单位达成协议后及时进行迁改，对于施工区