中山神湾大桥环评报告书简本

证书编号：国环评证甲字第2801号中山市神湾大桥扩建工程环境影响报告书（简本）环境保护部华南环境科学研究所二零一二年三月i目录第1章总论....................................................................................1 1.1项目背景...................................................................................................................1 1.2评价工作等级、范围及时段...................................................................................1 1.3评价标准...................................................................................................................3 1.4环境保护目标...........................................................................................................4 第2章工程概况....................................................................................6 2.1项目概况...................................................................................................................6 2.2工程投资...................................................................................................................6 2.3公路主要技术指标和交通量预测...........................................................................6 2.4工程污染源分析.......................................................................................................7 第3章环境质量现状调查分析.............................................................10 3.1水环境质量现状调查与评价.................................................................................10 3.2声质量现状调查与评价.........................................................................................10 第4章环境影响预测与评价................................................................11 4.1施工期环境影响分析.............................................................................................11 4.2运营期环境影响评价.............................................................................................12 第5章污染防治措施及技术经济环境可行性论证................................13 第6章结论及建议.........................................................................14 SCIES中山市神湾大桥扩建工程环境影响报告书1第1章总论1.1项目背景神湾大桥是一座跨越西江、连接神湾镇与磨刀岛的公路桥，是通往神湾港的唯一桥梁，建成于1995年，原设计为方便磨刀岛居民通行。随着神湾港的日益发展和工业园区的不断开发，交通量不断增大，神湾大桥现有双向两车道的三级公路标准明显偏低，影响到岛内居民生活和神湾港的发展，影响到整个南部组团、古神公路沿线的镇区物流畅通，必须对现有桥梁扩建才能彻底解决问题。根据《中华人民共和国环境保护法》、《建设项目环境保护管理条例》(中华人民共和国国务院令第253号，1998年11月29日)、《建设项目环境保护分类管理名录》以及《广东省建设项目环境保护管理条例》的有关规定，该项目属于在建设过程中和建成后可能对环境造成影响和破坏的非污染生态类建设项目，必须执行环境影响报告书的审批制度。1.2评价工作等级、范围及时段1.2.1评价工作等级根据拟建公路工程的特点及《环境影响评价技术导则》，确定本项目的评价等级。（1）声环境拟建公路穿越的区域主要现有道路区域（相当于GB3096-2008中的2、4a类区），公路建成后预计沿线两侧的噪声将有可能增加3～5dB(A)，根据《声环境评价导则》(HJ/T2.4-2009)，本项目的声环境评价工作确定为二级评价。（2）生态环境按《环境影响评价技术导则—非污染生态影响（HJ/T19-1997）》中的有关规定，本项目影响范围较小；沿线两侧主要为建成区，不涉及自然保护区、文物古迹、古树名木等生态敏感区域；项目建设后：（1）不改变沿线生态环境状况；（2）区域环境中绿地数量减少不明显；（3）水和土地理化性质不发生恶化。因此本项目生态环境评价工作等级定位三级。（3）环境空气按《环境影响评价技术导则（大气环境）》（HJ2.2-2008）中评价工作等级划分的原则，本项目不属于城市道路的快速路和城市主干道，属于一般公路，根据导则环境空气SCIES中山市神湾大桥扩建工程环境影响报告书2评价工作等级定为三级。（4）水环境项目不跨越河流，在施工期和营运期产生的污水量不大，施工期主要为施工人员生活污水。初步估算为100m3/d；营运期主要是路面雨水径流，仅在降雨时形成，污水中主要为有机污染物CODcr、BOD5、石油类、SS等，水质成分简单，故水环境影响评价工作等级为三级。（5）风险评价工作等级本项目为交通建设项目，交通项目本身无危险化学品的储存、使用和生产。仅为营运期行使在公路上的运输化学危险品车辆发生事故时可能带来水环境污染，根据《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ/T169-2004）和生态类项目特点，本项目的风险评价工作等级定为二级。1.2.2评价范围（1）生态环境影响评价范围原则上以距公路两侧300米范围进行调查评价，此外评价范围还包括涉及的取弃渣场、临时施工占地、临时运输道路、施工场地等占地和周边范围。（2）声环境影响评价范围拟建公路施工场地周边、距离公路红线两侧各200米以内范围，以声敏感目标为主。（3）环境空气影响评价范围拟建公路两侧、施工料场地周边两侧等各200米以内，以环境空气敏感目标为主。（4）地表水环境的评价范围穿越的水体调查评价范围主要为穿越处上游100米、下游1000米河段。（5）环境风险评价范围同水环境评价范围。（6）社会环境影响评价范围以沿线两侧直接影响镇区和辐射区域为主，即中山市区域范围。1.2.3评价时段评价时段考虑施工期和营运期。根据可行性研究报告，施工期约为一年，为2013年1月～2014年1月，营运期根据公路评价技术规范，并考虑到远期车流量增长快速，评价年份选择营运初期2014年、中期2021年、远期2028年。SCIES中山市神湾大桥扩建工程环境影响报告书31.3评价标准1.3.1环境质量评价标准（1）噪声评价标准①营运期环境质量评价标准按照《声环境质量标准GB3096-2008》、《中山市城市区域环境噪声适用区划分（中府办[2003]4号）》，结合噪声环境功能区划分技术规范、国家环保总局《关于公路、铁路（含轻轨）等建设项目环境影响评价中环境噪声有关问题的通知》（〔2003〕94号文件），拟建公路沿线声环境质量评价标准确定为：¾若邻街建筑以低三层楼房建筑（含开阔地）为主，且相邻区域为1类标准适用区域，距离道路红线外45米的区域范围适用4a类标准；¾若相邻区域为2类标准适用区域，距离道路红线外30m的区域范围适用4a类标准；¾若相邻区域为3类标准适用区域，则距离道路红线外20米的区域范围适用4a类标准；¾若邻街建筑以高于三层楼以上（含三层）的建筑为主，第一排建筑物面向道路的区域适用4a类标准，后排建筑物执行相应声环境功能区标准。¾沿线经过的乡村居住环境按2类标准执行，镇政府所在地适用2类标准，由市政府及以上各级政府确定的工业区执行3类标准。噪声标准详见表1-1，各声环境敏感点执行标准详见表1-8。表1-1声环境质量标准（GB3096-2008）中环境噪声限值等效声级Leq：dB（A）类别昼间夜间260504a7055（2）水环境质量评价标准拟建道路可能影响的河流为磨刀门，根据《广东省地表水环境功能区划》和《中山市水功能区管理办法（中府〔2008〕96号）》，磨刀门执行Ⅱ类水质目标。（3）环境空气质量评价标准根据中山市大气功能区划，沿线环境敏感点主要为二类环境空气质量区，执行《环境空气质量标准》（GB30795-1996）二级标准。1.3.2污染物排放和控制标准（1）汽车尾气排放标准SCIES中山市神湾大桥扩建工程环境影响报告书4z《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（Ⅱ）》（GB18352.2-2001）；z《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ时段）》（GB18352.3-2005）；z《车用点燃式发动机及装用点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》（GB14762-2002）；z《车用压燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法》（GB17691-2001）；z《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气车污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ时段）》（GB17691-2005）。各项标准限值详见表1-4～1-7。（2）施工期噪声控制标准：执行GB12523-90《建筑施工场界噪声限值》相应标准，详见表1-2。表1-2《建筑施工场界噪声限值》(GB12523-90)等效声级Leq[dB(A)]噪声限值施工阶段主要噪声源昼间夜间土石方推土机、挖掘机、装载机等7555打桩各种打桩机等85禁止施工结构混凝搅拌机、振捣棒、电锯等7055装修吊车、升降机等6555（3）施工废水SS、石油类：项目沿线分别跨越不存在大中型敏感河流，因此执行DB44/26-2001《水污染物排放限值》第二时段的二级标准。表1-3污染物排放限值（DB44/26-2001）（单位：mg/L）污染物第二时段的一级标准（mg/m3）污染物第二时段的一级标准（mg/m3）pH值（无量纲）6-9石油类8.0SS100BOD530CODCr110氨氮（NH3-N）151.3.3水土流失评价标准水土流失评价标准采用路线经过地区多年平均水土流失量为参照量，按照水利部颁布的水力侵蚀强度指标进行评价。详见表1-4。表1-4水力侵蚀强度分级指标级别侵蚀模数（t/km2.年）Ⅰ微度侵蚀200，500，1000Ⅱ轻度侵蚀(200，500，1000)～2500Ⅲ中度侵蚀2500～5000Ⅳ重度侵蚀5000～8000Ⅴ极强度侵蚀8000～15000Ⅵ剧烈度侵蚀150