路基工程施工方案

路基工程施工方案编制：审核：Xxxx工程K0+200~K0+213.987段2013年月日路基工程施工方案本工程道路总长1013.987米，路宽50米。土方段压实度采用:填方路床0～80㎝范围内压实度≥96%，80㎝以下压实度≥94%。路堑段路床0～30㎝压实度≥96%。全部路基工程由路基施工作业队完成。首先进行鱼塘淤泥处理和低洼地段集中设备进行清淤、换土填筑，并进行排水施工。为保证回填的工程质量，力争回填与路基填筑同步进行。路基施工包括清表、清淤、换填土、路基填筑（包括填前压实）。路基施工主要用机械作业。土方的挖、装、运、摊、平、压全部用机械进行流水作业。路基施工总的工艺设计是：土方挖装一般采用挖掘机，根据不同的运距，合理配备不同吨位的自卸汽车。土方推平用推土机，推平后，土方先静压，再用平地机精平，以保证压实度。土方压实设备采用振动压路机为主。一、软土地基处理'鱼塘或水沟处的淤泥在清除淤泥后，采用天然级配碎石进行换填。二、路基填筑按照系统分析的原则，将整个土石方填筑过程划分为三阶段、四区段、八流程，有序标准地进行作业，充分发挥大型机械设备的效率，合理地利用空间和时间。采用环刀法、灌砂法，配合压实度仪进行压实度监控检测，对路基施工的基底处理及不同填料条件下分层填筑的路基密实度进行全面测试控制。对土石混合填料填筑的路堤采用荷载板或采用测定固定体积方法检测密实度，保证路基密实度满足设计要求。1、路基试验段路基施工前，首先在监理工程师的监督下，严格按照技术规范要求，选一个路基段进行路基填筑试验。其目的为：①确定最佳压实方法；②确定最佳填层厚度；③选定最经济合理的压实遍数；④确定最佳填料级配控制范围和控制；⑤确定切全工程实际的松散系数；⑥选定合理的工艺流程和施工方法。根据现场具体情况和有关设计资料，选择合适的区段，建立土质填料区域进行压实试验。依据有关设计数值、相关的技术规范或以往类似填料的经验数值，确定合理的压实含水量和碾压厚度，选择适当吨位的碾压机械和碾压遍数进行辗压实验。经试验总结出的合理施工工艺流程和施工方法，报请监理工程师审批，作为全段路基施工的依据。2、施工程序土方填筑的工艺标准程序为三阶段、四区段、八流程。三阶段为：准备阶段施工阶段竣工阶段四阶段为：填筑区段整平区段碾压区段检验区段。八流程为：施工准备基底处理分层填筑摊铺整平洒水或晾晒机械碾压检验签证面层整修。其流程分解如下：（1）测量放样，放出填筑边线。（2）沿路基边线撒石灰，立施工标尺。（3）层厚：填料为土时，层厚一般为30cm；实际施工时，压实层厚和压实遍数根据现场试验路段的试验数据来确定。层厚一般是通过两边线上的标尺，一定间距的标志，规定汽车卸料排数来控制。标尺的间距及卸料排数可通过试验路段确定。（4）用推土机推平填料，填筑时，应做同横坡，以防路基积水。（5）辗压：填土路堤的辗压必须采用12~15t振动压路机，较大面积填土宜用平地机或大功率推土机先行整平，其轮迹不得大于5㎜，土质路床不得有翻浆、软弹、起皮、波浪、积水等现象。3、施工要点：（1）在整个填筑过程中，认真做好路拱横坡，防止路基积水。（2）采用水平分层填筑法施工，按照横断面全宽分层次逐层向上填筑。如地势不平，由最低处分层填起，每填一层，经压实符合规定要求后，再填上一层。（3）半填半挖路基及零填断面，应严格按设计要求和规范规定，开挖台阶，分层填筑压实，一般每层搭接长度不小于1.0m，挖填分界处设纵、横向盲沟，并按设计要求开挖台阶。（4）分段作业，两段交接处施工时，若两段不在同一时间填筑，则先填地段按1：1坡度分层留台阶；若两个地段同时填筑，则分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m。土方施工工艺流程取土场表层清理测量放线清基除草去表土土方运输分层摊铺堆放翻晒或洒水找平压实检查验收修整边坡三、路基施工排水措施（1）保持路基经常处于干燥、坚固和稳定状态，将影响路基稳定的积水予以拦截并排除到路基范围之外，防止漫流、聚积和下渗。对影响路基稳定的地下水，予以截断、疏干。降低水位，并引导到路基范围以外。（2）路基施工中，首先按设计要求做好排水工程以及施工场地附近的临时排水设施，再进行主体工程。（3）在路基施工时，不任意破坏地表植被或堵塞水路；及时维修各类排水设施，保持其良好状态，使水流畅通不产生冲刷和淤塞；临时排水设施尽量与永久性排水设施结合起来。