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1六盘水恒鼎实业有限公司沿河煤矿六水平车场及运输巷维修的安全技术措施编制:段发德审核:熊贞和二00九年六月二十六日2安全技术措施会审批情况措施名称会审时间会审地点会审意见生产技术科安全副经理通风科生产副经理安全科总工程师施工单位经理机电副经理调度室主任3一、编制目的因620901和610901采面回采影响,井巷矿压显现剧烈,六水平车场和运输巷的断面变小,不能满足通风、运输的要求。为保证矿井安全生产和通风畅通。经研究决定,对六水平车场及运输巷进行维修工作。为保障维修工作安全顺利进行,特制定该安全技术措施。有关单位及部门应组织职工认真学习并严格执行,一、修理前的准备工作1、安装通调度室和修理工作面的直通电话。2、风井主扇必须保证正常运转。3、所有下井人员都必须进行安全培训,并进行考试。严禁考试不合格者上岗4、所有特种作业人员必须持证上岗。5、修理工作面准备好足够的支护材料,搞好运输条件。6、有积水淤泥者要做好清理,排出积水,要先做好口子附近的准备工作。二、修理时应注意事项1、为确保六水平车场修理的提升安全,主井的“一坡三挡”必须灵敏可靠。2、从修理地点通过的电缆、电线、风水管路等要妥善保护,须进行包扎或挖沟埋在地下,防止施工4时放炮、垮碴、手镐、风镐等的损坏,以保证安全。3、主井提升时必须坚持“行人不行车,行车不行人”的斜井提升制度。三、具体工作安排(一)、维修时间:预计自---月---日----月----日结束(二)、维修巷道地点及工程量:1、地点:六水平车场及运输巷共200米。2、工程量:维修巷道共200米。(三)、人员配备每个作业点配备安全员1人、瓦检员1人、班长1人、带班领导1人。四、维修方法及维修后的巷道断面1、棚距0.5米。2、打齐撑筒并成直线。3、背好顶帮,棚顶板皮9块、挂帘三块。两帮板皮7块、挂帘2块。4、水沟规格300×300㎜5、六水平车场及运输巷采用U型棚支护。6、维修后的巷道净断面为:车场9.94m2(底宽3.6m、高3.2m)。运输巷6.6m2(底宽2.8m、高2.4m)。7、严格按照工程质量验收标准进行验收,确保工程质量合格。验收工作由跟班副经理实施。8、因为维修后的矸石及时运出,维修中必须5坚持不盲目扩大维修面积的原则,减少矸石生成量,提高维修质量和维修进度。五、组织措施维修期间煤矿成立南回风巷领导小组:组长:黄光洲(经理)副组长:杨留稳(副经理)、熊贞和(总工)组员:王来全、段德良、钱小平、王稳德。六、安全技术措施1、为保证六水平车场及运输巷通风畅通,必须先用人工清理矸石,每班必须保证维修区通风巷道高度不的小于1.5米。维修时必须坚持“由上而下”的原则进行修理工作安排。2、不得多处布设维修点,必须保证维修点的后路畅通。3、维修作业点必须设有临时超前支护,并保证临时超前支护稳定可靠。4、岩层疏松地段,必须采取相应的特殊支护。5、坚持报警仪挂点作业,当班瓦检员不得脱岗、离岗。作业前必须由安全员、瓦检员、带班长先进入工作面,检查墙头的顶棚,瓦斯等情况,严格敲邦问顶制度,把作业面及周边危岩浮石用长炳工具撬下来,以防止顶板事故的发生。修复作业时,每6班作业人员不得少于3人,且必须派一名经验丰富的师傅观察作业面及周围顶板及其他安全情况,发现问题,立即把人员撤到安全地点,待稳定以后先处理隐患,在确保安全的情况下进行作业。6、现场指挥人员不得脱岗、离岗,要能及时处理各种隐患及各种违章作业。7、维修期间,施工队必须密切配合安全员严格控制好顶板。准确无误地掌握维修位置,如有异常,及时向上级领导部门汇报。8、维修前,必须加强维修点附近5米范围内的棚子支护,可以采用加套棚或盯拉条、打中柱的办法来增加后路支架的稳定性。9、维修期间,施工队必须派一名跟班队长现场跟班,要求对维修巷道进行全面细致地检查,发现隐患及时处理,严禁放炮维修。10、维修期间,严格执行“敲帮问顶”制度。把“敲帮问顶”工作落到实处。11、维修期间,瓦检员负责维修区域的CH4和CO2检测情况,必须保证瓦斯浓度在0.75%以下,方能维修。12、维修时,瓦检员未检查瓦斯,班对长没有7检查顶板,严禁按班施工作业。13、维修时,多余围岩只能用风镐或手镐修整出断面。14、维修时,必须及时支护好维修点和加强周围支护。15、维修时,要加强通风管理,必须保证矿井通风畅通。16、维修期间,其附近地点严禁其他工作和人员与之平行作业。17、修理顺序:从外向里逐架进行。18、如果顶板破碎,拆除坏担山有冒顶危险时,应用扒尖法更换担山。即选在坏担山上较好的地方开小口子扒尖,尖应大于棚距20厘米以上,尖距20-40厘米,尖要稍向上抛,但担山两头毛空应外出5厘米,尖一头搭在已换的担山上,另一头在老担山上、打短柱或高木楔支承,逐一扒尖完工后,取下旧担山、换上新担山、背棚剃帮。为保证扒尖的安全,木脚也要钉好拉条。19、若顶板很烂、扒尖也不能通过时,可以用打抛尖的方法通过,即选用适当的长度(0.8-1.6米均可)的竹、木尖,从好担山上打几根或几排进去,直到阻止流碴,尖上抛高度应超过更换担山上20厘米8左右,尖的角度以20-30度为宜。排好尖后,取下坏担山、修整前空、架好新担山、背棚刹帮即可。20、若顶板十分破碎,用前术方法均不能通过时,可在打排尖(一般尖长在1米以内)的基础上,采用打桩尖的办法通过,其操作是:1)选好桩尖。可用10厘米以下的圆木,也可用14厘米以下的片木或选用铁尖,长度按理场要求一般在1.8米以下。2)在齐头(已修棚子的前下方)架一架比正常支架低20-30厘米左右的抬桩棚。3)将桩尖靠抬桩担山上斜30-35度用大锺打入。尖要一根根成排打入、压力越大越要向棚上抛,两边的尖要斜入帮内20厘米处。4)长尖不能一次打到位置时,可以出一部分碴子,使前方碴略松后再打进去。待前面桩尖护顶距够一架棚时,即架上新担山。21、更换整架支架。当顶板完好时可以拆除坏支架、重新架棚,当连续损坏时,必须先做好修理使其保住安全,再一架架修理。方法同换担山木脚。一般只许拆除一架修理一架,不许拆除几架后再修。必须由好向坏修,严禁从内(烂)向外(好)修。若是有几个安全出口者,可开几合口子,若是共用一个安全出口者,必须做好欲修棚子的维修,如打临时支架、9或榴树补撑筒等,要确保安全后方可开工。两合口子之间不许小于10米。22、若是老巷压力很大、围岩很破碎时,应采用扒尖法、打抛尖或打桩尖的方法进行修理,在老巷中做修理还要注意做好下列事项:一)修理工作若需要搭工作台时,工作台必须搭牢,一般不许使用矿车搭台和在口子下接碴,在特殊情况下必须用矿车搭台时,四轮必须楔死,并在下坡一端用支柱打挡;工作人员只可站在碰头上、平台上,严禁站在矿车内操作。二)盲巷、老窿区、高冒顶区内做修理要先检查瓦斯,搞好通风后再进去工作。三)对已腐朽而倒下的支架、片子、烂板子等要仔细及时清除,不要在上面乱走、防止有锈钉子扎脚。四)若需要架设对棚子时,应先架好齐头的一架,再架设后面的一架,棚子要靠紧,高矮要一致,受力要均匀。23、若巷道压力很大时,需要架设人字棚作加强支护,只有顶压大而又不许占用巷宽的巷道,或用只有一根上杠子的人字棚,其操作方法如下:1)在已修好的梯形支架担山中吊好上杠子,杠子长度应不少于2米,并和各个担山要尽量接触,各杠子要对好头。102)在梯形棚各架树木脚间用10-12厘米圆木打好腰撑。腰撑与帮间的空要背紧。3)在腰撑下用12-14厘米圆木打好落地顶子、顶子要砍碗口脚眼要丢出,深度同架树木脚。4)在腰撑与上杠子间打好斜撑,斜撑直径可为10-14厘米,斜撑要两头确好碗口。5)对称斜撑与其下的顶子要共点对力,四根斜都要在一个立面内、都要打紧对山。若杠子与担山仍未接紧者要打紧楔子。6)切记:不要把架树木脚吹缺口来架人字榍,因这样既损坏了支架,操作时又可能因突然折柱出事故。24、巷巷片帮、挤出木脚,但顶板较好时的修理工作,可在担山下扯榴树杠子或打顶子,而后逐根拆除木脚,开帮放碴扩大到宽度,再重新支上木脚、刹好帮即可;若两帮均有片帮或帮压很大时,最好再加设人字棚及多方榴树。25、底鼓的巷道修理。当底鼓不严重时,可用清底降压的方法处理,当底鼓十分严重时,可以架设方框支架、多边闭合支架或加打底板锚杆进行处理。26、处理冒顶的操作及安全注意事项:1)必须认真加固冒顶区两边的支架,必要时要进行榴树,打撑筒等等,加强支护强度,不使冒顶范围扩大,保证修理工作的安全。112)很小范围的冒顶、而围岩均好时,可清除棚上松碴和浮石、穿片子或穿杠子护棚、木垛接顶。3)冒顶范围虽小,但松碴直流者,应千方百计打桩尖制止棚上,然后清除碴子,同时注意观察、加强护顶,棚子位置出来,即架正式或临时棚子,等保证安全再拨正处理完工。4)当冒顶范围很大、并有不断的雷声响动时,必须立即做好未倒棚子的修理、榴树,切不可急于出碴,待压力稳定时再出碴子。然后,从空隙观察顶板,若已出现锅底形者,说明初步形成自然拱,可以出碴修理,但要特别注意观察和清除棚帮的浮石,注意前方滚石。5)修理大冒顶要从较好的一帮开始,边出碴,待有空时,即在好棚上穿入适当长度的杠子,杠子的另一头若放不到完好的坛架上,可以上抛一点插入碴堆内去,暂时护顶;边出碴、边穿杠子,在杠子下面打上顶子逐步清理出工作空间来。切记,碴子不宜多出,要适可而上。6)在清降了工作空间,进行了敲帮问顶,清除浮石后,可进行搭木垛。打木垛时人要靠顶板较好的一边站脚、清好退路、设法安设护身挡,并要动和灵活迅速、提高警惕,一有变动,便立即撤出。递料人员要稳重顺手,不要左右碰撞。127)范围大的木垛可一边边、一个个的打,先从较安全的地方开始,打好一个木垛即增加一分安全,打木垛必须注意以下几点:(1)、木垛必须挤帮接顶,松软岩帮还要架竹廉子。(2)、木垛接点必须上下呈直线或斜线不许左右乱错动,木垛节点应尽量落在岩柱、木脚或顶子上,尽量不要落担山或杆子的中间,更不要落在空当。(3)、园木打木垛时,要砍碗口或用结实的码钉钉牢。(4)、高垮空区打木垛时,要注意检查瓦斯,要有专人在现场观察指挥,并且第一架木垛时,应立即在其通路较好的部位吊好大绳,以便继续工作时有了危险好顺绳撤人。同时打好护顶、护帮的悬臂杆子,背上竹廉以策安全。27、在维修期间必须保证正常通风,严禁微风、无风作业,当维修地点瓦斯浓度达到0.75%时要查明原因,达1%时要停止作业,达1.5%时要撤出人员,查明原因,进行处理。若因其他原因造成主扇风机停止运转,必须撤出井下所有人员,且在主扇风机启动15分钟后必须先按瓦斯排放措施进行瓦斯排放;只有当瓦斯浓度降低到符合安全规程要求后才准许人员下井作13业。修理要求:(1)按维修顺序,由下往上逐架推进,腐朽支架多补少拆,断梁拆柱,先补后拆,顶棚浮碴尽可能全部排除,悬顶较大时必须用木垛接顶,并及时背邦榴柱。(2)在挑高涮大过程中应先挑高顶棚,架上担山,打好中顶,再清除两邦,补上木脚,背上尖板,要求担山到墙、木脚到硬底,如巷底松散应垫上地枕。如顶棚松动较大,应在稳固的支架上往前方打上尖板,挑起顶棚,再拆旧更新。(3)在拆棚挑顶作业人员一定要选择安全地点且在上方先打好安全挡板防止垮棚或掉碴伤人。(4)如巷道高度不够,且顶棚坚实时,只能用手镐涮大,严禁采用爆破,以免造成巷道垮落。(5)在维修时为了防止碴子下滑伤人,应在下部打好挡板。(6)因维修涮大所垮落后的矸石腐料应全部清除,保证维修以后达到有效的断面要求。28、严禁敞棚作业,工作面控顶距不得大于0.6m,在岩石破碎地段必须增设临时支护,以控制顶板,按要求使用好前探梁。29、清矸时,只有在顶板控制好的情况下进行。1430、绞车后提升时井下作业人员必须进主井硐室。认真执行“行人不行车,行车不行人”的斜井提升制度,绞车工在提升时必须集中注意力,只有在听清发车信号后按发车信号进行操作。31、按照规定安装2台瓦斯探头,一台安装在维修地点距迎头5m的地点,一台安装在距风井口以下15m的地点,并保证能正常工作。32、修理工作面必须安装与地面办公室直达畅通的电话,以便能及时调度修理工作。33、各班必须配备专职安全员、瓦
本文标题:1520车场及运输巷维修的安全技术措施
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