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运输队学习题库1在每次更换立井提升钢丝绳时,必须对连接装置的主要受力部件进行探伤检验,合格后方可继续使用。(√)2滚筒驱动的带式输送机可以不使用阻燃输送带。(√)3倾斜井巷内使用串车提升时,必须在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。(√)4使用滚筒式采煤机采煤时,为保证采煤机、刮板输送机的安全使用,采煤机上必须装有能停止工作面刮板输送机的闭锁装置。(√)5提升用钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时,也可用作升降人员,但必须加强检查维护。(×)6《煤矿安全规程》规定:对使用中的立井提升钢丝绳,应根据井巷条件和锈蚀情况,至少每月涂油一次。(√)7升降物料用的钢丝绳,自悬挂时起18个月进行第一次检验,以后每隔6个月检验一次。(×)8.巷道内轨道运输,需人力推车时,严禁在矿车两侧推车。(√)9.井底车场的信号工可以直接向绞车司机发送紧急停车信号。(√)10.倾斜井巷串车提升时,阻车器一般设在上部车场入口处,平时应处在打开状态,往倾斜井巷内推车时方准关闭,以免误操作发生跑车事故。(×)11.巷道内轨道运输坡度大于7‰时,严禁使用人力推车。(√)12.采用机车运输时,列车的制动距离每年至少测定一次,运送物料时不得超过40m。(√)13.矿井井下排水设备,工作水泵和备用水泵的总能力,应能在20h内排出矿井24h的最大涌水量。(√)14.倾斜井巷运送人员的人车必须有跟车人,跟车人必须坐在设有手动防坠器把手或制动器把手的位置上。(√)15.提升装置的最大载重量和最大载重差,应在井口公布,严禁超载和超载重差运行。(√)15.对使用中的斜井人车防坠器,每半年必须进行一次静止松绳落闸试验。(×)16.对使用中的斜井人车防坠器,每年必须进行一次重载全速脱钩试验。(√)17.井下用机车运送爆破材料时,列车的行驶速度不得超过2m/S.(√)18.矿井轨道(道岔除外)同一线路必须使用同一型号钢轨。(√)19.矿井轨道铺设质量要求,轨道接头的间隙不得大于5mm。(√)20用架空乘人装置运送人员时,运行速度不得超过1.5m/S。(×)21.用架空乘人装置运送人员时,乘坐间距不得小于5m。(√)22.倾斜井巷运输时,矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接,必须使用不能自行脱落的连接装置,并加装保险绳。(√)23.立井提升钢丝绳,每天必须由专职人员检查一次。(√)24.井底车场的信号工可以直接向提升机司机发送提人信号。(×)25.用多层罐笼升降人员物料时,井上、井下各层出车平台都必须设有信号工。(√)26.按照《煤矿安全规程》规定,对在用提升钢丝绳的定期检验,可以只做每根钢丝的拉断和弯曲两种试验,(√)27.摩擦轮式提升钢丝绳的正常使用期限应不超过2年。(√)28.立井提升时,可以使用有接头的钢丝绳。(×)29.在倾斜井巷中使用有接头的钢丝绳时,其插接长度不得小于钢丝绳捻距的5倍。(×)30.倾斜井巷运输用的钢丝绳连接装置,在每次换钢丝绳时,必须用2倍于其最大静荷重的拉力进行试验(√)31.倾斜井巷运输用的矿车连接装置,必须至少每年进行1次2倍于其最大静荷重的拉力试验。(√)32.钢丝绳的绳头固定在滚筒上时,可以系在滚筒轴上。(×)33.使用中的矿井主要提升装置,必须每4年进行1次测试。(×)34.提升绞车的保险闸必须能自动发生制动作用。(√)35煤矿井下电缆主线芯的截面应满足供电线路过负荷的要求。(×)36电网过电流是引起电气火灾的主要原因之一。(√)37漏电电流不会引起瓦斯、煤尘爆炸。(×)38装设保护接地可防止设备或电缆漏电引起的人身触电事故。(√)39.矿井的两回路电源线路上可以分接其他负荷。(×)40.10kV及其以下的矿井架空电源线路不得共杆架设。(√)41.瓦斯矿井总回风巷、主要回风巷、采区回风巷、工作面和工作面进回风巷可选用矿用防爆型电气设备和矿用一般型电气设备。(×)42.煤(岩)与瓦斯(二氧化碳)突出矿井的井底车场的主泵房内,可使用矿用增安型电动机。(√)43.在煤矿井下,容易碰到的、裸露的带电体及机械外露的转动和传动部分必须加装护罩或遮栏等防护设施。(√),44.井下电缆应带有供保护接地用的足够截面的导体。(√)45.煤矿井下硐室外可以使用油浸式低压电气设备。(×)46.井下高压电动机、动力变压器的高压控制设备,应具有短路、过负荷、接地和欠压释放保护。(√)47.井下由采区变电所、移动变电站或配电点引出的馈电线上,应装设短路、过负荷和漏电保护装置。(√)48井下低压电动机的控制设备,应具备短路、过负荷、单相断线、漏电闭锁保护装置及远程控制装置。(√)49.井下供移动变电站的高压馈电线上,必须装设有选择性的动作于跳闸的单相接地保护装置。(√)50.井下低压馈电线上,必须装设检漏保护装置或有选择性的漏电保护装置,保证自动切断漏电的馈电线路。(√)51.直接向井下供电的高压馈电线上,应装设自动重合闸。(×)52.经由地面架空线路引入井下的供电线路和电机车架线,必须在入井处装设防雷电装置。(√)53通信线路必须在人井处装设熔断器和防雷电装置。(√)54.井下机电设备硐室内必须设置足够数量的扑灭电气火灾的灭火器材。(√)55.井下溜放煤、矸、材料的溜道中严禁敷设电缆。(√)56.井下用电缆不应悬挂在风管或水管上,不得遭受淋水。(√)57.在有瓦斯抽放管路的巷道内,电缆(包括通信、信号电缆)必须与瓦斯抽放管路分挂在巷道两侧。(√)58.井下巷道内的电缆,不同型电缆之间可以直接连接。(×)59.矿灯应集中统一管理。每盏矿灯必须编号,经常使用矿灯的人员必须专人专灯。(√)60.所有电气设备的保护接地装置(包括电缆的铠装、铅皮、接地芯线)和局部接地装置,应与主接地极连接成1个总接地网。(√)61井下电气设备的局部接地极可设置于电气设备就近潮湿处。(√)62.矿用橡套电缆的接地芯线,除用作监测接地回路外,不得兼作他用。(√)63.井下防爆电气设备的运行、维护和修理,必须符合防爆性能的各项技术要求。(√)64.防爆性能遭受破坏的电气设备,在保证安全的前提下,可以继续使用。(×)65.井下电气设备的检查、维护和调整,必须由采区电钳工进行。(×)66.井下高压电气设备的修理和调整工作,应有工作票和施工措施。(√)67.矿用电气设备的失爆主要是由于安装、检修质量不符合标准及使用、维护不当造成的。(√)68.在有瓦斯、煤尘爆炸危险的井下场所,电气短路不会引起瓦斯、煤尘爆炸。(×)69.设置过电流保护的目的,就是当线路或电气设备发生过电流故障时,能及时切断电源,防止过电流故障引发电气火灾或烧毁设备。(√)70.集中性漏电是因淋水、潮湿导致电网中某段线路或某些设备绝缘下降至危险值而形成的漏电。(×)71.在煤矿井下36V及以上电气设备必须设保护接地。(×),72.保护接地可有效防止因设备外壳带电引起的人身触电事故。(√)73每一提升装置,必须装有从井底信号工发给井口信号工和从井口信号工发给绞车司机的信号装置。(√)74.在总回风巷和专用回风巷中可以敷设电缆。(×)75立井井筒中所用的电缆中间不得有接头;因井筒太深需设接头时,应将接头设在中间水平巷道内。(√)76列车通过的风门,必须设有当列车通过时能够发出在风门两侧都能接收到声光信号的装置。(√)77.在机械提升的进风的倾斜井巷(不包括输送机上、下山)和使用木支架的立井井筒中敷设电缆时,必须有可靠的安全措施。(√)78.对井下各水平中央变(配)电所、主排水泵房和下山开采的采区排水泵房供电的线蹄,不得少于两回路。当任一回路停止供电时,其余回路应能担负全部负荷。(√)79.在煤矿井下,非专职人员或非值班电气人员不得擅自操作电气设备。(√)80.应急救授预案是针对重大危险源制定的。专项预案应该是包括各种自然灾害及大面积传染病的预案。(√)81.应急救援预案是指政府和企业为减少事故后果而预先制订的抢险救灾方案,是进行事故救援活动的行动指南。(√)427、应急救援预案只传达贯彻到班组长以上的管理人员。(×)428、应急救授预案中应考虑在各主要工作岗位安排有实践经验、掌握急救知识和救护技术的人担任急救员。(√)429、井下储存4吨工业炸药的库房是重大危险源。(×)某矿坑木场发生火灾,应执行当地政府的救援预案。二、单选题1.立井提升速度超过(C)m/s的提升绞车必须装设限速装置。A.2B.2.5C.32.提升装置使用中,专为升降人员用的钢丝绳安全系数小于(C)时,必须更换。A.5B.6C.73.提升机过卷保护装置的作用是,当提升容器超过正常终端停车位置(C)m时,必须能自动断电,并能使保险闸发生制动作用。A.0.1B.0.2C.0.54.提升机过速保护装置的作用是,当提升速度超过最大速度(C)%时,必须能自动断电,并能使保险闸发生作用。A.5B.10C.155.提升装置装设的限速保护装置是用来保证提升容器到达终端位置时的速度不超过(C)m/s。A.0.5B.1C.26.提升绞车的(C)是指在提升系统发生异常现象,需要紧急停车时,能按预先给定的程序施行紧急制动的装置。A.常用闸B.工作闸C.保险闸7.立井提升中,升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳在1个捻距内,断丝断面积与钢丝总断面积之比达到(A)%时,必须更换。A.5B.6C.108.提升绞车的盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于(B)mm。A.1B.2C.2.59.提升绞车的盘式制动闸的空动时间不得超过(B)s。A.0.1B.0.3C.0.510.井下巷道轨道运输中,两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时,必须保持不少于(B)m的距离。A.50B.100C.15011.倾斜井巷使用串车提升时,在上部平车场变坡点下方(C)地点,设置能防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。A.15mB.20mC.略大于一列车长度12.在凿井初期,尚未装设罐道时,吊桶升降距离不得超过(A)m。A.40B.45C.5013.井下采用机车运输时,列车的制动距离每年至少应测定一次,运送人员时不得超过(B)m。A.10B.20C.3014.井下运输时,当轨道坡度大于(C)‰时,严禁人力推车.A.3B.5C.715.架线式电机车在运送人员时,车速不得超过(B)m/s。A.3B.4C.516.立井提升,专为升降物料用的提升钢丝绳,自悬挂时起12个月进行第1次检验,以后每隔(C)个月检验1次。A.3B.5C.617.立井提升专为升降人员和物料的罐笼,进出口必须装设罐门或罐帘,罐门高度不得小于(C)m。A.0.8B.1.0C.1.218.提升钢丝绳或制动钢丝绳的直径减小量达到(B)%时,必须更换。A.5B.10C.15’19.立井中升降人员或升降人员和物料的提升装置,卷筒上缠绕的钢丝绳层数不准超过(A)层。A.1B.2C.320.立井提升,提升容器的罐耳在安装时与罐道之间所留的间隙,使用木罐道时每侧不得超过(C)mm。A.5B.8C.1021.立井提升,使用组合钢罐道时,罐道和罐耳任一侧的磨损量超过原有厚度的(C)%时,必须更换。A.10B.25C.5022.立井提升,摩擦轮式平衡钢丝绳的使用期限应不超过(C)年。A.1B.2C.423.立井提升容器与提升钢丝绳的楔形连接装置,单绳提升累计使用期限不得超过(B)年。A.8B.10C.1224.斜井人车使用的连接装置的安全系数不得小于(C)。A.6B.8C.1325.提升装置中,滚筒上缠绕2层或2层以上钢丝绳时,滚筒边缘高出最外一层钢丝绳的高度,至少为钢丝绳直径的(C)倍。A.1.5B.2.0C.2.526.用于辅助物料运输的滚筒直径在(B)m及其以下的绞车,可只设置手动闸。A.0.6B.0.8C.1.027.提升机盘型闸液压制动系统(C)过大,将直接影响提升机制动力矩的大小,严重时会出现刹不住车的现象。A.压力B.减速度C.残压28.采用钢丝绳牵引带式输送机或钢丝绳芯带式输送机运送人员时,乘坐人员的间距不得小于(C)m。A.2B.3C.429.井下用机车运送爆炸材料时,装有炸药和装有电雷管的车辆之间,必须用空车隔开,隔开长
本文标题:运输题库(2017)版
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