船舶与海洋结构物制造技术-NO7

船舶与海洋结构物制造技术第七课©2004MCAMTJUST2江苏科技大学先进制造技术中心本节课讲授内容第三章船体建造技术准备第一节船体分道建造技术第二节船体放样3.2.1船体型线放样3.2.2首柱放样与展开3.2.3船体构件的展开3.2.4样板和号料第三节胎架的设计©2004MCAMTJUST3江苏科技大学先进制造技术中心问题:1.船体构件展开的三要素是什么？2.肋骨弯度的几何概念是什么？3.掌握采用垂直准线法展开上下口线有斜升的旁底桁的方法。4.掌握采用分段准线法展开呈扭曲状的舷侧纵桁的方法。5.掌握采用测地线法展开扇形外扳的方法。6.了解采用测地线法展开菱形外扳的方法。©2004MCAMTJUST4江苏科技大学先进制造技术中心3.2.3船体构件的展开构件展开：三个投影面上都不能表示真实形状的外板、纵向构件展开成平面。1.可展曲面：精确展开。几何作图法2.非可展曲面：近似展开。准线法撑线法3.特别复杂的曲面：使用样箱。展开三要素1.投影线实长；2.肋骨弯度；3.准线。©2004MCAMTJUST5江苏科技大学先进制造技术中心1.求投影线实长外板纵缝线、纵向构件理论线在肋骨线型图上反映的是投影长，必须求出实际长度。船体表面是曲度变化和缓的光顺曲面，沿船长的任何一根曲线在一个肋距的范围内，可近似成一根直线，在生产中足够精确。©2004MCAMTJUST6江苏科技大学先进制造技术中心1.求投影线实长©2004MCAMTJUST7江苏科技大学先进制造技术中心2.展开构件的准线在准线法中，船体构件展开后的形状，是由许多四边形组成的。但是，已知四边形的四边长度，所作的四边形并不是唯一的。因此，当已知组成船体构件的各个四边形的各边实长时，还必须作一根能够确定四边形各边相对位置的准线，才能按四边形作法逐步作出船体构件展开后的实形。准线的概念：船体构件展开后的形状由许多四边形组成，已知四边形的边长，四边形不是唯一的，准线在展开后的图上是一直线，用来确定四条边的相对位置。©2004MCAMTJUST8江苏科技大学先进制造技术中心3.肋骨弯度©2004MCAMTJUST9江苏科技大学先进制造技术中心肋骨弯度肋骨弯度的几何概念船体外板近似成圆柱面，圆柱外板的母线与船体中心线不平行，外板法面与肋骨剖面斜交，展开后的肋骨线（曲线）与相应法面展开线间的最大拱度称为肋骨弯度。肋骨弯度的方向与肋骨线型图上对应的肋骨曲线的弯曲方向一致。©2004MCAMTJUST10江苏科技大学先进制造技术中心作图法、计算法求肋骨弯度K*MAB----准线，BD----肋骨弯度，S=L*L+K*K©2004MCAMTJUST11江苏科技大学先进制造技术中心例1：上下口线有斜升的旁底桁展开——垂直准线法步骤：作准线求准线实长作展开图©2004MCAMTJUST12江苏科技大学先进制造技术中心例2：呈扭曲状的舷侧纵桁展开——分段准线法步骤：作准线求准线及内外口线实长作展开图©2004MCAMTJUST13江苏科技大学先进制造技术中心例3：测地线法连接曲面上两定点的最短曲线，如果曲面是可展的，展开图上的测地线为一直线。a）作准线：©2004MCAMTJUST14江苏科技大学先进制造技术中心b）求测地线及上下口线实长©2004MCAMTJUST15江苏科技大学先进制造技术中心c）作展开图©2004MCAMTJUST16江苏科技大学先进制造技术中心例4：测地线法展开菱形板a）作准线1）过中间三根肋骨线的中点O3、O4、O5分别作自身弦线的垂线，分别交2#、4#于c2、b4；交3#、5#于C3、b5；交4#，6#于C4、b6；2）反向量取C2O2=o4b4得O2点，b6O6=O4C4，得O6；3）同理可得O1、O7；4）光顺连接O1~O7，得测地线。©2004MCAMTJUST17江苏科技大学先进制造技术中心b）求肋骨弯度和上下口线实长；注意：肋骨弯度在c3o4上与测地线不重合。©2004MCAMTJUST18江苏科技大学先进制造技术中心c）作展开图©2004MCAMTJUST19江苏科技大学先进制造技术中心1.《船体建造工艺学》王勇毅人民交通出版社2.《船体放样》上海市造船局编写组上海科学技术出版社参考书