驾驶员职业道德与安全

驾驶员的职业道德一、驾驶员的职业道德近年来，随着社会的不断进步和经济的飞速发展，道路交通运输业空前繁荣，各种机动车辆与日俱增，给我们的社会和生活带来了极大的便利，而驾驶技术也逐渐成为人们所必须掌握的一门基本技能。但是，由于种种原因引发的道路交通事故也随之而来，给我们的社会、家庭带来了无法挽回的损失。驾驶员的职业道德对于驾驶员而言，职业道德主要表现在文明驾驶、安全准时、尊客爱货、爱车节约、尊章守纪、团结协作等等。下面，就如何提高驾驶员的职业道德谈以下几点：驾驶员的职业道德一、必须树立高度的安全责任感只有具有安全感的驾驶员才会时时刻刻注意安全行车，有人说，“开车自有三分险”、“常在河边走，哪有不湿鞋”，其实，只要真正把人民群众的生命财产安全放在心中，始终有种责任感，安全行车是可以做到的，事故也可以预防的。对于驾驶员来说，增强安全责任感，首先设身处地地想一想，将心比心，如果受害者是自己的父母、亲人，自己会是什么心情。如何把人民群众当作自己的亲人，日常行车做到：“马达一响，集中思想，车轮一动，想到群众”。同时想到国家，树立集体主义观念，并时时以惨痛的交通事故为警戒，想想事故发生后的苦果，肇事逃逸现象也就不会发生。驾驶员的职业道德二、遵守交通法规，做到安全行车驾驶员在出车前、行驶中及出车后，一定严格遵守操作规程和交通法规，自觉接受政府主观部门的检查，无数事故证明，违反交通法规和安全制度，就不能保证安全行车，就拿驾驶员酒后驾驶来说，严禁酒后驾驶是交通法中明确规定的一条，就是由无数酒后驾驶酿成大祸后所总结出的一条规律。2009年6月30日晚，南京市江宁区东山街道金盛路发生一起重大交通事故，五人死亡，四人受伤。当晚8时20分，一牌号为苏ATH900黑色别克君越轿车在金盛路由南向北行驶，行至第26号路灯杆时，车辆失控，撞上路边一西瓜摊后，沿途撞倒9名路人，撞坏路边停放的6辆轿车。经查，肇事者系醉酒驾车，事故造成3人当场死亡，2人经送医院抢救无效死亡，另外4人轻伤，在江宁医院接受治疗。这起惨烈车祸发生在江宁区岔路口金盛路天地新城附近。一醉酒后驾车男子连撞9人后逃离。事发5分钟后，肇事司机张某被警方截获。无数交通事故案例也告诫人们，遵守交通法规，安全行车是驾驶员基本的素质。驾驶员的职业道德三、加强法制观念，全面增强遵纪守法的自觉性做一名合格的驾驶员，必须加强法制观念，学法、知法、懂法是前提。当前，并不是所有的驾驶员都知法，只知道会驾驶车辆，便顺利成章开车上路，有的人不知道驾驶员的规章制度，对交通违章的认识不足，造成交通事故后，后悔莫及，有的人对交通法规一知半解，不当回事，在违章肇事后，不积抢救伤员，抱着侥幸心理，企图不承担责任，这就是不讲职业道德。而一旦违反了法律法规，结果责任重大，处罚就重，所以，驾驶员也经常学习法律法规，并在学法懂法地基础上，强调用法和守法。在日常生活中，驾驶员通过不断增强法制观念，逐步把遵纪守法变成一种自觉活动，形成良好道德习惯。遵章守规不应是被动和被迫的行为，应该是主动的要求，成为自然的行为，到了一定程度，便形成了一种自觉行为。驾驶员的职业道德四、强化驾驶员自身道德修养驾驶员道德修养是指驾驶员在思想品质，道德意识方面的自我锻炼，自我表现改造，自我教育。强化驾驶员的职业道德修养，重要的是加强学习，学习是驾驶员职业道德的基础，不仅学习马克思列宁主义和科学知识，而且用辩证唯物主义的认识和改造客观世界。同时，向社会学习，向英雄人物学习，向有高尚道德的人学习，理论与实践结合是马克思主义的一个基本原则，并以学到的东西运用到实践中去。另外，驾驶员树立正确的人生观和世界观是驾驶员职业道德修养的保证。驾驶员的职业道德总之，职业道德是党和政府也是中华民族推崇的一种良好的思想品质，是公民应该遵守的行为规范。作为驾驶员一种特殊职业，更应具有高度重视思想道德修养，切不可知法犯法，泯灭良知。而是应该通过自觉学习提高自己，积极配合交通管理部门工作，在行车中养成良好的行车道德，陶冶情操，具有高度的思想道德和良好的行为习惯。那么，驾驶员群体的职业道德修养必然会得到大幅度提高，道路交通事故及肇事逃逸案件也将随之减少，这必然极大推动经济的发展和社会的不断进步杜绝违反驾驶员职业道德规范的行为二、杜绝违反驾驶员职业道德规范的行为1、肇事逃逸随着机动车辆的不断增加，各类交通事故呈现出上升趋势。作为交通参与者，一旦发生交通事故，理应停车救人、保护现场、迅速报警。这是每一位机动车驾驶员必须具备的职业道德和行为准则。然而，一些肇事司机因害怕承担责任，竟然不管受害者的生命安危，心存侥幸，采取逃逸行为企图一走了之。其结果是，一念之差铸成大错，由过失变成故意，最终难逃法律的严惩。杜绝违反驾驶员职业道德规范的行为2.开故障车案例：2013年5月14日下午在益阳市资阳区张家塞乡与茈湖口交界的下资村路段发生一起小型翻斗车撞人的交通事故，事故造成3人重伤，其中两人左腿被截肢，一人双腿粉碎性骨折。下午3点左右，胡某开着翻斗车跟往常一样在运送修建公路的泥土往茈湖口方向行驶，李某驾驶者摩托车往相对方向行驶。在一个下坡路段时，胡某加速超车的时候，没来得及规避迎面而来的摩托车直接从摩托车车上三人的腿部压过，现场血肉模糊。当时摩托车上的三人，刚喝完喜酒行驶在回家路上。伤者儿子李某介绍：“这台泥土车早几天前就出现问题，方向盘打不动，因为一天能赚200元，所以没去修。当时只要司机方向盘稍微打过去一点，就不会发生这个事情。”而了解，肇事司机胡某与伤者李某曾是亲戚，三名伤者中，两人为夫妻，另一人是他们的妹妹，三人中，夫妻俩的伤势较重。肇事司机胡某已经被当地派出所控制，当地政府也在出面协调此事。杜绝违反驾驶员职业道德规范的行为3.酒后驾车2008年世界卫生组织的事故调查显示，大约50%—60%的交通事故与酒后驾驶有关，酒后驾驶已经被列为车祸致死的主要原因。在中国，每年由于酒后驾车引发的交通事故达数万起；而造成死亡的事故中50%以上都与酒后驾车有关，酒后驾车的危害触目惊心，已经成为交通事故的第一大“杀手”。2010年8月，十一届全国人大常委会第十六次会议首次审议刑法修正案（八）草案，醉酒驾驶或被判刑。酒后驾车视频案例：杜绝违反驾驶员职业道德规范的行为杜绝违反驾驶员职业道德规范的行为4.疲劳驾车驾驶疲劳，是指驾驶人在长时间连续行车后，产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象。驾驶人睡眠质量差或不足，长时间驾驶车辆，容易出现疲劳。驾驶疲劳会影响到驾驶人的注意、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定和运动等诸方面。疲劳后继续驾驶车辆，会感到困倦瞌睡，四肢无力，注意力不集中，判断能力下降，甚至出现精神恍惚或瞬间记忆消失，出现动作迟误或过早，操作停顿或修正时间不当等不安全因素，极易发生道路交通事故。因此，疲劳后严禁驾驶车辆。驾驶车辆时，随着速度的提高或持续高速行车，驾驶人会出现不同程度的驾驶疲劳现象。驾驶车辆高速行驶时，驾驶人的注意力十分集中，始终处于高度精神紧张的状态，而随着速度的不断提高和驾驶时间的延长，驾驶人会逐渐出现疲劳感觉。在高速公路上行驶，道路环境单一，交通干扰少，速度稳定，行车中的噪声和振动频率小，易使驾驶人产生单调感而困倦瞌睡，出现“高速公路催眠现象”。由此可见，驾驶车辆高速行驶，容易导致驾驶疲劳。疲劳驾驶视频案例：杜绝违反驾驶员职业道德规范的行为杜绝违反驾驶员职业道德规范的行为5、长时间占用超车道２００４年７月的一天，在连霍高速开洛段，驾驶员赵某驾驶一辆崭新的本田雅阁轿车，由洛阳返回商丘，这期间赵某一路行驶超车道。小轿车正在高速行驶期间，突然赵某发现有一个锄头伸出中央护栏，紧接着一个身背锄头的农民穿过中央护栏，结果可想而知，赵某撞向了右侧护栏，并造成了轻伤。“霸”道行为后果严重因此，超车道并非占了就“好”，长时间占用超车道行驶存在以下危险因素：一是心理压力大，容易疲劳。长时间占用超车道行驶，虽然省去了超车的麻烦，但驾驶员必须保持较高的车速，同时也只有手握方向盘、脚踏油门这种单一驾驶动作，时间一久就容易疲劳，而疲劳驾驶正是交通事故的前奏；二是避险空间太窄，出现紧急情况时容易造成刮擦、追尾或撞护栏单方事故。驾驶员在超车道行驶时，如果前方出现紧急情况，驾驶员的避险空间只能是车辆的右侧，此时如果右侧行车道有其他车辆行驶，或者后方来车与避险车辆距离太近，极容易造成刮擦或追尾事故；而另一种情况是行车道没有车辆行驶，则会因为车速较快，采取措施过猛，车辆失控撞向右侧护栏，形成单方事故。杜绝违反驾驶员职业道德规范的行为6、夜间行车交会不关闭远光灯相关的交通法规，上面明确写着：两车会车时距离在200米之内需要互相关闭远光灯，改用近光灯。因为远光灯照得高且远，会对对面司机的眼睛造成强烈刺激，导致对方看不清路况，甚至出现暂时的视觉丧失，这对于驾驶员和路上的行人都将构成极大的危险。这就需要驾驶员注意文明行车，以免酿成大祸。7、违章超车、交会违法超车一般表现为强行超车、右侧超车等情形。强行超车时，由于不具备超车条件，驾驶人必须冒一定的风险，甚至要长时间占用车道超车。强行超车横向间距小、车速快、操控稳定性下降等因素构成了安全事故隐患。右侧超车是一种危险的违法驾驶行为，极易占用非机动车道、碾压松软路肩、没有条件与被超车辆保持足够的横向间距，且会与同向行驶的非机动车形成冲突。杜绝违反驾驶员职业道德规范的行为杜绝违反驾驶员职业道德规范的行为8、斗气、逞强、飙车“开车族”越来越多，随着这个群体越来越壮大，他们共同的“症状”也越来越明显。这群人中，无论是知书达理的小资群体,还是风度翩翩的中产阶级，抑或是娴雅纯真的名流淑女，往往当他们握紧方向盘时，都变得脾气火暴、脏话乱飙。这种通病在汽车世界里见怪不怪，而且连学名都有了，叫“路怒症”。胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂粗口……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述的表现，对此，专家称之为“路怒症”。由中科院心理研究所张雨青教授指导的《城市拥堵与司机驾驶焦虑调研》（下称《调研》）显示，北京、上海、广州三个城市随机选取的900名司机中，35%的司机称自己属于“路怒族”。调研指出，司机们表现出来的“路躁”情绪源于驾驶中面临的各种压力，比如交通拥堵、恶劣天气、车辆事故、其他司机的野蛮驾驶行为等。专家指出，“路躁”情绪如果长期被忽视，就会对司机的身心健康和安全驾驶带来不良后果。在《调研》报告中，“听音乐”、“开到加油站休息”和“嚼口香糖”都是司机朋友们在驾车路上常用的排解烦躁心情方法。而据中山大学心理学系教授高定国介绍，在该系与中科院心理研究所合作的研究中，通过借助表情观察、血压检测、焦虑量表等手段考察在上下班繁忙时段嚼口香糖对驾车人士的情绪、躯体感觉以及交通违规行为的影响，研究结果表明，在驾驶过程中咀嚼口香糖能提高司机的积极情绪及感觉（如快乐、放松和平静）。而且研究还发现，驾车时咀嚼口香糖时间越长，司机违规的次数越少。杜绝违反驾驶员职业道德规范的行为9、不讲社会公德社会公德是社会生活中最简单、最起码、最普通的行为准则，是维持社会公共生活正常、有序、健康进行的最基本条件。因此，社会公德是全体公民在社会交往和公共生活中应该遵循的行为准则，也是作为公民应有的品德操守。《公民道德建设实施纲要》用“文明礼貌、助人为乐、爱护公物、保护环境、遵纪守法”二十个字。驾驶员不讲社会公德的表现：1.驾驶车辆随意变道；2.向车外抛洒杂物；3.斑马线与行人争抢；4.随意停车；5.长鸣喇叭；等，都是驾驶员不讲会公德的表现。行人与非机动车的社会公德三、行人与非机动车的社会公德1.行人安全●横过马路时，要走人行横道，做到一停二看三通过●有交通信号控制的人行横道，应遵守信号规定●不得翻越道路之间的路栏，应走过街天桥或地下通道●不得穿越、倚坐人行横道、车行道护栏过马路战歌行人与非机动车的社会公德行人与非机动车的社会公德2.非机动车辆应各行其道何为“各行其道”：车辆、行人必须按照道路划分在指定的道路区域内通行。在本道内通行有优先通行权。很多朋友在市区开车行驶时，都会遇到一件烦心事——总有非机动车在机动车