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国道主干线昆明绕城高速公路西南段浸长村立交联络线道路工程环境影响报告书(报批稿·简本)建设单位:安宁市人民政府金方街道办事处二〇一〇年四月目录1建设项目概况....................................................11.1项目背景.............................................................11.2项目基本概况.........................................................12评价区环境现状...................................................32.1环境现状及主要环境问题...............................................32.2环境敏感目标.........................................................53工程分析........................................................53.1工程与相关规划的符合性...............................................53.2主要环境问题识别.....................................................64主要环境影响及保护措施...........................................74.1施工期环境影响.......................................................74.2施工期主要防治措施...................................................84.3运营期环境影响......................................................124.4运营期主要防治措施..................................................135公众参与调查结果................................................156环境监测计划...................................................157环保投资.......................................................168评价结论.......................................................189相关附图.......................................................18-1-1建设项目概况1.1项目背景拟建道路为新建道路,位于金方工业园,作为金方工业园区建设的重要组成部分之一,属金方工业园区的交通基础设施建设项目,它的建设随之也被提上议事日程,根据安宁市委第四届七次全会的精神,本项目的实施已迫在眉睫。本项目作为昆明绕城高速西南段(即安晋高速)浸长村立交的联络线,起点交于西环干道,再向西下穿安晋高速,上跨昆玉铁路隧道后,顺山坡坡脚接安海公路旁大成加油站附近,止于浸长村下村加油站,接与安宁至晋宁老公路。本项目修建对完善金方工业园片区路网结构,满足金方工业园区规划发展,促进地方经济快速增长,都具有十分重要的意义。同时,本项目既是昆明绕城高速公路网的配套工程,直接连接安宁市主城区,形成安宁城市南部的东出口,和太平新区的西大门,直接服务安宁城市、金方工业园和太平新区的交通需求,同时也是安宁市城市片区之间的次干道组成部分。1.2项目基本概况1.2.1项目名称及建设单位项目名称:国道主干线昆明绕城高速公路西南段浸长村立交联络线道路工程建设单位:安宁市人民政府金方街道办事处1.2.2地理位置金方街道办事处国道主干线昆明绕城高速公路西南段浸长村立交联络线道路工程位于安宁市太平新区,安宁市的东侧、昆明市的西侧,东北与西山区团结镇和碧鸡镇接壤,南部与西山区海口镇相邻,西部与连然镇毗连。距安宁市12km,距昆明21km,项目地处东经102°29′7″~102°32′26″,北纬24°53′8″~24°55′25″。1.2.3项目性质建设性质:新建1.2.4工程规模及技术标准本项目道路起点交于西环干道,终点交于安海公路,总长2.635公里,占地-2-面积110670m2,项目总投资为23005.21万元,红线宽度为42m,道路全线为双向六车道机非混合型车道,行车速度为40km/h,属城市Ⅱ级次干道。主要技术标准如表1-1:表1-1道路设计技术标准名称单位指标道路等级城市Ⅱ级次干道路线长km2.635设计速度km/h40机动车道路侧带宽m0.25行车道宽m大车专用车道3.75,小车专用车道3.5,大小型车混合车道3.75停车视距m40最大纵坡%7.949最小纵坡%0.443纵坡坡段最小长度m430凸形竖曲线一般最小半径m2000凹形竖曲线一般最小半径m2000设计荷载路面结构计算荷载:BZZ-100桥涵设计荷载:城-A级抗震烈度8度1.2.5征地、拆迁及安置拟建道路占地面积11.07hm2,占地类型为坡耕旱地、水田、有林地、灌木林地、交通道路用地、坑塘水面、建筑用地等。道路建设前期需要进行征地,征地将引起拆迁,拆迁户数约为64户,192人,目前暂定的安置方式为:对于受拆迁影响的居民,统一搬迁至拆迁安置房罗白居住区。罗白居住区预计2011年竣工,在此安置房没竣工前,金方街道办事处对拆迁住户每户每月发放250元生活补助。1.2.6工程投资工程总投资23005.21万元,本次道路改新建工程为政府投资项目,资金来源采取BT操作方式融资。1.2.7建设周期道路计划于2010年1月开工,2010年12月竣工。-3-2评价区环境现状2.1环境现状及主要环境问题2.1.1环境现状地表水:评价区内地表水最终汇入螳螂川,根据《云南省地表水水环境功能区划(复审)》,项目区所在的螳螂川河段水环境功能为为一般景观要求,水质类别为Ⅴ类。根据安宁市环境监测站2009年对螳螂川常规监测(石龙坝断面和安宁大桥断面)结果,由监测数据可看出氨氮、总氮、化学需氧量均出现超标现象,其水质目前仍劣于GB3838-2002《地表水环境质量标准》Ⅴ类水质标准。声环境:陆良县环境监测站于2010年1月13日—2010年1月14日对项目区的清水沟村、省铁二院、安宁大成公司加油站左手边几户住房、安宁市博才学校4个点进行声环境质量现状监测。由监测结果可知4个监测点噪声均可以满足GB3096-2008《声环境质量环境标准》2类标准。大气环境:拟建项目位于安宁市太平新区,安宁市的东侧、昆明市的西侧,东北与西山区团结镇和碧鸡镇接壤,南部与西山区海口镇相邻,西部与连然镇毗连。距安宁市12km,距昆明21km。陆良县环境监测站于2010年1月11日至2010年1月15日对拟建项目区环境空气质量现状进行了连续监测(由于该区域没有新增污染源,只监测了五天,且从监测结果可以看出:该区域污染源变化幅度不大,监测五天能代表七天的监测结果),同时记录当时的风速、风向、气温、大气压力等,监测因子为:TSP、PM10、NO2。从监测结果可以看出,监测结果中TSP、PM10、NO2现状监测值均满足GB3095—1996《环境空气质量标准》中二级标准,项目区环境空气质量现状良好。生态环境:(1)植物现状:拟建公路评价区的植物区系属于东亚植物区(EastAsiatickingdom),中国-喜马拉雅森林植物亚区(Sino-Himalayanforestsubkingdom),云南高原地区(Yunnanplateauregion)。项目区域由于人类长期的生产生活等的影响,植物种类相对较为简单,多是滇中高原较为常见的物种,常见乔木树种,主要有干香柏Cupressusduclocuxiana、滇油杉Keteleeriaevelbniana、栓皮栎Quercusvariabilis、桉树Eucalyptusglobulus、云南松Pinusyunnanensis等;灌木种类较多主要有火把果Pyracanthafortuneana、粉叶小檗Berberis-4-pruinosa、华西小石积Osteomelesschwerinae、牛筋条Dichotomanthestristaniaecarpaa等;草本种类有旱茅Eremopogondelavayi、白茅Imperatacylindica、毛蕨菜Pteridiumexcelsum等。据调查,拟建公路评价区无国家重点野生保护植物和珍稀濒危植物分布。(2)植被现状:拟建项目评价区隶属于II亚热带常绿阔叶林区域,IIA西部(半湿润)常绿阔叶林亚区域,IIAii高原亚热带北部常绿阔叶林地带IIAii-1滇中、滇东高原常绿阔叶林、云南松林区,IIAii-1a滇中高原盆谷滇青冈林、元江栲、云南松林亚区。但由于评价区长期的人类生产和生活,地带性植被基本破坏殆尽,目前评价区的主要自然植被都多少受到人为干扰,群落不具有典型性,没有进行样地调查,只记录群落的物种,按照群落中优势物种来区分,自然植被主要可以分为暖温性针叶林和暖温性灌木草丛两类。(3)陆生动物现状:由于拟建公路所在区域长期受人类活动的影响,地带性植被半湿润常绿阔叶林基本破坏殆尽,现有植被除农水田植被和旱地植被之外,林地和次生林地分布较分散且面积较少,且林地中人为活动频繁,因此,野生动物的适宜生境较少,动物资源受到限制,种类不多,且种群数量较小。野生动物主要分布在人为干扰较小的林地和局部分布的灌丛及稀树灌木草丛中,部分动物在农田中觅食。经实地调查和查阅相关资料,拟建公路沿线野生动物资源主要为啮齿目、雀形目、有鳞目、无尾目等较适应人类活动的种类。拟建公路沿线未见有国家和省级重点保护野生动物分布,也未发现有狭域特有种分布。(4)土地利用现状:拟建公路评价区土地利用类型有:有林地、灌木林地、旱地、水田、水面、交通用地和建筑用地。其中:旱地面积最大,占评价区总面积的29.98%,其它依次为有林地(22.62%)、水田(19.76%)、灌木林地(13.82%)、建筑用地(8.88%)、水面(1.24%)和交通用地(2.84%)。总体来看,评价区土地利用现状有以下特点:人为干扰较大,土地利用类型以旱地和有林地为主,其次建筑用地、水田和灌木林地也占有一定的面积,交通用地和水面的面积都较小。2.1.2周边污染源情况拟建项目区周边有安宁市红成砖厂、安宁市显德空心砖厂。安宁市红成砖厂在生产运营中主要污染物为SO2、TSP;安宁市显德空心砖厂在生产过程中主要污染物为TSP。-5-2.2环境敏感目标项目沿线空气、声环境保护目标如表2-1所示。表2-1项目空气、声环境保护目标一览表名称桩号位置关系距离道路红线最近距离/高差基本情况备注浸长村零散住户K1+800~K2+260道路两侧18/+4(拆迁后)现有68人,部分拆迁,拆迁户数10户,约30人,房屋为砖混结构执行《声环境质量标准》(GB3096—2008)2类标准;执行GB3095-1996《环境空气质量标准》二级标准清水沟村零散住户K1+120~K1+140道路左侧——拆迁户数4户,约12人,房屋为砖混结构,全部拆除省铁路建设公司二处生活区K0+580~K0+800道路右侧10/-1(拆迁后)现有420人,部分拆迁,拆迁户数50户,约150人执行《声环境质量标准》(GB3096—2008)1类标准;执行GB3095-1996《环境空气质量标准》二级标准安宁市博才学校K0+500~K0+580道路右侧15/+3现有约400人,不拆迁,该校住宿生200人3工程分析3.1工程与相关规划的符合性安宁市城
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