电力隧道沟槽方案(改)

武侯大道（二环路-三环路）改造工程施工一标段污水管道、电力隧道喷锚护壁专项施工方案编制人：审核人：审批人：成都建筑工程集团总公司二00八年十一月武侯大道（二环路-三环路）电力隧道工程施工一标段1第一章编制说明及编制依据第一节编制依据1、武侯大道（二环路-三环路）改造工程施工一标段招标文件和合同。2、成都市市政工程设计研究院《武侯大道（二环路-三环路）电力隧道工程一标段施工设计图》及图审会议纪要。3、本工程施工招标答疑纪要及现场实地踏勘情况。4、国家现行的有关市政工程施工及验收规范、操作技术规程和质量检验评定标准以及省市对市政工程施工管理的有关规定。5、设计院规定的国标图集。6、我公司工程技术管理及机械设备装备情况。7、国家、省有关安全生产、文明施工有关规程规定。8、我公司质量手册、程序文件以及各项管理制度。9、《混凝土结构工程施工质量验收规范》10、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》11、《市政道路工程质量检验评定标准》12、《建筑工程施工质量验收统一标准》13、《地下防水工程质量验收规范》14、《钢筋焊接及验收规程》武侯大道（二环路-三环路）电力隧道工程施工一标段2第二节编制说明本施工组织设计是根据工程设计特点、功能要求，以对业主资金的合理利用和对工程质量高度负责的思想为指导，按照相关设计，技术规范的要求、结合现场实际情况和外调施工类似工程的历史经验采用先进的施工工艺，使质量安全工期控制有效结合，确保工程施工质量、安全、工期与施工合同主要要求高度结合，进而提高合同履行的力度、信誉和有效性。第三节编制原则本施工组织设计以确保施工安全，确保施工工期，确保工程质量，创一流管理的指导思想进行编制，总的原则是：经济、合理、科学、优质、高效。1、在施工组织机构建立上立足专业化，选用最有经验的管理人员和具有技术专长的技术人员组成强有力的施工组织管理的核心层，全面负责污水管道、电力隧道沟槽、喷锚护壁的施工进度、工程质量以及人力、物力、财力的分配和安全保证等。2、在机械及检测仪器配置方面加强管理，不断提高机械化施工和劳动生产力，为保证工程质量、工程工期提供有力的物资条件。3、在工程施工上，仔细分析，合理安排施工计划，用统筹方法组织平衡流水作业和立体交叉作业，不断加快工程进度。4、在施工方案的制定，施工工艺的选择、施工技术的实施方面着眼武侯大道（二环路-三环路）电力隧道工程施工一标段3深沟槽、支护的特点，立足规范化、标准化，落实各项施工技术措施，确保工程质量和工程工期。5、精心进行现场布置，节约施工用地，组织文明施工，搞好环境保护。6、严格执行施工验收规范、有关操作技术规程，加强施工管理，确保工程质量、工程工期和施工安全。7、实施“精品工程”战略，通过精心组织、精心施工，保优质、创信誉，向业主交一个质量优良，用户满意的工程。8、遵守党和国家及政府的有关方针政策，为成都市综合整治和文明城市建设作贡献。武侯大道（二环路-三环路）电力隧道工程施工一标段4第二章喷锚护壁工程概况及工程特点第一节喷锚护壁工程总概况1、工程名称：武侯大道（二环路-三环路）电力隧道工程一标段。2、工程地点：本工程起于二环路与武侯大道交叉路口，接二环路电力通道，沿武侯大道西南方向，止于三环路规划电力隧道。3、工程概况：土建断面规格2200×2000（净空）电力隧道，输电等级220KV。4、业主名称：成都市武侯区建设局5、设计单位：成都市市政工程设计研究院6、要求工期：50个日历天。第二节喷锚护壁详细工程概况一、工程概况1、本标段电力隧道设计：桩号00+27.5～09+23.5段，位于武侯大道中央分隔带。2、风口编号为偶数者为进风口（不设风机），风口编号为奇数者为出风口（设置风机），风口内侧要求加设镀锌防鼠钢丝网，网络间距为1武侯大道（二环路-三环路）电力隧道工程施工一标段5㎝。3、电力隧道相邻人孔、相邻风口间的间距不大于60m，且人孔与风口交替布置，相邻人孔与风孔的间距不大于30m。4、隧道内部底板C25砼面层应作糙化防滑处理。当隧道主体浇注及安装完毕后，侧墙及顶板应刷白水泥砂浆一遍。5、钢筋的锚固长度及搭接长度执行《混凝土结构设计规范》GB50010-2002第9.3、9.4条，钢筋净保护层厚度严格按照《地下工程防水技术规范》GB50108-2001执行。拉筋或架立筋采用HPB235φ8钢筋，梅花形布置，间距60㎝。6、砼的防渗等级不得低于S8。7、地基土壤承载力特征值：当覆土厚度小于5m时，应不小于0.15Mpa；当覆土厚度介于5-8M时，应不小于0.18Mpa。如遇不良地基，需通知建设单位、设计单位、勘察单位、监理单位相关人员到现场商定加固措施。8、电力隧道人孔采用球墨铸铁井圈、井盖，其中井圈为双层。在道路上采用重型井盖、绿化带内采用轻型井盖。人孔净空直径800㎜。9、风孔下缘、人孔检查井需高出绿化带20㎝。第三节喷锚护壁施工条件及工程特点一、自然条件该工程地形较为平坦，该路段所处地貌单元为川西平原岷江水系一级阶地。武侯大道（二环路-三环路）电力隧道工程施工一标段6场地处成都市为亚热带季风型气候，主导风向为NNE向，常年平均风速为1.2米/秒，年平均风压140Pa，最大风压约250Pa，年平均降雨量为900～1000㎜，七、八月份雨量集中，易形成暴雨。二、施工条件本工程位于成都市武侯区，交通便利，施工用电、用水等条件容易组织。三、工程特点1）本工程为城市污水主管道及电力隧道工程，具有开挖沟槽较深，施工难度大，工期短、相对工程量大的特点，合理地安排施工是工程顺利进行的关键。2）本工程位于成都市，地上、地下均有障碍物和城市管网，施工中加强与相关部门的联系，对不能搬迁的雨污水及通讯、燃气管道采取相应的保护措施是保证施工安全的关键。3）本工程是市政工程，施工中涉及到排水及地下管线等多项地下工程，加强与各主管部门协调和配合工作是确保施工工期的必要条件。4）本工程位于成都市交通流量较大地段，合理解决施工期间施工区段道路顺畅是确保工程顺利进行和文明施工的重要环节。第四节沟槽喷锚护壁施工方案由于本工程场地处在交通流量较大的二环路口，隧道开挖受限，故沟槽开挖两侧采用喷锚支护以稳定边坡，以确保施工安全。一、喷锚支护方案概述武侯大道（二环路-三环路）电力隧道工程施工一标段7（1）喷锚支护方案详见支护设计图，沟槽锚杆布置3排，如下图：喷锚施工程序如下：①锚杆施工：用专用锚杆机将锚杆顶入地层中，锚杆采用Φ48×35钢管、孔眼为3-Φ6@400，成梅花型布置，纵向间距1200，横向间距1000，顶进长度和角度如剖面图。②人工修整壁面：按有限放坡量修整平直，从面到下人工修整坡面浮土，并将沉陷部位填平夯实。③挂网：在每一段锚杆施工完成后，将编制好的钢筋网片挂在已修整好的壁面上；网筋采用Φ65钢筋，纵横间距150。④焊接主筋：在钢筋网片的外面铺设主筋，纵向间距同锚杆，加强筋采用Φ14螺纹钢，并与锚杆焊接起来；⑤喷射混凝土：在上述工作完成后，向壁面喷射C20细石混凝土石板，喷射厚度100mm；⑥灌浆：对锚杆进行压力注浆，注浆压力为0.2～0.6mpa，使锚杆周围形成锚固体，增加抗拔力。武侯大道（二环路-三环路）电力隧道工程施工一标段8（2）基坑壁表面采用喷射砼和钢筋网支护，土体内部采用锚杆压力灌浆，通过压力灌浆使支护结构与土体形成整体，共同承担土压力。锚杆参数应根据开挖过程中地质实际情况和基坑位移情况调整。（3）喷锚支护施工与土方开挖交叉同步进行整个基坑分层分段开挖，每段长30米，每层土方机械开挖挖深作业面高度2.00m左右,遇局部土层较差时，为1.50m左右，砂层开挖深度不得大于1.0m，且每段长度不得超过20m，并可按如下工序进行施工：修面、素喷砼→挂钢筋网→喷射砼→打锚杆、焊接主筋→喷砼→继续土方开挖。（4）为防止地表水的渗漏对护壁土体的浸蚀，在基坑四周竖向护壁中设置排水孔，排水孔间距为2×2.1米，采用Φ5prc排水管应根据现场情况调整。在施工过程中，出现渗水处应立即增设排水孔。（5）分别在周围建筑设沉降观测点及位移观测点，利用反馈信息检查支护结构的合理性和安全性。二、机具设备及人员组织计划（1）施工人员组织计划表武侯大道（二环路-三环路）电力隧道工程施工一标段9序号工种名称人数备注1技术管理人员7工程项目经理：1人工程技术负责：1人责任工长：1人现场技术员：2人2普工303机修工24砼喷射工35电焊工36钢筋工107电工28机操工6（2）施工机具设备计划表：序号机具名称单位数量备注1经纬仪台12水准仪台13电焊机台24锚杆机台25空压机台16喷射机台17压浆机台1三、施工质量及安全保证措施该工程将由我公司总工程师进行技术总管，护壁专业工程公司的项目部主任工程师，工程负责人和现场技术人员组成质量管理小组，对工程质量进行把关，每道工序按全面质量管理要求进行，施工中严格按《混凝土结构施工及验收规范》、《土层锚杆设计与施工规范》、《锚杆混凝土支护技术规范》等相关规范进行，对施工中的各个工序，由施工工长负武侯大道（二环路-三环路）电力隧道工程施工一标段10责监督完成，并由专项技术人员检查、验收及做好记录工作。设专职安全员一名，负责建立各种安全制度，对工人进行安全教育，做好各种安全警示标志,监督各工种持证上岗、严格认真地做好技术安全交底工作。四、喷锚护壁施工质量控制措施1关键工序质量控制措施（1）修整面壁质量控制措施A、按有限放坡线修整到位削掉浮土和负块部位，填平塌陷坑位，保证平直顺畅。B、修成倒坡C、坡替土质较差时，可先挂网、喷射砼，及时封闭作业面，再进行锚杆施工。深度控制在1.5～2米,长度控制在20米以内。沙层陂体深度不得超过1米。D、壁面上有浸水时，应用排水管疏导E、正常坡体每次作业面高度宜控制在2.4以内m，长度控制在30米以内不得超深和超长。（2）锚杆制作质量控制措施A、同一根锚杆上钢管与钢管之间必须采用焊接，可采用2根以上φ14螺纹钢梆焊，双面焊5d，焊缝必须饱满、焊接牢固。B、锚杆入土端头1.5～3米范围必须设置泄浆孔φ3～φ6@500，保持泄浆孔通畅。武侯大道（二环路-三环路）电力隧道工程施工一标段11C、卵石层锚杆施工时，必须加焊锥形锚头；土层锚杆施工时，入土端头必须封闭。（3）喷射作业质量控制措施A、作业前必须先对机械设备、风管、料管、水管及电线电路进行检查并试运转。B、喷射时，喷头与喷面应垂直，宜保持1.0米左右的距离；喷射手必须控制好水灰比，宜保持砼表面平整、湿润光泽。C、网与坡面的间隙宜大于20㎜。上段钢筋网与下段钢筋网必须搭接25d以上D、砼浇筑2h后，必须洒水养护3～7d。（4）锚杆成孔施工质量控制措施：A、保证成孔深度：允许偏差±50㎜B、保证孔距：允许偏差±100㎜C、保持锚杆施工倾角：允许偏差±5%,为避开障碍物时角度可以加大。2特殊工序质量控制措施本基坑护壁工程特殊工序为网片焊接，其质量控制措施：A、纵横加强筋均应与锚杆焊接牢固B、锚杆与喷射砼面板连接处用φ14螺纹钢焊接堵头加强武侯大道（二环路-三环路）电力隧道工程施工一标段12C、对φ8钢筋焊接时,单面焊搭接长度不小于52mm(8d)，双面焊搭接长度不小于26mm（4d）D、φ14螺纹钢加强筋焊接时，单面焊搭接长度不小于160mm(10d)，双面焊搭接长度不小于80mm（5d）E、接网的长度、宽度及网格尺寸的允许偏差均为±10mm；网片两对角线之差不得大于10mm；F、焊接网交叉点开焊数量不得大于整个网片交叉点总数的1%，并且一根钢筋上开焊点数不得大于该根钢筋交叉点总数的1/2。3重要部位控制措施(1)填土层填土层锚杆制作时,严格用角钢∠20×20×3制作倒刺护焊于泄浆孔处,压浆施工时,控制好压浆量,如果一次压浆量超过400Kg,必须采取间歇式二次压浆,以确保整体压浆质量。（2）邻近建筑物及对变形较为敏感的护壁段根据空间效应理论B=H/tg(45-φ/2)，确定出变形敏感及对变形控制要求很严护壁段，采取超前压力灌浆微型锚桩。根据现场实际情况先施工1~2排竖直超前锚杆，增加土的抗剪强度指针，改变滑移