电力隧道浅埋暗挖法施工方案

1电力隧道浅埋暗挖法施工方案一、总体施工方案暗挖隧道施工过程中应严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、快封闭、勤量测”的十八字方针，切实做到信息化施工。现场监控量测是监视围岩稳定、判断隧道支护结构是否合理、施工方法是否正确的重要手段，也是保证安全施工、提高经济效益的重要条件，应贯穿施工的全过程，通道量测数据的分析处理，掌握围岩稳定性的变化规律，调整支护结构参数。超前小导管如在粘土层施工，采用风钻钻进法打设,在砂卵石层用φ20mm的高压风管吹孔,铁锤夯打。隧道渣土在隧道内由人工手持风镐、铁锨开挖，手推车运输，然后通过设在施工竖井处的5T电动葫芦吊出竖井，自卸汽车运出施工现场。喷射用混凝土通过输料筒输送至竖井底部，人工用手推车运输至作业面。二次衬砌用混凝土采用商品砼，通过输送泵输送至作业面。整个暗挖隧道重点控制地表沉降、管线保护，采取不同的施工方法，以超前钢插管超前支护、注浆加固地层为主要手段，及时施作支护体系。二、主要施工方法总体施工工序：竖井施工→马头门施工→隧道土方开挖→初衬施工→防水施工→底板钢筋绑扎→支模板→浇注二次衬砌混凝土→电缆支架及人行步道施工→现浇混凝土盖板→检查井施工→防水处理2→回填。（一）、竖井初衬施工竖井是电力隧道工程施工时的工作井，也是电缆敷设、检查、维修时的人员、设备出入口。本工程竖井采用Φ4.1m圆形竖井结构。主要施工工序：测量放线→人工挖探坑→开挖井口土方→绑扎锁口圈梁钢筋→支立模板→浇筑圈梁砼→砌筑井口段挡土墙→立龙门架→搭护栏→开挖竖井土方→安装网构钢架→喷射砼→井底钎探→竖井封底。1、竖井井口段施工土方开挖采用人工开挖，正式开挖前必须先挖条形探坑，必须挖至原状土。条探坑呈“十”字交叉，交叉点为竖井中心点，发现没有地下障碍物及管线后方可继续开挖。开挖过程中发现地下建筑物、管线或文物必须立即停止施工，制定保护方案，联系相关单位，按照有关预案程序采取相应措施。竖井开挖过程中及时网喷C20砼防止井壁坍塌。挖到地表下圈梁底部的标高后，绑扎圈梁钢筋。锁口圈梁采用混凝土输送泵一次性灌注C30混凝土，然后根据竖井规格依照设计图纸进行圈梁上部砖墙的砌筑。在施工时，根据设计要求及施工需要完成爬梯、临电、临水、下料系统等的预埋件的布设，避免竖井完成后对结构体进行反复的凿除，破坏竖井结构。2、龙门架安装3龙门架是施工时的垂直运输设备，所有材料、设备、土方必须由龙门架的电葫芦吊运。龙门架安装完成后，必须进行设备调试，合格后方可使用。3、竖井井身施工井身穿过房渣土、粘质粉土、细砂、粉砂、粘土层，根据工程地质情况和衬砌设计，竖井采用逆作法施工，竖井施工应逐榀开挖，井身土方采取半断面开挖，严禁整个井体格栅同时悬空。井身支护是由C20喷射混凝土+网构钢架+钢筋网组成的结构。竖井施工过程中，根据实际地质情况，遇到砂层时采取小导管超前注浆加固，以确保竖井及施工安全。4、竖井封底竖井底部格栅采用网构拱架，喷射250厚C20混凝土。钢架两端分别焊在竖井钢架上，满焊连接。5、马头门施工在竖井施工到底隧道马头门开始施工时，严禁全断面进行开挖，应该遵循“分段破除、立即支护、快速喷混、迅速闭合，加强监控量测”的原则。竖井马头门要分别先后施工，完成一处再施工另一处。马头门喷混后，要保证结构尺寸符合设计要求，结构表面平顺圆滑，符合相关规定。（二）、隧道初衬施工1、隧道净断面尺寸：隧道为复合式衬砌结构，断面尺寸为2.0×2.3m，直墙、圆拱、4厚平底板、净宽2.0m，起拱线高1.85m，矢高0.45m，净高2.3m。两侧支架@1000。2、隧道做法：喷射混凝土＋网构钢架＋钢筋网支护＋防水膜＋现浇钢筋混凝土。初衬厚度0.25m；二衬厚度为0.2m。本工程隧道采用2.0×2.3m结构形式。暗挖隧道断面图如下：（见下页）5（1）超前支护为防止隧道土体坍塌，施工时沿拱部范围内施作φ32超前小导管注浆，必须从首榀拱架腹部穿过，每榀格栅打设一排。导管根据围沿情况，粉土层可用风钻打设，在砂卵石地层中要用高压风吹孔,人工用铁锤打入超前小导管。6超前小导管断面图超前小导管纵断面图1）操作工艺2）注浆超前小导管+水玻璃——砂土、砂砾超前小导管+AB、AC液——含水砂层、砂砾超前小导管+封面+水泥浆+静压注入——含水砂层7锚杆+小面积网片，喷砼棚护饱含土，——抢作法。以上几种方法根据土质情况和渗水情况而定。（2）土方开挖隧道内土方采用人工开挖、手推车运输土和材料。2.0m×2.3m的隧道段土方采用环型开挖预留核心土，核心土形状为梯形。其施工程序是先沿拱部轮廓线施打φ32超前小导管(拱部120～150°范围内设置)，要求每一榀打设一排，注浆加固地层，然后采用人工持风镐、铁锨环向开挖土体。为稳定掌子面，根据地质情况适当预留核心土,核心土不得短于2m，且不得出现反坡,然后网喷5cm厚砼，架立格栅钢架，挂第二层钢筋网并喷射初期支护砼。施工时人工开挖土方用手推车运输至竖井。开挖完成后初喷砼，架设格栅钢架，网喷砼封闭成环，至此完成一个循环。应注意的质量问题①要防止邻近建筑物的下沉，应预先采取防护措施，并在施工过程中进行沉降和位移观测；在开挖过程中，应加强开挖面的地质素描和地质预报工作。②应特别注意预加固、开挖和支护等作业工序的紧密衔接，开挖后应及时进行初期支护。对将要停工时间较长的开挖作业面，不论地层好坏均应作网喷混凝土封闭。严禁结构同时悬空，杜绝多榀一次开挖。隧道不得欠挖，对意外出现的超挖或塌方应采用喷射混凝土回填密实，并及时进行回填注浆。③暗挖隧道所穿越的地层主要为砂卵，要注意使格栅架的落脚8点坚实无浮土，格栅钢架着地端与基面间的空隙必须用喷砼填满；严格控制隧道开挖的中线和高程，开挖轮廓要圆顺防止超挖，局部欠挖处人工修凿。当隧道围岩自稳能力较差时，应尽可能缩短开挖长度，尽快使初期支护闭合。（3）钢格栅支立在浅埋松散的地层中，格栅钢架与网喷混凝土联合支护，具有即时的强度和刚度能够控制土体的过大变形。土体开挖面形成后应及时架设钢格栅，需与每一根超前钢管接触，并焊接使二者形成稳固的棚架。钢架之间用螺栓连接。在钢架主筋内外两侧沿拱架环向，布置纵向连接筋。钢格栅尺寸考虑到两侧1.5cm防水层外还要考虑2cm安全误差，不能侵占二衬的空间。（4）喷射混凝土1）工艺流程9喷射混凝土施工工艺图2）施工方法原材料控制：喷射混凝土的原材料进场均应进行质量检验，进行速凝效果试验，确定初凝效果的试验，优选速凝剂的品种和确定最佳掺量，要求初凝不超过5分钟，终凝不超过10分钟。根据设计要求，由试验室进行配合比选择试验，确定水泥用量、水灰比、砂子、豆石用量，用计量图示牌悬于每个现场地泵前，作为现场配比依据。施喷前的准备：喷射作业应认真清除受喷面上的浮土回弹物等松散积料，用高压风吹净。调整好喷射机的风压、水压、做好准备。喷射作业：施喷应由上而下，从低向高地依次进行，接螺旋轨迹均匀分层喷射，喷头直对受喷面，距离为0.6m。喷射压力控制在0.12-0.15Mpa，一次喷射厚度，边墙约7-10cm，拱顶部分为5～6cm。10每喷完一遍均需要一定的间隔时间，一般为前一层混凝土终凝后进行。在格栅栏风架处，喷嘴应避开钢筋密集点，以免产生密积。对悬挂在网筋上的混凝土结团应及时清除，保证喷射的密实并杜绝使用落地回弹料。喷射混凝土应将钢筋全部覆盖，喷射手应控制水灰比0.40-0.45。喷射混凝土加强养护，以防风干裂口。（5）回填注浆待喷射混凝土强度达到设计强度的70%后，通过施工时预埋在混凝土中的φ32钢管及时进行背后回填注浆，控制地表下沉。背后回填注浆管在拱顶与隧道中线15°夹角，纵向每隔2m设一根，拱顶两侧注浆管交错布置，注入浆液为水泥砂浆，注浆时以使初期支护与围岩密贴为原则，不可使用过大的注浆压力，最大不超过0.4Mpa。出浆口的朝向与开挖方向相反，距离土体约50mm。为保证喷射混凝土支护与地层密贴，要及时进行衬砌背后回填注浆，充填注浆用水泥砂浆参考配合比例如下：灰、砂比：1：1.5～1:1.3（重量比）水灰比1：1～1：1.1注浆压力小于0.4Mpa（三）防水施工本工程主要防水体系为：初衬喷射防水混凝土+聚乙烯丙纶复合防水+二衬C30S6抗渗混凝土自防水。1、聚乙烯丙纶防水卷材施工暗挖段采用聚乙烯丙纶复合防水卷材（规格为600g/m2），满粘11法施工。隧道初衬施工完毕，经甲方、设计、管理、监理单位验收合格；隧道已经清理、冲洗，露出混凝土基面，且基面无漏水漏筋的情况下进行施工。施工工艺流程如下：清理基面→验收基层→堵漏及抹找平层防水→涂刷水泥聚合物灰浆→粘贴聚乙烯丙纶防水卷材→排气压实→粘贴盖条→检验复合防水卷材施工质量→底板防水保护层施工→验收隧道初期支护结束后，检查喷射混凝土基面的漏水、漏筋情况，切割外露钢筋、注浆管，并在割除部位用水泥砂浆抹成圆曲面。要对漏水严重的部位采取集中导流，埋设导流管，对独立漏点采取凿孔埋管导流的方式进行导流。满足无水施工条件后，施做找平层、涂刷水泥聚合物灰浆，然后剪裁卷材，从拱顶开始向两侧下垂铺贴，先边墙和拱顶，后粘贴底板。卷材防水附加层宽度不宜小于500mm，在立面与平面的转角处，卷材的接缝应留在平面上，距立面不应小于600mm。卷材搭接宽度为120mm，相邻边接缝应错开1m以上，并清理干净溢出的水泥胶，然后涂刷聚氨酯胶粘贴接缝盖条。防水层施做完毕后，在底板的防水层上抹5cm厚的水泥砂浆保护层，防止二衬钢筋绑扎时对防水造成破坏。122、变形缝、施工缝处防水竖井出口2～3m处设置变形缝，新旧沟相接处亦设置变形缝；现浇二衬结构不大于30米设置一道变形缝，而且初衬结构变形缝处二衬结构亦要设置变形缝。在变形缝处先采用30mm聚苯板作分界板，待隧道两侧喷射混凝土及防水层施作完成后，再将缝中的聚苯板剔成宽30mm，深65mm的缝，然后用聚合物水泥砂浆嵌缝深30mm，待聚合物水泥砂浆干硬后，在缝中嵌入双组份聚硫橡胶。施作完变形缝后用焦油聚氨酯及涤纶布就地制作止水带。13四）、二衬施工1、基本要求当初期支护的变形达到基本稳定后，可以进行二次混凝土衬砌模注工序。通过监控量测，掌握隧道动态，待初支结构稳定后为二次衬砌施做最佳时机。（1）二次衬砌施工前应做好以下几点：1）核对中线、高程、断面尺寸，所有数据均应符合设计要求。2）为确保衬砌不侵入界限，允许放样时，将设计衬砌轮廓尺寸扩大3-5cm，作为施工误差及模板拱架的预留沉降量。3）隧道断面变化和地质条件变化交界处，应设沉降缝；洞口附近及根据设计要求的部位应设伸缩缝。对以上的沉降缝、施工缝均应进行防水处理。2、钢筋工程14隧道衬砌钢筋均采用HPB235和HRB335，混凝土保护层厚度为30mm。衬砌钢筋按照断面形状内外两层布置。（1）钢筋加工钢筋严格按照设计文件及施工规范要求，在规范的钢筋加工场内进行加工。确认钢筋是否检验合格，不合格或未经检验的钢筋禁止进入加工场现场，钢筋进入加工场时办理验收手续。钢筋表面应洁净、无损害，油、漆污和铁锈等应在使用前清除干净，带有颗粒状或片状老化铁锈不得使用。钢筋平直，无局部折曲。调直钢筋表面不得有明显擦伤，抗拉强度不得低于设计要求的标准。加工钢筋制品由合格的专业人员制作，并对加工的产品、加工设备定期检查和不定期抽查，并对人员操作进行考核。钢筋弯制和末端弯钩均严格按设计加工，弯曲后平面上没有翘曲不平现象，钢筋弯曲后无裂缝。对HRB335级钢筋不能反复弯曲。受力面钢筋在1：1制作样台上，分单元成型；钢筋加工前，由土建工程师编制钢筋工程配料表，并向作业班组进行技术交底；钢筋弯曲成型采用GQ-40型钢筋弯曲机完成。关键部位的钢筋需放大样，对制作人员进行现场指导、验收。钢筋加工成半成品后，经质检人员检查合格后，要按类别、直径、使用部位挂好标志牌，摆放整齐，由专人管理，放置在方便运送至使用部位的地方；对检查不合格的产品及时隔离或作报废处理。（2）钢筋安装钢筋连接的接头设置在受力较小处。同一纵向受力钢筋不宜设置15两个或两个以上接头。接头距钢筋弯起点位置大于10d。在受力中心至长度为35d且不小于500mm的区段内，