徐工旋挖钻机主要机械部件简介

0旋挖钻机产品知识培训1鹅头钻桅钻杆动力头钻头背轮倾缸平台卷扬底盘变幅钢丝绳2钻机就位旋转钻进下钢筋笼清理成孔提拔护筒灌混凝土施工示意图33右纵梁车架左纵梁徐工专用的可伸缩履带底盘4TDP55TDP70TDP90TDP120TDP140XR180D/ⅡXR220D/ⅡXR260DXR280D/XR320D/XR360XRS1050XR400DXR400EXR460D最大承受机重：160吨最大底盘自重：40吨徐工TDP系列通用底盘全家福52.行走机构62.行走机构轮式底盘旋挖钻机使用寿命最长通用性能最全可靠性能最高核心优势承载能力最大稳定性能最强2.行走机构7徐工底盘优势83.回转平台回转平台是工作装置部分的安装基础，发动机、液压系统、驾驶室、变幅机构、回转机构、配重等部件直接安装在上面。平台主梁采用工字梁结构，保证了转台强度，避免平台变形以及断裂。采用大直径回转支承，保证了整车的稳定性。9主卷散热器/发动机阀块液压油箱变幅机构燃油箱配重电控箱主泵驾驶室3.回转平台回转转台布局10大三角变幅机构，主要由左右倾缸、支撑架、臂架、变幅油缸、摇臂组成。通过变幅油缸的伸缩运动，钻机作业期间可灵活调整钻杆中心到回转平台旋转中心的距离。通过左右倾缸的伸缩运动，可以对钻桅的垂直度进行调节。XR320D、XRS1050、XR400D、XR460D采用大三角变幅机构支撑架臂架变幅油缸摇臂左右倾缸11平行四边形变幅机构，主要由左右倾缸、动臂、三角架、变幅油缸、拉杆组成。通过变幅油缸的伸缩运动，钻机作业期间可灵活调整钻杆中心到回转平台旋转中心的距离。倾缸与变幅油缸共同作用可实现钻桅由工作状态到运输状态的改变XR360、XR280D以下机型采用平行四边形变幅机构。左右倾缸动臂三角架拉杆变幅油缸12前后倾斜角度：13.8°左右倾斜角度：5.5°传统平行四边形变幅机构油缸大三角变幅机构油缸前后倾斜角度：18°左右倾斜角度：7°对比13大三角变幅机构优点：稳定性、可靠性高保证成孔精度缺点：不方便运输平行四边形变幅机构优点：能实现较大范围工作区域转场运输机动灵活缺点：大孔深桩硬地层施工稳定性不强适用场合：范围较广，包括土层钻进、较软岩层、中硬岩层，中小孔径和深度。适用场合：大孔、深桩、超硬地层。两种变幅结构的对比14钻桅I钻桅II钻桅II鹅头5.钻桅运输状态钻桅折叠15主卷滑轮副卷滑轮5.钻桅鹅头16卷筒压绳器卷扬支架减速机总成6.卷扬17单排绳主卷扬结构的优点：主卷扬钢丝绳在缠绕过程中，钢丝绳与钢丝绳之间不接触，避免了钢丝绳之间互相挤压的“咬绳”现象，极大地延长了钢丝绳寿命。徐工特色-单排绳主卷扬单排绳主卷扬徐工与其他厂家旋挖钻机卷扬对比：徐工XR280D单排绳卷扬，钢丝绳寿命长；整体焊接式转台，结构强度高。某厂家R280C卷扬，折弯处“咬绳”，钢丝绳寿命短，使用危险，更换频繁。某厂家老款280，前置多排绳卷扬，钢丝绳寿命短，整机中心靠前，稳定性差，变幅销轴受力较差。某厂家新款280，后置单排绳卷扬；挖机底盘，对接触转台，受交变载荷，变形大，稳定性差。对接处1819驱动套减震器总成支架动力箱承撞体托架减速机总成一级橡胶减震二级弹簧减震三级氮气弹簧减震在传统动力头两级减震的基础上增加氮气弹簧减震。缓冲效果好，行程大，比普通橡胶减震圈能承受更高的冲击载荷。动力头减震器2021动力头加压油缸加压油缸固定于钻桅上，加压油缸活塞杆连接于动力头托架上，通过加压油缸活塞杆的伸出，实现钻孔时的进给加压；加压油缸活塞杆缩回，起拔动力头。22滑轮组加压卷扬加压卷扬上缠绕两根钢丝绳，其钢丝绳与动力头上的滑轮组缠绕，通过减速机的正反转带动钢丝绳，完成动力头钻杆的起拔和加压。推荐使用地层:淤泥、粘土、砂土等一般土层，胶结性较差的卵砾石层，含冰量较低的冻土层，全风化、强风化岩层。磨阻加压式钻杆(简称磨阻杆)23推荐使用地层：胶结性好的卵砾石层，含冰量较大的冻土层，中风化、弱风化等风化程度较低的基岩地层。机锁加压式钻杆(简称机锁杆)24谢谢！25