商务星球版地理八上《合理发展交通运输》ppt课件

第三节：合理发展交通运输一、我国的铁路干线和枢纽新中国成立以来，我国铁路发展很快，铁路通车里程不断增长，已经形成了连通祖国各地的铁路交通运输网。青藏铁路全线建成通车后，我国各省级行政区都有铁路相通。青藏铁路西宁至拉萨全长1956千米，其中西宁至格尔木814千米已于1979年铺通，1984年投入运营。新开工修建的青藏铁路格尔木至拉萨段北起青海省格尔木市，经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪、翻越唐古拉山，再经西藏自治区安多、纳曲、当雄、羊八井，到达西藏自治区首府拉萨市，全长1142千米。我国主要的铁路干线：三横和五纵京沪线京九线京广线焦柳线成昆线宝成线京包－包兰线陇海－兰新线沪昆线青藏铁路滨绥－滨洲线三横沪昆线包兰线陇海线兰新线京包线①③②五纵京哈线京广线京九线宝成线成昆线京沪线焦柳线①②③④⑤第二亚欧大陆桥在中国的铁路干线是：陇海——兰新线观察京九线，回答：（1）京九线经过哪些省区？京、津、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤（2）京九线经过哪些地形区？华北平原、长江中下游平原、东南丘陵观察京沪线，回答：京沪线经过几个直辖市？北京、天津、上海2.我国主要铁路枢纽上海北京兰州郑州北京是全国重要的交通运输枢纽北京上海九龙广州包头哈尔滨京哈线京广线京九线京沪线京包线北京主要铁路枢纽北京北京广州兰州连云港京广线陇海线郑州郑州3.我国铁路运输网分布的特点:看总体分布，在空间分布上哪里密集，哪里稀疏？（东部地区稠密西部地区稀疏）4.中国高速铁路的发展：我国高速铁路建设始于1999年兴建的秦（秦皇岛）沈（沈阳）客运专线。截至2010年，我国高速铁路运营里程已达8300多千米，拥有全世界最大规模和最高运营速度的高速铁路网运输方式特点优点缺点航空运输速度最快运量最小，费用最高铁路运输速度快、费用低、运量大、连续性好灵活性较差、短途运输成本高公路运输方便、机动灵活、速度快运费较贵、运量较小水路运输费用最低、运量最大速度最慢，受天气影响较大二、、四种交通运输方式的特点和选择1．交通运输方式的特点2.交通运输方式选择的一般原则此外，有时还应考虑当地交通状况、时间要求及货物的性质等因素。新中国成立以来，我国公路运输发展迅速。目前，不同等级的公路线纵横交错，分布在全国各地，遍及城市、乡村，形成了四通八达的公路网。（看P94我国主要公路分布）我国民用航空事业发展很快。目前国内大城市之间基本都有定期航班往来，并开辟了多条国际航线。北京、上海、广州、香港是我国主要的国际航空港。（看P94我国主要航空港分布）