67方案

1一、工程概况本方案中爆破施工段落位于秦家庄隧道出口至清漳河大桥0#台之间，桩号为K65+569～K65+572，距已完成的清漳河大桥2#墩100m左右。该施工段地形起伏大，左侧边坡开挖深度达40多米，0#台的大里程方向有40多米的深陡壁，而且施工工作面狭小，大型施工机械不能充分施展。针对本施工段地形特点及山坡岩体结构等地质特征,计划采用以浅眼、弱药为主要内容的松动爆破施工工艺以及爆破钻孔向隧道出口方向倾斜3～5度的施工方法，以避免已施工完成的2#墩受到爆破冲击波、飞石而造成结构破坏。二、编制依据1、国家现行的有关公路工程的施工规范、标准等：《工程测量规范》（GB50026-93）《公路工程技术标准》（JTJ001-97）《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95）《施工现场临时用电安全技术规范》（JTJ034-96）《公路工程质量检验评定标准》（JTJ71-98）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）《土方与爆破工程施工及验收规范》(GBJ201-83)《工程施工质量验收规范》(GB50203-2002)《爆破安全规程》（GB6722-2003）22、通过现场踏勘所掌握的有关情况和资料及本企业的施工技术管理水平和已完工的类似工程成功的施工经验。三、施工设计方案3.1界桩测量放样用全站仪严格按图纸设计要求放出各坡面的界桩，原则上每20m放一个边桩，对地形复杂的特殊段每10m放一个边桩。并用白灰连接成5cm宽的开挖边线。3.2清表拟采用挖掘机开便道至坡顶，沿界桩进行清理植物和腐殖土的工作，至少清理原地面土层厚度30cm。粗略清理工作完成后，再进行人工清理。3.3坡口桩及坡面放样基本测量放样方法与界桩测量一样，坡口桩放样完成后对施工对进行技术交底，交底的内容包括：本级台阶的坡率和台阶高度，以及碎落台的宽度和在刷坡过程中应该注意的问题和严格遵守的规范等等。3.4爆破方案（一）爆破总体方案（1)针对该段施工要求高，施工环境复杂，难度大的特点，根据不同施工断面及岩性情况，并充分考虑工效及安全制定爆破方案见：石方爆破总体设计方案。3石方爆破总体设计方案项目类型全挖断面岩性铁质石英砂岩爆破总体方案深路堑深孔爆破工作面方案“留靴”槽式堑沟方案凿岩机KQD100型凿岩机炮孔直径Φ38mm炮孔深度2m炸药2#岩石炸药起爆器材电毫秒雷管及导爆索（2）本挖方较窄，且对飞石要求严格控制。爆破布眼方案见下图。abw平面图横剖面图（3）光面爆破的爆破参数按设计边坡度采用光面爆破开挖，孔径d=38mm，炮眼间距a=500mm，光面厚度W=600mm，装药量0.20～0.30kg/m，布眼图见下图。4aW（二）深挖路堑开挖方案（1）施工顺序深挖路堑路段总体施工顺序见：深挖路堑总体施工顺序图。首先沿预订路基外侧向前形成一槽式堑沟（图中I部分）；然后再爆破剩余部分（图中II部分），即所谓“留靴”爆破，以阻止路基上部山体爆破岩石向下滚落。爆破II部分岩体时，采用微差控制爆破形式以控制爆破抛石方向。山坡轮廓线II最终边坡I深挖路堑总体施工顺序图（2）I部分岩体爆破参数的确定①堑沟宽度考虑便于汽车装运、钻孔设备操作、爆破网络设计等因素，挖掘成4m宽的堑沟。②炮孔直径d如图：（爆破参数示意图），凿岩设备采用KQD100潜孔钻拟采用d=90mm，w=2.6m，a=2.6m。5dh超深aw爆破参数示意图③布孔方式及微差间隔的确定，布孔方式采用等三角形布置，以利于炸药能量均匀作用于岩石，实现理想的破碎效果，起爆顺序依次为0～1～2～3～4，首先起爆的炮孔位于上部山坡一侧，以控制爆堆前移方向，改善破碎效果，降低爆破震动。采用我国生产的毫秒微差雷管，排间时间间隔采用25ms。（3）II部分岩体施工顺序由于地形对爆破施工的影响，钻机机具，施爆顺序必须考虑山体的坡度，II部分总体爆破施工顺序见：II部分岩体台阶爆破顺序图，由上到下依次为1-2-3。山坡轮廓线1最终边坡23II部分岩体台阶爆破顺序图6（三）边坡控制方案本段沿线山坡基本石方含量为80%，大部分的坡面位于岩层中。按照图纸、设计、规范要求和施工现场的实际情况，坡面需要爆破时，主要采用松动爆破结合光面爆破的方式进行。光面爆破是在开挖轮廓线上布比普通爆破较为密集的炮眼,并采用装少量炸药的特殊装药结构,周边眼间距与抵抗线之比大致为0.8,且在主爆破后最后同时起爆,使岩体沿开挖轮廓线爆除,使围岩最大限度少受损伤的爆破技术。光面爆破孔距在1米以内，实际孔距根据施工岩石结构，适当增加预裂孔。为获得良好的光面效果，宜采用低密度、高体积威力炸药，以减少炸药爆轰波的破碎作用和延长爆破气体的膨胀作用时间，使爆破作用呈准静态状态，拟采用国产2#岩石专用光爆炸药，以获得预期效果。（1）光面爆破参数的确定参照国内外岩石光面爆破施工经验，光面炮孔参数确定如下：①最小抵抗线W：W=（0.5～0.8）H=1.0～1.6m本工程中取W=1.5m，式中H为阶梯高度，此时取2.0m。②炮孔间距：a=b×W=（0.6～0.8）×1.5=0.9～1.2m，本工程取a=1.1m③光面炮孔装药量：Q=q×a×W=0.4×1.5×1.1=0.66kg/m式中q——松动爆破单位炸药消耗量，取0.4kg/m3光面爆破示意图见：光面爆破示意图。7（2）光面爆破装药结构最终边坡轮廓线炮孔aw光面爆破示意图①药包制作：为保证在光面爆破时，不使药包冲击破碎炮孔壁，有必要在现场施工中采取措施使药包位于炮孔中心，见：光面爆破装药结构图。将药卷捆绑于竹杆上，各药卷间用导爆索相连，药包一端绑上起爆雷管即成。操作时将药包置于孔内，上部填塞好。起爆线堵塞炮孔药卷光面爆破装药结构图②堵塞：良好的堵塞要保证高压爆炸气体不泄露所必须的堵塞长度，取炮孔直径的12～20倍，现场根据孔间距和光面厚度适当调整。（四）爆破块度控制因石方爆破后部分作为填方材料，爆破块度要求控制在10～35cm，为了达到良好的块度要求，可采取如下措施：①根据实际岩性情况，不断优化炮孔参数。8②采取压碴挤压爆破，即在施爆岩体前面依次留下2～4m厚前次爆破的岩碴，这样有利于阻止施爆岩体前移和促使岩体充分破碎。③采用孔内微差爆破技术，可加强孔底爆破作用，改善爆破效果，并且减震效果好。④工作面开阔地带，可采用格式布控，对角微差起爆。这种起爆方式，岩石抛掷距离双排间微差减少30%左右，大块率可下降到0.9%并可大幅度降低地震效应。（五）大桥的1#墩与2#墩之间是清漳河的主河道，为了保障河道的畅通，专门安排一台挖机、两台自卸车对爆破后抛投到河床的土石方及时进行清理，并派一名施工员负责施工段的爆破与河床清理的协调工作。四、爆破施工4.1施工准备1）现场规划①现场施工划分一个爆破作业区段，爆破作业安排在结构物施工之前；装药爆破时，其他部位的钻孔及出碴工作应暂停；②现场施工机械在爆破时应撤离至安全防护距离以外，撤离困难的机械根据实际情况采用钢板防护或木板防护；③现场大电在爆破作业完成以后接入；④施工现场不设炸药库，炸药储存于爆破公司内部炸药库，现取现用；配备爆破器材运输专用车；⑤施工现场在安全防护距离以外设置安全警戒岗哨、避炮防护设9施与工地警卫值班设施布置；警戒岗哨设于高处或视野开阔点，工地各出入口临时封闭；⑥施工现场排水措施安排：各基坑及边坡顶设截水梗，并将附近地面以粘土夯实，基坑底设排水沟和集水井；2）通讯联络爆破指挥部应与爆破施工现场、起爆站、主要警戒哨建立并保持通讯联络。通讯联络制度、联络方法应由爆破工作领导人决定。通讯联络可使用小型无线电台、无线电话或便携式对讲机。3）验收装药前应对炮孔逐个测量验收，并保存验收记录。对验收不合格的炮孔，应按设计要求进行施工纠正，或报告爆破工作领导人进行设计修改。4.2爆破器材、起爆方法1）一般规定各种爆破作业均应使用符合国家标准或行业标准的爆破器材。2）爆破器材的现场测试、检验在实施爆破作业前，应注意以下几点：①对所使用的爆破器材进行外观检查；②对电雷管进行电阻值测定；③对使用的仪表、电线、电源进行必要的性能检验。3）爆破器材外观检查项目应包括：10①雷管管体不应压扁、破损、锈蚀，加强帽不应歪斜；②导爆索表面要均匀且无折伤、压痕、变形、霉斑、油污；③导爆管管内无断药，无异物或堵塞，无折伤、油污、穿孔，端头封口；④粉状硝铵类炸药不应吸湿结块，乳化和水胶炸药不应稀化或变硬。4）起爆电源及仪表的检验包括：①起爆器的充电电压、外壳绝缘性能；②采用交流电起爆时，应测定交流电压，并检查开关、电源及输电线路是否符合要求；③各种连接线、区域线、主线的材质、规格、电阻值和绝缘性能；④爆破专用电桥、欧姆表和导通器的输出电流及绝缘性能。4.3起爆网路1）一般规定①各种起爆网路，均应使用现场检验合格的起爆器材。②起爆网路应严格按设计进行联接。③在可能对起爆网路造成损害的部位，应采取措施保护穿过该部位的网路。④铺设起爆网路应由有经验的爆破员或爆破技术人员实施并实行双人作业制。2）导爆索起爆网路①切割导爆索应使用锋利刀具，不应用剪刀剪断导爆索。11②导爆索起爆网路应采用搭接、水手结等方法联接；搭接时两根导爆索搭接长度不应小于15cm，中间不得夹有导师物和炸药卷，捆扎应牢固，支线与主线传爆方向的夹角应小于90°。③连接导爆索中间不应出现打结或打圈；交叉敷设时，应在两根交叉导爆索之间设置厚度不小于10cm的木质垫块。④起爆导爆索的雷管与导爆索捆扎端端头的距离应不小于15cm，雷管的聚能穴应朝向导爆索的传爆方向。3）导爆管起爆网路①导爆管网路应严格按设计进行联接，导爆管网路中不应有死结，炮孔内不应有接头，孔外相邻传爆雷管之间应留有足够的距离。②用雷管起爆导管网路时，起爆导爆管的雷管与导爆管捆扎端端头的距离应不小于15cm，应有防止雷管聚能穴炸断导爆管和延时雷管的气孔烧坏导爆管的措施，导爆管应均匀地敷设在雷管周围并有胶布等捆扎牢固。③用导爆索起爆导爆管时，宜采用垂直联接。④考虑到一次起爆排数较多，为了确保起爆网路的准爆可靠，除了铺设网路时认真细致外，为防止个别雷管或导爆管拒爆，在深孔松动控制爆破实际采取导爆管非电起爆时，在每个炮孔中安放两个非电雷管，相应地从炮孔或药包中引出两根导爆管与两根主导爆管连接，即“复式并串联网路”。⑤采用传爆雷管作为连接元件，或孔（洞）外绑扎的毫秒雷管，簇联导爆管时雷管的聚能穴应背向导爆管的传爆方向，这样安置，雷12管的聚能射流不会把从炮孔或药包中引出的导爆管过早炸断，保证导爆管正常传爆。此外，从炮孔或药包中引出的导爆管簇联在雷管周围时，应留有约10cm的余长。⑥对于孔外等间隔微差和同段位高段别微差起爆网路，网路连接人员要精少；从起爆方向的最终点倒着连线到起爆网路的开始端；孔外连接好的雷管要有明显的标志；最后检查网路是否连接完好时，要先抬头看，后迈步走。⑦导爆管传爆网路不能采用环形传爆网路。4）起爆网路检查①起爆网路检查，应由有经验的爆破员组成的检查组担任，检查组不得少于两人。②有无漏接或中断、破损；③有无打结或打圈，支路拐角是否符合规定；④雷管捆扎是否符合要求；⑤线路连接方式是否正确、雷管段数是否与设计相符；⑥网路保护措施是否可靠。4.4装药1）装药前应对作业场地、爆破器材堆放场地进行清理，装药人员应对准备装药的全部炮孔进行检查。2）从炸药运入现场开始，应划定装运警戒区，警戒区内应禁止烟火；搬运爆破器材应轻拿轻放，不应冲撞起爆药包。3）在铵油、重铵油炸药与导爆索直接接触的情况下，应采取隔13油措施或采用耐油型的导爆索。4）各种爆破作业都应做好装药原始记录。记录应包括装药基本情况、出现的问题及处理措施。5）在黄昏和夜间等能见度差的条件下，不宜进行地面爆破的装药工作。6）在上述条件下，如确需进行装药作业时，应有足够的照明设施保证作业安全。7）爆破装药现场不应用明火照明。8）爆破装药用电灯照明时，在离爆破器材20m以外可装220V的照明器材，在作业现场内使用电压不高于36V的照明器材。9）从带有电雷管的起爆药包或起爆体进入装药警戒区开始，装药警戒区内应停电，可采用安全蓄电池灯、安全灯或绝